Alu platisca - na kaj je potrebno paziti

To je brez veze dajat neki poceni kitajce gor. Kupi original in boš mel mir.
Drugače se pa poleg premera pazi na širino (7.5J v tvojem primeru), razmak med vijaki (npr. 5x120) in ET (v mm, koliko je platišče zamaknjeno glede na pesto). Ko boš našel ustrezno feltno, jo boš moral še homologirat, pa imaš spet težave. Kupi rabljene original in je to to.

steev je 23. nov 2020 ob 10:32 izjavil:

To je brez veze dajat neki poceni kitajce gor. Kupi original in boš mel mir.
Drugače se pa poleg premera pazi na širino (7.5J v tvojem primeru), razmak med vijaki (npr. 5x120) in ET (v mm, koliko je platišče zamaknjeno glede na pesto). Ko boš našel ustrezno feltno, jo boš moral še homologirat, pa imaš spet težave. Kupi rabljene original in je to to.

Rabljene si ne upam kupiti. Ker na videz, ce felga ni zjahana ne bos nicesar opazil. Pol pa prides na montazo in ti nabase gor pol kile utezi.

150€/kom za 18"? Kaj so iz papirja?
Osebno raje brand original iz bolhe kakor nove kopije iz Kitajske.
Sem mislil, da so aftermarket kolesa ze izven mode.

jero_no1 je 23. nov 2020 ob 11:02 izjavil:

Daj napiši še vsaj, za katero vozilo gre ali pa napiši še katero dimenzijo gum imaš homologirano.
Če boš dal za 18'' platišča po 150€+/kom, nimaš kaj falit. Glej, da ti bo prodajalec dal TüV certifikat in pa potem ti mora nekdo še napisati potrdilo o strokovni vgradnji (oz. ne vem kako se temu trenutno reče) in jih boš lahko homologiral.

Rabi samo ustrezen tuv, ostalo vse uredi na amzs, avtokrka,itd in plača cca 33e
Potrdilo o strokovni vgradnji rabiš za druge stvari...vzmeti, vlečna kljuka, itd

facepalm je 23. nov 2020 ob 11:11 izjavil:

150€/kom za 18"? Kaj so iz papirja?
Osebno raje brand original iz bolhe kakor nove kopije iz Kitajske.
Sem mislil, da so aftermarket kolesa ze izven mode.

Slabo misliš...

mahoni je 23. nov 2020 ob 10:28 izjavil:

Iscem nova aluminijska platisca in vec kot berem se bojim karkol kupiti. Od vsega kar sem prebral si nisem mislil, da moram na vse podrobnosti misliti. Jaz sem pac mislil, rabim 18 colska platisca in izberem in to je to. Klinc. Tle je treba pazit na vse. Problem je, ker imam vpisano samo eno dimenzijo 7.5Jx18H20S55.0 in nisem uspel online najti nic pametnega.

Kar sem uspel najti je: RC Design RC32 ALUTEC Singa. To predvidevam, da so low budget feltne? Do nekih 800EUR bi se dal za vse 4 oziroma max 1000EUR, ce me nekdo preprica, da je 200EUR vredno vec.

Ampak fora je v tem, da nisem nic nasel za te dimenzije.

Gledaš razmak in število vijakov.
Ostalo pogledaš TUV, katere dimenzije pnevmatik so dovoljene. Če nimaš vpisane željene, greš na homologacijo, plačaš okol 30eur in ti vpišejo v karton.
Sam sem tako za mazda 3 homologiral 225/40 namesto original 215/45, ki so polno dražje.
Že razlika v ceni za eno samo gumo mi je več kot pokrila homologacijo.

Kaj je združljiv najdeš tle:
https://www.felgenshop.de/

Očitno si res (res si car!) in si full prispeval k tej temi.
@mahoni če si iz Ljubljane, lahko priporočam https://www.matsport.si/
Pri njih sem vzel skupaj z gumami.
Ceno platišč mi je dal boljšo, kot bi jo dobil iz nemčije (130eur vs 150).
Cena gume je bila tudi konkurenčna, montažo sm mel pol pa zastonj.
Skupej z gumami sm dal pol jurja.

Ni problem homologacija gum. Bolj je problem, ker so vpisane feltne cudnih dimenzij.
ET55 wtf...

Najprej se odliči, ali boš imel enako dimenzijo pnevmatik ali ne. Če ne, poiščeš ustrezno dimenzijo pnevmatik (so ti že prilimali povezavo za primerjavo)in glede na to platišča, sledi homologacija nove dimenzije platišč/pnevmatik. Za zimske svetujem kakšnih 10 mm ožje od sedanjih.
Ker kot kaže, da se ne spoznaš dobro na to, pojdi nekam, kjer ti bodo svetovali.

mailer je 23. nov 2020 ob 13:26 izjavil:

Jeklena so za zimske gume, alu pa za letne.

za kmete seveda.

Starih itak ne bom kupoval.

Za kakšno vozilo pa gre? Zakaj se pa tako izogibaš originalom od proizvajalca vozila? Običajno imajo na voljo kar obsežno paleto različnih platišč.

@fikus
Katero vozilo imam ni pomembno. Vse jaz razumem, ampak ocitno ti ne razumes lepo napisanih slovenskih stavkov.

In vidim, da bi me ti in tebi podobni lepo nategnili, ce ne bi sel brat na internetu.

Nic ne bom jaz kupoval platisc v moji dimenziji in ET. Kot sem ze napisal na zacetku za ta ET, ki je v mojem homologacijskem kartonu ni veliko izbire in 99% platisc takoj odpade.

Dimenzij pnevmatike nisem niti omenjal, kaj sele, da bi govoril o nekih spremembah. Dimenzije pnevmatik OSTANEJO in vgradnja le teh je mozna tako na 7.5J kot na 8J in pri slednji je ze vecji nabor izbire platisc. Tudi ET42 / ET45 je vec izbire za moje vozilo in vsi imajo ABE certifikat.

Za moje pojme se tema lahko zaklene, ker itak ni bilo neke pretirane pomoci, samo nabijanje, kar ze vem.

Vidis, da spet ne razumes. Moj vpisan ET je 55 in ne ET42 ali ET45. Za ET55 kot sem ze 3x napisal ne dobim nic pametnega.

Ne zivim v Sloveniji, tako da v drzavi kjer prebivam, kljub lockdownu, vse zadeve funkcionirajo. Poleg tega se gre za platisca za poletno sezono, tako da imam casa se na pretek.

Homologirati je potrebno popolnoma vsako spremembo. Torej tudi, ko kupim ET45 je potreben vpis.

Vse podatke sem podal, tudi vprasanja. Odgovore sem ze nasel drugje. Urco ali dve brskanja, razlage na youtube reviews in sem ze up2date z vsemi informacijami. Komplicirate pa vi, ki ste funkcionalno nepismeni in ne znate brat.

Fikus ze 2x govori, da ne vem o cem govorim, a govori mi, da ne bom cutil razlike med ET42 in ET45, a jaz nimam ne ene ne druge, temvec ET55.

- Pazi tudi na premer pesta. Drugače boš moral uporabiti vmesni obroček.
- A imaš tudi senzor tlaka v ventilu?
- Naležna površina za glave vijakov in dolžina le teh. A boš lahko uporabil iste vijake ali boš moral druge kupiti?

lp, Matjaž

Na tuv listu imaš napisane vse podatke, od oblike in dolžine vijaka ,debeline, navoj, potem premer sredinske luknje, kateri ni problematičen, ker dobiš obročke na mero, katero rabiš, pazi tudi pri izbiri gum...naprimer pri meni je za tourana za moja
alu dovoljeno 215 40 18 na 8j felni,enaka alu za novejši letnik pa 225 40 18, ampak smo tudi to uredili in imam 225

Dimnik je 24. nov 2020 ob 10:35 izjavil:

Na tuv listu imaš napisane vse podatke, od oblike in dolžine vijaka ,debeline, navoj, potem premer sredinske luknje, kateri ni problematičen, ker dobiš obročke na mero, katero rabiš, pazi tudi pri izbiri gum...naprimer pri meni je za tourana za moja
alu dovoljeno 215 40 18 na 8j felni,enaka alu za novejši letnik pa 225 40 18, ampak smo tudi to uredili in imam 225

Ja sem videl, ravnokar berem TÜF certifikat za BBS feltno. Je treba res na vse paziti.

Jaz resnicno dvomim, da vulkanizerji sploh pazijo na taksne stvari. Mocno dvomim. Je pa res, da se lahko motim, saj nisem nikoli v zivljenju kupoval nove alu feltne. Vse kar sem imel je bilo original od proizvajalca.