Kolesarske dirke - Giro, Tour, Vuelta+

Jutri se začne, če ne bo kakšnega last minute pesenečenja.

Etape.

Nor nor nor dan za SLO kolesarstvo!! Res neverjetno kaj delajo naši

energetik je 20. okt 2020 ob 18:04 izjavil:

Prenosa ni nikjer? Še na Eurosportu vidim da samo posnetek Vuelte...

Kombiniran prenos Gira in Vuelte je ta teden. Potem naprej pa načeloma Vuelta normalno

Fak, kako dober je! Tega pa res nisem pričakoval danes na ravninski šprinterski etapi. Tretja Rogličeva etapna zmaga na Vuelti letos.

Ta vikend se bo izvajala selekcija. Dve izredno težki gorski etapi z velikim finalom na peklenski Angliru. Če tole Primož preživi, bomo v torek po kronometru lahko že malce vedeli "kje smo".

Mešani občutki, ampak nič tragičnega. V kontekstu kronometra, ki pride pojutišnjem, bi moral tu Carapaz namesto teh desetih sekund pridobiti vsaj dve-tri minute.
Edina stvar, ki me malce skrbi pri tem kronometru je tisti hrib na koncu s potencialom za ponesrečeno taktiko ali slabo menjavo kolesa na koncu.

Primož Roglič je izgubo rdeče majice pripisal slabšemu dnevu, ni pa razkril, da je imel tehnične težave. Tako kot tekmeci bi se moral Angliruja lotiti s prestavnim razmerjem 34x32, ker je imel pred štartom težave z njim, so mu tik pred zdajci namestili težji prenos 34x30.

Vir: https://www.delo.si/sport/kolesarstvo/t...

Ni čudno, da ga je na 25% zmanjkalo. Neverjetno, da pustijo človeka, ki na Vuelti nosi rdečo majico, štartati z napačnim prestavnim razmerjem.

To je BS. Kolesa so pripravljena in pregledana in sprobana pred dirko (prejsni vecer/noc). Poleg tega ima vsaj eno, po vecini pa zares 2 enaka kolesa na avtu. Oba sta race ready. Tako da je tole sigurno BS izgovor. Bolj verjetno pa je, da so se nategnili pri izbiri piramid. Ker zaers je bilo na pogled kristalno jasno, da ima krepko pretezko razmerje, kar sigurno ni pomagalo v tistih strmih delih.

Samael je 2. nov 2020 ob 15:00 izjavil:

GupeM je 1. nov 2020 ob 21:34 izjavil:

Glede na kratko dolžino in (ne)zahtevnost tistega klanca, Roglič pomoje ne bo menjal kolesa.

Pod vprašanjem. UCI je dal dovoljenje ekipam, da čakajo s kolesi za menjavo ob cesti, ne z avta, časovne izgube pri menjavi bodo minimalne.

To pa je druga. Nisem vedel. Kako pa, da so se tako odločili in ali se to pogosto dogaja, da na tak način menjajo kolesa? V tem primeru se verjetno res splača menjat.

Če bo kdo naletel na kakšno časovnico zadnjih tekmujočih na kronometru, naj jo prosim prilima sem. Jaz ne najdem ničesar še.

Samael je 2. nov 2020 ob 20:26 izjavil:

Če bo kdo naletel na kakšno časovnico zadnjih tekmujočih na kronometru, naj jo prosim prilima sem. Jaz ne najdem ničesar še.

...
16:10:00 KUSS Sepp TJV USA
16:12:00 DE LA CRUZ David UAD ESP
16:14:00 GAUDU David GFC FRA
16:16:00 BENNETT George TJV NZL
16:18:00 NIEVE Mikel MTS ESP
16:20:00 VLASOV Aleksandr AST RUS
16:22:00 VALVERDE Alejandro MOV ESP
16:24:00 GROßSCHARTNER Felix BOH AUT
16:26:00 POELS Wout TBM NED
16:28:00 MAS Enric MOV ESP
16:30:00 MARTIN Daniel ISN IRL
16:32:00 CARTHY Hugh John EF1 GBR
16:34:00 ROGLIC Primož TJV SLO
16:36:00 CARAPAZ Richard IGD ECU

Vir: https://www.cyclingweekly.com/news/raci...

Če bi imel Roglič prave zobnike, bi mogoče celo zmagal.

Toliko razlike je v tem...

Pa se zdi malenkost, ampak na teh klancih vse šteje.

Pač lapsus, kot so se zgodili že pri mnogih drugih vrhunskih ekipah...

lejte, sem TK kolesarski vodnik, bivši tekmovalec (sicer v MTB, kjer ni take drame, a kolegi cestarji razlagajo vse to) in kolesarim ... ma 30 let. Še najmanj na specialki.

Roglič bi lahko imel na avtu kolo, ki bi ga mehanik po štartu "popravil", tudi ČE bi verjel, da je zgodbica resnična - pa bi menjal tik pred spustom in zadnji klanec bi bil tam. S tem da ima on verjetno vsaj dve race ready kolesi vedno na stand-by.

Verjemite, da ga imajo "izmerjenega", na vsak procent naklona, koliko wattov da od sebe. Simulacije, trenažerji. Enostavno so se zakalkulirali ali pa je psihološko nalašč vzem manj prestav, da nima "lahke" opcije in mora stisniti. Ne vemo.

Vem - jaz to vem - in tudi oni so točno vedeli, kako bo nad 15%, kar so nenormalni klanci in tam se dogajajo nenormalne stvari. To tudi ekipa simulira celo leto in računa. Tudi sam sem vedel, da Rogla nad 15% nima šans - jaz sem pričakoval, da ga bodo potolkli - pa ga niso. Zame je včeraj on zmagal in mislim, da bo to danes pokazal.

Ker to pa imamo potjeno - nad nekim prenosom (kar pro ekipe vedo) lažja prestava enostavno izgublja - je edini logični zaključek, da Rogla enostavno nad neko prestavo zaradi svojega visokokadenčnega kolesarjenja izgublja - in so mu MORALI dati težjo kaseto. Tudi sam imam klance, kjer sem preverjal kasete - z lažjo kaseto sem vrtel zlahka, šibal - samo čas pa imam najboljši z najtežjo, ko sem skoraj umrl nanj (in sem mislil, da bo počasi, pa ni bilo).

Fantje, to je vse preračunano... ni naključij na tej ravni. In med njimi ni skrivnosti, saj se vse ve...

Oni ne vozijo na to, da bo zvozil... to je naš svet. Njihov svet je: sekundo hitreje - to pa zahteva težjo kaseto in zdrži, če ne pač ne boš prvi. To je ful krut šport.

Za TJV pa se ne bom prijavil, ker me tak šiht v tujini po hotelih ne zanima. Sem ap sposoben servisirati popolnoma vse na kolesu, še najbolj na specialki, kjer je bilo do včeraj popolnoma vse simple. Zdaj z elektroniko se zapleta. aj si najdejo drugega ;)


zz

Škoda, ker jih ni dohajal, ker bi bila zmaga na kraljevi etapi češnja na vrhu torte. Ampak tudi meni se izguba 10 sekund ne zdi kritična. Roglič je vsestranski kolesar in je bilo pričakovati, da bodo na takem ekstremnem klancu specialisti za vzpone boljši od njega. Danes bi moral postaviti stvari na svoje mesto, dvomim da se lehko ponovi Pogačar s TDF.

Na twitterju sem videl nekaj profilov etap za Tour 2021. Kar nekaj gorskih etap se ne konča na klanec, ampak s spustom. Upam, da gre Mohorič spet na Tour in odnese kakšno etapo. Na klanec se dobro pelje, na spustih je pa top 3 v pelotonu.

Kolikor gledam niti ni vec nekih tezkih etap, kar pomeni da Primoz tezko izgubi zmago - ker ima tako dobro ekipo. Seveda, je vedno lahko kaksen padec, res slab dan ipd.

Nisem rekel, da je vse odloceno. Bolj, da ima Primoz trenutno zajetno prednost pred ostalimi. Plus zmanjsal je stevilo tekmecev na 2, kar tudi veliko olajsa ekipi nadzorovati potek.
Morda sem se res zarekel, sploh ker je odvozil tudi Tour in se zna to v tretjem tednu poznati.

Solidna vožnja našega, ampak sem vseeno pričakoval večjo razliko. Oba neposredna tekmeca sta odpeljala preko svojih zmožnosti. Carthy je zadnjih par sto metrov zgledal kot shiran konj. Še bo nevarno, nič odločenega.

Kaj se je zgodilo Rogliču, da je pol minute za glavnino?

prebita guma + čas za wc.

otago je 4. nov 2020 ob 21:15 izjavil:

Zadnja etapa v nedeljo je simbolna, za sprinterje? Kot na TdF?

Tako je

S kavča že ne :)
Ne govori prehitro in preveč. Na Alto de La Covatilla se bo trpelo do zadnjega atoma. En klanec prve kategorije, trije tretje in še en druge. Pa tudi nekategorizirani sledijo ves čas, kar daje na sliki zmotni "flat stage" občutek da vse skupaj pa že ni tako hudo. Najdaljša gorska etapa letošnje Vuelte brez kakršnih koli ravnin. Vse prej kot sprehod skozi park. In vsi bodo iz sebe iztisnili zadnje atome moči.
Optimizem je kul, ampak z neko mero realizma. Prav nič ni garantirano in Primož se bo za končno zmago te tri dni še kako nagaral.

Unfortunate news is that there¨ll be strong headwind on La Covatilla on Saturday. Would not be the first time and expectations for tomorrow will decrease at the same time if headwind is real. #LaVuelta20

Vir.

Še 9 km do konca. Zaenkrat kaže super. Kolesarji, trenutno v pobegu, so za skupno uvrstitev nepomembni. Ob sebi ima še dva pomočnika. Še malo ... :)

Noro noro noro!! Živčno do konca, ampak svaka čast Rogliču

Mimogrede, na misel mi je prišlo, kako se Froome tokrat ni nič oglašal, da bo v zadnjem tednu Primoža zmanjkalo, čeprav je sam prišel na Vuelto spočit, Primož pa ne :)

Z izjemo ene preteklih Froomovih sezon, kjer je Giro končal kot prvi, TdF pa tretji, je mislim da tale Primoževa sezona najbrž ena boljših, če ne najboljša vseh GrandTourov zadnjih let. TdF drugi, Vuelta prvi.