Forum » Znanost in tehnologija » SpaceX reusable rockets
SpaceX reusable rockets
Temo vidijo: vsi
BT52 ::
Motor ne more bit, tole prihaja iz vmesne stopnje: pravijo da se neki vžge ko prižgejo drugo stonjo ob seperaciji. Baje se je pri prejšnjih letih tole že opazilo neki ogorelega. je pa smešno ja, sem prvo mislil, da je to zaradi open cycle motorja, samo ni tole izpuh fuel rich turbine.
bm1973 ::
Hlapci! Za hlapce rojeni, za hlapce vzgojeni, ustvarjeni za hlapčevanje.
Gospodar se menja, bič pa ostane, in bo ostal za vekomaj; zato, ker je hrbet
skrivljen, biča vajen in željan! [Ivan Cankar]
Gospodar se menja, bič pa ostane, in bo ostal za vekomaj; zato, ker je hrbet
skrivljen, biča vajen in željan! [Ivan Cankar]
pegasus ::
https://www.rtvslo.si/znanost-in-tehnol... ... opa ... proruski medij objavi leak ruskih propagandnih načrtov za zatiranje starlinka ... nekaj novega 
BT52 ::
Joj upam, da ni spet rafuzkalo motorjev, ker tile ABORTi so jim 1 let nazaj ko so delali static fire , poškodovali turbine na par motorjih. Ker gre za ogromne akustične hidraulične sunke.
DamijanD ::
Spet bom na cesti ... Držim pesti za scrub :P
wish granted. Upam, da ne bo Musk hud nate
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: DamijanD ()
gozdar1 ::
Vsaj vztrajnosti jim ni oporekat, zraven pa še vedno nič od tankanja v orbiti hls pa že tudi krepsko zamuja.
bm1973 ::
Pač zajebali so se z Raptor 3.
Raptor 2 je bil bistveno bolj zanesljiv.
Raptor 2 je bil bistveno bolj zanesljiv.
Hlapci! Za hlapce rojeni, za hlapce vzgojeni, ustvarjeni za hlapčevanje.
Gospodar se menja, bič pa ostane, in bo ostal za vekomaj; zato, ker je hrbet
skrivljen, biča vajen in željan! [Ivan Cankar]
Gospodar se menja, bič pa ostane, in bo ostal za vekomaj; zato, ker je hrbet
skrivljen, biča vajen in željan! [Ivan Cankar]
BigWhale ::
BT52 ::
Ma tule ni debate Raptor 3 ima toliko plusov... še enkrat, niti ni rečeno da je Raptor 3 problem, nisme pogledal X-sa kaj se je zgodilo niti me ne zanima bodo že porihtali. Zadnjič je recimo krivec aborta bil en senzor na novem hladilnem kanalu, ki je imel "low pressure" reading in je izklopil celotno raketo. v resnici pa je bila toleranca nepraviln,a ker ne moreš tega tesirat na prazno preb kotra sunka Raketnega izpuha in je presenetilo simulirane rezulatete, ter prvotne tolerance.
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: BT52 ()
BT52 ::
Še enkrat: pravilo preko roke 1:10 in 1:1
Raptor 3:
samo tole: privarčuje 20t materiala na boosterju, kar na prvi stonji pomeni 1:1 je okoli 20 ton dodatnega tovora ali prostora za več goriva in perfomance.
Če pa na starshipu privarjučeš 3t: imaš takoj 30 ton, oz lahk otole porabiš za dodatno gorivo oz težji toplotni šit, ter nekaj več ojašanj v trupšu, da izboljšaš rekuperacijo shipa. Zato bo imel 9 motorni ship še večji inženirki ROI.
KASKADNI EFEKTI 2, 3 REDA itd. Napredek se pač plača z nekaj več vloženega truda, ter časa, ker trud je v bistvu denar ki pa je recimo stalnica.
Raptor 3:
samo tole: privarčuje 20t materiala na boosterju, kar na prvi stonji pomeni 1:1 je okoli 20 ton dodatnega tovora ali prostora za več goriva in perfomance.
Če pa na starshipu privarjučeš 3t: imaš takoj 30 ton, oz lahk otole porabiš za dodatno gorivo oz težji toplotni šit, ter nekaj več ojašanj v trupšu, da izboljšaš rekuperacijo shipa. Zato bo imel 9 motorni ship še večji inženirki ROI.
KASKADNI EFEKTI 2, 3 REDA itd. Napredek se pač plača z nekaj več vloženega truda, ter časa, ker trud je v bistvu denar ki pa je recimo stalnica.
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: BT52 ()
Zimonem ::
R3 je trenutno ujetnik Kiss( jeep it simpel and stupid). R2 je bil kompleksen.ampak Kiss ima dodatek but not simplier. Je optimizacija ampak izgleda za trenutno vedenje , prevelika optimizacija.
BT52 ::
Trenutno V3 verzija boosterja omogoča 20 ton prihranka, da SS pa trenutnio mi ni zanano če Raptor 3 prinesel proporcionalnega prihranka tež, ker ščite zaradi plazma noža še vedno imajo. ampak ja, teoretično in praktično Raptor 3 je revolucionarna ideja, ki ob trenutni komputaciji, ter proizvodni infrastrukturi vsekakor omogoča izdelavo;
hitro ter relativno poceni, osebno MUsk pravi, da je tole rang TuroFana cene, osebno menim, da laže za 10x.. .Samo to so tak nizke cene, da je smešno, četudi po mojih realnih ocenah stročkov motorjev.
ja KISS priciple je pri modus operandi SpaceXa ja.
Rusi so tole obvladali. že pogledap njihov FF verzijo in jasno, da ima SapoceX inspiracijo tule.
Kot si rekel optimizacijski problem ja, Ampak optimizacijo lahko doisežeš samo z relanimi podatki na vozilo, ker je raketni motor skupek napajanja iz tankov raketa, ter oboje je interakvno povezano med sabo.
Zato vmesnie verzije nimajo smisla, ker spet nebi testiral prave V3 verzije.
Klasična S krivulja oz inovatorjeva dilema plastično prikazana tule.
hitro ter relativno poceni, osebno MUsk pravi, da je tole rang TuroFana cene, osebno menim, da laže za 10x.. .Samo to so tak nizke cene, da je smešno, četudi po mojih realnih ocenah stročkov motorjev.
R3 je trenutno ujetnik Kiss( jeep it simpel and stupid). R2 je bil kompleksen.ampak Kiss ima dodatek but not simplier. Je optimizacija ampak izgleda za trenutno vedenje , prevelika optimizacija.
ja KISS priciple je pri modus operandi SpaceXa ja.
Rusi so tole obvladali. že pogledap njihov FF verzijo in jasno, da ima SapoceX inspiracijo tule.
Kot si rekel optimizacijski problem ja, Ampak optimizacijo lahko doisežeš samo z relanimi podatki na vozilo, ker je raketni motor skupek napajanja iz tankov raketa, ter oboje je interakvno povezano med sabo.
Zato vmesnie verzije nimajo smisla, ker spet nebi testiral prave V3 verzije.
Klasična S krivulja oz inovatorjeva dilema plastično prikazana tule.
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: BT52 ()