Forum » Znanost in tehnologija » Zakaj so električni avtomobili prava stvar
Zakaj so električni avtomobili prava stvar
Temo vidijo: vsi
Telbanc ::
Slaba izkušnja je recimo k nimajo eni izvlečene mehanske kljuke za odpret vrata. To je velik minus, ko vidiš, da avto zagori, in naključni sprehajalec reši familijo, tko, da z majnšo skalo razbije šipo na vratih. Če damo en velik minus.
Sej se strinjam, da je to problem in da ga treba naslovit. Sam, tle zdej razlagas kt da si ze ene 18x moral to pocet. :>
Dost ti je enkrat za to počet in da ne rata. Da ne prideš ven- Bog pomagej. Recimo u dvigalu, so zajle 20X predimenzionirane, zaradi varnosti.
To pa je velika napaka inžinirjev. To ni neki problem, to je eno veliko sranje in se zaj to rešuje.
Bojo to porihtali, tko ko vsak proizvod. Sam je treba rečt bobu bob. V bistvu sigurno nas čaka prihodnost tud z elektriko, če pogledamo realno, Če ne prvi, drugi avtomobil pri hiši bo sigurno električni. In se bo folk z njim vozu po trgovinah, zrak po mestih bo čistejši. Itak pa, kinezi štancajo baterije....Z gostoto baterij smo skor na koncu, tko da se gre zaj na brzino polnjenja. Če se doseg baterij ne bo več rapidno povečal, ob isti teži, pol nas čaka nekakšen mix benza in baterij.
Hvala bogu, nisem cepljen za covid-19.
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: Telbanc ()
kow ::
Osebno ne razumem kitajske fascinacije z ogromno featurji. Kdo bo vse to vzdrzeval, ko bo zacelo crkovati? Je kitajska ideja, da se vsak avto zavrze po 10 letih in je to nekompatibilno z evropskim nacinom razmisljanja?
codeMonkey ::
Ni pomembno, samo sopaj, da sam ne crknes. Pa ce so to soncne celice, kolesa, ali pa avtomobili.
Musashi ::
Na Kitajskem se proda za vec pol velikostnega razreda vec Y kot 7x. Zakaj?
Mimogrede, 7x je res grd. Zdi se, da so dizajnerja vkljucili sele, ko so sestavili listo featurjev.
Mogoče zato ker ima zeekr cel kup modelov? Mogoče zato ker so nova znamka? Mogoče zato ker ima Geely v svojem programu Geely, Zeekr, Volvo, Polestar pa še cel kup drugih? Pa prodaja Zeekr noro raste. Procentualno doosti bolj kot Tesli. Kako zdajle kaže bo že letos najkasneje pa drugo leto Geely prodal na Kitajskem samo Zeekrov več kot bo prodanih Tesel...Da ljubitelj Tesle Y govori o grdoti je pa najmanj smešno.
kow ::
Jaz nisem ljubitelj model Y. Sploh zadek posodobljenega modela mi je grd.
Kar ne spremeni dejstva, da ima tale 7x obupno notranjost (ne govorim o materialih, ampak estetiki) . Kitajski avtomobili so v splosnem izredno slabo dizajnirani (za evropski okus).
Kar ne spremeni dejstva, da ima tale 7x obupno notranjost (ne govorim o materialih, ampak estetiki) . Kitajski avtomobili so v splosnem izredno slabo dizajnirani (za evropski okus).
Zgodovina sprememb…
- spremenil: kow ()
Musashi ::
Si sedel v njem ali zopet samo nekaj v prazno nabijaš. Ne poznam nobenega, ki je sedel v njem, ki bi rekel da ima slabo notranjost. Vključno z vsemi youtuberji. Pa ga sam nimam, da ne bo pomote. Kot sem že veckrat povedal sem imel t3, zdaj pa volva. Sem pa sedel v njemu in je res na nivoju. Ni ne nakrancljal, in ni nič "kitajski".
kow ::
Kaj pravijo ostali mi je vseeno. Saj tudi v Y nisem sedel. Pac gledam posnetek. Zeekr ima nek cuden miks estetike. Kot da so kopirali 2 ali 3 znamke hkrati. Je pa res, da pri novih znamkah je to pogosto problem.
Musashi ::
Se ni kaj za strinjat. Problem je v tem ker v debato ne prineseš prav nič, ker pač nimaš prav nobenih izkušenj z materijo in vse kar napišeš pobereš z neta...se pol raje z ai pogovarjam.
kow ::
Ti si na plano potegnil "extraordinary claim", ne jaz. Da je ne vem kako bolj kvalitetno izdelan kot model Y. Brez vsakega dokaza.
Zdrava pamet pravi, da je izredno tezko konkurirati v kvaliteti modelom kot so RAV 4, model Y itd. Ki se prodajajo v visokih stevilkah, leto za letom.
Zdrava pamet pravi, da je izredno tezko konkurirati v kvaliteti modelom kot so RAV 4, model Y itd. Ki se prodajajo v visokih stevilkah, leto za letom.
Zgodovina sprememb…
- spremenil: kow ()
Gregor P ::
Aha. Rentat avto vsakič ko ga rabiš ni noben problem, nobenga vpliva na udobje, čeprav ne moreš v avtu stalno imet niti marele. Ustavit se za 15 min na 300 km je pa problem.
Pa koga ti misliš da zajebavaš?
Daj prosim preberi še enkrat, kakšno neumnost si napisal. Kot da bi bil ekonomsko popolnoma nepismen. Seveda pride mene občasen najem vozila ceneje od vas ki kupujete vozila. Saj vendar ne rabim avta vsak dan (ker kot sem napisal, živim v mestu); plus večinoma se vozim s kolesom (že zaradi zdravja). Kako bi sploh lahko bilo drugače? Res, kdo se tukaj iz koga norčuje
Če samo pogledam mojo Avant2Go zgodovino, ker jo imam ravno pri roki (aplikacija) in ker je okoli mene več teh postaj (udobnost). Z njihovimi EV-ji (souporaba) sem prevozil v slabih 4-ih letih 1157 km v 68 urah za 942 evrov. Če se odločim za dnevni najem vozila, pa me pride hibrid okoli 40 evrov (Tesla 70 evrov).
Seveda če bi vozilo potreboval skorajda vsak dan (in večkrat na dan), potem bi pa spet moral kupiti vozilo; in danes bi si umislil hibrida. Jutri pa bo morda že kaj boljšega na voljo.
The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).
Zgodovina sprememb…
- spremenil: Gregor P ()
kow ::
Pred kratkim se se precej vozil s taksiji. Ce se prav spomnim, so bili vsi BEV.
ID4, Megane, Ioniq 5 ter BYD (Atto, ce se prav spomnim). Kitajc, pricakovano, povsod nekaj svetil v notranjosti... najbolj simpaticen mi je bil Ioniq 5. Presenetljivo prostoren zadaj.
ID4, Megane, Ioniq 5 ter BYD (Atto, ce se prav spomnim). Kitajc, pricakovano, povsod nekaj svetil v notranjosti... najbolj simpaticen mi je bil Ioniq 5. Presenetljivo prostoren zadaj.
Zgodovina sprememb…
- spremenil: kow ()
codeMonkey ::
Najbolje pa je da tak vozi Smarta od avant2go in pol je pameten kako je bev smotan na dolgih poteh
Gregor P ::
Najbolj, da se sploh ne oglašaš, če želiš biti le sarkastično negativen in nimaš prav nič pametnega za napisat; ker točno veš, da njihova flota za souporabo obsega več EV od samo Smartov - ki so dejansko najboljši od vseh; tega bi pa kupil, če bi še bil na voljo, daleč najbolj uporaben za po mestu - nazadnje so dodali Renault 5 pa vse do Tesel. Pri dnevnem najemu - kar uporabljam za daljše poti - pa imaš še dosti večjo izbiro.
Tako da res ni pošteno od tebe, da takole na slepo komentiraš, samo da bi lahko zagovarjal tvojo edino pravo izbiro. Res bedno.
Na splošno je žalostno tole brezkompromisno zagovarjanje EV-jev. Vsako leto se tu razpišete o tem, kako dobri da so, in pogledam potem sam na trg in razočaranje ter potem ponavljate to vajo. V resnici pa danes še niso prava izbira oz. prava stvar za marsikoga. Seveda ko ga pa enkrat kupiš, se pač prilagodiš (sploh ker je to EV se dejansko moraš), a to ga še ne naredi za pravo stvar.
Tako da res ni pošteno od tebe, da takole na slepo komentiraš, samo da bi lahko zagovarjal tvojo edino pravo izbiro. Res bedno.
Na splošno je žalostno tole brezkompromisno zagovarjanje EV-jev. Vsako leto se tu razpišete o tem, kako dobri da so, in pogledam potem sam na trg in razočaranje ter potem ponavljate to vajo. V resnici pa danes še niso prava izbira oz. prava stvar za marsikoga. Seveda ko ga pa enkrat kupiš, se pač prilagodiš (sploh ker je to EV se dejansko moraš), a to ga še ne naredi za pravo stvar.
The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).
Zgodovina sprememb…
- spremenil: Gregor P ()
kow ::
Sicer se ze nekaj casa nisem vozil, ampak smarti so dejansko bili najboljsi avant2go avtomobili. Si se vsedel, obrnil kljuc in vozil. Preprost interface je dalec najpomembnejsi pri izposoji avtomobila za tistih 10km mestne voznje.
Mimogrede, kaj je fora teh ogabnih sivov na volanu od zeekerja? A to naj bi kao ljudi prepricalo, da gre za premium? Enostavno ne razumem avtomobilskih novinarjev, da prenasajo ta sranja....
Mimogrede, kaj je fora teh ogabnih sivov na volanu od zeekerja? A to naj bi kao ljudi prepricalo, da gre za premium? Enostavno ne razumem avtomobilskih novinarjev, da prenasajo ta sranja....
Zgodovina sprememb…
- spremenil: kow ()
codeMonkey ::
Saj ne pravim da so svoh, ampak da z avant2go avtomobili ne gres na potovanja. In da vecinoma nimajo nekih avtomobilov za ta namen, ampak bolj mestna. Samo za kontekst, kaj so te bogate izkusnje.
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: codeMonkey ()