The Verge - Motorola je v začetku preteklega meseca predstavila svoj veliki up Moto X. Gre za prvi mobilni telefon, ki so ga v celoti razvili pod Googlovim okriljem, od kar je ta prevzel Motorolo. Toda Moto X ima še cel kup drugih lastnosti, s katerimi želi Motorola razburkati trg in pridobiti čim več kupcev. Eden izmed teh bonbončkov, s katerimi vabijo, je možnost popolne prilagoditve. Izračunali so, da lahko dobimo telefon v več kot tisoč kombinacijah, saj ima 18 barvnih različic, sedem barv za gumbe na robu naprave in različne barve obroča okrog leče. Vse to pa je mogoče zaradi proizvodnje v ZDA.
Da se razumemo, Moto X ni v celoti proizveden v ZDA. V njem še vedno sedijo na Kitajskem proizvedeni sestavni deli, kot je, recimo, procesor. Toda Moto X do konca sestavijo v ZDA. To Motoroli omogoča, da nanj lepi ugleden napis Sestavljeno v ZDA (Assembled in USA), ki ga imajo tudi nekateri Applovi izdelki. Podjetja namreč ugotavljajo, da je Kitajske le še za odtenek cenejša od zahodnih proizvodnih obratov, kakovost poceni naprav je vprašljiva, številni kupci pa so pripravljeni odšteti več za doma sestavljene izdelke.
Moto X sestavljajo v Teksasu. Google se je povezal s podjetjem Flextronics in predelal opuščeno Nokiino proizvodno halo, v kateri dela 2500 zaposlenih. Proizvodnja je stekla 6. avgusta letos, torej le nekaj dni po predstavitvi Moto X, sestavijo pa okoli 100.000 naprav tedensko. Ob tem velja poudariti, da je več kot polovica hale, ki sicer meri okrog 40.000 kvadratnih metrov, še prazne. Zato ni presenetljiva napoved Motorole, da lahko proizvodno kapaciteto še precej povečajo. V prihodnosti želijo v ZDA prestaviti še proizvodnjo zunanjih komponent, kot so ohišje, obroči za leče, gumbi itn. Motorolin izvršni direktor Dennis Woodside poudarja, da za dražje naprave, kot je Moto X, proizvodnja v ZDA ni predraga, ampak je to le mit. Seveda ne bodo selili vse proizvodnje, tako da njihove tovarne na Kitajskem in v Latinski Ameriki ostajajo delujoče, niti ne bodo sami začeli proizvajati čipov, a dejstvo je, da se del proizvodnega procesa vrača na Zahod. Hkrati pa Woodside priznava, da za najcenejše naprave, kjer je odločilen vsak cent in je dodana vrednost nižja, Kitajska vendarle ostaja destinacija številka ena.
Za konec pa še pravi razlog za tole razglabljanje. Verge je šel na izlet v Motorolino tovarno v Teksasu, kjer so poslikali dobršen del procesa sestavljanja. Čeprav jim niso dovolili posneti čisto vsega, je pogled na proizvodno halo vseeno impresiven. In ne tako zelo drugačen od Foxconnovega.
Novice » Ostale najave » Motorolina proizvodna hala od znotraj
...:TOMI:... ::
Tole je samo pesek v oči kupcem. Nima veze, kje je naprava narejena.
Sicer pa zakaj je Kitajska še vedno prva izbira... Pustimo ceno, glavni razlog je... ker lahko naredijo ogromne količine izdelkov in proizvodnjo linijo postavijo/spremenijo v 1 mesecu. Nikjer v EU ali ZDA ni to tako hitro, povsod traja to najmanj 1 leto.
Sicer pa zakaj je Kitajska še vedno prva izbira... Pustimo ceno, glavni razlog je... ker lahko naredijo ogromne količine izdelkov in proizvodnjo linijo postavijo/spremenijo v 1 mesecu. Nikjer v EU ali ZDA ni to tako hitro, povsod traja to najmanj 1 leto.
Tomi
BALAST ::
Trend selitve proizvodnje je že nekaj časa buzzword lokalnih politikov ter spodbujenega internetnega pluvanja na vse kar ni ameriško.
Kapitalizem pa v vsej svoji veličini naredi čudež prav na wallstreetu!
Kapitalizem pa v vsej svoji veličini naredi čudež prav na wallstreetu!
"You may fool all the people some of the time;
you can even fool some of the people all the time;
but you can't fool all of the people all the time."
you can even fool some of the people all the time;
but you can't fool all of the people all the time."
Scorpia ::
Gledam te delavce in vidim da je kar 2/3 predebelih. Jim bo preostala polovica hale, se kako prav prisla!:)
////
dr.Akula ::
Najprej sem (na hitro, sicer bi videl ameriško in teksaško zastavo na monitojih) pregledal slike in potem prebral članek. Med pregledom slik sem bil siguren, da gledam neko tovarno locirano v Aziji.
A so delavci iz Kitajske prišli inštruirat domače delavce ali imajo dejansko toliko azijcev v Teksasu in so v tovarni raje vzeli njih?
A so delavci iz Kitajske prišli inštruirat domače delavce ali imajo dejansko toliko azijcev v Teksasu in so v tovarni raje vzeli njih?
ni podatka
Isotropic ::
kaj je na vseh unih lcdjih nad delovnimi postajami?
pa skoda, k jim niso mogli ustimat stolov. 8h dnevno stat je muka.
pa skoda, k jim niso mogli ustimat stolov. 8h dnevno stat je muka.
7982884e ::
Najprej sem (na hitro, sicer bi videl ameriško in teksaško zastavo na monitojih) pregledal slike in potem prebral članek. Med pregledom slik sem bil siguren, da gledam neko tovarno locirano v Aziji.
A so delavci iz Kitajske prišli inštruirat domače delavce ali imajo dejansko toliko azijcev v Teksasu in so v tovarni raje vzeli njih?
reče se jim mehičani
dr.Akula ::
reče se jim mehičani
Ups pa res, zdaj mi je pa kar malo nerodno :) Kako mi je to ratalo pomešati.
ni podatka
dope1337 ::
...:TOMI:... je izjavil:
Tole je samo pesek v oči kupcem. Nima veze, kje je naprava narejena.
Sicer pa zakaj je Kitajska še vedno prva izbira... Pustimo ceno, glavni razlog je... ker lahko naredijo ogromne količine izdelkov in proizvodnjo linijo postavijo/spremenijo v 1 mesecu. Nikjer v EU ali ZDA ni to tako hitro, povsod traja to najmanj 1 leto.
I beg to differ ...
Sicer še nisem delal avtomatizacije v kakšni "računalniški" tovarni, (al kak bi temu rekel) sem pa že bil na dost umbau-ih (prenovah) avtomobilskih tovarn (predvsem v Nemčiji) in ti lahka povem npr. da je prenova tovarne v Zwickau (VW, Golf) iz Golf 6 v Golf 7 trajala 2, največ 3 mesce.
Res je, da so se linije prej poizkusno postavljale kakšne 3-4 mesce na drugih lokacijah, premerile, razstavile in prepeljale v tovarno, kjer je blo že vse načrtan, kam gre kej, sam dible v tla, pa gremo naši. Kable se je odstranilo/potegnilo v cca enem mescu pa pol, omarce so se sprot vezale, programje za posamezne linije so že mel pripravljene (po večini - neki so še na terenu popravli (predvsem KUKE); kakšne extreme, k ni bla vnaprej predvidena ograja/stopnice/el. polica).
Pol so pršl sam še taglavni programerji, da so SPS-e (sinhronizacija linij) poštimal.
Verjem, da majo švabi dobr organizacijo poštimano in ne mučkajo (razn kak Mercedes, Porsche, BMW - kjer so res že tečni s pikolovstvom, ampak na koncu je rezultat več k očiten). A misliš, da bi dejansko 1 tovarna stala na miru in se ne bi nič proizvajal? Upam da sm te narobe razumel, ker to je pač debilno razmišljanje ... Ko so kolektivci, se prenavljajo linije (poleti/pozimi).
Po drugi strani smo pa npr. v Revozu šli po sistemu "trial and error", pa še načrte smo jim mogl risat sproti (?!). Ampak, tudi tam maš isto omejen čas, sam organizacija dela tam je v p**di.
"Everybody is a genius. But if you judge a fish by its ability to climb a tree
it will live its whole life believing that it is stupid."
-Albert Einstein
it will live its whole life believing that it is stupid."
-Albert Einstein
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: dope1337 ()
mihamedo ::
...:TOMI:... je izjavil:
Tole je samo pesek v oči kupcem. Nima veze, kje je naprava narejena.
Sicer pa zakaj je Kitajska še vedno prva izbira... Pustimo ceno, glavni razlog je... ker lahko naredijo ogromne količine izdelkov in proizvodnjo linijo postavijo/spremenijo v 1 mesecu. Nikjer v EU ali ZDA ni to tako hitro, povsod traja to najmanj 1 leto.
tomi pa kaj bluziš... mi postavimo proizvodnjo za celo linijo novih izdelkov v treh do 14ih dneh in količina izdelkov je omejena samo na povpraševanje.. prostor in delovna sila pri nas ni problem.
Isotropic :: včeraj, 23:55:36
kaj je na vseh unih lcdjih nad delovnimi postajami?
pa skoda, k jim niso mogli ustimat stolov. 8h dnevno stat je muka.
8ur dnevno stat je za dolgi rok boljše kot 8 ur sedet. pri stalnem sedenju pride to težav s hrbtenico in okončinami, ramenski sklepi se obrabijo itd itd.. na 8ur stanja pa se človek hitro privadi, je pa seveda potrebno zagotoviti dovolj visoko delovno mesto, da delavec ni stalno sklonjen.
-AMD phenom 955be @4.0ghz--
- 4x4gb ocz vengeance 8.8.3.7@2000--
-revodrive x2 220gb-2x spinpoint f3 500gb
- 4x4gb ocz vengeance 8.8.3.7@2000--
-revodrive x2 220gb-2x spinpoint f3 500gb
FlyingBee ::
...:TOMI:... ::
Ok, malo čudno sem se izrazil, niste razumeli...
Mislil sem "kompletno linijo". Se pravi, postavitev linije v podjetju IN dobava vseh kosov pri podizvajalcih ter sestava izdelkov.
Kje na svetu lahko naredijo, da od končnega načrta v roku enega meseca že prodajaš izdelke na policah, in to masovno. Nikjer, samo Kitajci so tega zmožni. To je velika prednost Kitajske, poleg ugodne cene, ki pa btw ni več tako ugodna, kot včasih.
Mislil sem "kompletno linijo". Se pravi, postavitev linije v podjetju IN dobava vseh kosov pri podizvajalcih ter sestava izdelkov.
Kje na svetu lahko naredijo, da od končnega načrta v roku enega meseca že prodajaš izdelke na policah, in to masovno. Nikjer, samo Kitajci so tega zmožni. To je velika prednost Kitajske, poleg ugodne cene, ki pa btw ni več tako ugodna, kot včasih.
Tomi
Nissan_GTR ::
Made in America vžge samo v Ameriki, pa še to ne vedno. Če potegnemo paralele z avtomobilslo industrijo, je tale MotoX nekaj takega kot Cadillac, v primerjavi z Bmwjem in Lexusosom zanič avto.
Proizvodna hala pa čista kopija tajvanskih fabrik v Ciudad Juarezu v Mehiki, še celo delavci so iste nacije - Mehičani.
Ko sem nekoč davno bil na počitniškem delu v stari Iskri Telematiki, kjer so sestavljali slavne fitipaldi telefone, je bilo v proizvodni hali podobno, s tem da so bili delavci manj nagneteni kot tile v Teksasu.
Proizvodna hala pa čista kopija tajvanskih fabrik v Ciudad Juarezu v Mehiki, še celo delavci so iste nacije - Mehičani.
Ko sem nekoč davno bil na počitniškem delu v stari Iskri Telematiki, kjer so sestavljali slavne fitipaldi telefone, je bilo v proizvodni hali podobno, s tem da so bili delavci manj nagneteni kot tile v Teksasu.
7982884e ::
Nissan_GTR je izjavil:
Made in America vžge samo v Ameriki, pa še to ne vedno. Če potegnemo paralele z avtomobilslo industrijo, je tale MotoX nekaj takega kot Cadillac, v primerjavi z Bmwjem in Lexusosom zanič avto.po novem še avtomobilski ekspert, super
dronyx ::
Gledam te delavce in vidim da je kar 2/3 predebelih. Jim bo preostala polovica hale, se kako prav prisla!:)
Se nič ne čudim, da so predebeli. Delati v takšni "kokošji farmi" mora biti hud psihični napor in po šihtu greš že iz obupa v Mc'Donalds na par hamburgerjev.
Sicer so zaposleni po moje večinoma mehičani, ki so ilegalno prišli v ZDA delati v klavnice, sedaj so se pa prekvalificirali v sestavljalce telefonov. Ta "smart phone biznis" je pod pokrovom eno navadno sranje.
Zgodovina sprememb…
- spremenil: dronyx ()
dronyx ::
Tody ::
Loocas ::
Applovi izdelki imajo napisano Assembled in California.. FYI
Matev - najslabši troll vseh časov
Highlag ::
Sej zaradi hitrosti so pa izdelki crappy. Nisem še srečal izdelka narejenega na kitajskem - v lasti kitajskega ljudstva, ki bi bil kvaliteten.
Never trust a computer you can't throw out a window
7982884e ::
veliko kitajskih podjetij izdeluje, po zahodnih licencah, kvalitetno elektroniko. recimo arm procesorji in nvidia grafične kartice
Vredno ogleda ...
Tema | Ogledi | Zadnje sporočilo | |
---|---|---|---|
Tema | Ogledi | Zadnje sporočilo | |
» | Motorolin Moto XOddelek: Novice / Android | 13973 (8742) | seba-beba |
» | Prenovljeno in novo iz Motorole: Moto X, Moto G, Moto 360, Moto HintOddelek: Novice / Android | 15751 (12724) | bluefish |
» | Motorolina proizvodna hala od znotrajOddelek: Novice / Ostale najave | 11027 (8377) | 7982884e |
» | Moto X prihaja 1. avgustaOddelek: Novice / Android | 5072 (4177) | klinker |