Zakaj so električni avtomobili prava stvar

Bomo videli koliko časa bodo proizvajalci še vztrajali na turbo DI motorjih, testi v EU od septembra 2017 vključujejo tudi RDE s PEMS sistemom, če bodo ti motorji problematični jih bodo proizvajalci nekako morali zrihtat da bodo ustrezali. Drugače pa še vedno obstajajo Euro 5 in 6 motorji brez direktnega vbrizga, tako da to rangiranje po EURO standardu je tko mal brezveze.

Sicer pa te prepovedi ne bodo veljale za EURO 6, torej s 3 leta starim dizlom se boš lahko mirno vozil povsod.

EURO6c standard od leta 2017 enači mejne vrednosti PN (particle number) in PM (particle mass) med dizlom in DI bencinarjem, tako da neko kreganje med dizel in DI bencin nima prav nobene podlage več, sploh pa ne v temi o električnih vozilih.

Truga je 27. feb 2018 ob 14:57 izjavil:

skratka, kar hoces rect, oboji so nesramno svinjski? ja se strinjam! cimprej se bencinarje ukint

... četudi bo to transport dobrin podražilo za neslutene faktorje, kar bodo proizvajalci seveda prevalili na kupce. Ja, dejmo, brezglavo se zaletimo v elektriko!

Lahko pa seveda, tudi sami uredimo svoje navade in kako prepotratno zadevo raje prenehamo počet, for the greater good.
Vem pa, da je to zlo nepopularno in je lažje krivit neko externalijo.

Nikec3 je 27. feb 2018 ob 15:43 izjavil:

Lahko pa seveda, tudi sami uredimo svoje navade in kako prepotratno zadevo raje prenehamo počet, for the greater good.

Jaz ne mislim nižat svojega standarda.

Nic se bat, ti ga bo hmalu zacela nizat zemlja :P

Nic se bat, ti ga bo hmalu zacela nizat zemlja :P

Rešitve morajo iti v smeri, kjer nam standarda ni potrebno nižat. Prepoved dizlov mestih je tak primer.

vostok_1 je 27. feb 2018 ob 15:32 izjavil:

Lahko pa seveda, tudi sami uredimo svoje navade in kako prepotratno zadevo raje prenehamo počet, for the greater good.
Vem pa, da je to zlo nepopularno in je lažje krivit neko externalijo.

Lahk balkanca vzames iz balkana, ne mors pa balkana iz balkanca.

Ce se bo polde odlocil it v 500m oddaljeno trgovino s svojim golfom, bo sel. Pa pred trgovino ga bo pustil vzganga, da se mu greje in da ne dela skode turbini. :>

Surovin ne bo zmanjkalo, od kje vam te ideje? Če je povpraševanje večje se pač poveča proizvodnjo, kratkoročno res da lahko nastane pomanjkanje, na dolgi rok pa surovin sigurno ne bo zmanjkalo.

stjan je 28. feb 2018 ob 07:57 izjavil:

Če se danes odločimo in uničimo vse bencinsko in dizelsko gnane avtomobile, v kakšnem času jih bodo nadomestili elektro motorji?
Kaj pa, ko bo zmanjkalo surovin za Lipo (in derivate) celice, drugih pa v bližnji prihodnosti ne bo?

Le zakaj bi uničili vse klasične avtomobile? Na večini zemeljske oble bodo še dolgo edino možno prevozno sredstvo. Lahko jih pa postopoma nadomestimo tam, kjer je to možno (praktično celotna EU, velik del severne in manjši del južne Amerike, znaten del Azije...).

Ko bo na cestah veliko EV bo kmalu tudi veliko odsluženih baterij in reciklaža teh bo vedno bolj rentabilna. V bodočnosti bo tako, kot je pri Pb baterijah- večina se jih izdela iz recikliranih baterij, le manjši del Pb se še nakoplje v rudnikih.

stjan je 28. feb 2018 ob 07:57 izjavil:

Če se danes odločimo in uničimo vse bencinsko in dizelsko gnane avtomobile, v kakšnem času jih bodo nadomestili elektro motorji?
Kaj pa, ko bo zmanjkalo surovin za Lipo (in derivate) celice, drugih pa v bližnji prihodnosti ne bo?

Kdo je pa rekel, da bomo kr vse bencinsko in dizelsko gnane avtomobile cez noc vrgl v smeti? Sej jih ne bomo.

Samo res nikakor ne morem pozabit M3. Podpiram ev samo ta notranjost je dealbreawaker. Vsaj osnovne funkcije bi lahko bile na kakem gumbu ali 2. No tole bi se slo, ker pa ni centralnega aka normalnega stevca pred voznikom pa nikakor. Skoda da ne delajo 2verzij ali pa imeti kako doplacilo... Razumem tudi, da ne hočejo kanibalizirat prodaje MS. Ampak tole naj bi bil avto za mase. Recimo Nissan in Bolt sta tukaj spredaj.

Tole bi sicer morda bolj sodilo v temo o Modelu 3, tako da če modi želijo, lahko prestavijo ta del tja...

Nikec3 je 1. mar 2018 ob 09:29 izjavil:

Če gre verjeti Bloombergovemu modelu ugotavljanja proizvodnje Modela 3, Tesla v marec vstopa s proizvodnjo slabih 1000 Model 3 na teden.

https://www.bloomberg.com/graphics/2018...

Bolj zanimivo je to, da številka trenutno celo pada, še za prejšnji teden je model kazal ~1050. Govorice so, da je bila proizvodna linija nekaj časa (teden ali več) ustavljena. Zakaj, se sicer nekaj ugiba, ampak so samo špekulacije. Je pa praktično neizogibno, da za konec marca napovedanih 2500 trojk/teden ne bodo dosegli v preostalem mesecu dni. Ne da to kogarkoli preseneča, čeprav je vodstvo še pred vsega tremi tedni v kvartalnem poročilu in konferenčnem klicu trdilo nasprotno.

Morda povezana je izkušnja enega lastnika, ki je med rednim servisom za odpravo par drugih napak, doživel kar hladen tuš (da bo brez povsem novega avtomobila ostal za več tednov, ker je nujna menjava kritičnega dela, ki mu sicer ni pozvročal nobenih problemov):

I then went to pick up my car this afternoon and as I'm checking out my car I see a scratch on back fender. They then pull the car into the detailer area and buff out the scratch (it was light). Then they are about to close out my service visit in the computer when they get an urgent alert that my VIN (306*) has been flagged for a Drive Selector Replacement. The issue is the current drive selector could fail and not go into park. So they then explained to me that I could not have my car back and they are waiting on the replacement part from the factory. Here is the kicker... They say it may take weeks to have a new park because it has to be completely redesigned and shipped to SC. There could be a massive recall alert coming..

I live an hour away from the service center each way. I'm so frustrated.

(vir)

Enkrat ko greš na masovno, zadeve postanejo res hardcore.
Tam je malo lufta za neumnosti. Folk zameri.

Novi E-Golf:

https://avto.finance.si/8864835/Naravni...

A ga mogoče ne!?
Še žmigavci ga, pa če verjameš ali ne.

Imaš pa prav, da se ti to zdi smešno.
Medtem ko klasični avti skokovito napredujejo v udobju in ponujajo že praktično vse, je v, kao, tehnološko najbolj naprednih avtomobilih, obvezna oprema dolge gate, rokavice, kapa in šal za pozimi in ventilatorček na baterije za poleti. Blagor nam.

Lej če se ti vlačiš naokrog v avtu iz prejšnjega stoletja, je to tvoja stvar.
Za spremembo si oglej eno reklamo za avto in boš videl, da ti ne skušajo prodati pleha in gum, ampak udobje in dodatno opremo.

Radio, luči, brisalci požrejo manj dosega, kot ga požre drek v šoferjevi riti, ki predstavlja dodatno težo.

V mizerijah ne pomaga nič, niti obisk WC, niti šal, niti kapa.
V EV dovolj kapacitete pa udobje ni problem sploh.

Razen za ST inteligenco, ki lula v flaško na dnevni 1000km migraciji in je polna dreka...

Ja ... maska hladilnika spredaj kar kriči "look at me, I'm an idiot".

Rad bi v živo videl proces oblikovanja vozila v neki fabriki ... ker me res zanima, ali je prisotnost te maske posledica pretiranega konzervatizma določene skupine (sklepam da marketinga) ali obupnega pomanjkanja komunikacije med dizajnerji in inžinerji. Kakorkoli, en velik wtf.

WarpedGone je 2. mar 2018 ob 09:38 izjavil:

Razen za ST inteligenco, ki lula v flaško na dnevni 1000km migraciji in je polna dreka...

Najbrž si se zmotil za eno nulo!
Ker, kot lahko prebereš, je 100 km problem. O tisoč niti sanjamo še ne.

pegasus je 2. mar 2018 ob 09:57 izjavil:

Ja ... maska hladilnika spredaj kar kriči "look at me, I'm an idiot".

Rad bi v živo videl proces oblikovanja vozila v neki fabriki ... ker me res zanima, ali je prisotnost te maske posledica pretiranega konzervatizma določene skupine (sklepam da marketinga) ali obupnega pomanjkanja komunikacije med dizajnerji in inžinerji. Kakorkoli, en velik wtf.

Stvar je v estetiki, ki je stvar obstoječe kulture (se pravi vzorcev, ki smo jih vajeni). Pri tesli recimo prav v oči pade, da spredaj nekaj manjka. Oblikovalec pri Jaguarju je to na srečo opazil in dodal okrasno masko.

feryz je 2. mar 2018 ob 09:18 izjavil:

Lej če se ti vlačiš naokrog v avtu iz prejšnjega stoletja, je to tvoja stvar.
Za spremembo si oglej eno reklamo za avto in boš videl, da ti ne skušajo prodati pleha in gum, ampak udobje in dodatno opremo.

Zgrešil si cel point mojega posta. Vozim 2016 bavario, če je tako pomembno. Se ji odrečem, če je kaj občutno prijaznejšega planetu na 4. kolesih.

Okras stane.
Za moj avto pride 7 kosov kromane plastike na maski več kot jurja.

RedDrake je 2. mar 2018 ob 11:35 izjavil:

Okras stane.
Za moj avto pride 7 kosov kromane plastike na maski več kot jurja.

Vsekakor, ampak potem bi morali nos oblikovati tako, da ni videti, kot bi mu maska dol padla.

Drži ... oblikovalci na splošno počnejo same bedarije, tako pri avtih kot na webu.

Vsa čast izjemam.