Forum » Na cesti » Laserski merilni, stacionarci delovanje
Laserski merilni, stacionarci delovanje
izidormlakar ::
Lep pozdrav.
Vedno sem se spraseval, zakaj lahko policisti lovijo prehitre voznike samo na ravnini, namrec se nikoli nisem videl imeti radarja "v ovinek" pa ceprav je omejitev veckrat 50 ali 60. Npr omejitev 60 ovinek potem pa ravnina 90. Razumem, da se laser odbija naravnost, stacionarci delujejo isto :)?
Hvala za vsak odgovor, če zna kdo razjasnit.
Vedno sem se spraseval, zakaj lahko policisti lovijo prehitre voznike samo na ravnini, namrec se nikoli nisem videl imeti radarja "v ovinek" pa ceprav je omejitev veckrat 50 ali 60. Npr omejitev 60 ovinek potem pa ravnina 90. Razumem, da se laser odbija naravnost, stacionarci delujejo isto :)?
Hvala za vsak odgovor, če zna kdo razjasnit.
St235 ::
Osnova delovanja radarja (pa naj bo stacionarne ali rocen) je da meri razliko v razdalji med enim in drugi merjenjem in iz tega izračuna hitrost. In objekt ki potuje pod kotom (kamor sodi tudi ovinek) da nerealno meritev. Enako se odraža tudi v pravilniku ki določa pogoje za merjenje.
Za realno meritev mora tako radar dvakrat zapored izmeriti razdaljo do vozila. Vozilo se mora pri tem približevati neposredno radarju. Je pa seveda res da če bi merili v ovinku bi bila napaka v korist voznika.
Za realno meritev mora tako radar dvakrat zapored izmeriti razdaljo do vozila. Vozilo se mora pri tem približevati neposredno radarju. Je pa seveda res da če bi merili v ovinku bi bila napaka v korist voznika.
Zgodovina sprememb…
- spremenil: St235 ()
St235 ::
ja, zgoraj sem napisal povsem preveč površno. Še razlaga kaj je dopplerjev efekt:
Osnovna težava pa ostane enaka. Če se objekt giblje pod kotom glede na meritev radar izmeri zgolj njegovo relativno približevanje radarju in ne dejanske hitrosti.
Osnovna težava pa ostane enaka. Če se objekt giblje pod kotom glede na meritev radar izmeri zgolj njegovo relativno približevanje radarju in ne dejanske hitrosti.
Unknown_001 ::
Ja problem je, ker v ovinku vektor hitrosti opazovanega objekta (avto) spreminja smer. Drugo je, če opazovano telo šiba naravnost.
Bom poskusil po domače razložit problem.
Radar po domače povedano ustreli EM signal in meri čas potovanja od pistole do objekta in nazaj do senzorja. Na podlagi meritve nato preračunava hitrost. Signal teoretično potuje naravnost in se praviloma tudi odbije nazaj. Zato se meri večinoma le na ravnicah. Pa še tam ima radar nastavljeno korekcijo ker navadno meriš pod kotom. Poskusi si narisat. V ovinku bi bilo merjenje nezanesljivo, ker se kot gibanja avtomobila proti radarju spreminja. Na ravnem pa je vsak kot nekoliko bolj *fixen* zato je zanesljivost meritve boljša. Napake pa vedno so prisotne, ker ni kot "streljanja" vedno enak Zakaj misliš da imajo radarji toleranco ki ti jo pri meritvi odbije? Zato da ti ne naredijo krivice, ko te pa namerijo se pa nimaš kaj zgovarjat na napako števca in merilne priprave.
Bom poskusil po domače razložit problem.
Radar po domače povedano ustreli EM signal in meri čas potovanja od pistole do objekta in nazaj do senzorja. Na podlagi meritve nato preračunava hitrost. Signal teoretično potuje naravnost in se praviloma tudi odbije nazaj. Zato se meri večinoma le na ravnicah. Pa še tam ima radar nastavljeno korekcijo ker navadno meriš pod kotom. Poskusi si narisat. V ovinku bi bilo merjenje nezanesljivo, ker se kot gibanja avtomobila proti radarju spreminja. Na ravnem pa je vsak kot nekoliko bolj *fixen* zato je zanesljivost meritve boljša. Napake pa vedno so prisotne, ker ni kot "streljanja" vedno enak Zakaj misliš da imajo radarji toleranco ki ti jo pri meritvi odbije? Zato da ti ne naredijo krivice, ko te pa namerijo se pa nimaš kaj zgovarjat na napako števca in merilne priprave.
Wie nennt man einen Moderator mit der Hälfte des Gehirnis ?
Begabt
Begabt
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: Unknown_001 ()
Vredno ogleda ...
| Tema | Ogledi | Zadnje sporočilo | |
|---|---|---|---|
| Tema | Ogledi | Zadnje sporočilo | |
| » | Radar detektor (strani: 1 2 )Oddelek: Loža | 14913 (2791) | A. Smith |
| » | Radar in tolerancaOddelek: Na cesti | 29889 (27718) | St235 |
| » | Ročni radar - v naselju 20+ (strani: 1 2 )Oddelek: Loža | 14011 (12182) | arozma |