Zakaj so električni avtomobili prava stvar

Mato989 je 17. nov 2023 ob 08:31 izjavil:

Ja seveda, zdaj bomo meli polnilnice in bom moral bit ob avtu da na vrsto pridem lol

Sem ti že zračunal da rabiš polnit 1x na 14dni, če bi bli vsi tko kot ti bi ble 3 polnilnice dovolj.

Pa kot da se to v ICE vodah ne dogaja ko kot kokoši čakate na pumpi ker se podraža za par € tank.

Super, brezžično v parking, kjer polnenje izgubi vsaj 50% pri prenosu.

Zdaj pa nafilaj 100kWh baterijo pri Tesli...

Bodo take motnje, da new bo v okolici delalo popolnoma nič, pa še škodljivo bo za zdravje, ker bo cel kup EM sevanja.

Blinder je 17. nov 2023 ob 09:11 izjavil:

Boštjan aka inženirček aka multinick propagandist vedno linka neke podatke, kako je diesel škodljiv za zdravje itd. A razviti svet je 20 let nazaj forsiral diesel v vozilih. Nižje trošarine na diesel. Pravilnike od Le mans dirke so spremenili, da so diesli zmagali. Danes pa nas prepričujejo (EU), da je diesel (bolj kot bencin) škodljiv. Kako naj verjamemo, da so se pred 20 leti zmotili ter da danes se ne motijo? V 90% sveta se uporabljajo 40+ let stari tovornjaki ...
Poleg tega, kako naj verjamemo, da je fanj, da preidemo na električna vozila zaradi okolja in zdravja in ne zato, ker bi se EU rada znebila odvisnosti od kozejebje nafte?

Zdej ti lahko dam še naslednjo kost za glodat: "Forever chemicals"

AllStarc je 17. nov 2023 ob 11:40 izjavil:

Zaenkrat so največji krivci za globalno segrevanje proizvajalci elektrike. Največ je proizvajajo z kurjenjem premoga in plina. Zakaj potem silimo v električne avte?
Aha, ker to vsi počnejo in je in.FOMO? Ovce?

Zato, ker se je ceneje voziti na elektriko.

BT52 je 18. nov 2023 ob 08:11 izjavil:

Mato989 je 17. nov 2023 ob 08:31 izjavil:

Pa tudi presenečen bi bil koliko lahk z tremi javnimi polnilnicami EVjev napolniš, saj veš tisto o povprečnih kilometrih pa to.

Ja seveda, zdaj bomo meli polnilnice in bom moral bit ob avtu da na vrsto pridem lol

Ni problema prinesem T razdelilec. Si lahko delima hahah

Glede na to da se za polnjenje čez noč ne rabi 350kw polnilnic... Pa avti ki to podpirajo tudi niso ravno za vsakim vogalom. Ja. Pri "blokovskih" polnilnicah lahko komot 'omejiš' na tistih '11kw'. Bodo zjutraj vsi polni. Razen raznih 'mostrumov' s 100kwh+ baterijo (če si to lahko privoščiš pa ni hudič da si ne moreš privoščit lastne garaže s polnilnico po tvoji želji).

Ja, nalašč mal pretiravam s ciframi.

Lahko se pa 'blokovci' skupaj vsedejo in nabavijo neke vrste polnilni otok (tako kot imamo ekološke) pa tam postavijo 20*11kw polnilnic. Ni treba da ima vsak parking svojo, sam pač a mal daljši kabel se rabi. Da se marsikaj. Sam Mato rad joka na vsakem koraku ker mu nekdo hoče hlape vzet pa se ga ne bo več mogel zadevat (ja, zajebancija).

Jaz nimam svoje garaže in dedicated parkinga. Še manj kot leto nazaj sem furala podobno mantro: 'nimam opcije filat'... Guess what, sem pogruntala da se motim glede tega. Mal sem živela v preteklosti. In ja, še kar sem na temu da mogoče pa električar ni zame, ker ne zmore poti od doma do lj pa nazaj brez ga priklopit. Sam po drugi strani pa znam racionalno razmišljat in vem da je to basically non-issue - tko al tko se vedno ustavim za 5-10min na tej poti (pa v lj avto ponavadi stoji kako urico).

Včasih je pač mogoče pametno nehat vztrajat na stališčih ki se že par let majejo (vedno bolj) pa presedla na stališča ki se že par let majejo (vedno manj). Kdaj je ta trenutek mora pa vsak sam pogruntat. Za duševno zdravje je pa bolje da to vsak sam pogrunta preden ga drugi prisilijo.

Eni se pa s temi vprašanji sploh ne ukvarjamo, ker za nas sploh ne obstajajo

AllStarc je 17. nov 2023 ob 11:40 izjavil:

Zaenkrat so največji krivci za globalno segrevanje proizvajalci elektrike. Največ je proizvajajo z kurjenjem premoga in plina.?

Predlagam, da nam predlozis podatke o slovenski proizvodnji elektrike, da bomo ovce spregledale. Hvala!

BigWhale je 19. nov 2023 ob 14:31 izjavil:

Gregor P je 18. nov 2023 ob 10:33 izjavil:

Eni se pa s temi vprašanji sploh ne ukvarjamo, ker za nas sploh ne obstajajo

Daj razlozi kaj si zelel povedati s svojo cinicno pripombo, ki se ti zdi tako kul? Kaj tocno si prispeval k debati, kak je added value tvoje pripombe.

Ker jaz ti Lahko nastejem enih 20 vprasanj, s katerimi se lastniki ICE avtomobilov ukvarjajo bistveno dalj casa kot se lastniki EVjev s tem kako polnilnico si bo kdo kupil za doma, pa se zarad teh vprasanj nihce ne dela smartassy.

To bi pa res rad slišal, s čim se bistveno dlje ukvarja nek lastnik nove hibridne Toyote? Zagotovo ne rabi izgubljati niti sekunde glede tega, kako bo napolnil gorivo 1x mesečno v svoje vozilo, kaj šele o tem, kaj bi moral montirati doma, pa kakšne varovalke ima, pa koliko prenese njegovo električno omrežje, pa koliko električnih naprav ima doma itd.

V mojem primeru se nanašam sicer na to, da če vozila sploh nimaš - kar je tudi okolju najbolj prijazno (!) - potem vseh teh težav nimaš sploh.

Kdaj bo začel Amazon (https://amazon.de) prodajat električne avte preko spleta?

Točno tako. Utakneš in čakaš.
Samo, kdo bo pa dal +30k za avto z 200km dometa... Sm ne mi zdej z nekimi twginoti in daciami...

Zoe in 300 km dometa? Morda z več zaporednih jacanj po mestu, če pa misliš potovanje v enem šusu, pa ca. 250 km, pozimi pa 200 km.

J.McLane je 20. nov 2023 ob 19:30 izjavil:

Zoe in 300 km dometa? Morda z več zaporednih jacanj po mestu, če pa misliš potovanje v enem šusu, pa ca. 250 km, pozimi pa 200 km.

Ti starega gledaš, poglej na avto.net, imaš R110 od 13,5k dalje. https://ev-database.org/car/1164/Renaul...

In kot sem rekel 300km dometa v povprečju.

Meni verjetno 80% casa zadostuje 100km na dan. S 150km pridem najbrz na 90%. Vsake tolk casa pa rabim 250km dnevno in takrat moram mal planirat. Ne ful, mal pa. Glih tolk, da je tecno.

Torej zdaj ko je Cupra Born zunaj, a ima smisel sploh kak druge električen avto nabavit glede na to da so vsi dražji in/ali grdi?

Sicer pa:

Na javne polnilnice le v sili
Primerjava kaže, da je v primeru polnjenja na polnilnicah z močjo nad 50 kilovatov pri vseh ponudnikih razen Tesle, vožnja dražja kot pri bencinskem ali dizelskem avtomobilu. Če polnite z močjo do 50 kilovatov je vožnja primerljivo draga kot z bencinskim avtomobilov, vendar še vedno dražja kot z dizelskim avtomobilom. Počasno polnjenje z enosmernim tokom (AC), kar pomeni z močjo do 22 kilovatov, je v večini primerov cenejše tudi od vožnje z dizelskim avtomobilom.

https://si.bloombergadria.com/ostalo/av...

mailer je 20. nov 2023 ob 21:43 izjavil:

A vam je kdo povedal koliko stane set gum za Teslo 3/S?

Toliko, kot pri drugih avtih za to ceno. V čem je problem?

a_borlak je 20. nov 2023 ob 19:23 izjavil:

Eh, dobiš Zoe za 13,5k pri nas oz. 20k z baterijo, če se shendlaš še kakšnega jurja manj in imaš avto z 300km dosega bp.

dat za zoe 20k je retatdiranost prve klase, ko dobis leto starga mg4 z odbito subvencijo za tok...

LeQuack je 20. nov 2023 ob 21:18 izjavil:

Torej zdaj ko je Cupra Born zunaj, a ima smisel sploh kak druge električen avto nabavit glede na to da so vsi dražji in/ali grdi?

Sicer pa:

Na javne polnilnice le v sili
Primerjava kaže, da je v primeru polnjenja na polnilnicah z močjo nad 50 kilovatov pri vseh ponudnikih razen Tesle, vožnja dražja kot pri bencinskem ali dizelskem avtomobilu. Če polnite z močjo do 50 kilovatov je vožnja primerljivo draga kot z bencinskim avtomobilov, vendar še vedno dražja kot z dizelskim avtomobilom. Počasno polnjenje z enosmernim tokom (AC), kar pomeni z močjo do 22 kilovatov, je v večini primerov cenejše tudi od vožnje z dizelskim avtomobilom.

https://si.bloombergadria.com/ostalo/av...

ja, praktično nov mg4 standard za 23k minus 3 jurje subvencije. Res mas mal manjsi doseg kot cupra, ampak za skor 9 jurjov manj bistveno bolsi value for money.

Sj dostavljen na dom bo mal več k 20 jurjov, sam tut cupra nebo 28,5k na dom...

za razliko od borna, ki celo ma basic stvari v standardni razlicici, kot je recimo radarski tempomat..

Dajte mi nekaj razložit, ker enostavno ne razumem. V vsakem drugem postu verniki šilate tega MG4 kot suho zlato, za neverjetno fantastičnih 25k. Pa vam je drugače jasno da tu hajpate eno posrano kitajsko jajco, nezanesljivo, slaba izdelava in slabimi poprodanimi storitvami? Torej pod črto...šrot.
Zakaj noben tega ne šila pri tapravih avtih, torej benz in dizl? Noben pri zdravi pameti še ni rekel...ja jaz pa bi ti priporočal MGja.
Kdo od vas je to pripravljen kupit? Torej ne da ga da drugim tiščite, ampak sami kupite? Seveda noben.
To samo kaže na to v kakem globokem dreku je EV trg, ker vse ostalo se že giblje nad 30k, da je vsaj približno uporabno.

Sem pa imel nedolgo nazaj čast vozit vrhunec nemško češkega EV razvoja - enyaq 80. O avtu nisem vedel popolnoma nič, razen seveda da je neuporaben EV.
Avto sam po sebi kar všečen, dobro izdelan, prostoren... tu ni pripomb. In gremo na AC, pot dolga ca 200km. Po AC sem ga vozil tako kot se tak avto vozi in cesta omogoča...med 120 in 150kmh, včasih mogoče malo preko.

Za EVje poslušamo kako je to brutalno poskočno, instantna moč, zvezno pospeševanje bla bla bla....no ta 2+t kanta se je ob pohojenem gasu premikala nič od tega. Totalno neimpresivno pospeševanje. Edino kar je bilo impresivno pri tem pospeševanju je bil padec dosega. Ta se je začel drastično nižati. Pod črto, do 300km s polno baterijo nebi prišel.
In grem potem googlat....ta kanta rabi do 100km/h 8.6s, kar zmore vsak passat dizl. In vsak passat dizl s tako vožnjo naredil 900 km. Če hočem s to kanto naredit 900km, ga moram 2x vmes polnit. In potem vrhunec...ta neuporabna kanta stane ca. 55k €...pa ne me yebat no. Ta avto je uporaben samo v UTK stilu, za malo okrog hiše, interšpar, šola, do tašče mogoče...konec.

Po vsem tem mi je takoj postalo jasno zakaj švabske fabrike stojijo, ker izven verskih fanatikov in prisile, da to firme kupujejo, tega noben pri zdravi pameti ne bo kupil.

Če res hočeš imeti EV že danes, moraš pač sprejeti kup kompromisov; vključno z nadležnim vsakodnevnim polnjenjem. Morda bo leta 2035 že bolje.

Si dejansko predstavljaš, da bi moral biti z avtom vsak dan na pumpi
(razen seveda, če nisi poklicni voznik, ali kaj podobnega)

Gregor P je 21. nov 2023 ob 09:11 izjavil:

Če res hočeš imeti EV že danes, moraš pač sprejeti kup kompromisov; vključno z nadležnim vsakodnevnim polnjenjem. Morda bo leta 2035 že bolje.

Vsakodnevnim polnjenjem? Si ti normalen? Sami lastniki ti tukaj že en kup strani razlagajo da polnijo enkrat tedensko (ali pa še to ne).

Vsak dan na pumpi? A to da se ev polni doma ti primerjaš z vsak dan na pumpi? Resno? A telefon tud vsak dan tankaš na pumpi? Al si se mogoče navadil da to počneš doma in temu posvečaš točno nič pozornosti (ker taka je realnost polnjenja ev doma)?

Zmeraj bolj usekane argumente vlačite na plano. Še Mato je sprejel 'si predstavljate enkrat na teden na pumpi'.

a_borlak je 21. nov 2023 ob 09:21 izjavil:

Mojega polnim ponavadi do 80%, poleti vsak drug dan, bi šlo tudi na 3 dni, če bi ga napolnil na 100%, dnevno 80-100km, pozimi ga dam vsak dan na polnenje, da me zjutraj pričaka lepo topel in brez ledu na steklih.

Resno, kje je drama, da daš avto po končani vožnji doma na polnilec in se polni čez noč?

Ma drama je ista kot s telefoni 30 let nazaj. Al pa s pametnimi urami (pa kdo bo to vsak dan filal) še kar. Ali ipak...

Še vedno nisi odgovoril, sej se lahko zlažeš forum vse prenese. Pa tudi ponoviš lahko. Nevem zakaj se izmikaš. Kaj misliš da bom zdej po vseh shitpostih iskal kje si to omenil.

Sej ni noben problem če si cele dneve na cesti.

Gregor P je 21. nov 2023 ob 09:38 izjavil:

Da, od uporabnika foruma se dejansko pričakuje, da bo šel brati forum in iskati relevantne informacije, še posebej v primerih ko nekoga obtožuje nečesa

30kkm letno zadnjih 6 let.

Tebi je težko napisat ko te nekdo prosi? A tudi zavarovalnici rečeš "sej sem vam že pred enim letom povedal!"?

Kajpavem, pri meni je dejstvo, da se vozim za slaba 2€/100km kar dober argument, da sem takrat nabavil nov avto, za katerega nisem rabil dati obeh ledvic. Letno cca 30kkm, samo tu cca 1800€ razlike za gorivo, pa še cca 200, pri servisih, 100 pri cestnini ... BTW, jaz nikogar ne silim, da kupi EV, pač odločitev posameznika, če nimaš možnosti, pač nimaš, stvar rešena, ne razmišljaš v tej smeri. In to, da moram vsakih par dni vtakniti zvečer ročko v avto in jo zjutraj izklopiti mi vzame ravno 15 sekund več kot prej, ko sem samo zaklenil avto.