» »

Zakaj so električni avtomobili prava stvar

Zakaj so električni avtomobili prava stvar

Temo vidijo: vsi
««
1376 / 1376
»
»»

joez7 ::

Ja, eni smo v vuko... kjer je el. in voda dobrina. S sabo jo mam za občutek varnosti, v osnovi pa gledaš kje je javna polnilnica.
Sem mali provokator, po potrebi diktator, dvomim v vse in nič ne vem.
Marsikdaj se motim, zato prosim me popravi.

iKst_ ::

Ok, se strinjam, legit razlog, če se počutiš bolj mirnega.

Samo, realno gledano je večja možnost, da nekje blizu najdeš vsaj 11kW polnilnico, kot, da boš v taki vukojebini našel 220V in čakal tam ure in ure, da se nafila za par 10km.

Bolibri ::

11kW jih je kar nekaj, kot gledam. Več kot 50 kW recimo v eni Postojni z okolico

codeMonkey ::

Kaj je blizu? To so tudi polnilnice kjer moras avto pustiti po vec ur tam. To ti je za vecino priblizno 50 km dosega na uro. Nekaj kar je blizu z avtom, je hitro dalec pes.

Zgodovina sprememb…

kow ::

Ker bo avtomobilov vse vec, bo verjetno vse lazje polniti avtomobil. Nekdo bo vedno imel kabel, pa mu stisnes 10e in ti pusti polniti na dvoriscu. Itak se vsi poznajo v manjsih krajih.

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: kow ()

BigWhale ::

iKst_ je izjavil:

Ok, vikend še nekako razumem, čeprav bi osebno tudi v tem primeru raje fiksno namontiral šuko priključek.

Pri sorodnikih pa verjetno res ne polniš? :) Na poti se ustaviš na superchargerju, pa napolniš v 10 minutah kolikor rabiš.


Zakaj je to v avto? Zato ker ne zavzame nobenega pametnega prostora in ni nobene skode, ce je v avtu? Pa zato, ker se vcasih odpravimo kam kjer v neposredni blizini ni hitrih polnilnic, in namesto, da delamo ovinke, raje pocasi polnimo na destinaciji in se potem odpeljemo domov.

Ne vem, no. Na dopustu je meni najblizji SC pri Zadru, ampak to je 30km ovinka in avtomatsko pomeni dva postana na SCju. Ce polnim na cilju, to pomeni 0 postankov na SCju in se nekaj drobiza prihranim.

deco16 ::

gile je izjavil:

Deco, zakaj pa frunk za kable, sej je lepo v namenskem podprtljažniku vse zloženo...


Zato ker v e-Golfu vsakič ko sem rabil sem moral pol gepeka ven vržt in ta feeling še kaj ostaja. Pa še v tisti namenski lahk kaj dam notr.

iKst_ ::

Jaz imam kable za javno polnilnico tudi v frunku iz istega razloga. V prtljažniku imam vedno kaj, pa je dostop do "kleti" otežen.

gile ::

Makes sense...

kow ::

Danes sem izvedel da lastniki VW nimajo dostopa do servisne knjige. Razen na servisu. In to imenujejo digitalna servisna knjizica. :))

DamijanD ::

Kako imajo pa drugi to rešeno?

kow ::

Nimam pojma. Ampak zame je to prevara. Lastnik avtomobila bi moral imeti dostop preko spleta. Kupec je sel iz papirja na digitalno. In na slabse.

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: kow ()

bm1973 ::

kow je izjavil:

Nimam pojma. Ampak zame je to prevara. Lastnik avtomobila bi moral imeti dostop preko spleta. Kupec je sel iz papirja na digitalno. In na slabse.

Ideja za tožbo...

Saj za VW ne bo prva...
Hlapci! Za hlapce rojeni, za hlapce vzgojeni, ustvarjeni za hlapčevanje.
Gospodar se menja, bič pa ostane, in bo ostal za vekomaj; zato, ker je hrbet
skrivljen, biča vajen in željan! [Ivan Cankar]

codeMonkey ::

Jaz se nisem imel prvega servisa, ampak preko appa na mobitelu si lahko naredim digitalni certifikat in tam imam vknjizeno pripravo vozila ob prevzemu pri 0 km, trenutne kilometre ipd. Tezko ponaredis tole si predstavljam, ker bi se moralo dati online preveriti, ce so podatki tocni.

Kilometri so celo skozi cas na grafu, kar je super za kupca rabljenega vozila.

Zgodovina sprememb…

codeMonkey ::

Takole zgleda to

https://youtube.com/shorts/bdo3-pRaIPM?...


Malo imate cudne zakljucke za tehnicni forum

Zgodovina sprememb…

kow ::

App mi ne dela. Ne samo, da mi ne dela. Napise naj reinstalliram aplikacijo, ker je ocitno programiral idiot, ki je to nastavil za msg, namesto da bi pojasnil kaj tocno je problem. Edini razlog, da sem hotel namestiti app je ravno, da bom notri nasel servisno zgodovino. Pa bojda tega ni notri, vsaj tako mi je bilo receno.
Kakorkoli, v spletnem vmesniku ne vidim nicesar. Ampak dobro, bom sel na servis in sprintal. V vsakem primeru je software neverjetno sranje (overengineered) z veliko prevec nastavitvami. Avto se lepo pelje sicer.

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: kow ()

Utk ::

Sem precej prepričan, da je zgodovina, ki jo kaže aplikacija, vezana na username, ne pa na avto. To je najbrž pri vseh. Če bi že kaj videl v aplikaciji, bi samo videl ali si še v garanciji ali kaj podobnega.

codeMonkey ::

Uporabnik dodaja avtomobile v app. Ima jih lahko vec. Zakaj bi bili podatki avtomobila vezani na uporabnika?

Zgodovina sprememb…

Utk ::

Če prodaš avto in nov uporabnik naloži aplikacijo, ne bo kar videl tvoje zgodovine poti itd. Normalno, na avto tudi vezano, ne SAMO na uporabnika.

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: Utk ()

kow ::

Jasno, da ne bos videl osebnih podatkov. Ampak servisna zgodovina niso osebni podatki (oziroma se ne bi smeli tako tretirati). Ce se fizicno avtoriziras kot lastnik avtomobila, bi moral imeti dostop do servisne knjizice.

Utk ::

Eh, jaz imam aplikacijo od novega avta in vidim vse, pa vseeno ne vidim nič. Samo kdaj je bil narejen servis in km, ne pa podrobnosti. Kaj so delali, računi, itd. Tako da to je itak brez veze.

codeMonkey ::

Ta certifikat je locen. S klikom se ti pripravi pdf, z linkom in qr kodo za kontrolo. Nobenih osebnih podatkov. Resno dvomim da ga ima samo prvi lastnik.
««
1376 / 1376
»
»»