Platisca 18 in offset

Mene zanima samo to, če prav razumem vso zadevo.

1. Offset naj bi bil tist del pri feltnah, kjer se namontira na avto in zunanji del feltne. Torej ne gre za to da je to sredina feltne do zunanjega dela.

2. Razmišlam o nakupu 18x7.5 oz 18x8. Torej 7.5 naj bi blo 7.5 inčov kar je nekje 2.5cm na inč. To pomeni, da nej bi bla razlika med 18x8 in 18x7.5 približno 2.5cm ožja feltna kar je VELIKO ubistvu, ker gumo bolj napne pr 18x8. In tut razlike ne bi blo kolk feltna štrli ven ne glede na to al je x8 al x7.5 če ima isti offset!

3. Ne delam reklame, samo zanima me ko sm glih našel neko zadevo, kjer je dal model 18x8 gor in najverjetne offset 42. http://www.hondaclub-si.com/forum/viewt... mam občutek, da bi lahko pri večjih obremenitvah prišlo do rediranja z blatnikom v tem primeru al pa ne.

Bom hvaležen za razlago, ker bi rad kupu feltne take k ne bodo tok ven štrlele, poleg tega pa al igra vlogo, če je feltna 18x7.5 al pa 18x8 če ma isti offset, prosim za razlago.

Ubistvu sem pol prav razumel, samo glede sirine 7,5 COL in 8 COL pomeni 0,5 COL razlike, 1 cola je nekje 2,54cm oz 25,4 mm torej 1,27 cm tako kot si rekel. To sm se pa zmotu kr sm računu kot da je 1 cola manj. ja 1,27 cm manjša feltna pride, kar res ni veliko. Drgač pa glih tolk mal zna vplivat če je že tko stvar široka.

Torej to pomeni, da je ožja feltna pri istem offsetu vedno malce bolj notr, saj offset dejansko pomeni NOTRANJI DEL od tam kjer je namontirana pa do zunanjega dela feltna na notranji strani.



Na tej sliki je feltna pritrjen pri wheel mounting surface.
Od tega dela do zunanjega roba platisca, na notranji strani je torej ta offset, ki ga navajajo pri feltnah.