Zakaj so električni avtomobili prava stvar

Bici je 8. maj 2026 ob 12:41:06 izjavil:

Lepo videt da se tudi ostali razvijajo na tem področju.

Po kakem ključu pa se dodajajo notri polnilnice, to ima Škoda oz. VW grupa roko čez?

VAG, ja, ampak ne vem kako konkretno se lotevajo tega, v osnovi pa direktno za to skrbi njihova firma Elli. S tem dodajajo tudi v lastno mrezo razlicne polnilnice in v mojem primeru sem dobil kartico Skoda Powerpass, kjer imas tudi moznost narocnin (ce pa ne, pa placas polno ceno), potem pa je odvisno kaj ti pokriva (Ionity je avtomaticno npr.). Je pa fino tudi ce nimas narocnine in si v tujini, oz. na polnilnici za katero obicajno nimas appa in ga niti ne rabis redno, in uprabis to kartico da startas polnjenje. Tudi plug and charge je aktiviran, na polnilnicah, ki ga podpirajo (Ionity npr.). Ne vem no, zadeva dela.

codeMonkey je 8. maj 2026 ob 12:59:48 izjavil:

Bici je 8. maj 2026 ob 12:41:06 izjavil:

Lepo videt da se tudi ostali razvijajo na tem področju.

Po kakem ključu pa se dodajajo notri polnilnice, to ima Škoda oz. VW grupa roko čez?

VAG, ja, ampak ne vem kako konkretno se lotevajo tega, v osnovi pa direktno za to skrbi njihova firma Elli. S tem dodajajo tudi v lastno mrezo razlicne polnilnice in v mojem primeru sem dobil kartico Skoda Powerpass, kjer imas tudi moznost narocnin (ce pa ne, pa placas polno ceno), potem pa je odvisno kaj ti pokriva (Ionity je avtomaticno npr.). Je pa fino tudi ce nimas narocnine in si v tujini, oz. na polnilnici za katero obicajno nimas appa in ga niti ne rabis redno, in uprabis to kartico da startas polnjenje. Tudi plug and charge je aktiviran, na polnilnicah, ki ga podpirajo (Ionity npr.). Ne vem no, zadeva dela.

Hvala za tole!

Ja sej jz tudi Ionity plug&play uporabljam. Just saying, za nevedne janeze, da lahko vidijo % napolnjenosti vsake ročke posebej...

No ja, Electroverse ima pa res praktično vse polnilnice razen Tesle pa tudi vidiš kolk jih je zasedenih. Je pa sicer "slide and charge" ;). Imajo pa sicer že tudi Kitajci (za Zeekr vem) integrirano v navigacijo polnilnice in razpoložljivost pa ti predpripravi baterijo. Moraš pa za polnjenje potem nekaj drugega uporabit (electroverse, Onecharge, Ionity....)

Tudi jaz imam wecharge+Elli+ionity in electroverse kot backup. Tako da praktično katerokoli polnilnico vidim, se lahko vštekam in če ne začne polniti sama od sebe, ji pomaham z electroverse kartico.
Tesla chargerjev pa še nisem sprobal, naj bi se jih aktiviralo preko Tesla appa.

Bici je 8. maj 2026 ob 13:43:31 izjavil:

codeMonkey je 8. maj 2026 ob 13:37:59 izjavil:

Nimam nekih izkusenj s Tesla SC, ampak se mi zdi da je pocasi res ta argument o neki blazni prednosti zastarel.

To je bila res prednost tesle, 4 leta nazaj konkurenca še ni imela ničesar uporabnega.

Vidim, ko hocem prilimat link na google maps, pa je tam samo njiva z ikonco, da je gor polnilnica :D

Vprasanje cigave so. Ce je to od neke firme, ki je ze pobrala denar, da jih je postavila, zdaj pa jim je bolj kot ne vseeno, ce delajo ali ne, potem ni cudno. Ne verjamem pa, da je kaksen Ionity bistveno drugacen od SC.

Take vijolične, mislim da je pisalo Enel way na njih.

V enem tednu sem jih videl vsaj 10 komadov s porezanimi kabli in vedno točno od te firme.

codeMonkey je 8. maj 2026 ob 13:50:05 izjavil:

Vprasanje cigave so. Ce je to od neke firme, ki je ze pobrala denar, da jih je postavila, zdaj pa jim je bolj kot ne vseeno, ce delajo ali ne, potem ni cudno. Ne verjamem pa, da je kaksen Ionity bistveno drugacen od SC.

Pa mislim da je bila na njih ona nalepka, sofinancirano s strani EU. Tako da verjetno gre za nek občinski/državni projekt kjer so postavili kup polnilnic, potem pa nikogar več ne briga za njihovo stanje.

Tesla ima bistveno večji interes da njihovi SC delujejo zanesljivo.

Osnovna oprema + paket napredno polnjenje (neumno ne vzeti), 20600-7800=12800 EUR.

codeMonkey je 8. maj 2026 ob 11:18:11 izjavil:

Jasno smo povedali da ne bluzite. Povej raje kaj konkretnega, npr. relacijo, ki si jo prevozil s Fiatom in kolikokrat si polnil, porabo, karkoli. In zakaj ga tudi tokrat nisi zmogel vtaknit, ker kot sam pravis, imas vedno tezave z vtikanjem.

... ste bili zelo jasni glede tega; naj vas vse "e-korenjake" citiram, če vas že spomin daje, kaj ste napisali, potem ko sem napisal, da redno vozim EV-je, čeprav si jih ne lastim:

codeMonkey je 4. maj 2026 ob 13:25:59 izjavil:

Sposojas si EV ... Nisi pa tu niti priblizno referenca kaj to pomeni polniti tak avto redno, ker ti ga lepo rezerviras, odklopis in gres, ter podobno ko prides na cilj, in tu se za tebe konca.
Sposojas si EV za daljso pot ... ker jasno ce si lastnik avtomobila je to samo en dan v letu ... razen ce si enkrat na pet let sposodis avto da bos scal v flaske ...

BigWhale je 3. maj 2026 ob 19:31:41 izjavil:

A lahk s takimi objavami pocakas, ... Sej ves, da nisi edini, ki je kadarkoli vozil mal vec avtomobilov in sprobal se kaj vec kot en sam avto.

BigWhale je 4. maj 2026 ob 09:35:22 izjavil:

To je tvoje neargumentirano in predvsem subjektivno mnenje.

... skratka nemogoče je komentrati kritično, razen če si dolgoletni lastnik EV. Takrat se boste pa verjetno spomnili kakšnega drugega razloga; BW je že nakazal, kako se lahko utišajo takšne kritike:

BigWhale je 4. maj 2026 ob 16:18:15 izjavil:

nekoga ki nima izkusenj in nima pojma kaj govori. Ali pa nekoga, ki laze in namerno trola.
Za slednje se pa preprosto leti ven iz teme.

... pač dobrodošli v vaše "e-enoumje". Ostali pa bomo čakali na "pravo stvar", nekaj kar bi si dejansko želeli kupiti tudi brez subvencij

Je že v redu, gremo naprej :-)

Gregor P je 8. maj 2026 ob 14:28:46 izjavil:

Je že v redu, gremo naprej :-)

Jaz sem letos naredil 3 izlete po 1500+km z EV-jem pa nimam 1% tvojin namišljenih problemov.

Verjetno zato ker ne vozim 10ur skupaj in vmes ščijem v plastenko.

Izven teh izletov pa EV sploh zmaga, ko 1x, mogoče 2x na teden v avto vtaknem kabel ki visi na stebru ko izstopim iz avta. Brez da rabim delat obvoze na neko benz pumpo.

Alexius Heristalski je 8. maj 2026 ob 14:12:38 izjavil:

Osnovna oprema + paket napredno polnjenje (neumno ne vzeti), 20600-7800=12800 EUR.

Jaz razmišljam o Twingotu, pa verjetno ne bi vzel naprednega polnjenja. Ne vidim situacije, ko bi moral polniti na hitri polnilnici. 6,6kW je pa za doma tudi več kot dovolj. Polnim na šuko že 5 let.

Bi pa vseeno vzel Techno opremo, ima par stvari, ki bi jih sicer pogrešal. Kamera zadaj, sovoznikov sedež se da zložiti, openR link infotainment, usnjen volan.

Grem jutri v salon, da vidim od blizu.

Bostjan_321 je 8. maj 2026 ob 13:53:39 izjavil:

Take vijolične, mislim da je pisalo Enel way na njih.

V enem tednu sem jih videl vsaj 10 komadov s porezanimi kabli in vedno točno od te firme.

codeMonkey je 8. maj 2026 ob 13:50:05 izjavil:

Vprasanje cigave so. Ce je to od neke firme, ki je ze pobrala denar, da jih je postavila, zdaj pa jim je bolj kot ne vseeno, ce delajo ali ne, potem ni cudno. Ne verjamem pa, da je kaksen Ionity bistveno drugacen od SC.

Pa mislim da je bila na njih ona nalepka, sofinancirano s strani EU. Tako da verjetno gre za nek občinski/državni projekt kjer so postavili kup polnilnic, potem pa nikogar več ne briga za njihovo stanje.

Tesla ima bistveno večji interes da njihovi SC delujejo zanesljivo.

To sem tudi jaz videl. Nevem zakaj imajo v Italiji tako veselje rezat te kable in točno na istih polnilnicah.

Verjetno je res stvar da so narejene z EU denarjem pa se nihče kaj prida ne sekira al delajo ali ne.

iKst_ je 8. maj 2026 ob 15:34:37 izjavil:

Alexius Heristalski je 8. maj 2026 ob 14:12:38 izjavil:

Osnovna oprema + paket napredno polnjenje (neumno ne vzeti), 20600-7800=12800 EUR.

Jaz razmišljam o Twingotu, pa verjetno ne bi vzel naprednega polnjenja. Ne vidim situacije, ko bi moral polniti na hitri polnilnici. 6,6kW je pa za doma tudi več kot dovolj. Polnim na šuko že 5 let.

Bi pa vseeno vzel Techno opremo, ima par stvari, ki bi jih sicer pogrešal. Kamera zadaj, sovoznikov sedež se da zložiti, openR link infotainment, usnjen volan.

Grem jutri v salon, da vidim od blizu.

Meni se 3f polnilec zdi kar prakticen, jaz prikljucim enkrat na teden in tisto noč mora pretočit 35 kWh.

April 2026 Slovenija:

iKst_ je 8. maj 2026 ob 15:34:37 izjavil:

Alexius Heristalski je 8. maj 2026 ob 14:12:38 izjavil:

Osnovna oprema + paket napredno polnjenje (neumno ne vzeti), 20600-7800=12800 EUR.

Jaz razmišljam o Twingotu, pa verjetno ne bi vzel naprednega polnjenja. Ne vidim situacije, ko bi moral polniti na hitri polnilnici. 6,6kW je pa za doma tudi več kot dovolj. Polnim na šuko že 5 let.

Bi pa vseeno vzel Techno opremo, ima par stvari, ki bi jih sicer pogrešal. Kamera zadaj, sovoznikov sedež se da zložiti, openR link infotainment, usnjen volan.

Grem jutri v salon, da vidim od blizu.

Porocaj. Pa povej kaksni so pogoji za podaljsano garancijo. Se strinjam, da DC pri takem avtu itak ne rabis. Noben ne bo hodil s twingotom "na obalo" cez vikend ipd.

Enkrat vsekakor. Mislim da je vecini tu jasno zakaj imamo dolocene ugodnosti. Ampak nekatere to matra toliko, da ne morejo preboleti, pa ceprav je prehod za druzbo koristen. Do takrat se pa lahko tolazis, da potem bo pa res ICE spet glavni in BEV preteklost. Ceprav ne bo tako. Vmes se bo pa se komu "odplacal" avto, oz. lep del njega, samo iz razlike.

TOCNO itak ne mores videti. Lahko je nekdo sele zasedel mesto in se ni priklopil avta itd. Lahko pa si ti 5min stran, drugi pa samo 2min. Predikcija pa bi bila lahko zelo natancna le v primeru, ce bi se polnili samo teslini avtomobili ter bi vsak voznik uporabljal navigacijo ves cas.

Ti vedno vneses koncno destinacijo? Mislis, da vecina ljudi v Sloveniji sploh pogosto uporablja navigacijo? Domnevam, da je to osnovni problem?

Verjetno pogledas stanje se preden si pri polnilnici ali ne? Da je res uporabno, potrebujes napoved. Je pa tudi res, da verjetno lahko tudi ugibas kdaj bodo tisti, ki polnejo koncali polnenje s precejsnjo statisticno verjetnostjo.
Ampak to deluje, le ce je dovolj veliko polnilnih mest, right?

Hocem samo povedati, da morda ni tako enostaven problem, kot se zdi na prvi pogled ;)

-trenutno stanje bi moralo biti trivialno in zanesljivo
-točna predikcija je pa nemogoč problem (razen, če se uvede pravilo, da lahko polnejo samo tisti, ki do polnilnic pridejo z uporabo navigacije in da se uvede drakonska kazen za vse tiste, ki "pozabijo" vozilo na polnilnici in da se prepove spreminjanje načrtovane količine polnenja in da se prepove avte, ki coolgatajo med polnenjem, itd...)

iKst_ je 8. maj 2026 ob 15:34:37 izjavil:

Alexius Heristalski je 8. maj 2026 ob 14:12:38 izjavil:

Osnovna oprema + paket napredno polnjenje (neumno ne vzeti), 20600-7800=12800 EUR.

Jaz razmišljam o Twingotu, pa verjetno ne bi vzel naprednega polnjenja. Ne vidim situacije, ko bi moral polniti na hitri polnilnici. 6,6kW je pa za doma tudi več kot dovolj. Polnim na šuko že 5 let.

Bi pa vseeno vzel Techno opremo, ima par stvari, ki bi jih sicer pogrešal. Kamera zadaj, sovoznikov sedež se da zložiti, openR link infotainment, usnjen volan.

Grem jutri v salon, da vidim od blizu.

Napredno polnjenje je obvezno, domače polnjenje 11kW ali samo 4kW, na 11kW polnilnico se polni samo s 3.7kW, mimaš hitrega polnjenja.

Sem napisal, da nameravam polniti še naprej na navaden 220V šuko. Meni osebno se ne splača, ker si ne predstavljam scenarija, v katerem bi potreboval 11kW ali DC.