Tesla 3

RedDrake je 5. sep 2023 ob 06:38 izjavil:

2dark je 5. sep 2023 ob 01:56 izjavil:

deadbeef je 4. sep 2023 ob 20:42 izjavil:

Elektrika se bo letos podražila za 60%.. počakajte, da vsi začnejo vozit EVje :D

Se pravi, da bo 70 kWh stalo 28€. Sedaj stane pa 12 €.

Znanec ima Citroen C-elysse 1.6 traktor.
Povprečna poraba 5,2.
70kWh je tam za ene 450km.
to je 23 litrov dizla. Oziroma 35 EUR.
28€ proti 35€.
30k EUR nakupna vs 40k EUR nakupna ...
No, saj se bodo EV-ji v naslednjih 4-ih letih pocenili za teh 20-30% pa bo. Oziroma, bolj verjetno se bodo ostali avtomobili podražali še za 20%. Ko bo clio bencinar s serijsko opremo stal 30k EUR jasno da bodo vsi EV-je kupovali. Tisti, ki sploh bodo lahko kaj kupili. Ne pozabit - you will own nothing, and you will love it!

Ne pozabit da če se delovna sila podraži se tudi EVji podražijo ali material... ni vse kr samo ICE ICE EV pa 0

Subvencije bi tako bilo potrebno prepovedat. Razen za invalidne osebe. To se je zdaj lepo razpaslo.

Utk je 5. sep 2023 ob 06:51 izjavil:

Ko bo 70 kwh 28 evrov, tudi 23 litrov nafte ne bo 35 evrov. Če bi bilo tako razmerje, bi se bolj splačalo kurit kurilno olje kot pa elektriko za TČ. To bi bilo tudi že blizu temu, da se bi splačalo delat elektriko doma na generator, če bi še zajel toploto in jo uporabil za ogrevanje.

V nemčiji je to razmerje tam ~ 21 EUR proti 39 EUR.
Z drugimi besedami, 45kkm letno je razlike v "porabi" 1800 EUR. Če tankaš ekskluzivno doma, seveda.
Večja kot bo poraba, višja bo cena.
Več kot bo solarnih, višja bo cena.
ipd ...
Ampak, ja, bodi del problema, ne rešitve.

Tesla je znižala cene tudi modeloma X iN S in to konkretno.

Vem, da je S plaid stal avgusta okoli 145.000€. Sedaj je samo 109.000€.

Mato989 je 5. sep 2023 ob 08:24 izjavil:

2dark je 5. sep 2023 ob 08:22 izjavil:

Tesla je znižala cene tudi modeloma X iN S in to konkretno.

Vem, da je S plaid stal avgusta okoli 145.000€. Sedaj je samo 109.000€.

Drobižnica ven pa skeširaj, praktično ti ga šenkajo!

Ne hvala. Ampak tukaj gre konkretne popuste in smao kaže, koliko fleksibilnosti ima TEsla pri cenah in kakšen nateg je.

Tile bodo naredili čisto izgubo.

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id...

Ampak tale nenavaden volan je pa kul, takoj bi ga imel v navadnem avtu.

Ahim je 5. sep 2023 ob 09:02 izjavil:

2dark je 5. sep 2023 ob 08:42 izjavil:

Tile bodo naredili čisto izgubo.

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id...

"Vozilo je v komisijski prodaji, zato vas naprošamo da se pred prihodom najavite. "

Njim je vseeno, poberejo samo provizijo, ce ga uspejo prodat.

Kako prodaš rabljen avto za višjo ceno kot novega, ne vem.

Gregor P je 5. sep 2023 ob 09:29 izjavil:

Morda če ga hočeš imeti takoj?

Ker je teko počakat od konec septembra oz. do oktobra ... To je dober mesec ali dva.

Gregor P je 5. sep 2023 ob 09:29 izjavil:

Morda če ga hočeš imeti takoj?

+ ima še parkirne senzorje (vsaj mislim, čeprav nisem prepričan, ali je to to: "sistem za aktivno pomoč pri parkiranju") :-)

Senzorje, če rabiš, si jih dodatno inštaliraš. Ko enkrat voziš vzratno po kameri jih ne potrebuješ.

Na dveh avtih imam samo kamero, brez senzorjev, in jih pogrešam nikoli in čisto nič. Za tisto "bližino" kot ti piska senzor, toliko znam tudi sam parkirat brez njih. Če je pa kakšna ovira, ki je ne vidiš, stolpiček ali pa kaj, je pa tudi bolje vidiš na kameri kot s senzorji.

Utk je 5. sep 2023 ob 10:26 izjavil:

Na dveh avtih imam samo kamero, brez senzorjev, in jih pogrešam nikoli in čisto nič. Za tisto "bližino" kot ti piska senzor, toliko znam tudi sam parkirat brez njih. Če je pa kakšna ovira, ki je ne vidiš, stolpiček ali pa kaj, je pa tudi bolje vidiš na kameri kot s senzorji.

Dobro zate Ampak ti nimaš EV-ja, ne? Imaš potem samo eno kamero zadaj pri tvojem avtu, ali jih imaš več? Ker sam recimo zadnji kameri ne zaupam povsem (sploh ko je slabo vreme ipd.); pri zadnjem dolgem pisku pa točno vem, koliko sem še oddaljen od ovire (ker začne piskati vedno pri enaki oddaljenosti; pri tem, da tudi pod razno ne zaupam tem senzorjem pri nizkih ovirah; levo in desno je pa itak tema - recimo kakšen nizek cvetlični lonček ob strani).

gensi je 5. sep 2023 ob 05:45 izjavil:

https://www.tesla.com/en_sk/model3/desi...

To je napaka takšna cena na Slovaškem?

Teoretično da gre naročilo skozi po tej ceni, se da zaprosit za subvencijo v SI?

Bi reku, da je to brez ddvja ali pa z znižanim. Naroči v Slovenijo pa da vidimo...

2dark je 5. sep 2023 ob 12:53 izjavil:

codeMonkey je 5. sep 2023 ob 11:57 izjavil:

Drugo je OK, ampak smernike in smer voznje se preko rocice najlazje uprablja/spreminja

Sedaj se najbolj pritožujete čez smernike, ker jih sedaj ves čas vozniki uporabljajo na polno. NOT.

Jaz Smernike uporabljam samo, če grme npr. v Ljubljano, ker je večji kraj. Drugače jih ne.

Normalni vozniki jih uporabljajo. Kretenske voznike imas pa povsod, to je res, vseeno pa to ni razlog, da normalno funkcijo ljudem otezis. Bocno parkiranje zna biti tudi zabavno, s tem drsanjem po ekranu.

Upam, da res nisem prebral tu, da je uporaba smernikov itak odveč v prometu

Kako pa to izvedejo? Ker naceloma potem ja gredo vsi svoje Tesle kupit tja, kar si mislim, da bi znalo najedati ostalim prodajnim mestom po EU? Ce pa dobis DDV nazaj ob prijavi, pa si mislim, da je birokracija enaka.

TheBlueOne je 5. sep 2023 ob 13:35 izjavil:

Kako pa to izvedejo? Ker naceloma potem ja gredo vsi svoje Tesle kupit tja, kar si mislim, da bi znalo najedati ostalim prodajnim mestom po EU? Ce pa dobis DDV nazaj ob prijavi, pa si mislim, da je birokracija enaka.

Ti si mi tudi nek davčni strokovnjak. Kjerkoli v EU kupiš avto, zmeraj plačaš svoj domači ddv.

2dark je 5. sep 2023 ob 13:47 izjavil:

codeMonkey je 5. sep 2023 ob 13:17 izjavil:

Normalni vozniki jih uporabljajo.

Vidim na avrocesti. Smernike dajejo vozniki v manjšini. Skoraj nihče jih ne uporablja.

Gregor P je 5. sep 2023 ob 13:27 izjavil:

Upam, da res nisem prebral tu, da je uporaba smernikov itak odveč v prometu

Brez smernikov se lahko ti normalno voziš. Brez gledanja v ogledala pa ne.

Zato pa ljudje sovražijo razne lane assiste in radarske tempomate, ker "stalno nekaj težijo" in nasploh ne dovolijo, da se voziš kot bedak.

Mene pa ti park senzorji sploh ne ganejo, jih nimam na 7m avtodomu, kamera zadostuje. Sploh mi pa ni jasno kaj ti bodo spredaj, po občutku spredaj vem vsaj na 15 cm natančno, takrat pa park senzorji itak piskajo na fertik in kažejo tisto zadnjo črtico.

A ti misliš da se z avtdomom pelem vsak dan na siht? Tudi v avtu za spredaj nimam tezav. Za robnike ti pa tudi senzorji ne pomagajo.

Aha, se pravi piskajo zarad robnika, ki ga vidiš v ogledalu, in rečeš, ni panike, saj je samo robnik, to bo šlo čez in gremo še malo, in se zaletiš v stebriček zadaj.
S kamero se ti to pač ne zgodi.
Ali so senzorji, ki vidijo robnik, dobri ali slabi je za debatirat.

Utk je 6. sep 2023 ob 07:44 izjavil:

Aha, se pravi piskajo zarad robnika, ki ga vidiš v ogledalu, in rečeš, ni panike, saj je samo robnik, to bo šlo čez in gremo še malo, in se zaletiš v stebriček zadaj.
S kamero se ti to pač ne zgodi.
Ali so senzorji, ki vidijo robnik, dobri ali slabi je za debatirat.

Govor je o sprednjih senzorjih.

J.McLane je 6. sep 2023 ob 07:56 izjavil:

Nisem vedel da "dobri" senzorji lahko "vidijo"

UZ senzor meri samo razdaljo od nejga do objekta v katerega je usmrjen, pri tem seveda meri z nekim "vidnim" kotom, sam senzor pa nima pojma od kje ta ovira prihaja. Tehnično gledano bi lahko naredil svojo linijo senzorjev postavljenih nizko pod odbijačem, ki bi bili dedicirani samo za zaznavanje robnika, in vrsto senzorjev montiranih na klasični višini za ostalo. Ampak ali ima dejansko kdo to tako rešeno?

Nisem vedel, da se zapenjamo v semantiko.

Moj avto ima le eno vrsto prednjih senzorjev. Če je robnik višji od tega kar avto lahko zapelje preko, ga vidijo. Če je nižji, ne piskajo. Je že nekdo pravilno preštudiral zadeve in postavil pravi vidni kot.

Ne razumete kaj vam hočejo tesla fantje povedat. Če tesla kakšnega featurja nima (čeprav je v vseh teh letih v katerih je bil v uporabi lepo služil svojemu namenu), ne samo da očitno ni več potreben ampak je bil celo iz nekega razloga nevaren zato so ga odstranili, cena nikakor ni razlog za te stvari, vse se gre za boljši user experience ter varnost.

Tukaj je samo nekaj malega izboljšav katere je tesla naredila proti konkurenci:

- Odstranitev matričnih luči oz. njene funkcionalnosti. Če ste slučjno mislili, da so matrične boljše od klasičnih H7 se motite, zato jih je tesla tudi odstranila.

- Odstranitev ultrazočnih senzorjev. Vsi vemo da je lažje ter bolj zanesljivo parkirati brez generiranega 360° pogleda preko kamer ter brez senzorjev z cm resolucijo.

- Odstranitev ročk za luči, brisalce ter prestave. To si lahko privošči samo tehnološko najbolj dovršen avto pri katerem ne samo dobro ampak odlično deluje avtomatizacija teh svari. Sploh dežni senzorji na teslah so baje vsaj 10 razredov boljši kot pri konkurenci, če mi ne vrjamete si preberite UK sekcijo TMC foruma.

- Neobstoječi idikatorji za senzorje mrtvega kota. Jih ne rabiš. Zakaj bi te avto preden hočes zaviti na zaseden pas samo opozoril, ko pa je bolje, da te avtopilot enostavno med zavijanjem na zaseden pas enostavno in sunkovito sam butne nazaj na trenutnega. To jo je recimo vrhunski sistem pa seveda prišparaš na lučki v ogledalih.

- Telsa je edina firma na svetu katera lahko klasično podvozje in amortizacijo prilagodi vsem razmeram. Očitno adaptivno vzmetenje ki se že leta uporablja pri konkurenci ni potrebno, ker očitno ne deluje? Čeprav bi si upal trditi da deluje odlično na mojem avtu ampak kaj pa jaz vem, čeprav sem probal oba sistema, tesla je le leader na tem ppdročju.

Je še veliko drugih izboljšav ampak tisto lahko drugič.

/s

codeMonkey je 6. sep 2023 ob 10:22 izjavil:

Na koncu je Model 3 dostopen avtomobil za maso.

40 tisoč € je za maso.