"Talenti" na slovenskih cestah

Machete je 6. jul 2018 ob 15:12 izjavil:

Aja. Ja traktorji in delovni stroji se večinoma umaknejo, kar je zelo vljudno, če imaš njihovo hitrost bi bilo super, da se tudi ti umakneš. Vem, da je nepotrebno, samo jaz preprosto ne morem vozit za nekom 50 na 90 omejitvi. Če gre pa 80 pa s tem nimam težav.

Če voziš 50 ob omejitvi 90 se seveda moraš umakniti, če te za teboj vozeča kolona ne more varno prehiteti. Govorimo pa o vožnji po omejitvi oz. bolje rečeno na zgornji meji omejitve. Torej 50, kjer je omejitev 50; ali 90, kjer je omejitev 90. V takšnih primerih se ne rabiš umikati koloni za seboj.

MrStein je 6. jul 2018 ob 15:29 izjavil:

St235 je 6. jul 2018 ob 10:26 izjavil:

predi je 6. jul 2018 ob 08:57 izjavil:

Vse to je posledica pomanjkanja nadzora na cestah.

Ne, to je posledica pomanjkanja zdrave pameti in kulture. Pac dva kretena na kupu. Lahko jih 100x kaznujes pa bo kreten ostal kreten. Ko bodo ljudje nehal erektilno disfunkcionalnost resevat na cesti bo promet bistveno bolj tekoc.

Sem spregledal kako misliš iz kretenov narediti ne-kretene. Lahko poveš kaj več?

Točno tako kot lahko to naredi tudi vsak od vas. Tako, da na cesti ne bom kreten in bom dosledno vozil v skladu z 4. členom ZPrCP.

Ja, a ti revez sploh znas kaj drugega kot brezvezne offtopic komentarje ven mentat?

Da si nesposoben voznik, ki se ga lastni otroci bojijo ko sistematicno placuje kazni za prehitro voznjo, si se pa kar sam pohvalil.

Lepa hvala za takšno hrabrost. Bi lahko morda naslednič zmogel toliko samonadzora, da se bi zavedel tega tveganja, preden se prepustiš živalskim nagonom in zarjoveš tako, da te celotna savana sliši in vidi?

Moje dejanje je bilo 100% pod nazdorom in izvedeno tocno po pravilih CPPja (smerniki), tveganja z moje strani ni bilo (zelo pocasno zaviranje oz. niti ni bilo zaviranje samo gas sem spustil, a ce bi upocasnil ker mi je slabo pa bi blo kaj drugace? ne, naceloma nima veze zakaj sem jaz upocasnil), saj je tveganje v trenutku ze obstajalo. Zarjovel pa tudi nisem, manever je bil izpeljan brez kapljice znoja, hladno kot spricer.

sej je navedel razlog: "ogrozena njegova varnost, zaradi prekratke varnostne razdalje vozila za njim".

St235 je 6. jul 2018 ob 21:06 izjavil:

Ne nakladaj. Pocasna voznja in oviranje prometa brez razloga oziroma zato ker ti ne stoji je prekrsek.

Tisti, ki vozi za mano ne rabi vedet ali imam jaz razlog ali ne. Brezpredmetno.
Tudi za umik je potrebno zmanjsati hitrost in ce pac to varno ne gre, se peljemo naprej.

V glavnem nisi povedal nic, kaj bi pomagalo dani situaciji. Samo prepucat si se moral spet.

St235 je 6. jul 2018 ob 22:24 izjavil:

On ne rabi. Mi pa vemo, ker si ga sam ponosno povedal in posledicno tudi vemo, da si bedak ki nima kaj delat na cesti.

Seveda sem povedal, zakaj pa ne bi. Zal tvoja klobasa nima stem nobene veze ali bi povedal ali ne.

Najbolj bedno je, ko bi za umik moral tako ali tako se bolj upocasnit po moznosti tudi zavirat in sele ko bi avto dovolj dalec umaknil desno, verjetno bi moral se v jarek it, bi se lahko odpeljal v dani situaciji mimo. In potem so tu eni pametni najprej tako, drugic tako, a o situaciji pojma nimajo. Vozijo avte izza tipkovnice.

St235 je 6. jul 2018 ob 18:44 izjavil:

MrStein je 6. jul 2018 ob 15:29 izjavil:

St235 je 6. jul 2018 ob 10:26 izjavil:

predi je 6. jul 2018 ob 08:57 izjavil:

Vse to je posledica pomanjkanja nadzora na cestah.

Ne, to je posledica pomanjkanja zdrave pameti in kulture. Pac dva kretena na kupu. Lahko jih 100x kaznujes pa bo kreten ostal kreten. Ko bodo ljudje nehal erektilno disfunkcionalnost resevat na cesti bo promet bistveno bolj tekoc.

Sem spregledal kako misliš iz kretenov narediti ne-kretene. Lahko poveš kaj več?

Točno tako kot lahko to naredi tudi vsak od vas. Tako, da na cesti ne bom kreten in bom dosledno vozil v skladu z 4. členom ZPrCP.

Torej s sanjarjenjem?
Ja, ful deluje...

Dejstvo je, da so tisti pred ritolizci največji razlog za verižna trčenja.
Če vozim s tempomatom se mi vsakih par sekund nekdo vrine vmes. Avto pohodi bremzo, ustvari novo varnostno razdaljo in nov skoči vmes. Itd itd.

Vzrok za nesrečo je vedno kaj drugega, a verižno trčenje pri ritolizništvu VEDNO nastane.

Seveda nastane verižno trčenje takrat, ko se pred vodilnim avtom zgodi kaj nepredvidljivega, zaradi česar je ta prisiljen zavreti ali pa kako izgubi nadzor nad vozilom. Potem pa se pokupčkajo vsi ritolizniki skupaj, ker je pri taki vožnji to 100% NEIZOGIBNO. Če bi držali varnostno razdaljo, do verižnega trčenja nikakor ne bi prišlo razen če bi spali za volanom.

Tako. Sedaj pa stran od moje riti!

St235 je 7. jul 2018 ob 12:46 izjavil:

To veš, da lahko brez težav kompenziraš varnostno razdaljo kretena za sabo s tem, da povečaš svojo? Saj vem, da ego trpi, je pa bistveno bolj varno kot izvajat idiotske manevre. Da bi pa superšoferji kot je ferzy ali m0LN4r zgubilo kontrolo nad lastnim vozilom ali bi se jim zgodilo kaj nepredvidljivega, pa seveda ni možno.

NE. BOM. DELAL. PREKRŠKOV. ZARADI. RITOLIZNIKOV!

Ali me prehiti ali pa upočasni na varnostno razdaljo. Jasno?

AndrejO je 6. jul 2018 ob 03:15 izjavil:

m0LN4r je 5. jul 2018 ob 21:33 izjavil:

Preden komentiras, se vsaj odpelji po tem odseku in povej, kje se bos tam umaknil.
Sem raje tak kreten, ne pa kot lakotnik, ki za vsako stisne prpo, stem prvemu kretenu daje obcutek zmage in prispeva ktemu da bo le ta svoj teror z se vecjim veseljem izvajal naprej.

Voziti 50km/h kolikor naj bi bila omejitev, je pač "jebiga, hitreje se ne sme".

Namenoma in izrecno zato, da voznika za seboj j***š v glavo voziti 20km/h, tam kjer je omejitev 50km/h, prehitevanje pa ni možno, je prvorazredna neumnost, ker je vozniku potem jasno (še bolj pa potem, ko vključiš vse štiri smernike), ker je to:
- Pasivno nasilje na ravni tečnega otroka.
- Poveča nevarnost za vse udeležene, ker boš samo povečal verjetnost, da pobesnel prepotenten idiot za teboj povzročil nesrečo za razliko od zgolj prepotentnega idiota, ki še ni pobesnel, ker ga nekdo z namernim upočasnjevanjem očitno jebe v glavo.

Tako, da ja. Mislim, da je imel Lakotnik kar prav. Dva tepca skupaj na cesti - zmagovalna kombinacija. Naslednjič raje razmisli kako ne poslabšati situacije namesto dokazovati, da si se sposoben spustiti na nivo poljubnega mimoidočega tepca.

A ni tako, da je vsak odgovoren za lastna dejanja in da ne more nekdo, ki vozi za počasnežem, za lastne neumnosti kriviti nekoga, ki pač vozi počasi?

sarkazem?

SimplyMiha je 7. jul 2018 ob 12:53 izjavil:

St235 je 7. jul 2018 ob 12:46 izjavil:

To veš, da lahko brez težav kompenziraš varnostno razdaljo kretena za sabo s tem, da povečaš svojo? Saj vem, da ego trpi, je pa bistveno bolj varno kot izvajat idiotske manevre. Da bi pa superšoferji kot je ferzy ali m0LN4r zgubilo kontrolo nad lastnim vozilom ali bi se jim zgodilo kaj nepredvidljivega, pa seveda ni možno.

NE. BOM. DELAL. PREKRŠKOV. ZARADI. RITOLIZNIKOV!

Ali me prehiti ali pa upočasni na varnostno razdaljo. Jasno?

Kak prekrsek po tvoji idiotski logiki naredis ce podvojis varnostno razdaljo?

MrStein je 7. jul 2018 ob 12:53 izjavil:

St235 je 7. jul 2018 ob 12:46 izjavil:

To veš, da lahko brez težav kompenziraš varnostno razdaljo kretena za sabo s tem, da povečaš svojo? Saj vem, da ego trpi, je pa bistveno bolj varno kot izvajat idiotske manevre. Da bi pa superšoferji kot je ferzy ali m0LN4r zgubilo kontrolo nad lastnim vozilom ali bi se jim zgodilo kaj nepredvidljivega, pa seveda ni možno.

A res? Se ne bo zaletel vate, ker imaš _pred_ sabo 100 metrov prosto?

Posledice bodo bistveno manjse, pa tudi verjetnost da bo prislo do nenadnega zaviranja je manjsa ker bom imel vec casa in posledicno tudi kreten za mano. Se raje pa take bedake pac spuatim mimo ce cesta to dopusca.

Absolutno pa je to vec in boljse kot da sledim vzoru kretena za mano in zaviram in nenadno pospesujem.

Ja, ja, kreten spredaj bo zaviral brez razloga, ker se nepredvidene okoliščine nikakor ne morejo zgoditi.

Zdaj pa nehajte budalit in začnite upoštevat varnostno razdaljo!

V splošnih okoliščinah se mi zdi, da če se zarukano teslo lima na rit in je hkrati nesposobno prehiteti, pač previdno zmanjšaš hitrost (pa ne z bremzo, se mi zdi bolj varno da zmanjšaš plin) in tepcu s tem daš priliko, da te prehiti.

Seveda sunkovito, kako pa? Naj dela zastoj? Pr 55 pac nisem videl, da bankina ni primerna, da svoje vozilo prestavim v meterskitravi/cezrobnik.

St235 je 7. jul 2018 ob 23:15 izjavil:

nikakor pa ne zmanjšuješ hitrost na 20 km/h in potem sunkovito pospešiš kot se kreteni hvalijo na tem forumu.

No, minimalna hitrost na običajni cesti izven naselja je 45 km/h, pod to nekako ne smeš (če prometni znaki ne govorijo drugače). Pač na splošno je omejitev navzdol polovica maksimalno dovoljene hitrosti.

No, v bistvu sem povedal tako kot je. Če se pelješ manj kot polovico maksimalno dovoljene hitrosti, potem moraš prižgari vse 4 žmigavce, se umikat s ceste itd., karni ravno normalna vožnja, tako da se je bolj pametno peljati vsaj polovico maksimalne hitrosti.
Vsekakor je pa boljše norca spustiti naprej, saj če te je dohitel, potem je hitrejši. Je pa polproizvodov, ki ne znajo voziti drugače kot tik za ritjo, kar nekaj na cesti in bi jih lahko večkrat kaznovali.

Mislim da rabiš tudi vrtečo oranžno luč... Ampak če vsega tega nimaš in se pelješ mimo policajev ob cesti kot car pod polovico maksimalne hitrosti in je za tabo kilometerska kolona, bojo policaji še naprej merili hitrost v upanju, da dobijo koga, ki pelje nad omejitvijo in ignorirali carja pod polovico max.

St235 je 8. jul 2018 ob 00:03 izjavil:

v bistvu si povedal neumnost, ker hitrost na dol ni omejena (kar kretenom še vedno ne daje pravice vozit kot se naš lokalni kekec hvali).

Voziš seveda lahko počasneje, če razmere to zahtevajo (in to da si butthurt, ker je nekdo preblizu je sicer žalostno, ampak ni utemeljen razlog), edino smernike moreš prižgat ko greš pod 50%

Samo to ne spremeni dejstva, da samo posebne sorte kreten, ovira promet za sabo z upočasnjevanjem brez razloga in sunkovitim pospeševanjem.

Kako ni utemeljen, je povsem utemeljen. Nebi jaz temu rekel oviranje prometa, temu bi tako rekli samo teoretiki.

zmaugy je 8. jul 2018 ob 09:26 izjavil:

Mislim da rabiš tudi vrtečo oranžno luč... Ampak če vsega tega nimaš in se pelješ mimo policajev ob cesti kot car pod polovico maksimalne hitrosti in je za tabo kilometerska kolona, bojo policaji še naprej merili hitrost v upanju, da dobijo koga, ki pelje nad omejitvijo in ignorirali carja pod polovico max.

Kilometerska kolona? No no, nismo pred Berlinom vsak dan.

Eh pa sej ni to oviranje, ce isces pravo mesto za odstavit avtomobil na pol zaprti hitri cesti z enim tailgejterjem zadaj.

Jeba je odstavit traktor hitro na kaki zagamani cesti. Ze tko se pocas peljes, lahk na nasin cestah postavis maks desno kolo na bankino pa je to to. Uni izgovor z avtobusno je pa tak. Med dvema avtobusnima so ponavadi na podezelju kilometri. Ce pa mas se kako prikolico pa moras med zaviranjem se to upostevati in se ustaviti med dva odsevna stebra.
Na kakem klancu v ovinkastih rovtah, jaz od traktorista take manevre sploh ne pricakujem. Vem da je to zajebana situacija, pa se imas se vmes breg in potem ne mores speljat 15 minut, ce bi po pravilih cakal da se vsak mimo odpelje. Bi se lahko tako do doma vozil cel dan na nekaj par km relaciji.
Ravnotako ne pricakujem, da se mi nekdo odmakne, ce je bankina sfukana v bozu mater ali je na desni strani ograja, prepad, robnik, kaki vecji kamni, podrte veje ipd.

Velikokrat vidim, da je moznosti za prehitevanje vec kot dovolj, bi lahko prehitelo pocasneta vsaj 3-4 vozil. Pa se ne zgane prvi, se ne zgane drugi, se ne zgane tretji in potem tistemu zadaj popizdi in prehiti vse 4 skupaj. To je vecji problem. Skoraj dnevno se soocam s tem problemom, ko se trije vozijo v riti, ampak na kilometerski ravnici, niti en ne gre prehitevat. Spomni se pa prehitevat potem pozneje v nekem ovinku...

Jeba je da ljudje niso pripravljeni pocakati niti 3 minute, ne vejo prehitevat ali precenijo zmogljivost svoje gare in ze nestetokrat se najbolj zivcno prehitevanje konca s tem, da cez 500m zavije desno dol z ceste. Jaka muda.