SpaceX reusable rockets

Tokrat zgled že v zraku :)

Ob pristanku se dva raptorja nista prizgala. Zdaj moramo samo pocakati, da povedo a so uporabili Flight Termination System, ker se nista prizgala, al pa je bil RUD posledica tega ne priziganja. :>

V obeh primerih je tole ni najboljs. Na sreco je ze pripravljen SN15, ki ima en kup izboljsav in sprememb.

Jaz nisem vec preprican, da bodo v taksni konfiguraciji sploh spustili ljudi gor.

Sploh ni čudno. Osebno smo lahko pričakovali težave, ker je očitno da pri trenutni interaciji SS nekaj ne deluje. Bodisi napeljava ali pa zagon trenutne konfiguracije FFSC Raptorjev prekomplesen za pozno rotacijo. Jebiga pač prepozno so očitno šli v razvoj z motorji.

pegasus je 31. mar 2021 ob 00:14 izjavil:

To samo pomeni, da imajo pomanjkljivo digitalno modelarjenje celotnega sistema. Če ga skozi serijo teh RUDov izpopolnijo, dobijo orodje, ki jih bo postavilo kako svetlobno leto naprej pred vso konkurenco v tej industriji. Ne vemo, kako jim to izgleda finančno, ker niso šli na borzo, a držimo pesti, da jim uspe.

Tudi možno. Čeprav nekaterih effektov navljub testnim mizam ne moreš učinkovito modelirat. Recimo "kemičnega" procesa zgorevanja, ter vsebnosti primesi (postopek polnjenja itd), zračnih žepov etc. Se zadeva, kar hitro zakomlicira.

From "The SSME first 10 years" by Robert E. Biggs
Robert E. Biggs
"Part 3 – Start and Shutdown

Step-by-step method to explore the start sequence in small time increments. Using
this approach, it required 19 tests, 23 weeks and 8 turbopump replacements to reach 2 seconds into an eventual 5-second start sequence. It took an additional 18 tests, 12 weeks
and 5 turbopump replacements before momentarily touching MPL.

vir nasa spaceflight forum

Tako, da ja test test test. :)

Simulacija ni problem, problem je izdelava v resničnem svetu. Je zelo težko narediti natančno tako, kot je bilo načrtovano in modelirano. En malo slabši zvar recimo, ki ga model ni predvidel, in gre lahko zadeva kabum. Poleg tega je težko (oziroma nemogoče) doseči, da bi vsi vhodni materiali povsem ustrezali speficikacijam, ki jih predvideva model. Eno tesnilo, ki je iz malo slabšega silikona (ali kar se pač uporablja), in je lahko problem.

Dokler bomo videval zelen plamen ob vzletih/pristankih bodo problemi.

Turbini delujeta z zelo visokim pritiskom (600+ barov) in morata biti precej dobro usklajeni, ker takoj, ko pride na eni strani do odstopanj in je tezava v enem izmed preburnerjev je vse skupaj prakticno nemogoce spraviti nazaj v normalno stanje.

bedarija je 31. mar 2021 ob 15:27 izjavil:

ni problem pritisk prolem je mešanica. če gori z zelenim plamenom, pometni da je oxygen-rich stran imela preveč kisika not in je gorela prevroče in je začela dobesedno talit notranjost motorja, od tu tudi zelen plamen.

Točno tako. Samo ena turbina gre v "lag" je takoj lahko izven lamda cone za idelano izgorevanje.

bedarija je 31. mar 2021 ob 15:27 izjavil:

ne vem zakaj motorja in header tank brez lupine ne privežejo na kak test stand ki je možen rotacije in simulirajo pritiske in obrate ki se dogajajo. več kot očitno je celotna zadeva precej unreliable. ne vem pa a so se tega zavedali že sami in odpravili to z sn15 naprej.

Jah saj to pravijo številni. Tudi sam bi probal naredit nekja takega v smislu gugalnice. Samo, ko malce pomisliš 250t potiska rabiš, kar dobro konstrukcijo. :D

bedarija je 31. mar 2021 ob 15:27 izjavil:

bilo je pa več kot očitno da jih je močno presenetil ta poizkus, glede na to da je sn 10 praktično pristala. in so bili z mislimi že pri SN15 kako bodo šli višje in hitreje, sedaj bodo pa isti drek moral ponavljat še naprej. SN20 privez na BN2 se mi zdi v tem trenutku vse bolj nesigrun.

Jah niti ne. To je tveganje, ki ga vzameš v zakup, ko greš hitro v paralelni razvoj. Pred poletom sn11 je Musk mutil, da bodo pri poizkusili še bolj agresivno z vsemi tremi Raptorji do konca v stilu Falcona. Očitno eksperiment ni uspel. Vedeli so, da je malo možnosti za pristanek pa rekli fuck it. V vsakem primeru bi silos razrezali. Tako pa so testirali TPS sitem, launcpad, ter dobili milijone drugih koristnih podatkov on groun and on air. :D

Fascinira me, kako zdaj pol interneta ugiba o vzrokih. Če kaj, je to fenomenalen boost za STEM izobraževalne programe. Tako da si po svoje želimo še več ognjemetov ;)

SpaceX je odslovil ladji Ms Tree in Ms Chief, fairingov ne bodo vec poizkusali loviti ampak bodo pustili, da padejo v vodo. Ah well. :D

Ja, zdaj jih bodo pac polovil iz vode, ze imajo ladjo, ki to pocne in je pri presnjem Starlink poletu en fairing ze ujela. Zdaj so se samo nehali afnati s tistimi mrezami. Ker je bilo veckrat vec skode kot koristi. :)

edini ki trenutno dejansko zmorejo prit do lune je NASA. SLS je, če bi bila od tega odvisna cela zemlja, operativna v roku 2 mesecev. starship je še daleč od orbitnega poleta, potem morajo vsposobit dotakanje bencina v orbiti, nato varne pristanke in še precej preizkusov prestat da dobi licenco za prevoz ljudi.

ali spacex razvija stvari z svetlobno hitrostjo? ja, bodo prvi ki bodo poleteli na luno? absolutno, ampak žalostno je da ima nasa ready raketo za katero so zmetali milijarde, pa še vedno traja in traja preden pride polet, zato ker je pač treba pokurit kar se da veliko deanrja, da so vsi guvernerji zadovoljni in da dobi NASA financiranje za naslednja leta. javna uprava pač.

Danes ob 11:50 poleti Crew 2 na ISS

Res so izjemni ni kaj dodati, pristanek je bil uspešen vse je šlo kot po maslu. Američani obvladajo ni kaj.

dost hitro si je NASA premislila, da bo za vsako izstrelitev posadke kupila novo raketo.

Invictus je 23. apr 2021 ob 12:09 izjavil:

Južnoafričan, Američan tega ni sposoben...

ah daj nehaj, on je samo money man. ideje ven meče potem morajo pa dejanski strokovnjaki izračunat in zrisat kaj je sploh možno. kot da bi rekel da sem jaz chief engineer ker v Kerbalu rakete sestavljam.

sicer pa kar počne ni nič novega, VTOL raketa je obstajala že leta šesdeset, ki je naredila ekvivalent današnega 120m "hopa", potem je pa še tu iz devedesetih legendarni DC-X

prvi full-flow motor, to kar je raptor, da se nič goriva ne vrže stran, je bil sovjetski RD-270, tudi že več kot 50 let nazaj.

pač problem je kako javna podjetja delujejo in kako zasebna, orientirana na dobiček. ker v javni upravi v US pač ni posluha za šparanje in izboljšave, ampak da se čim več denarja porabi, da je čim več guvernerjev veselih. elon je uletel ob pravem času ko je NASA potrebovala nek launcher in ga niso hoteli razviti in-house, kar je bila odločitev stoletja, še vedno je veliko denarja NASA financirala za razvoj in ne samo spacex, nato pa še plačajo za vsako izstrelitev. kljub vsemu pa so pri NASI močno prišparali in še bodo. če mene vprašaš bomo videli samo 2 poleta SLS-a, potem pa bo celotni projekt ukinjen. ker bo starship preprosto prepoceni.

V bistvu po nekaj mesecih - po novem

to je normalen proces kar se tiče javnih naročil. saj tudi v sloveniji niti eno javno naročilo ne gre mimo brez vsaj ene pritožbe. to je pravica vseh, ki sodelujejo, se razišče gre pritožba mimo in vsi mirneje spijo, ker vedo da so izkoristili vsa možna sredstva.

je pa polet po vsej verjetnosti prestavljen na ponedeljek. naj bi bilo neko pravilo da ima spacex pravico zapret javno cesto le nekaj vikendev na leto in po vsej verjetnosti to ne bo izkoristilo za ta "nepomemben" preizkus. bodo raje to izkoristili če bodo videli da zaradi vremena ne morejo izstreliti kasneje, prej pa niso mogli, ker so še kaj odpravlajli in je ravno vse naneslo na vikend.

Čestitke Musku in SpaceX-u.

Kolikor vem, ni bila. Izbira NASE je bila.

Tudi Crew Dragon bi lahko pristajal na kopnem. S padali in retro raketami, tako kot Soyuz.

Nisem pa preprican, ce bomo videli Starship ze letos v orbiti. Do poletja pa skoraj zagotovo ne. Booster BN2 je sele na zacetku gradnje, BN1 so ze razmontirali. Ce bodo jutri izstrelili SN15 in bo pristal brez zapletov in bo vse delovalo tako kot treba, potem bi mogoce lahko BN2 in SN20 poletela skupaj in prej ne bo samostojnega poleta BN2.

Ampak tukaj je velik ce-jev.

Satrship bo letos(imo gre za zgrešen projekt) v orbiti tako kot bo nasa 2024 nazaj na luni.

BT52 je 3. maj 2021 ob 20:56 izjavil:

Starship nima delta V da ostane v orbiti. :p Ni varijante. :D Karmen line mogoče. EDIT: Malo sem računal pa pridem z 1320t z dry maso 120t z konservativnim ispjem mortorjev na 8.89 km/s. Torej ravno na 200 km LEO brez tovora. :D No ni tak slabo.

Za par dni bo, preden ga orbital decay poje.

Ja sej samo apogee doseže pa pade.

StarShip SSTO sploh ni možen, ker je spodaj še booster SuperHeavy...

In precej videov je na YiouTubu, kako SSTO sploh ni smiselen, ker gor prevažaš preveliko težo in s tem porabiš preveč goriva.

Mogoče bo tole delovalo...

Skylon (spacecraft) @ Wikipedia

Ker ima pač raketne motorje na kisik iz atmosfere...

https://www.reactionengines.co.uk/

Čaka se polet SN15 potem takoj za tem pa še starlink, upam da vreme zdrži in da nam en bo potrebno več čakati.