Slo-Tech - Londonsko letališče Gatwick bo poleti preizkusilo samodejno parkiranje avtomobilov s pomočjo robota Stan. To je važen korak za francosko firmo Stanley Robotics, ki je doslej omejene preizkuse vršila doma v Franciji, in pa dejavnost avtonomnega parkiranja, ki se utegne tako znebiti potrebe po namenskih avtomatiziranih parkirnih hišah.
Robotske parkirne hiše, kjer avto zgolj odložimo v boks in ga nato avtomat namesti v notranjosti stavbe, niso novost. Zanimivost: nanje so še posebej mahnjeni na Bližnjem vzhodu, kjer je tudi trenutna rekorderka v Kuvajtu. V Evropi je največja na Danskem, pa tudi v ZDA se širijo z bliskovito naglico. Toda kmalu se bo dejavnost preselila še na zunanja parkirišča, saj se razvijajo samovozeči roboti, ki znajo osebni avto zagrabiti od spodaj za kolesa in ga namestiti na parkirno mesto veliko natančneje, kot to običajno počnemo ljudje, ko se nam mudi v službo ali na letalo. Tako pride do prihranka prostora, s čimer je mogoče na parkirno površino nagnesti več vozil. Družba Ray takšnega robota preizkuša na letališču v Düsseldorfu in Audijevi tovarni v Ingolstadtu, vodilni pa so Francozi Stanley Robotics z robotom Stan.
Ta se je od prvih testov na pariškem letališču Charles de Gaulle in tistem v Lyonu do danes prelevil iz hladno kovinskega monstruma v priljudno kreaturo z učki. Letališče Gatwick bo eksperiment zaštartalo avgusta, na vrhuncu poletne sezone, trajal pa naj bi tri mesece. Zanj bodo namenili 170 siceršnjih "klasičnih" parkirnih mest, na katera pa naj bi Stan lahko zbasal kar 270 vozil. Da stranke na svoj avto pri izvozu ne bi čakale predolgo, bo sistem urejen tako, da se bo robot ponj odpravil že ob pristanku letala. Če bo preizkus uspešen, na Gatwicku planirajo s širitvijo takšnega parkirišča na več tisoč enot.
Novica zavaja. Pri takem parkiranju ne gre zato, da bi bili roboti bolj natančni, ampak je stvar v tem, da lahko avtomobile parkiraš tako, da ti ni treba odpirat vrat. Če bi robot parkiral avto tako, da bi lahko odprl vrata in ga potem sam odpeljal, ne bi bilo nobenega prihranka prostora.
Res je neroden poudarek na hitenju, oz. manko omembe odpiranja vrat, ampak ni pa zavajanje - ljudje bi tudi, če bi izstopali skozi streho, težko množično in hitro parkirali tako na ozko, kot to zmore avtomatiziran sistem. Ko ima parkiranje čez robotsko parkirišče, je pač parkirišče odgovorno za morebitne poškodbe, kar glede na kulturo parkiranja pomeni veliko razliko.
Nekdo zategne ročno / pusti v prvi / pusit v P, in je celo parkirišče nedostopno. :)
Pametnjakovič...
Prvič, avto bo moral biti v prestavi oz. park načinu ali z ročno, drugače se lahko odpelje, ko ga robot spusti. Vsi parkingi niso pod vaservago.
Drugič pa če bi bil pismen oz. še to ne, že če bi znal slikce gledat, bi ti bilo jasno, da bo robot oz. del njega zapeljal pod avto in ga dvignil pri kolesih. Nič novega, na tak način se že desetletja premika specifičen tovor po skladiščih oz. kjerkoli že še drugje.
Nekdo zategne ročno / pusti v prvi / pusit v P, in je celo parkirišče nedostopno. :)
Pametnjakovič...
Prvič, avto bo moral biti v prestavi oz. park načinu ali z ročno, drugače se lahko odpelje, ko ga robot spusti. Vsi parkingi niso pod vaservago.
Drugič pa če bi bil pismen oz. še to ne, že če bi znal slikce gledat, bi ti bilo jasno, da bo robot oz. del njega zapeljal pod avto in ga dvignil pri kolesih. Nič novega, na tak način se že desetletja premika specifičen tovor po skladiščih oz. kjerkoli že še drugje.
Nisem vedel/videl da dvigne vsa 4 kolesa. Sem mislil da ga dvigne samo za eno os in vleče.
Pri takem parkiranju ne gre zato, da bi bili roboti bolj natančni
Ne, tudi zato gre. Absolutno. Pojdi enkrat čez kakšno bližnje parkirišče in boš videl kako natančni so nekateri vozniki pri parkiranju. Enega Twinga ti parkira čez eno in pol parkirano mesto.
Ko se bo AI-ju sfuzlalo, bo vse avte pometal čez ograjo iz 5. nadstropja.
Antifašizem je danes poslednje pribežališče ničvredneža, je ideologija ničesar
in neizprosen boj proti neobstoječemu sovražniku - v zameno za državni denar
in neprofitno najemno stanovanje v središču Ljubljane. -- Tomaž Štih, 2021
Jaz lahko parkiram, brez da skozi streho ali prtljažnik lezem ven, tudi če ni niti par cm prostora ob strani. Tudi Teslo to zmore. Vse več avtov bo takih.
Sem pa šel v tako parkirno hiše že pred kakimi 25 leti. V Trstu jo imajo. Niso glih roboti, avtomatska pa je vseeno. Zapelješ v luknjo, greš ven in avto izgine. Ko prideš, na njega čakaš cca. 5 min. V konicah zna biti malo problem tak sistem.
Pohvalno, veliko ljudi parkira tako, da se lahko samo za glavo primeš in zmajuješ, to bo definitivno pomagalo. Tudi če človek parkira najbolj optimalno, vseeno rabi nekaj prostora, da lahko izstopi in to se pri stotinah avtov nabere za kar veliko dodatnih mest.
Pohvalno, veliko ljudi parkira tako, da se lahko samo za glavo primeš in zmajuješ, to bo definitivno pomagalo.
Npr. na parkirna mesta za invalide, mlade družine, rešilce ipd.?
Antifašizem je danes poslednje pribežališče ničvredneža, je ideologija ničesar
in neizprosen boj proti neobstoječemu sovražniku - v zameno za državni denar
in neprofitno najemno stanovanje v središču Ljubljane. -- Tomaž Štih, 2021
Ja plusi so tu predvsem - oseba ne bo izguljala casa z iskanjem prostega mesta in bo takoj sla lahko do check-ina - robot tocno ve, kje je kako mesto se prosto (lahko jih tudi preparkira glede na to, koliko dolgo bo avto na parkingu stal t.j. blizje izvozu za kratkorocno parkiranje) - robot lahko boljse izrabi prostor, ki je na voljo za parkiranje
Noben pa ni pomislil kaj je najlepša prednost tega robotka.
Nabaviš par robotov, vložek vsega skup par 100 jurjev, ampak izkoristiš obstoječo infrastrukturo -parkplace, ki že stojijo in je zemlja nabavljena. Super zadeva za "instant" povečat kapacitete.
Nekdo zategne ročno / pusti v prvi / pusit v P, in je celo parkirišče nedostopno. :)
Pametnjakovič...
Prvič, avto bo moral biti v prestavi oz. park načinu ali z ročno, drugače se lahko odpelje, ko ga robot spusti. Vsi parkingi niso pod vaservago.
Drugič pa če bi bil pismen oz. še to ne, že če bi znal slikce gledat, bi ti bilo jasno, da bo robot oz. del njega zapeljal pod avto in ga dvignil pri kolesih. Nič novega, na tak način se že desetletja premika specifičen tovor po skladiščih oz. kjerkoli že še drugje.
A res? Imam DCT avto, pogon na prednja kolesa, tako da park P blokira prednja kolesa in potem elektronska ročna zavora, ki blokira zadnja kolesa. Ročna se vklopi avtomatsko ko daš v P in ugasneš motor - tega se ne da izklopiti. Torej edina rešitev, da bi lahko parkiral na takem parkirišču je ta, da pustim avto v neutral N. Prvo bo avto umrl od piskanja naj prestavim v P, kot drugo se bo odpeljal neznano kam...
...in kljub temu da si slep lahko voziš avto? Upam da ti text to speech deluje: članek vsebuje lepo sličico, ki prikazuje robotka ki tovori avto z vsemi 4 kolesi v zraku.
Točno tako, parkplac za konja je samo meter širine. Full eko bio varianta. Pa še parkira sam, če ni totalno zabit.
Ah, mestne damice in gospodici bi se zmrdovali nad smradom konj. Pa nad umazanimi ceveljcki.
The reason why most of society hates conservatives and
loves liberals is because conservatives hurt you with
the truth and liberals comfort you with lies.
