Obnova APN6

Zdravo

v letošnjem letu sem se odločil kompletno prenovit in "spedenat" svojo štirko pa me zanima kje vse lahko kupim dele zanjo. Mogoče celo uredil papirje in registriral, kaj pa vem...

Trenutno sem gledal na Ekoteh.si in Obnovi-si.si. Imajo pa tudi kar nekaj robe še v kakšni kmečki zadrugi. Ampak za začetek imam težavo, da nikjer od teh trgovin nima zadnjega blatnika.

Aja btw, ker sem rekel, da si bom obnovil, si mislim z novimi in ne iz bolhe, razen če je RES RES dobro ohranejno, kar pa nisem veliko takšnih našel

Ty za vse odgovore naprej

fikus_ je 7. jan 2022 ob 13:52 izjavil:

https://www.trgopromet.si/kategorija-iz...
https://www.cilinder.si/mopedi-50cc/tom...
https://www.met.si/trgovina/rezervni-de...

Kul, potem je še kar nekaj takšnih trgovin. Najlepša hvala

Če boš pa šel še v fizično trgovino, potem pa še:

https://www.velo.si/velocenter-ljubljan...

hojnikb je 7. jan 2022 ob 14:26 izjavil:

pripravi kakega jurčka, mogoče še kaj zram, če hočeš to restavrirat kot se šika. Pa še ene 200€ da ga legaliziraš :)

Drgač pa omenjene trgovine + srbski https://motobikeshop.rs/

Trenutno sem prišel na 300€ z barvanjem skupaj. S tem da bom res skoraj čisto vse zamenjal razen blajerce, feltn pa luči. To je vse tipi topi.

Edino kar me matra je, da moči nima. Res da ima ampak zelo zelo zelo majhen risek v cilindru ampak obročki pa bat pa kot nov. Ima kdo kaksno idejo?

hojnikb je 7. jan 2022 ob 15:51 izjavil:

bo treba tut agregat podret in pozamenjat lezaje, semeringe, tesnila. Nanovo nastavit lufte s podlozkami, pobrusit cilindr na naslednjo mero in zamenjat bat/obrocke. Pa zbrusit oz zamenjat glavo. Ce hoces da je to obnova kot se sika.

K mas enkrat agregat obnovljen, se lotis nastavitve vziga, da je iskra ok. Potem nastelas frgazer in porihtas (ali se raje zamenjas) izpuh. Pa bo letel kot nov.

No super. Bom probal tole uredit pa de vidmo kaj bo. Izpuh sem tko in tko razmisljal novega, resonancnega ali Lipnik (sej ne vem ce je kaksna razlika), starega pa prihranim za papirje in registracijo

Mislim ok, za registracijo seveda bi načeloma starega obdržal ampak če pa 15SLC izgleda kot original, lastnosti pa doda enake kot Lipnik, potem sem čist za

ce bos bruso cilindr na ~42, potem lahk s tem izpuhon pricakujes ene 4-5HP, kar je 2x vec od original. Vse je odvisno kaksne predelave imas poleg izpuha. Tezava teh lipnikov je izkjucno izgled, ker so magnet za policaje pa se relativno glasni so.

hojnikb je 8. jan 2022 ob 15:51 izjavil:

ce bos bruso cilindr na ~42, potem lahk s tem izpuhon pricakujes ene 4-5HP, kar je 2x vec od original. Vse je odvisno kaksne predelave imas poleg izpuha. Tezava teh lipnikov je izkjucno izgled, ker so magnet za policaje pa se relativno glasni so.

ja to je lepa. Glede policajev ti pa tudi verjamem

klinker je 8. jan 2022 ob 21:32 izjavil:

Postruzi na 39, L-ko bat, ki je bistveno boljsi, 5 brzina, malo posiris in sgladis kanale ter kot omenjeno izpuh od 15SLC.
Moj APN s je s takim setupom sel gladkih 90+, ko sem pa se karburator od 5ke dal so me pa kopsi pri 110 ustavli

Ja lepa. Če je to res to sem definitivno za. Sicer gledal sem nekje da bi dal 40 L bat, ker baje 10 blajerca še ne trpi toliko, za 42 pravijo da je bolj dati 12 potem. Pa kakšen Dellorto frgazer pa tku naprej.

Kaj pa glede brušenja, a kdo pozna koga ki to dela tako kot mora pa za kakšno spogledno ceno? Jaz sem imel 2 pa ne brusita več teh cilindrov, tudi mašin nimata več za brušenje.

hojnikb je 9. jan 2022 ob 14:52 izjavil:

kamot lahko daš na 42 z 10 blajarco, če se neboš velik dotikal kanalov. Mam takšen setup ze vrsto let in nešteto kilometrov pa ni tezav :)

Ja baje naj bi 10 pri 42L bolj trpela pa pol priporočajo kao 12. Nvm zato vprašam.

hojnikb je 9. jan 2022 ob 14:52 izjavil:

Cilindre mislim da še brusi en mozakar v domzalah. Vsaj tko je blo ene par let nazaj.

Ok to bi šlo. Kaj ma to kakšen privat al kaj?

fikus_ je 9. jan 2022 ob 18:49 izjavil:

Pa pazi, da ti na tehničnem ne bo šel čez 50 (55) km/h.

To so me opozorili ja, ampak a se neda kakšne blokade nardit? Kolega je pri svoji enduri dal blokado v izpuh, da so ga spustil.

fikus_ je 9. jan 2022 ob 18:49 izjavil:

Če ga boš dal na 42 mm ne rabiš lipnika in podobno.

A ni tako da z izpuhom še dodatno dobiš nekaj moči?

TOP je 9. jan 2022 ob 20:49 izjavil:

Na začetek auspuha,kjer pride privit na celinder daj podloško.

haha, kaj resno? To je to?

Kar je rekel TOP je res, edino malo bo treba eksperimentirati z velikostjo podložke(notranjo), tako smo mi leta vozili mopede na tehnični.

zakaj ne?

Rocker, če se boš vozil. kot je dovoljeno, to je do 50 km/h, je orginalno stanje dovolj (cilinder 38 mm, orginal izpuh), če boš dal večji cilinder, boš imel (pre)več moči, tako da kakšnega lipnika ne rabiš, lahko ga pa daš.

S predelavami, ki so vidne na zunaj, boš magnet za policaje, te bodo dali na izredni tehnični, kjer bodo ugotovili, da gre prehitro, kar ni po homologaciji za APN, tako da, če ga boš hotel še naprej registrirat, ga boš moral predelat nazaj, to dokazovat z računom s kakšnega servisa.