Večji avto

Sej bi , pa hvalisavi pizdun noče razkriti njegove identitete.

ja imaš pa ljudi, ki kupujejo za zelo kratke relacije diesel motor, jaz jih velilko poznam. Recimo kolega v penziji si je kupil novega Touarega TDI, vozi se pa običajno od doma do gostilne na kave zjutraj (500m), pa do trgovine itd. Po mojem je njegov avto resnično prav ogret samo, ko gre na dopust. Po mojem bo uničil motor, samo tak menjava na 2 leti, bo pa drug nasrkal s tem avtom.

Ahim je 4. jun 2024 ob 16:34 izjavil:

Trubar je 4. jun 2024 ob 14:36 izjavil:

Živjo,

trenutni avto (Mercedes class A) gre počasi v večna lovišča in tako moramo kupiti nov/rabljen avto. Naredimo do 8k km na leto tako, da nam poraba ni ravno pomembna. V obstoječega sicer spraviva vso prtljago (smo 3ije) toda se nebi branil več prostora (sploh moja boljša polovica). Skratka ciljam na Citroen C4 SpaceTourer oz. Picasso. Za Citroen-a bi se mogoce odlocili zato, ker imamo mehanika, ki je maher in predvsem mu zaupamo. Razen prostora je želja tudi po panoramski strehi in pa da ima sanke. Ne kompliciramo in nam je avto nujno zlo - sploh zaradi otroka. Skratka, če ima kdo kakšen nasvet, se priporočam.

Ce nisi (niste) ze kdaj prej imeli avta s panoramsko streho, toplo priporocam da greste na testno voznjo na lep soncen dan v guzvi s celo druzinico, recimo do nase obale, da vas fino pregreje in boste potem razmislili se enkrat o tem kako mocno si zelite panoramsko streho.

Sanke za prtljaznik (saj si mislil to?) imam obcutek da ima zadnje case vsak avto, ker najbrz stane kokice da namontirajo dva profila.

Panoramska streha je zakon. Velikokrat jo odprem in ker gre vročina gor, vsa uide. Plus lepo popiha, če se pri nizki hitrosti voziš z odprto (velikokrat klime zato sploh ne vključim). Tudi ponoči je zakon, ker mularijo zamotiš, da opazujejo nebo. Avto je tudi sicer svetlejši, mislim meni je super.

Glede vročine imajo običajno dobro UV zaščito plus stekla so tonirana bolj kot vetrobran. Če to ni dovolj, pa imaš električno gnano platno, ki ti pretvori vozilo v navadno.


Je pa tudi slabost in sicer s panoramo je "delo", ča nočeš biti del statistike kako je panorama na dolgi rok zanič. Na vsake pol leta je dobro kupit silikonski in PTFE sprej (lahko v lidlu za 4€ ko jih imajo, vzameš kakega več na zalogo, ali WD40 za 12€). Silikonski sprej za vse gumirane dele, da je guma mehka in bo tesnila do konca življenske dobe avta. PTFE pa za vodila, da mehanizem lepo drsi.
Pozimi strehe ne odpiraš, razen, ko je dovolj toplo in si prepričan, da guma ni zamrznjena, da ne bi kaj zatrgal. In to je to. Moj avto je star 12 let in je guma na panorami in vratih v boljšem stanju kot na novih po 5 letih. Silikonski sprej in 20 minut časa v jeseni in spomladi odžene probleme stran :D

Sicer pa, če nimaš treh otrok pusti prave tri zicarje (na zadnji klopi) ljudem, ki jih res rabijo :D C4 space turer, Alhambra, Sharan, Berlingo, ker jih danes ne izdelujejo več (hec, ampak je pa res, da sem pol leta iskal nekaj dobrega, ker te avte imamo ljudje, ki jih dejansko potrebujemo in ga ne daš kar tako iz rok, posledično je ponudba obupna).
Touran ima še tri sedeže, vendar so ožji, jaz tri otroške sedeže nisem stlačil noter brez tlačenja. Res pa je, da ima 3 isofixe, kar je danes samo še spomin. Če ne rabiš treh sedežev, kupi rajši karkoli z dvema klasičnima, bo otroku bolj udobno.
Danes se pričakuje, da večje družine s tremi otroki kupujejo kar manjše kombije, 4 članske pa itak SUVje :D

Za enega do dva otroka je karavan zakon. Montiraš kljuko za prevoz koles, na streho pa nosilce za "trugo".