Predupor za LED diodo

odvisno od diode...

R=(Un-Ud)/Id

Id = tok skozi diodo (20mA nekje, odvisno od barve, velikosti diode, itd)
Un = napajalna napetost (7V v tvojem primeru)
Ud = padec na diodi pri Id (1-2V ponavadi)

hvala za nasvet

jst mam modro ledico(4.5V,mA? ) pa jo bom dal na akumolator(12V)a mi loh do pove kak upor morm dt

6 ih hočm vzporedno vezat..*

Lahko vežeš vse ledice na en upor, samo potem če ena crkne crknejo vse naprej od tiste, če pa imaš na vsaki svoj upor pa crkne samo posamezna.

Tak sem mislo ja samo sem se narobe izrazo

Ja in kaj ima veze s tem da je več jih vezano vzporedno?Saj pa,če imaš na vsaki veji določeno število ledic odvisno od voltaže, skozi njih teče enak tok, ker so zaporedno vezane.Potem pa te veje vzporedno vežeš v nedogled, kolikor pač ti vir napajanja dopušča.Pri vzporedni vezavi pa vemo, da je napetost ista in se sešteva tok...

V glavnem led diodo lahko skuriš, če skozi njo spustiš prevelik tok(beri brez določenega predupora) ali pa jo priključiš na višjo napetost od predpisane za njeno delovanje....

Diode niso nikoli popolnoma enake med seboj. In ena od njih bo malo bolje prevajala, kot ostale... ta bo tudi najprej crknila, ker bo tok skozi njo "pobegnil".
Pri zaporedni vezavi je tok skozi vse enak, zato teh problemov ni.

Kaki avto sploh maš, ker v ene nemoreš dat navadnih ledik ker niti ni placa.

In koliko ledic misliš dat noter?katere ledice, manjka nam podatkov, na podlagi teh ti lahko svetujemo.....sicer pa malo uporabi iskalnik, imaš vse na forumu....lenobe mislim, da nihče ni primoran podpirat...

78xx/79xx so napetostni regulatorji.
LED se krmili tokovno.

Regulator napetosti je popolnoma nepotreben.

ZGI je 2. feb 2010 ob 11:19 izjavil:

Mr.Nice je 17. jan 2010 ob 19:37 izjavil:

eh nena vse crknejo, pač od tiste crkjene naprej ostale ne svetijo...pač poiščeš fuč diodo in jo zamenjaš, not big deal....

Pa razloži ti meni, kako bodo svetile ostale ledice, če tokokrog ni sklenjen? To ni ista vezava kot pri lučkah za novoletno jelko.

V mislih sem imel vzporedno vezavo in ne zaporedne...v zaporedni veji, če ti crkne ena dioda, potem ne sveti nobena...malo sem se zmedel ja...

Aja, še to- LED v armaturi avta namesto žarnic:

Ker mi je dopi*dilo stalno crkovanje žarnic v armaturi avta, sem dal tja LEDice.
Problemi:

-ker LEDice zelo intenzivno NE MARAJO toplote in ker v avtu zna biti vroče, jih je pametno gnati z veliko rezerve. Jaz sem si zacahnil 50% moči kot mero. To pomeni, da vgrajene ne bodo svetile tako močno, kot bi teoretično lahko.

- LEDice imajo v splošnem veliko ožji sevalni snop od navadnih žarnic in tega se je treba zavedati ob vgranji v ležišča. namenjena navadnim lampam.

- uporaba "bronze" kot barve, s katero bi lahko dosegel večjo odbojnost plastike pod površjem in bolj enakomerno razpršeno svetlobo, se je izkazala kot neprimerno. Bronza je kao neki srebrna ampak to je bolj sivo in bistveno slabše od recimo belega lista papirja. BIstveno bolje se je izkazalo folijsko ogledalo v ta namen. Kupil sem ga mislim da nekoč v Chemu...

More likely bi jaz dal transformator (oz. imenujejo se switcherji, kjer je napetost regulirana in znizana elektronsko) 230V/24V
+ glej, da das switcher, ki je namenjen za led diode (sam imam osramove primerke, 10 ter 24 switcherje, tam okoli 20W)
Nisem razumel drugega dela, kaj bi preklapljal z relejem, kaksen izhod, in kaj bi se ob preklopu zgodilo? Razlozi prosim malo...