Sprememba homologacije

Zdravo,

mene pa zanima kaj moram narediti,da bi spremenil homologacijo motorja?in koliko bo prišlo?

recimo mam predelanega ATX 50c in bi rad v vozniški imel 80ccm oz. koliko je to kw oz. več kot 80ccm

izpit imam za 125ccm.

lp

Mašine nisem menjal,samo izpušni sistem power,uplinjač bing 18 in kompresijski bat.
že zdaj gre tam 70-80 km/h.

ja sam če imaš rumeno tablico,pomeni max hitrost 50 km/h,tako da kar gre čez je že kazen
če te policaj dobi,ali ni tako?

Kako bi dobil 80 ccm3 iz ATX-a ? Če daš not 42 bat je 60 ccm3.

Kaj je to kompresijski bat ?

Uplinjač bing 18 je od btja (1/18/109/II - ima samo pumpico) ali atxja (18/12/110 - s čokom) ? Razlika je potem dalje tudi v kolenu, saj sta premera drugačna.
http://uploaded.to/file/4wlc5tue
http://uploaded.to/file/5sd0ovm3


Kupci izpušnega sistema MF power so zraven dobili še certifikat, da je izpuh testiran na tomos institutu -> gre z priloženo blokado samo 45 km/h (takrat je bila mejna vrednost 50 kmh) in da ne presega predpisane glasnosti (73 dBa).

In će zadeva ni homologirana bo velika kazen, ko te policist pošlje na izredni tehnični in tam ugotvijo, da gre ze nehomologirane predelave.

Eni imajo vgrajeno (skrito) stikalo, ki omeji obrate, tako da moped ne presega 45 km/h.Motorja pa na tehničnem ne bodo šli razdirati in podobno.

bila je tudi vsaj ena serija atx-ov, ki so imeli bt motorje gor (in bili zablokirani na 50 kmh).

Rajši kupi bt50, ki je že v osnovi motorno kolo in gre tovarniško 70-80 kmh.


Sprememba homologacije **načeloma** poteka tako, da bi prideš na LPP oz kjer jih opravljajo, oni preverijo če je moped tehnično izpraven (luči, zavore, gume, ne preglasen izpuh itd...), hočejo seveda videti tudi "papirje" od predelav, kar zna biti problem če si urejal v lastni režiji.


Za mopede bi se bilo najboljše obrniti na specializiran forum, http://mopedist.si ali kaj podobnega.

Z mopedom ne moreš legalno več kot 50 km/h, ker potem to ni več moped ampak motor. Ravno tako bi potem rabil ustrezen izpit.

Eni imajo vgrajeno (skrito) stikalo, ki omeji obrate, tako da moped ne presega 45 km/h.Motorja pa na tehničnem ne bodo šli razdirati in podobno.

Stikalo je seveda možno imet in na tehničnem bo šlo skos. Ko te bo pa prvič policija dobila, da voziš več kot 50 in bo odrejen izredni pregled pa bodo to brez težav našli.