Bodo ZDA v osebna vozila namestile motilnike signala?

Goldee je 18. nov 2010 ob 10:00 izjavil:

mailer je 18. nov 2010 ob 09:49 izjavil:

Predlagam naj motilnike signala vgradijo v mobilne telefone.

LOL

Drugače pa brezvezna ideja. Ceneje bi bilo, če bi vsem novim avtomobilom vgradili set za prostoročno telefoniranje.

Bravo! Kot se je izkazalo, pa je prostorocno telefoniranje bolj nevarno od "z roko drzim mujota na uho".
O tem sem bral, za vir me pa ne vprasaj, ker sem se dolgo nazaj pozabil kje sem to bral. Finta je nekje preprosta: ko drzis mujota na uho se tega zavedas, ce imas pa slusalko v usesu se pa "zasanjas".

guest #44 je 18. nov 2010 ob 17:27 izjavil:

Bluetooth povezava na zvočnike kot obvezna serijska oprema

Kako ti bo to pomagalo pri pisanju SMS med vožnjo? Brezžično tipkovnico na volan in SMS ekranček zraven števca hitrosti bi bilo treba vgraditi...

Eh, bumbarji. Ker jih boli prst na nogi, se bi radi ustrelili v koleno.

Edina pogojno smiselna uredba bi bila zapoved vgradnje bluetootha v vse nove avtomobile. Pa še ta pogojno...

Pozdravljam to novost,saj ljudje dejansko preveč telefonirajo med vožnjo,kar pa seveda zmanjša osredotočenost na promet in okolico okoli sebe,ter takšen voznik v prvi vrsti ogroža samega sebe ter seveda druge udeležence!!Če pa namestijo motilce pa je zadeva rešena!!

če te dvakrat dobijo k psihologu. itak se ve , da je telefoniranje med vožnjo neke ekvivalentno popitemu sixpacku.

No bravo, s tem se pa povsem strinjam. Vozniški izpit ne bi smela biti samo formalnost, ki jo opraviš, ko dopolniš 18 let (ali 16 po novem).

predlagal bi še , da se v telefone vgradi funkcija s katero policist lahko preveri ali je bil v zadnje pol ure aparat v uporabi.brez kakih številk, bi se pa beležilo , da se je telefon premikal. celo dobro bi bilo , da bi telefon začel rdeče utripati. potem bi ob cestni kontroli policist lahko samo vizualno preveril mobilnik preden bi sprožil nadaljnje postopke.

a če vse prepoveš je tako kot je nekdo napisal si v škatli in lahko gledaš le na cesto (postane zelo dolgočasno na svtocesti in kar kmalu lahko zaspiš kar je še bolj nevarno).

očitno nesposoben za voznika. dokazano je , da človek ni multitasking mašina. vožnja je delo , zato se tudi predvidevajo postanki etc. če nisi sposoben koncentracije potem opusti zadevo.

meni osebno so veliko bolj neprevidni (in se ne zavedajo okolice) stari ljudje.

tvoje osebno mneje najbržda že ne more parirat amadmajem dunajske konvencije kali?
http://www.unece.org/trans/roadsafe/wp1...

Če naredijo to, potem bi obvezno prej, na steklenice morali namontirati električne pastirje Na pištole glasne trobente in novodobnim kapitalistom, pa kar direktno ujetniške krogle na gležnje

Pa še resno.
Ugovor o nepotrebnem omejevanju sopotnikov, nerazčiščeni detajli okoli interventnega telefoniranja (112/113), pa še kaj, bi zadevo moralo v bistvu zaustaviti. Pa morda celo ne bo, ker v politiki odločanje NI OPTIMALNO:) Kar je, če je, je podvrženo kritiki v demokracijah. Včasih pomaga, včasih pa čisto nič:)
Če bi motilnike vgradili v vse avtomobile, tudi stare, potem je nemara res veliko pametneje vgraditi prostoročno telefoniranje, če pa tudi to dokazano moti vožnjo, pa pač 'pametni' motilnik, ki bi motil samo voznikov mobitel, in to samo med vožnjo. Pomeni kakšen gadget več, ki reši zadevo, podobno, kot v večini vseh primerov. Končna faza je avtomatski voznik.

Še prej pa električen avto. In divje voznike, boš zlahka prepoznal po tem, da bodo namesto mašine brneli in oponašali zvok motorja Da pa ne bodo prikrajšani za kako posebno pravico, pa seveda tudi poligone, na katerih bodo neomejeno divjali z navitimi stoenkami brez zavor in obvezno količino popitega piva na 10km

Bistri007 je 19. nov 2010 ob 10:17 izjavil:

Kaj pa če imaš na smartphonu online GPS navigacijo? A tudi to ti bo crknilo?

Ali pa če si želiš prenesti nekaj podcastov za poslušanje med vožnjo...

To je vse ena sama distrakcija!

1000EUR kazni kar takoj (x3 preventivno, preden začneš izvajat takšne grešne misli) in pa obvezna zaplemba smartphonea, navigacije, radia, ter seveda tudi vozila. V bistvu si tudi ti ena sama distrakcija kot sopotnik, ker tako razmišljaš, zato te bomo kar doživljenjsko zaprli v čuzo.

Hvala za sodelovanje.

dokaj jasno je dokazano , da je telefon bolj nevaren kot alkohol. kaj zdej, mutite. vaša svoboda se konča kjer posegate v mojo varnost.

Ja, večni argument nesposobnežev mišljenja s svojo glavo. Daj, predlagaj še odstranitev avtoradia iz vseh avtov, pa pepelnika, pa can-holderja, voznika bomo zaprli v ločen zvočno izoliran prostor, da ga sopotniki ne bodo mogli motiti, pa opornico za vrat ter plašnice na glavo da ne bo gledal drugam kot na cesto, za primer, da spusti volan med vožnjo, ga pa rukne elektrošok...

Ima kdo kakšno statistiko prometnih nesreč povzročenih zaradi telefoniranja? Kolik % je smrtnih, koliko težje in koliko lažje poškodovanih?

Potem pa dajmo to primerjat z nesrečami zaradi alkohola in/ali prehitre vožnje (oz. naganjanja idiotov na cesti).

Podatki s prvega linka prevedni v 'slovensko majhnino'

According to Wilson and Stimpson, as many as 16,000 people from 2001 to 2007 were killed on the nation's highways directly by texting or talking and driving

16000 žrtev v 6 letih.
2667 žrtev na leto.
amerika slovenija glede na število prebivalcev =155/1
V sloveniji torej na leto 17 mrtvih.

Bi rekel, da jih je zaradi prehitre vožnje in neprevidnosti več. Prehitro vožnjo bi tudi lahko tehnično omejili, pa nikomur niti na glavo ne pade?

Če je možno zadevo izpeljati tako, da ne bo tudi nepravično in neselektivno že kar nasilna, zakaj pa ne? Torej samo vozniku in samo med vožnjo. Mislim, da tu pa ne sme biti problema.

Pa še nekaj se opazi. Prava fronta ni v iraku, ali afganistanu. Prava fronta je na cestah!

Pyr0Beast je 19. nov 2010 ob 12:56 izjavil:

Ne skrbi. Večje število mrtvih na cesti je samo dobra stvar. Danes/včeraj sta se ubila dva - manj nevarnih ljudi na cesti.

'Naravna' selekcija in nič drugega.

Ko bo nevaren folk pomrl se bo stanje izboljšalo, pa vlada ne rabi tudi migniti s prstom ne.

Sranje je, da nevarni prevečkat ne pomrejo, pobijejo nedolžne.
Prometna nesreča s smrtnim izidom zaradi kakršnekoli objestnosti - naklepni umor.

pravila so jasna in veljavna za vse le , da jih nekateri ne morejo upoštevati in telefončkarjev je preveč mnogo preveč po cestah.

He, saj glede tega se strinjam. Dnevno srečujem polno ljudi ki vozijo bodisi kot pijanci bodisi kot stare mame zaradi telefona. Največja uganka so mi poklicni vozniki, ki bi si pa res lahko omislili prostoročni set glede na število ur, ki jih preživijo za volanom.

Ampak to reševati z motilci signala je bedarija - to morajo rešiti policaji z nadzorom cest. Čakam na akcijo tipa "Ko vozim, ne čvekam"...

Dosledni nadzor in 5000EUR kazni (in za zimsko opremo isto), pa bi se problem rešil v enem mesecu. Sedaj kazni ne dobi praktično nihče, če pa že, potem jo plača takoj in je ob, oh no the horror, grozen znesek 45EUR.

BigWhale je 19. nov 2010 ob 07:45 izjavil:

FireSnake je 18. nov 2010 ob 15:45 izjavil:

Bravo! Kot se je izkazalo, pa je prostorocno telefoniranje bolj nevarno od "z roko drzim mujota na uho".
O tem sem bral, za vir me pa ne vprasaj, ker sem se dolgo nazaj pozabil kje sem to bral. Finta je nekje preprosta: ko drzis mujota na uho se tega zavedas, ce imas pa slusalko v usesu se pa "zasanjas".

Jaz sem pa bral, da je neargumentirano postanje na forum povsem ok. Za vir me ne sprasuj.

Torej, zasanjas se lahko brez vsega. Ravno prehitis tovornjak Coca Cole in zacnes blodit z mislimi: "oooh, tri dni nazaj na partiju me je en z viski kolo polil in pol sem popol cel liter tega, in pol smo ... yada-yada"

Ali pa ce se pogovarjas s sopotnikom, ali pa ce te otrok na zadnjem sedezu klice ker mu je duda padla na tla.

S prostorocnim upravljanjem telefona pa vsekakor precej lazje vozis skozi krizisca, prestavljas, vklapljas in izklapljas smernike... in tako naprej.

Tega, da je prostorocno bolj nevarno, tudi sam nisem nikjer zasledil. Da pa mocno vpliva, pa je ze dalj casa jasno iz vecih poskusov. Primer:

Hands-free car phones are 'as dangerous as drink-driving'

The researchers studied the driving skills of 40 volunteers who followed a virtual car in a driving simulator which was programmed to brake at random.

Each of the volunteers performed the task four times: without distractions, while using a handheld phone, while speaking on a hands-free kit and after downing enough vodka to put them just over the drink-driving limit.

As in previous studies, the researchers found that talking into the phone, whether hands-free or hand-held, impaired their driving. Drivers were 9% slower hitting the brakes, 24% more variable in the distance they kept behind the lead car and 19% slower resuming their normal speed. Their impairment was similar to that when they drove drunk.

ja vsak pjanc ma svoj "common sense". resne študije so narejen zato so tudi sperejte kot amadmaji pri unece.

McMallar je 19. nov 2010 ob 16:13 izjavil:

Dosledni nadzor in 5000EUR kazni (in za zimsko opremo isto), pa bi se problem rešil v enem mesecu.

Itak pa poznam vse policaje in se lahko okoli vozim s telefonom in letnimi gumami. To je tudi problem pri nas.

pa te ja naujo zajebaval , ko ste skup pil.

Keyser Soze je 19. nov 2010 ob 15:26 izjavil:

Jaz samo upam, da se zavedate, da so osebna vozila v večini registrirana za več kot dve osebi.

Torej bi se jim bolj pravilno reklo dvosebna, trosebna, štirisebna in petsebna vozila?

Bistri007 je 19. nov 2010 ob 10:17 izjavil:

Ali pa če si želiš prenesti nekaj podcastov za poslušanje med vožnjo...

Tih' bod', te bo digitalček slišal, pa ti bo navil ušesa še zaradi piratstva!