Novi švohnejši žmigovci na motorju ne delajo-Prosim pomoč

Zanimivo, da nimajo 21W žarnic, saj so standardne (no ja lahko sem pameten, ker jih imam še precej doma).

Uporček se bo fletno grel, rabil pa bi žični upor 15 Ω moči 10W. Sicer bi šlo tudi z šibkejšim ampak, če boš pozabil žmigovce...

BTW, dodal sem manjkajoč v v naslov.

ker niso standardne očitno, sem jih hotel zamenjati iz tastarih žmigavcev pa so prevelike, bom povprašal nekje v LJ po žarnicah

Če te prav razumem, si dal noter 10W žarnice, čeprav je vse narejeno za 21W. Če je samo to, ne kompliciraj in raje kupi 21W žarnice. Če pa morajo biti 10W pa pač daš vse take (se dobijo, samo so malo bolj redke, kot 21W). Ali imaš ta problem na motorju ali mopedu?

Anyway, avtomati za žmigovc delajo pravilno samo takrat, ko so vse žarnice pravih vrednosti (namenoma kot opozorilo, če kakšna pregori ali je kaj drugega narobe).

Če je tisti upor zato, da poveča porabo, bi brez njega verjetno štimalo. Če gre pa za predupor ledike pa bo brez njega ledika šla po gobe. Imaš še kakšno sliko tega tehničnega čuda, mislim tisti upor?

Drugače pa, lep motorček.

Drži to so upori za dodatno obremenitev avtomata.

Torej moraš narediti brez njih, če imaš zadaj 21W žarnice. Ampak, če je nek čuden avtomat, boš moral vseeno dati zadaj 10W brlivke in spredaj še te upore (10 Ω).

Ne dela, morm zdej očitno nove žarnce nabavit....

Zadeva pa tko dela, brez zadnjih žmigovcev priklopljenih utripa hitro, če priklopim gor začne rele hitreje štrkat in ne utripajo ampak že svetjo(hitro utripanje), če prklopm brez tistega upora sprednje žmigovce-brez zadnjih pa utripajo počasneje kot če so z uporom, se pravi da kukrkoli proklopim še zadnje začne rele hitro štrkat...
Deluje pa edino če je samo ena stran priklopljena, druga pa cela izklopljena, kadar črno priklopim zadaj (isti kabel ki se razdeli za oba zadnja žmigovca) začne štrkat...

nevem če bo kdo razumu

Izgleda, da je avtomat na tvojem konjiču res zelo občutljiv na moč žarnic.

Zanima me samo to ko praviš, da odklopiš zadnje žmigovce, ali to misliš, da vzameš žarnice ven ali samo odklopiš celotno vejo (kabel)?

Predlagam ti še, če seveda še nisi, da vzameš ven samo zadnje žarnice in ponovno poskusiš, ker je lahko tudi napaka v inštalaciji. Drugače pa ti res ne ostane drugega, kot nakup pravih žarnic, ali pa da še zadaj naštimaš tiste ledike in preizkusiš ali bolje dela z bremenskim uporom ali brez.

Hja, sam pol morem spet kupit še ene žmigovce, to me mal moti, in te nekomu prodat...
Dans je brat nekje spraševal po žarncah pa so rekli da se bo verjetno težko dobilo, zaradi standarda-21W

Inštalacija ni zjebana ker sem jo moral zamenjat-prekratki kabli na novih žmigovcih, odklopu sm pa kable

Tomos ATX ima 10W žarnice v žmigovcih. Pa tudi nekateri avtomobili , katrca za pozicijske spredaj, nisem ziher, če tudi Alfa75 za pozicijske zadaj.

Glede tiste menjave steklenih bučk.

Težka naloga. Steklena bučka ima 2 žici. Ena gre na spodnji kontakt, druga nekam na cilinder bajonetnega okova ali grla in boš moral to nekako odciniti. Da stvar ni preveč enostavna so te žičke precej lomljive. Potem je problem še v tem, da je steklo zalepljeno v okov. Lepilo velikokrat popusti pozneje kot steklo...

In če si se že prebil skozi vse te težave, boš moral zamenjano stekleno bučko spet zaciniti v drug okov (to bo enostavno), ampak obvezo boš moral bučko še dobro zalepiti z okovom, ker bo drugače zaradi vibracij žarnica razpadla ali hitro pregorela.

Mislim, da bo manj komplikacij, če je na "napačni" žarnici en trn na pravilni višini, da odpiliš trn, ki je na napačni višini in potisneš noter tako sfrizirano žarnico.

Ne, upori niso nujni, sicer pa 10 Ω pokuri 14.4W, 8.2 Ω pa 17.6W , tako da ti 8.2 Ω nič ne nuca, ker kuri skoraj toliko kot je normalna poraba za avtomat.

Sedaj ne vem ali že imaš gor tiste upore ali ne?

Če jih nimaš in ti dela avtomat počasi če so samo ledike, poskusi zmontirati zadaj 6W žarnice in bo najbrž v redu. Če pa že imaš upore, jih poberi stran in poskusi tako, da bodo zadaj 21W žarnice, mogoče bo utripanje malo prehitro, ne vem poskusi, čim več kombinacij.

Napisal si:

Zadeva pa tko dela, brez zadnjih žmigovcev priklopljenih utripa hitro, če priklopim gor začne rele hitreje štrkat in ne utripajo ampak že svetjo(hitro utripanje), če prklopm brez tistega upora sprednje žmigovce-brez zadnjih pa utripajo počasneje kot če so z uporom, se pravi da kukrkoli proklopim še zadnje začne rele hitro štrkat...
Deluje pa edino če je samo ena stran priklopljena, druga pa cela izklopljena, kadar črno priklopim zadaj (isti kabel ki se razdeli za oba zadnja žmigovca) začne štrkat...

Napisano razumem takole:

Samo prednje lučke = prepočasi (premajhna poraba ~2W)
Prednje lučke + upor = prepočasi (premajhna poraba, ~16W)*
Prednje lučke + 21W žarnica = prehitro (prevelika poraba ~23W)
Prednje lučke + upor + 21W žarnica = prehitro (prevelika poraba ~37W)*

*Če je upor 10 Ω

Torej poskusi s 6W žarnicami in najprej brez uporov, potem pa jih dodaj. Če imaš tudi 8.2 Ω upora jih veži zaporedno z 10 Ω in boš tako spremenil porabo teh uporov na na ~8W

Slika pa:

Črna je masa in je skupna vsem žarnicam.

Rdeča pa gre samo na levo ali desno stran in sta žarnici spredaj in zadaj na isti strani spojeni po tem kablu skupaj ali ne? Če je skupna, potem ne rabiš nobenih dodatnih uporov. Samo porabo boš moral nekako zbalansirati, da bo frekvenca utripanja prava. Poglej še ZS.