Forum » Na cesti » "Talenti" na slovenskih cestah
"Talenti" na slovenskih cestah
Temo vidijo: vsi
Kumbaja ::
Normalno, vsi ostali se morate prilagotiti pijanim solatarjem, ker drugače boste upravičeno povoženi.
solatko ::
Kumbaja - Vsak tvoj post vsebuje laži in izmišljotine, oziroma tvoje fantazije. Solatko ne pije in tudi se ne drogira, za razliko od nekaterih tukaj in se vam vedno bolj pozna kriza. Zakonodajalec je predvidel, da pešci na desni v semeri vožnje niso varni, zato je hoja po desni prekršek, včasih pa tudi življensko pomembna odločitev. Tu ne gre za prilagajanje ampak spoštovanje predpisov, če to velja za OH, velja tudi za druge stvari.
Omejitev hitrosti je pomembna, hoja po desni pa ne, če prav samo letos, dve smrtni žrtvi na desnem robu ceste.
Res ste geniji, ni kaj.
Omejitev hitrosti je pomembna, hoja po desni pa ne, če prav samo letos, dve smrtni žrtvi na desnem robu ceste.
Res ste geniji, ni kaj.
Delo krepa človeka
Kumbaja ::
Omejitev hitrosti je pomembna, hoja po desni pa ne, če prav samo letos, dve smrtni žrtvi na desnem robu ceste.
Res ste geniji, ni kaj.
Dragi bolestni patoloski laznjivec, prosim za citat kdaj je kdo v tej temi to izjavil? Al gre spet za slaboumno podtikanje.
Solatko ne pijesolatko samo laze in prodaja pravljice o odlicnih pijanih voznikih.
Tu ne gre za prilagajanje ampak spoštovanje predpisov, če to velja za OH, velja tudi za druge stvari.a je kdo trdil da niso bili v prekrsku? Samo to ne spremeni dejstva, da jih je povozil pijan solatar, ki je zivel v prepricanju kako varno lahko krsi prometne predpise.
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: Kumbaja ()
solatko ::
Kumbaja - Zopet lažeš, solatko je pred leti omenil za kolega, ki je dokazano bolje vozil vinjen, kot trezen (bil je slučajno avtoelektričar na MNZ, balkanski prvak v boksu iz pedesetih let,....), imel je neke poškodbe glave od boksa in trezen skoraj ni bil sposoben vozit (neke vrste medicinski fenomen), žal je že pokojni, omenjen pa je bil v temi o pijančkih, ki so praviloma nesposobni za vožnjo, razen parih izjem.
Ti trdiš, da je žrtev popolnoma nedolžna in navajaš predelano, lažnivo skomponirano moje mnenje in to delaš v vseh temah in ne samo pri mojih postih.
Tudi druge zmerjaš, da lažejo, ko odgovarjajo na tvoja natolcevanja.
Dej model zberi se.
Sicer pa je forum zato, da se lahko primerjajo različna mnenja in praviloma se laže samo z odprtjem teme, odgovori nikoli niso laž, temveč mnenje, ki je lahko napačno, da se to ugotovi pa mora bit podan kak argument, ki ga pri takih, ki zmerjajo, obtožujejo in vlačijo odlomke iz koncepta, ni.
Če hočeš mir, moje poste ne komentiraj.
Ti trdiš, da je žrtev popolnoma nedolžna in navajaš predelano, lažnivo skomponirano moje mnenje in to delaš v vseh temah in ne samo pri mojih postih.
Tudi druge zmerjaš, da lažejo, ko odgovarjajo na tvoja natolcevanja.
Dej model zberi se.
Sicer pa je forum zato, da se lahko primerjajo različna mnenja in praviloma se laže samo z odprtjem teme, odgovori nikoli niso laž, temveč mnenje, ki je lahko napačno, da se to ugotovi pa mora bit podan kak argument, ki ga pri takih, ki zmerjajo, obtožujejo in vlačijo odlomke iz koncepta, ni.
Če hočeš mir, moje poste ne komentiraj.
Delo krepa človeka
DostMam ::
Fantje, v čem je problem?
Zakonodaja predpisuje mejo za vinjenost.
Zakonodaja predpisuje mejo za hitrost.
Zakonodaja predpisuje hojo po levi, dokler je to varno.
Če trezno beremo zakonodajo vidimo, da nikogar ne smemo ogroziti, četudi ne spoštuje predpisov.
Nihče ne zna napisati regulative, ki bo preprečila slehrno nesrečo. Žal...
Zakonodaja predpisuje mejo za vinjenost.
Zakonodaja predpisuje mejo za hitrost.
Zakonodaja predpisuje hojo po levi, dokler je to varno.
Če trezno beremo zakonodajo vidimo, da nikogar ne smemo ogroziti, četudi ne spoštuje predpisov.
Nihče ne zna napisati regulative, ki bo preprečila slehrno nesrečo. Žal...
Zgodovina sprememb…
- spremenil: DostMam ()
Kumbaja ::
Sicer pa je forum zato, da se lahko primerjajo različna mnenja in praviloma se laže samo z odprtjem teme, odgovori nikoli niso laž, temveč mnenje, ki je lahko napačno, da se to ugotovi pa mora bit podan kak argument, ki ga pri takih, ki zmerjajo, obtožujejo in vlačijo odlomke iz koncepta, ni.
To da mi slaboumno podtikaš izjave ni nikakršno meneje ampak podla laž, ker konstruktivne debate pač nisi sposoben. Lahko pa dokežeš da nisi bolan patološki lažnjivec in za podtikanja, ki si si jih privoščil v tej temi podaš kak citat. Sem te že večrat pozval k temu, pa očitno tvoji zablojeni možgani niso sposobni sledit lažem, ki jih stresaš.
Ti trdiš, da je žrtev popolnoma nedolžna
dokaz tega da si patološki lažnjivec. Tole kar si napisal ni nikakršno menneje ampak slaboumno podtikanje in laganje. Lahko pa podaš citat kje sem to izjavil? Ali se boš raje naprej izmišljeval in mi podtikal lastne blodnje?
Zopet lažeš, solatko je pred leti omenil za kolega, ki je dokazano bolje vozil vinjen, kot trezen (bil je slučajno avtoelektričar na MNZ, balkanski prvak v boksu iz pedesetih let,....), imel je neke poškodbe glave od boksa in trezen skoraj ni bil sposoben vozit (neke vrste medicinski fenomen), žal je že pokojni, omenjen pa je bil v temi o pijančkih, ki so praviloma nesposobni za vožnjo, razen parih izjem.Edini medicinski fenomen v tej temi je globina tvoji duševnih motenj in bolestne potrebe po prodajanju zgodbic. A se nisi malo prej napihoval, da ti predstavljaš samo menenja? Kaj je potem to blodenje o dokazanih spšosobnosti vožnjev vinjenem stanju? Še ena od tvojih slaboumnih laži? Al boš sedaj pojasnil, da so mu med boksarskim dvobojem v mehanični delavnici MNZ izmerili nadčloveško sposobnost vožnje v vinjenem stanju? A ti revež sploh za sabo kdaj prebereš kake idiotizme stresaš?
Fantje, v čem je problem?
Zakonodaja predpisuje mejo za vinjenost.
Zakonodaja predpisuje mejo za hitrost.
Zakonodaja predpisuje hojo po levi, dokler je to varno.
Če trezno beremo zakonodajo vidimo, da nikogar ne smemo ogroziti, četudi ne spoštuje predpisov.
Nihče ne zna napisati regulative, ki bo preprečila slehrno nesrečo. Žal...
Problem je v psihopatih, ki si domišljajo da imajo pravico na podlagi lastnega kompleksa večvrednosti kršit prometne predpise in si potem še domišljat, da bi jih moral svet zaradi navideznih sposobnosti častit kot bogove.
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: Kumbaja ()
solatko ::
Kumbaja - Umetnik, poglej, kaj si sposoben sestaviti iz komentarja enega posta.
A so ti dilerja zaprli ali kaj se dogaja s teboj?
A so ti dilerja zaprli ali kaj se dogaja s teboj?
Delo krepa človeka
solatko ::
Kumbaja - Ne da se mi posamezne stavke vlećt iz postov in na podlagi tega delat zaključke, to počnete samo zakajeni svečkarji.
Delo krepa človeka
Kumbaja ::
GupeM ::
Kumbaja - Umetnik, poglej, kaj si sposoben sestaviti iz komentarja enega posta.
A so ti dilerja zaprli ali kaj se dogaja s teboj?
Znaš še kaj drugega, kot druge obtoževati, da smo zadrogirani? V resnici si pa ti tisti, ki se ga zakajaš kot dimnik. Ko ti to povemo, pa trdiš da to niso droge. Dobro pa vemo, da se ti po cigaretih lahko pošteno vrti. Ko ti to omenim, pa ignoriraš.
solatko ::
A vidva res nimata nobenega dela, da z brezveznimi posti smetita temo? Res je, kriza je hudič, pa naj bo to zaradi cigaret ali pa belega. Na bedaste poste, ki jih pošiljata, ne morem sklepati drugače, kot to, da vama manjka vsakodnevna doza.
Delo krepa človeka
GupeM ::
Po mnenju velike vecine v tej temi, si ti tisti, ki smeti temo z bedastimi posti. Verjetno si tudi eden tistih, ki po avtocesti vozi po napacnem pasu, pa se pizdis,da vsi ostali vozijo po napacnem.
Saj ves kako pravijo: ce grejo vsi proto tebi, si verjetno ti na napacni strani.
Saj ves kako pravijo: ce grejo vsi proto tebi, si verjetno ti na napacni strani.
solatko ::
GupeM - Še vedno kriza? Mrzla voda baje pomaga.
https://www.24ur.com/novice/crna-kronik...
https://www.24ur.com/novice/crna-kronik...
To so cvetke našega prometa, ne pa tisti, ki včasih na prazni cesti prekoračimo OH.
https://www.24ur.com/novice/crna-kronik...
https://www.24ur.com/novice/crna-kronik...
To so cvetke našega prometa, ne pa tisti, ki včasih na prazni cesti prekoračimo OH.
Delo krepa človeka
Zgodovina sprememb…
- spremenil: solatko ()
Kumbaja ::
To da obstajajo vecji kreteni od tebe ne spremenin destva da si patoloski laznjivec, ki nima kaj delat na cesti ker ni sposoben razumet osnovnih prometnih predpisov.
solatko ::
Kumbaja - Z zmerjanjem največ poveš o sebi. Tudi ti imaš krizo in ti je nespodobno vedenje oproščeno.
Razlika je samo v tem, da jaz spoštujem večino predpisov, ti pa samo tistega o omejitvi hitrosti, ker te je strah izgube točki in denarja.
Sicer pa v temo s takimi posti, prispevaš ogromno.
Razlika je samo v tem, da jaz spoštujem večino predpisov, ti pa samo tistega o omejitvi hitrosti, ker te je strah izgube točki in denarja.
Sicer pa v temo s takimi posti, prispevaš ogromno.
Delo krepa človeka
Kumbaja ::
Še vedno prispevam več kot ti s patološkim laganjem in slaboumnim podtikanjem.
Sam si se večkrat "pohvalil" s kršenjem tudi drugih predpisov, tako da je tale "večina" precej majhna. Sploh če upoštevamo tvojo bolestno željo po laganju. Drugo o mojih kršitvah pa je salabumna laž, ki je zrasla na zelniku duševnga bolnika, ki se ne more sprijaznit z lastnimi blodnjami. Lahko pa enkrat v življenju podaš kak citat. Ampak saj vem, da drugega kot lagat in podtikat ne znaš, tako da vsi vemo, da spet ne bo nič. Verjamem, da ego supervoznika kot si ti trpi, ko ti ljudje povejo, da ne veš o čem govoriš in verjamem da trpiš ker obstajajo bistveno boljši vozniki od tebe - taki, ki ne rabijo kršit prometnih predpisov zato, da se počutijo pomembne.
BTW: kje vidiš kakšno žaljenje? To da si patološki lažnjivec je povsem preverljivo in dokazljivo dejstvo. https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=18...
Razlika je samo v tem, da jaz spoštujem večino predpisov, ti pa samo tistega o omejitvi hitrosti, ker te je strah izgube točki in denarja.
Sam si se večkrat "pohvalil" s kršenjem tudi drugih predpisov, tako da je tale "večina" precej majhna. Sploh če upoštevamo tvojo bolestno željo po laganju. Drugo o mojih kršitvah pa je salabumna laž, ki je zrasla na zelniku duševnga bolnika, ki se ne more sprijaznit z lastnimi blodnjami. Lahko pa enkrat v življenju podaš kak citat. Ampak saj vem, da drugega kot lagat in podtikat ne znaš, tako da vsi vemo, da spet ne bo nič. Verjamem, da ego supervoznika kot si ti trpi, ko ti ljudje povejo, da ne veš o čem govoriš in verjamem da trpiš ker obstajajo bistveno boljši vozniki od tebe - taki, ki ne rabijo kršit prometnih predpisov zato, da se počutijo pomembne.
BTW: kje vidiš kakšno žaljenje? To da si patološki lažnjivec je povsem preverljivo in dokazljivo dejstvo. https://dk.um.si/IzpisGradiva.php?id=18...
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: Kumbaja ()
Kumbaja ::
https://www.24ur.com/novice/crna-kronik...
Vidim, da se pacientov s solatkovim sindromom ne manjka. Važno, da si vsi psihopati domišljajo da so varni vozniki, ker na tisti, dan pač niso nikogar ubili.
Vidim, da se pacientov s solatkovim sindromom ne manjka. Važno, da si vsi psihopati domišljajo da so varni vozniki, ker na tisti, dan pač niso nikogar ubili.
mirator ::
Ste res talenti. Upam, da bo opozrilo @MrSteina moderatorjem končno zaleglo.
Me pa resnično zanima kaj je to za ena stvar: lažnjivec?
Me pa resnično zanima kaj je to za ena stvar: lažnjivec?
DostMam ::
Pri lažnjivcu se mi zdi, da se gre za lažnika.
Ravno tako se mi zdi, da je talent na prenovljenem odseku ceste Ljubljana - Litija skozi Senožete projektiral šikane in obenem onaniral z znaki za omejitev hitrosti. 70-50-70-50... nekih 20 krat na slabih 2 kilometrih. Priznam, da je tam prekleto naporno spoštovati omejitve. Predlog za talenta leta!
Ravno tako se mi zdi, da je talent na prenovljenem odseku ceste Ljubljana - Litija skozi Senožete projektiral šikane in obenem onaniral z znaki za omejitev hitrosti. 70-50-70-50... nekih 20 krat na slabih 2 kilometrih. Priznam, da je tam prekleto naporno spoštovati omejitve. Predlog za talenta leta!
Zgodovina sprememb…
- spremenil: DostMam ()
solatko ::
Kumbaja - Najprej se nauči slovensko, potem potegni eno črtico, nato pa pojdi na S-T filozofirat o prometni varnosti.
Ti prispevaš cel kup ponavljanj in po svoje obdelanih izvzetih stavkov iz postov drugih. Izgleda, da je tvoje edino udejstvovanje v prometu, ustvarjanje umotvorov o varnosti v cestnem prometu, v RL pa še čez cesto ne znaš, brez pomoči mamice.
Ti prispevaš cel kup ponavljanj in po svoje obdelanih izvzetih stavkov iz postov drugih. Izgleda, da je tvoje edino udejstvovanje v prometu, ustvarjanje umotvorov o varnosti v cestnem prometu, v RL pa še čez cesto ne znaš, brez pomoči mamice.
Delo krepa človeka
GupeM ::
Ravno tako se mi zdi, da je talent na prenovljenem odseku ceste Ljubljana - Litija skozi Senožete projektiral šikane in obenem onaniral z znaki za omejitev hitrosti.
Hahaha. Ta cesta bo kmalu dobila še tretjo vzporednico. Na tretjo vzporednico pa mogoče ne bojo pustili priključkov na vsake 3 metre.
Jaz razumem, zakaj so tam postavili šikane. Ne razumem pa, zakaj so dovolili toliko priključkov, da so zdaj potrebne šikane.
Kumbaja ::
Kumbaja - Najprej se nauči slovensko, potem potegni eno črtico, nato pa pojdi na S-T filozofirat o prometni varnosti.
Ti prispevaš cel kup ponavljanj in po svoje obdelanih izvzetih stavkov iz postov drugih. Izgleda, da je tvoje edino udejstvovanje v prometu, ustvarjanje umotvorov o varnosti v cestnem prometu, v RL pa še čez cesto ne znaš, brez pomoči mamice.
Boljše to kot pa laž za lažjo, ko smo že vsi ugotovili, da si navaden norec, ki nima na cesti kaj delat in raje pravljice prodaja o tem kako je kvazi varen voznik. V resnici pa smo samo v tej temi slišali prekršek za prekrškom, ki so se končali z več prometnimi nesrečami kot večina ostalih udeležencev v temi skupaj. Za razliko od super norca kot si ti nas večina ni rabila kosit trave zato, da bi lahko dokazali kako varno znamo vozit. A tudi na lastne otroke se ne rabimo zgovarjat. Pa tudi pijani za razliko od tebe ne vozimo, pa nam si nam potem ni treba izmšljat zgodbice o tem kako nekateri bolj varno vozijo pijani.
Da pa brez mamice čez cesto ne znaš, si se pa spet ti hvalil v tej temi. Veš tam nekje ko si blodil o 100% zbranosti potem is se pa čez cesto zapeljal brez da bi levo desno pogledal. Ja dragi moj, hudič je ko drugega kot lagat in noret ne znaš potem nisi sposoben sledit vsem idiotizmom, ki jih natreseš. Saj bi ti rekel, da kako čertico potegni, pa si že brez tega dovolj velika grožnja v prometu.
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: Kumbaja ()
GupeM ::
Kumbaja - Najprej se nauči slovensko, potem potegni eno črtico, nato pa pojdi na S-T filozofirat o prometni varnosti.
Ti prispevaš cel kup ponavljanj in po svoje obdelanih izvzetih stavkov iz postov drugih. Izgleda, da je tvoje edino udejstvovanje v prometu, ustvarjanje umotvorov o varnosti v cestnem prometu, v RL pa še čez cesto ne znaš, brez pomoči mamice.
Hahaha. O slovenščini pametuje nekdo, ki ima v svojih sestavkih kupe napak. Že samo v citiranem besedilu sta dve vejici odveč. Ampak kot smo pri solatku vajeni, bolje malo več. Za ziher. Da smo na varni strani. Jaz jih ponavadi kar na konec napišem, pa naj si jih vsak sam postavi, kjer se mu zdi smiselno. ,,,,, (upam, da jih je dovolj)
predi ::
Ravno tako se mi zdi, da je talent na prenovljenem odseku ceste Ljubljana - Litija skozi Senožete projektiral šikane in obenem onaniral z znaki za omejitev hitrosti. 70-50-70-50... nekih 20 krat na slabih 2 kilometrih. Priznam, da je tam prekleto naporno spoštovati omejitve. Predlog za talenta leta!Vpadnica MB Vzhod proti Pobrežju: 70, 50?, 50!?, 50 (?), 70, 50...
DostMam ::
...Ravno tako se mi zdi, da je talent na prenovljenem odseku ceste Ljubljana - Litija skozi Senožete projektiral šikane in obenem onaniral z znaki za omejitev hitrosti. 70-50-70-50... nekih 20 krat na slabih 2 kilometrih. Priznam, da je tam prekleto naporno spoštovati omejitve. Predlog za talenta leta!
Opravičiti se moram projektantu. Po projektu AP053-16, APPIA d.o.o., odg. projektant David Lavrič univ. dipl. inž. grad. je projektirana hitrost 70 km/h. Torej je talent nekdo drug.
Zgodovina sprememb…
- spremenil: DostMam ()
mirator ::
To pa je lepo od tebe, da si se opravičil projektantu. Saj so tudi slabi projektanti, vendar so v manjšini. Moraš pa vedeti, da je projektant non stop v časovni stiski in več ali manj, zaradi pritiska investitorja, pod stresom in da pogosto zaključuje projekt po neprespani noči.
Sicer pa projektant nikoli ne določa omejitev ampak samo možno maksimalno hitrost v predvideni prometni situaciji z upoštevanjem standardiziranih varnostnih faktorjev.
Sicer pa projektant nikoli ne določa omejitev ampak samo možno maksimalno hitrost v predvideni prometni situaciji z upoštevanjem standardiziranih varnostnih faktorjev.
solatko ::
Kumbaja - In potem boš spet rekel da lažem, ko ti bom rekel da si manipulator, ki zna iz posameznih stavkov ali delov stavkov sestavit neko zblojeno celoto in jo predstavit, kot moje obvladanje prometa.
Res se to dogaja redno samo SDS kamarili in verjetno je JJ zadovoljen s teboj.
Nimaš pojma o pojmu, kar se tiče prometne varnosti, kako voziš ne vem, če pa tako, kot sestavljaš svoje insinuacije, pa Bog se usmili tistih, ki imajo opravka s teboj.
Je pa res morda vse skupaj samo posledica krize, saj dolga abstinenca res škodi tako telesu še bolj pa psihi.
GupeM - Ti si pa njegov pomočnik?
Res se to dogaja redno samo SDS kamarili in verjetno je JJ zadovoljen s teboj.
Nimaš pojma o pojmu, kar se tiče prometne varnosti, kako voziš ne vem, če pa tako, kot sestavljaš svoje insinuacije, pa Bog se usmili tistih, ki imajo opravka s teboj.
Je pa res morda vse skupaj samo posledica krize, saj dolga abstinenca res škodi tako telesu še bolj pa psihi.
GupeM - Ti si pa njegov pomočnik?
Delo krepa človeka
Kumbaja ::
ROFL, janša? SDS? jao...
Kot vem si se enkrat hvalil, da ko ne boš več v psihofizičnem stanju za vozit, boš vrnil vozniško. Če nisi opazil je ta čas že davno minil.
O prometni varnosti in varni vožnji pa vem precej več od psihopata, ki ni sposoben pogledat levo in desno preden prečka cesto; mu ego ne dovoli, da vozi po omejitvah in mora svoje komplekse rešavat tako, da z avtom rije po travi. To pač vse pove o tem kako nesposeben si kot voznik. Ampak važno, da si v gostilni glavni, saj bodo kmalu spet odprte, pa boš lahko tam prodajal pravljice o medicinskih fenomenih, ki boljše vozite pijani in podobne zgodbice za lahko noč. PA če boš dovolj spil se ti bo spet zdelo, da ti policaj palec dviga v zank odobravanja, ko te bodo vlekli iz jarka.
Kot vem si se enkrat hvalil, da ko ne boš več v psihofizičnem stanju za vozit, boš vrnil vozniško. Če nisi opazil je ta čas že davno minil.
O prometni varnosti in varni vožnji pa vem precej več od psihopata, ki ni sposoben pogledat levo in desno preden prečka cesto; mu ego ne dovoli, da vozi po omejitvah in mora svoje komplekse rešavat tako, da z avtom rije po travi. To pač vse pove o tem kako nesposeben si kot voznik. Ampak važno, da si v gostilni glavni, saj bodo kmalu spet odprte, pa boš lahko tam prodajal pravljice o medicinskih fenomenih, ki boljše vozite pijani in podobne zgodbice za lahko noč. PA če boš dovolj spil se ti bo spet zdelo, da ti policaj palec dviga v zank odobravanja, ko te bodo vlekli iz jarka.
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: Kumbaja ()
solatko ::
Evo, spet en primer neprilagojene hitrosti v bližini šole, igrišča, ograjenega vrta, v povzavi z nepazlivostjo staršev, nastradal otrok, niti kriv, niti dolžen.
https://www.24ur.com/novice/crna-kronik...
Kumbaja - Res veliko poveš o sebi s svojimi prispevki.
V 55-ih + letih aktivne udeležbe v prometu, se mi je zgodilo nekaj nepomembnih drobnarij (razen prevoženega stop znaka pri 15-16-ih letih s kolesom) in ti psihič iz tega ugotoviš, da sem nevaren v prometu. Bog daj, da bi se vsem dogajalo samo to, kar se je meni. Ti si umetnik, ki znaš nekaj dogodkov strnit v en stavek, da ima bralec predstavo, kot, da se solatkotu to dogaja vsak dan.
Ko pa pove, da ni nikoli vozil v zmanjšanem psihofizičnem stanju, da mu nikoli v življenju ni bilo potrebno zavirat na polno, ker je s koncentrirano vožnjo s PH, vedno do sedaj, tudi s pravilnimi predvidevanji, pravilno in pmetno, predvsem pa varno, odreagiral v vseh situacijah, ki bi lahko bile kritične.
Ko smo še hodili, oziroma se vozili na, tudi pijane zabave, so bili vozniki v naši družbi vedno trezni in pili sok, ki je bil v vseh gostilnah dražji, kot pivo ali žganje, ni pa jim bilo potrebno dajati za runde, ker je bilo dovolj to, da je družba, vedno prišla od povsod varno.
Poleg vozniškega izpita imam okoli 500+ ur raznih treningov obvladanja enoslednih in dvoslednih vozil, tečaje za vožnjo VIP oseb in protokola (če prav tega nikoli nisem počel, ker sem dobil manj stresno in nevarno službo), učil sem se pri najboljših rally voznikih v bivši yugi, pred vsem pa sem imel vedno pred očmi dejstvo, da je potrebno v vsakem primeru varno ustavit.
Po travi nisem ril (če bi bil bralno sposoben, bi to vedel), temveč sem zaradi nevarnosti naleta, vozilo umaknil na travo.
Nekateri pravite, da ne moreš vozit skoncentrirano celo pot, seveda ne, če voziš na 110%-ih zmogljivosti, če pa voziš na 60%-ih pa komot. Kako se to počne in kakšne so tvoje zmogljivosti, ti pa ne more predpisat noben zakon, temveč moraš ugotoviti sam in tako lahko na varen način ugotoviš tudi to, pri kateri hitrosti, ne ogrožaš sebe in drugih v prometu.
Laikom, ki teoretično poznate vso zakonodajo, sodne primere, svetovne raziskave,.... manjkajo predvsem izkušnje in praktično znanje, ki se ga ne da dobiti na forumih in v revijah, knjigah,... je pač potrebno reskirat čas in predvsem denar in to naštudirat v praksi (na zavarovanih prostorih) in potem pridobljeno znanje, pamertno uporabljat v vsakdanjem življenju.
Naj mi eden od vas pravičnikov razloži, zakaj imate kasko zavarovane avtomobile, jaz sem namreč tako siguren vase in svoje znanje, da bi reskiral še obvezno zavarovanje, če bi bilo to možno, ker ne plačujem rad zadev, ki jih nikoli v življenju ne koristim. Glede na vrednosti in količino vozil v mojem dosedanjem delu življenja, sem namreč za to neumnost, plačal celo premoženje, če prav imam od 21-tega leta polno bonifikacijo.
SDS in JJ sem omenil samo zaradi identičnega načina sestavljanja pamfletov s tvoje strani (iz nekaj delov različnih dokumentov, zlepljenih v enega, so namreč sposobni izdelat obtožnico, ki seveda na sodišču pade, potem pa kritizirajo delo sodišč).
Če boš skozi celotno dobo udeležbe v prometu in ob nekaj mio prevoženih km bil vsaj toliko varen, kot sem jaz, boš na stara leta lahko po forumih tudi ti veljal pri prometnih laikih za superman-a.
Edino kar striktno počnem je to, da vozim s PRILAGOJENO HITROSTJO VEDNO in POVSOD!
https://www.24ur.com/novice/crna-kronik...
Kumbaja - Res veliko poveš o sebi s svojimi prispevki.
V 55-ih + letih aktivne udeležbe v prometu, se mi je zgodilo nekaj nepomembnih drobnarij (razen prevoženega stop znaka pri 15-16-ih letih s kolesom) in ti psihič iz tega ugotoviš, da sem nevaren v prometu. Bog daj, da bi se vsem dogajalo samo to, kar se je meni. Ti si umetnik, ki znaš nekaj dogodkov strnit v en stavek, da ima bralec predstavo, kot, da se solatkotu to dogaja vsak dan.
Ko pa pove, da ni nikoli vozil v zmanjšanem psihofizičnem stanju, da mu nikoli v življenju ni bilo potrebno zavirat na polno, ker je s koncentrirano vožnjo s PH, vedno do sedaj, tudi s pravilnimi predvidevanji, pravilno in pmetno, predvsem pa varno, odreagiral v vseh situacijah, ki bi lahko bile kritične.
Ko smo še hodili, oziroma se vozili na, tudi pijane zabave, so bili vozniki v naši družbi vedno trezni in pili sok, ki je bil v vseh gostilnah dražji, kot pivo ali žganje, ni pa jim bilo potrebno dajati za runde, ker je bilo dovolj to, da je družba, vedno prišla od povsod varno.
Poleg vozniškega izpita imam okoli 500+ ur raznih treningov obvladanja enoslednih in dvoslednih vozil, tečaje za vožnjo VIP oseb in protokola (če prav tega nikoli nisem počel, ker sem dobil manj stresno in nevarno službo), učil sem se pri najboljših rally voznikih v bivši yugi, pred vsem pa sem imel vedno pred očmi dejstvo, da je potrebno v vsakem primeru varno ustavit.
Po travi nisem ril (če bi bil bralno sposoben, bi to vedel), temveč sem zaradi nevarnosti naleta, vozilo umaknil na travo.
Nekateri pravite, da ne moreš vozit skoncentrirano celo pot, seveda ne, če voziš na 110%-ih zmogljivosti, če pa voziš na 60%-ih pa komot. Kako se to počne in kakšne so tvoje zmogljivosti, ti pa ne more predpisat noben zakon, temveč moraš ugotoviti sam in tako lahko na varen način ugotoviš tudi to, pri kateri hitrosti, ne ogrožaš sebe in drugih v prometu.
Laikom, ki teoretično poznate vso zakonodajo, sodne primere, svetovne raziskave,.... manjkajo predvsem izkušnje in praktično znanje, ki se ga ne da dobiti na forumih in v revijah, knjigah,... je pač potrebno reskirat čas in predvsem denar in to naštudirat v praksi (na zavarovanih prostorih) in potem pridobljeno znanje, pamertno uporabljat v vsakdanjem življenju.
Naj mi eden od vas pravičnikov razloži, zakaj imate kasko zavarovane avtomobile, jaz sem namreč tako siguren vase in svoje znanje, da bi reskiral še obvezno zavarovanje, če bi bilo to možno, ker ne plačujem rad zadev, ki jih nikoli v življenju ne koristim. Glede na vrednosti in količino vozil v mojem dosedanjem delu življenja, sem namreč za to neumnost, plačal celo premoženje, če prav imam od 21-tega leta polno bonifikacijo.
SDS in JJ sem omenil samo zaradi identičnega načina sestavljanja pamfletov s tvoje strani (iz nekaj delov različnih dokumentov, zlepljenih v enega, so namreč sposobni izdelat obtožnico, ki seveda na sodišču pade, potem pa kritizirajo delo sodišč).
Če boš skozi celotno dobo udeležbe v prometu in ob nekaj mio prevoženih km bil vsaj toliko varen, kot sem jaz, boš na stara leta lahko po forumih tudi ti veljal pri prometnih laikih za superman-a.
Edino kar striktno počnem je to, da vozim s PRILAGOJENO HITROSTJO VEDNO in POVSOD!
Delo krepa človeka
Kumbaja ::
(razen prevoženega stop znaka pri 15-16-ih letih s kolesom)
Nekateri pravite, da ne moreš vozit skoncentrirano celo pot, seveda ne, če voziš na 110%-ih zmogljivosti, če pa voziš na 60%-ih pa komot.
laži laži me, ti to radiš najbolje.
Če boš skozi celotno dobo udeležbe v prometu in ob nekaj mio prevoženih km bil vsaj toliko varen, kot sem jaz, boš na stara leta lahko po forumih tudi ti veljal pri prometnih laikih za superman-a.ne bom, nimam tako hudih psihičnih moten kot ti.
SDS in JJ sem omenil samo zaradi identičnega načina sestavljanja pamfletov s tvoje strani (iz nekaj delov različnih dokumentov, zlepljenih v enega, so namreč sposobni izdelat obtožnico, ki seveda na sodišču pade, potem pa kritizirajo delo sodišč).ja, smo razumeli, še ena v vrsti laži in blodenj, ker nimaš nič uporabnega za povedat.
seveda ne, patološkim lažnivcem tvojega kova, se take ekstremne situacije zgodijo po potrebi, ko je treba novo pravljico povedat.
V 55-ih + letih aktivne udeležbe v prometu, se mi je zgodilo nekaj nepomembnih drobnarij (razen prevoženega stop znaka pri 15-16-ih letih s kolesom) in ti psihič iz tega ugotoviš, da sem nevaren v prometu. Bog daj, da bi se vsem dogajalo samo to, kar se je meni. Ti si umetnik, ki znaš nekaj dogodkov strnit v en stavek, da ima bralec predstavo, kot, da se solatkotu to dogaja vsak dan.
Nevaren v prometu si pa zato, ker imaš zmotno predstavo o tem, da imaš nadnaravne sposobnosti in si domišljaš da imaš pravico kršit prometne rpedpise, ter da s tem prispevaš k varnosti v prometu. Za dokazovanje te blkodnje pa pač lažeš kot pes teče in si izmišljaš pravljice.
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: Kumbaja ()
facepalm ::
Naj mi eden od vas pravičnikov razloži, zakaj imate kasko zavarovane avtomobile, jaz sem namreč tako siguren vase in svoje znanje, da bi reskiral še obvezno zavarovanje, če bi bilo to možno, ker ne plačujem rad zadev, ki jih nikoli v življenju ne koristim. Glede na vrednosti in količino vozil v mojem dosedanjem delu življenja, sem namreč za to neumnost, plačal celo premoženje, če prav imam od 21-tega leta polno bonifikacijo.
Iz istega razloga kot zavarujemo bajto (poleg vseh, katerih kupijo vozilo na leasing).
Ce si veliko na cesti je velika verjetnost, da ti bo kaksen kamencek poskodoval vetrobransko steklo. Strosek pri novih vozilih je hitro nad 1k€. Ce ti kdo na parkiriscu podrsa avto in po moznosti poskoduje zaromet si spet ob 1k€+.
Toča, poplave, padec veje na parkiran avto itd... Kraja...
Vse to te stane lepih denarcev, ce ni kaska. Vpliva pa na to nimas, ne glede na izkusnje. Lahko se en tak dogodek zgodi 1x v zivljenju, lahko pa 5x v enem letu.
Kumbaja ::
Vidiš, tukaj se motiš. Solatko ima vpliv na vse to. On si nalepi napko SDSovcem vstop prepovedan in se mu nič od naštetega ne more zgodit. Dodatne razlog seveda je tudi v tem, da avto stoji v garaži od kar je zaprt v DSO in res ne potrebuje kaska.
GupeM ::
Iz istega razloga kot zavarujemo bajto (poleg vseh, katerih kupijo vozilo na leasing).
Ce si veliko na cesti je velika verjetnost, da ti bo kaksen kamencek poskodoval vetrobransko steklo. Strosek pri novih vozilih je hitro nad 1k€. Ce ti kdo na parkiriscu podrsa avto in po moznosti poskoduje zaromet si spet ob 1k€+.
Toča, poplave, padec veje na parkiran avto itd... Kraja...
Vse to te stane lepih denarcev, ce ni kaska. Vpliva pa na to nimas, ne glede na izkusnje. Lahko se en tak dogodek zgodi 1x v zivljenju, lahko pa 5x v enem letu.
Daj no, nehaj že nakladat. Solatko se kamenčkom izogne, saj vendar vozi 101 % zbran in s prilagojeno hitrostjo. Če ne drugače, se jim izogne z vožnjo po travniku. Seveda prilagojeno.
On predvideva in parkira tam kjer ve, da ga mu ne bo nihče podrsal. Ti tega ne znaš? Hja ... Verjetno nisi 101% zbran, kadar parkiraš.
Za točo solatko točno ve kdaj bo, zato takrat svoj pleh prilagojeno zapelje v garažo. Brez hitenja, 101 % zbrano.
Vsi vemo, da obstajajo takoimenovane stoletne poplave. Tudi solatko. Na vsakih 100 let pač z avtom nimaš kaj delat zunaj. Če že, ga zapelješ na neko visoko planoto, kjer voda ne pride blizu, nevarnosti za plaz pa tudi ni. To solatko počne že 55+ let.
To, da se pod drevesom ne parkira, je pa res vsakomur jasno. Če pa že, moraš to storiti s 101 % zbranostjo in s prilagojeno hitrostjo.
Kraja? Kaj je to? Je solatko enkrat videl enega, ki mu je hotel ukrasti avto. Šel je proti njemu, nato je s karate (ali taekwondo?) brco nameril točno v njegov nos in ustavil 1,37 milimetra pred njegovim nosom. (Hotel je 0,37 mm, ampak mu je zbranost ravno takrat malo popustila, ker že dolgo ni prižgal čika, tako da je brcnil samo z 80 % zbranostjo). Tip je seveda kljub temu, da ga solatko ni zares brcnil, padel na rit in zbežal. Govori se, da tip še vedno ponoči sanja profil solatkovega podplata.
DostMam ::
Vrhovnemu je ime Bog, zato ker je Chuck Norris bilo že zasedeno. Tudi Chuck je zamudil. Solatko je bil prej.
solatko ::
Kumbaja - Daj nehaj se smešit iz posta v post. Tvoj IQ je na nivoju ugasnjene žarnice, kar dokazujejo tvoji ničvredni posti. Vsak psihični bolnik je prepričan, da je z njim vse v redu in tvoje trditve so dokaz tega.
To, da trdim, da imam nadnaravne sposobnosti, si ugotovil ti, jaz se vedno zavedam, da sem samo navaden človek, z malo boljšim znanjem upravljanja vozil v prometu, kot je to v povprečju in se držim pravila, da je najvažnejša varna ustavitev, ne glede na dogodek, zato VEDNO vozim s PH in sem VEDNO zbran za to kar delam.
facepalm - Pri hiši in stanovanju je ogromno možnosti za dogodke, na katere nimaš vpliva, pri upravljanju vozila imaš SAMO ti vpliv (za napake drugih, ne rabiš lastnega zavarovanja).
Dogodki, ki jih opisuješ, so vsakodnevni in te letno stanejo nekaj k€. Daj ne smeši se. Ko je avto v garaži, mi vse pokriva stanovanjsko zavarovanje, eventualnih prask ne popravljam, kamni ne letijo prav pogosto, če uporabljaš varnostno razdaljo, če pa že prileti kak kamen iz kamiona pa ni težko prepisat ali v novejših časih slikat reg.št. in uveljevljat na njegovi zavarovalnici.
Za leasing moraš imeti zavarovano samo proti kraji vozila in čisto nič drugega.
Nočete priznati, da niste prepričani v svoje sposobnosti in mečete tisoče € raje v zavarovanje, kot pa šolanje.
Jaz sem se raje zelo mlad posvetil šolanju in potem ves čas koristim naučeno, je bolje kot prepiri z zavarovalnicami.
Danes se je pa res zbral cvet intelegence tega foruma. Ste vsi svečkarji ali še kakšen manjka, aja Hypatia, ki pa praviloma v prometnih temah ne sodeluje. Res imate globoke misli, vsaka vam čast.
Sicer pa potrjevanja dežurnih bedakov itak ne rabim, zame je dovolj, da sem življenje do sedaj preživel lepo, srečno in brez prometnih problemov, vi pa se potrudite, da boste varno pišli vsaj v moja leta.
Pa še to, toča mi je avto poškodovala enkrat, nekaj krat pa ob srečanju ni prišlo do poškodb, ker je bila verjetno predrobna, nikoli pa nisem stal pod mostom ali v tunelu, kar počno ravno taki, ki imajo avto zavarovan za primer toče. Naprej je pač šel za jurja ceneje. Praske so znak, da vozilo uporabljaš in ga nimaš kot statusni simbol, zato so del pleha v nekaj letih, ga malo manjkrat opereš pa se ne vidijo.
To, da trdim, da imam nadnaravne sposobnosti, si ugotovil ti, jaz se vedno zavedam, da sem samo navaden človek, z malo boljšim znanjem upravljanja vozil v prometu, kot je to v povprečju in se držim pravila, da je najvažnejša varna ustavitev, ne glede na dogodek, zato VEDNO vozim s PH in sem VEDNO zbran za to kar delam.
facepalm - Pri hiši in stanovanju je ogromno možnosti za dogodke, na katere nimaš vpliva, pri upravljanju vozila imaš SAMO ti vpliv (za napake drugih, ne rabiš lastnega zavarovanja).
Dogodki, ki jih opisuješ, so vsakodnevni in te letno stanejo nekaj k€. Daj ne smeši se. Ko je avto v garaži, mi vse pokriva stanovanjsko zavarovanje, eventualnih prask ne popravljam, kamni ne letijo prav pogosto, če uporabljaš varnostno razdaljo, če pa že prileti kak kamen iz kamiona pa ni težko prepisat ali v novejših časih slikat reg.št. in uveljevljat na njegovi zavarovalnici.
Za leasing moraš imeti zavarovano samo proti kraji vozila in čisto nič drugega.
Nočete priznati, da niste prepričani v svoje sposobnosti in mečete tisoče € raje v zavarovanje, kot pa šolanje.
Jaz sem se raje zelo mlad posvetil šolanju in potem ves čas koristim naučeno, je bolje kot prepiri z zavarovalnicami.
Danes se je pa res zbral cvet intelegence tega foruma. Ste vsi svečkarji ali še kakšen manjka, aja Hypatia, ki pa praviloma v prometnih temah ne sodeluje. Res imate globoke misli, vsaka vam čast.
Sicer pa potrjevanja dežurnih bedakov itak ne rabim, zame je dovolj, da sem življenje do sedaj preživel lepo, srečno in brez prometnih problemov, vi pa se potrudite, da boste varno pišli vsaj v moja leta.
Pa še to, toča mi je avto poškodovala enkrat, nekaj krat pa ob srečanju ni prišlo do poškodb, ker je bila verjetno predrobna, nikoli pa nisem stal pod mostom ali v tunelu, kar počno ravno taki, ki imajo avto zavarovan za primer toče. Naprej je pač šel za jurja ceneje. Praske so znak, da vozilo uporabljaš in ga nimaš kot statusni simbol, zato so del pleha v nekaj letih, ga malo manjkrat opereš pa se ne vidijo.
Delo krepa človeka
facepalm ::
facepalm - Pri hiši in stanovanju je ogromno možnosti za dogodke, na katere nimaš vpliva, pri upravljanju vozila imaš SAMO ti vpliv (za napake drugih, ne rabiš lastnega zavarovanja).
Ko je avto parkiran, imas nanj ravno toliko vpliva kot na nepremicnino.
Dogodki, ki jih opisuješ, so vsakodnevni in te letno stanejo nekaj kEUR. Daj ne smeši se.
Kar sem izjavil se ne ujema s tvojo izjavo.
Rekel sem, da se nepredvidljivi dogodki na katere nimas vpliva LAHKO zgodijo 1x v zivljenju ali 5x v letu.
Ko je avto v garaži, mi vse pokriva stanovanjsko zavarovanje
No si si sam odgovoril zakaj imajo ljudje kasko. Nimajo garaze in ne (pre)placajo zavarovanja bajte, da bi jim krilo se celotno skodo na avtomobilu v primeru katastrofe.
eventualnih prask ne popravljam, kamni ne letijo prav pogosto, če uporabljaš varnostno razdaljo, če pa že prileti kak kamen iz kamiona pa ni težko prepisat ali v novejših časih slikat reg.št. in uveljevljat na njegovi zavarovalnici.
In tukaj smo spet pri prometni varnosti (slikanju tablice) katero tako zagovarjas, v njo pa ne verjames. Od zavarovalnice bos na tak nacin dobil prijazen negativni odgovor. Na lepe oci in se lepso slikico ne izplacujejo skode.
Za leasing moraš imeti zavarovano samo proti kraji vozila in čisto nič drugega.
Bom kratek: Ni res.
Nočete priznati, da niste prepričani v svoje sposobnosti in mečete tisoče EUR raje v zavarovanje, kot pa šolanje.
S tem se ti tolazis. Jaz sem dokazal, da si upam voziti brez nikakrsnega zavarovanja (3 leta), ti se vedno isces izgovore, pa trenutno prevozis konkretno manj km, kot jaz v tistem casu.
Jaz sem se raje zelo mlad posvetil šolanju in potem ves čas koristim naučeno, je bolje kot prepiri z zavarovalnicami.
Super, to ti pa ne daje nobene pravice kritizirat tiste, ki raje mirno spijo, ko parkirajo avto v neki zabaceni ulici in dajo tistih 300-400EUR letno za kasko.
Ni lepsega, ko opremis avto z novimi gumami in ga dobis drugi dan na ceglah.
Jebes kasko, gremo vsi kupit garazo.
Zgodovina sprememb…
- spremenil: facepalm ()
GupeM ::
če pa že prileti kak kamen iz kamiona pa ni težko prepisat ali v novejših časih slikat reg.št. in uveljevljat na njegovi zavarovalnici.
Seveda. Ker kamionar bo pa kar tako rekel, da ni problema, če na njegovo polico uveljavljaš, saj ve, da je on kriv. Isto na parkirišču, ko ti kdo razbije luč. Pač od enga random avta si zapišeš registrsko, ali pa slikaš, da se vidi da je bil res takrat na parkingu. Pa pol na njegovo polico to uveljavljaš. V primeru toče pač uveljavljaš na polico od Boga (muslimani pač na Alahovo). Bo triglav rekel: "Vse je v redu. Bomo mi zrihtali."
Da ne omenjam nevarnosti slikanja tablice med vožnjo. Ali zapisovanja reg. številke.
Za leasing moraš imeti zavarovano samo proti kraji vozila in čisto nič drugega.
Ni res.
donvito ::
Kasko zavarovanje in leasing
Kadar smo avto kupili s pomočjo leasinga, moramo za njega skleniti tudi kasko zavarovanje. Pri večini leasing pogodb je obvezno zavarovanje proti kraji. Večinoma izbiramo med možnostjo polni kasko ali minimalnim kaskom, ki mu dodamo zavarovanje pred krajo.
facepalm ::
Kasko zavarovanje in leasing
Kadar smo avto kupili s pomočjo leasinga, moramo za njega skleniti tudi kasko zavarovanje. Pri večini leasing pogodb je obvezno zavarovanje proti kraji. Večinoma izbiramo med možnostjo polni kasko ali minimalnim kaskom, ki mu dodamo zavarovanje pred krajo.
Keyword "vecina". Se to dvomim, da se drzi.
Nekateri leasinigi celo zahtevajo da se drzis servisnih intervalov pri pooblascencu.
donvito ::
Saj nisem rekel, da ima solatko prav, samo, če vzameš minimalni kasko, mora biti obvezno zraven zavarovanje proti kraji.
Ne more pa biti samo proti kraji kot trdi solatko, tako sam razumem.
Ne more pa biti samo proti kraji kot trdi solatko, tako sam razumem.
DostMam ::
Zavarovanje proti kraji je pa posebna kombinacija, ki jo sklenemo ob delnem avtomobilskem kasku. Pri Zavarovalnici Triglav (kot primer) je to določeno v 10. členu, kombinacija K https://www.triglav.si/wps/wcm/connect/...
Kumbaja ::
Kasko zavarovanje in leasing
Kadar smo avto kupili s pomočjo leasinga, moramo za njega skleniti tudi kasko zavarovanje. Pri večini leasing pogodb je obvezno zavarovanje proti kraji. Večinoma izbiramo med možnostjo polni kasko ali minimalnim kaskom, ki mu dodamo zavarovanje pred krajo.
Keyword "vecina". Se to dvomim, da se drzi.
Nekateri leasinigi celo zahtevajo da se drzis servisnih intervalov pri pooblascencu.
Če dobro prebereš je v bistvu tako, da kasko mora bit vedno, praviloma pa mora vključevati tudi krajo. Pač še ena v vrsti izmišljotin solatkota.
solatko ::
facepalm - Poglej, totalko lahko storiš samo sam, če se zaleti drug v tebe, gre iz njegove police, male poškodbe pa ne znesejo na leto niti slučajno toliko, kot je premija za malo dražje vozilo. Poškodb niti ne saniraš vsako leto, torej se strošek razdeli na več let in več prmij. Vse ostalo če, v primeru, lahko,.. pa je v tvojih rokah, ko si za volanom.
GupeM - Seštej nekaj letne premije, ko se ne zgodi nič in imaš dovolj denarja, če ti zbijejo luč ali podrsajo po plehu, tudi za odbijač bi se našlo. Sicer pa tak avto prodaš nekaj ceneje in kupiš novega. A ja, ne gre, ker imaš leasing, smola.
GupeM - Seštej nekaj letne premije, ko se ne zgodi nič in imaš dovolj denarja, če ti zbijejo luč ali podrsajo po plehu, tudi za odbijač bi se našlo. Sicer pa tak avto prodaš nekaj ceneje in kupiš novega. A ja, ne gre, ker imaš leasing, smola.
Delo krepa človeka
Zgodovina sprememb…
- spremenil: solatko ()
facepalm ::
facepalm - Poglej, totalko lahko storiš samo sam, če se zaleti drug v tebe, gre iz njegove police, male poškodbe pa ne znesejo na leto niti slučajno toliko, kot je premija za malo dražje vozilo. Poškodb niti ne saniraš vsako leto, torej se strošek razdeli na več let in več prmij. Vse ostalo če, v primeru, lahko,.. pa je v tvojih rokah, ko si za volanom.
GupeM - Seštej nekaj letne premije, ko se ne zgodi nič in imaš dovolj denarja, če ti zbijejo luč ali podrsajo po plehu, tudi za odbijač bi se našlo. Sicer pa tak avto prodaš nekaj ceneje in kupiš novega. A ja, ne gre, ker imaš leasing, smola.
Vecini se ekonomsko res izplaca preskociti kasko. Tako kot tudi zavarovanje nepremicnine ali celo zivljensko ter nezgodno zavarovanje.
Vseeno se veliko ljudi za to odloci. Ker je lazje placati 400EUR/leto in vedeti, da ne bo nepredvidenih stroskov iz tega naslova kakor pa poravnati 1x v desetih, dvajsetih letih par jurjev skode (padec debele veje na vozilo med neurjem). Po moznosti ravno takrat ko je clovek na tesnem z denarjem (ko ima hudic mlade..).
Sej si ti enak, le razumes ne tega.
Ljudje placajo kasko iz istega razloga kot ti placas zavarovanje nepremicnine. + veliko ljudi zaradi leasinga (upam trditi, da vecina)
Zgodovina sprememb…
- spremenil: facepalm ()
GupeM ::
GupeM - Seštej nekaj letne premije, ko se ne zgodi nič in imaš dovolj denarja, če ti zbijejo luč ali podrsajo po plehu, tudi za odbijač bi se našlo. Sicer pa tak avto prodaš nekaj ceneje in kupiš novega. A ja, ne gre, ker imaš leasing, smola.
Seveda spet kar nekaj nakladaš. Osebno tudi jaz kaska nimam več, ker je avto prestar. Leasinga ali kredita pa v življenju še nisem imel, tako da soli pamet komu drugemu.
Drugače pa govoriš tako kot tisti kadilci, ki rečejo, da bojo nehali kaditi, ker zapravijo preveč denarja in če ne kadijo, lahko na leto prišparajo 600 - 1200 eur samo za cigarete. Ko jih po enem letu ne kajenja vprašaš kje imajo teh 600 - 1200 eur, pa jih nihče od teh nima nikjer.
DostMam ::
Solatko, vi ste si življenje lepo uredili, zato ne potrebujete kasko zavarovanja. Zaradi izkušenj in številnih izobraževanj ste tako varen voznik, da bi celo riskirali obvezno zavarovanje. Prav. Vendar tega ne smete pričakovati od vseh drugih sogovorcev. Mladi, naprimer, morajo svoje življenje najprej urediti, zato potrebujejo tako kredite in lizinge kot zavarovanja. Ravno tako ne morejo plačevati tečajev, ki bi jih naredili odlične, izkušene in varne voznike začetnike. Roko na srce, tudi tisti z urejenim življenjem radi plačujejo kasko za drage avtomobile ali pa le zaradi ljubega miru. Ker si to lahko privoščijo.
Kumbaja ::
Zakaj si po tvoje mladi ne morejo privoščit po forumih prodajat pravljice o tem kako supesposobni vozniki so in kako ne rabijo kaska? Ocenjumem, da gre za povsem nepotrebno diskriminacijo glede na starost. Številni mladi so več kot sposobni lagat enako kot to počne solatko.
solatko ::
DostMam - Zavarovanje omenjam samo zato, ker so me beboti proglasili v prometnih temah od superman-a, do psihiča, ki pobija ljudi po cesti, zaradi trditve, da je lahko hitrost nad omejitvijo varna, če voziš s prilagojeno hitrostjo, torej, da je vidnega prostora toliko, da lahko v primeru kakršne koli ovire, varno ustaviš ali se oviri izogneš. Moje prvo načelo je, pazi na svojo varnost in s tem, avtomatično paziš tudi na vse druge. To se nekaterim tukaj zdi nadčloveško in pripenjajo celo Chak Noris-a zraven, nezavedajoč se tega, da Chak Noris lahko poatane čisto vsak, ki bo v to vložil dovolj denarja, časa in treningov. Ravno v tem je štos, starejši vozniki smo vedno na voljo za inštrukcije mladim, sploh na enoslednih vozilih in te izkušnje tudi podajamo naprej vedno, ko si mladi to zaželijo. Ne da pa se naučiti nič novega ljudi, ki mislijo, da so na zemljo padli učeni in jim stari prdci nimajo kaj predat, so samo še za v DSO-je in podobne inštitucije.
Kumbaja - Kolikor poznam navade in življenja mladih, jih ni tako malo, ki nekaj denarja in časa namenijo za lastno vozniško izpopolnjevanje in zaradi tega, potem med povprečnimi vozniki, veljajo za divjake, dirkače, potencialne morilce, na pa za vozniki, ki bi jih bilo potrebno, zaradi njihovih priučenih znanj, enostavno kopirat. Seveda pa je tudi pri temu pomembno pridobivanje izkušenj, če se le da, na varen način.
Sicer je pa laganje in sestavljanje insinuacij bolj tvoje področje, kot moje, imajo pa to pravico počet prav vsi.
Kumbaja - Kolikor poznam navade in življenja mladih, jih ni tako malo, ki nekaj denarja in časa namenijo za lastno vozniško izpopolnjevanje in zaradi tega, potem med povprečnimi vozniki, veljajo za divjake, dirkače, potencialne morilce, na pa za vozniki, ki bi jih bilo potrebno, zaradi njihovih priučenih znanj, enostavno kopirat. Seveda pa je tudi pri temu pomembno pridobivanje izkušenj, če se le da, na varen način.
Sicer je pa laganje in sestavljanje insinuacij bolj tvoje področje, kot moje, imajo pa to pravico počet prav vsi.
Delo krepa človeka
Kumbaja ::
Zakaj spet lazes? Vsaj 10x sem te v tej temi pozval da za svoje lazi predlozis citat. In kaj dobim? Novo pravljico dusevno motenega patoloskega laznivca.
Zgodovina sprememb…
- spremenilo: Kumbaja ()