» »

Tesla 3

Tesla 3

Temo vidijo: vsi
««
52 / 175
»»

Gregor P ::

To je od avta, ki ga res težko kupiš.
The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).

jernejl ::

Smešno je opravičevati nekaj slabega s tem, da prilepiš nek drug slab primer. Če obstaja nek drug avto, ki je slab narejen, potem je tudi Tesla lahko narejen slabo, kajne.

Je pa tudi sicer zgoraj prilepljena konzola bistveno boljša kot samo touch.
Ven molijo štirje vrtljivi gumbi, za katere ne rabimo navodil in vemo, čemu služijo.
Te gumbe lahko zatipamo na slepo in tako upravljamo z radiem in prezračevanjem (kar tudi sicer med vožnjo najpogosteje spreminjamo), ne da bi morali pogled usmeriti s ceste.

NikolormousB je izjavil:

Teslo 3 aktivno upravljaš preko zaslona

Ne, preko komand na in ob volanu.

Če so na volanu namenski gumbi za določene funkcionalnosti, potem je to res. Če so gumbi namenjeni sprehajanju skozi menije, potem je še vedno treba gledati na zaslon.

Zheegec ::

Tesla's War With The Media Is Just Unhinged At This Point

Elon Musk Just Yelled 'SHAME' At A Bunch Of Journalists


Tesla Is Temporarily Shutting Down Model 3 Production. Again.


The announcement of the four- to five-day production pause for Model 3 came without warning, according to Tesla employees who spoke with BuzzFeed News. During the pause, workers are expected to use vacation day or stay home without pay; a small number of workers may be offered paid work elsewhere in the factory.




JP Morgan:

In 2018 we estimate TSLA will burn over $700M in adjusted free cash, in addition to having a $390M convertible bond coming due. In 2019, TSLA has nearly $1B in convertible bonds coming due alone. TSLA could reduce its cash burn by reducing capex, and also appears to have an option to pledge its Gigafactory in Nevada as collateral to secure future debt financing. However, continued equity weakness will make any convertible debt financing more difficult, more expensive and likely more dilutive to equity holders.

Thus, disappointing results could place considerable pressure on the stock as dilution fears exacerbate the weakness. Additionally, we see a scenario where better than expected results may also no longer be enough to keep bullish investors engaged as the reward-risk dynamic appears to have deteriorated.
"božja zapoved pravi; <Spoštuj očeta in mater>,
ne govori pa o spoštovanju sodstva."
Janez Janša, 29.04.2014

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: Zheegec ()

koyotee ::

Ups, zgleda da bo W1 dobil svojo teslo 3 še pet dni kasneje :))
Rear DVD collector!
JTD power!
Coming soon: bigger E-penis & new internet friendzzz!

Utk ::

Ne, zarad tega jo bo dobil kvečjemu 5 (in več) dni prej. Morda bi šli pa lahko vi, proizvodni geniji, razložit Tesli, pa tudi VW-ju in ostalim, kako se spreminja linijo medtem ko se avti delajo na njej.

Truga ::

https://www.revealnews.org/article/tesl...
Concerned about bone-crunching collisions and the lack of clearly marked pedestrian lanes at the Fremont, California, plant, the general assembly line's then-lead safety professional went to her boss, who she said told her, "Elon does not like the color yellow."

...

Under fire for mounting injuries, Tesla recently touted a sharp drop in its injury rate for 2017, which it says came down to meet the auto industry average of about 6.2 injuries per 100 workers.

But things are not always as they seem at Tesla. An investigation by Reveal from The Center for Investigative Reporting found that Tesla has failed to report some of its serious injuries on legally mandated reports, making the company's injury numbers look better than they actually are.

...

"Everything took a back seat to production," White said. "It's just a matter of time before somebody gets killed."

Tesla, worth about $50 billion, employs more than 10,000 workers at its Fremont factory. Alongside the company's remarkable rise, workers have been sliced by machinery, crushed by forklifts, burned in electrical explosions and sprayed with molten metal. Tesla recorded 722 injuries last year, about two a day. The rate of serious injuries, requiring time off or a work restriction, was 30 percent worse than the previous year's industry average.

...

And in addition to yellow, Musk was said to dislike too many signs in the factory and the warning beeps forklifts make when backing up, former team members said. His preferences, they said, were well known and led to cutting back on those standard safety signals.

"If someone said, 'Elon doesn't like something,' you were concerned because you could lose your job," said Susan Rigmaiden, former environmental compliance manager.

...

In her March 2017 resignation letter, White recounted the time she told her boss, Seth Woody, "that the plant layout was extremely dangerous to pedestrians." Woody, head of the safety team, told her "that Elon didn't want signs, anything yellow (like caution tape) or to wear safety shoes in the plant" and acknowledged it "was a mess," she wrote.
What the fuck. A je to sploh legal?

e: Tesla's response, in part, was to call the journalists an "extremist organization" lol

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: Truga ()

Machete ::

Everything is legal in Elontopia.
LC1000|Asrock-H470PG|i7-10700K|2x16GB|RTX-3080 EAGLE|W10Pro
new Nintendo 2DS & 3DS XL|Galaxy S24+

WarpedGone ::

1. yellow!!! (No, it doesn't matter if Tesla has better safety performance than GM & Toyota)

2. Stopping production is a clear sign that they can't build the Model 3

3. Stopping production is a clear sign that they have built too many Model 3 since everyone knows all the 400,000 orders have been cancelled

4. An automotive executive told me that Elon sux


Želite kečap zraven bulšita?
Zbogom in hvala za vse ribe

Truga ::

Zelo lepo da tudi naslova nisi prebral.

RedDrake ::

Ne se razburjat.
W1 samo dela C/P med enim in drugim echo chambrom.

BTW, če je to, kar piše v tem "članku" vsaj delno res, potem je EM tipičen "High Functioning Autist".
Saj veliko pametnih ljudi je čudakov, nič čudnega tu, ampak da to vpliva na neke varnostne predpise ni najbolj kul (če je seveda res).

@W1, imam precej resno vprašanje zate (če imaš kak dejanski podatek, še toliko bolje, drugače pa bom zadovoljen s špekulacijo).
Koliko misliš, da je bilo ljudi, ki so rezervirali M3 na podlagi teh "predpostavk":
1. Da bo TSLA 2018 vreden vsaj kakih $1.000, in bodo s profitom delnic b.p. kupili avto
2. Da bo M3 polno samovozen in bo moč z njim služiti med tem ko boš spal/v službi/...
3. Da bo avto stal $35.000

Moj guesstimate je tam med 10% in 30%.
Še kakih 10-20% je bilo obstoječih Tesla lastnikov z dovolj globokimi žepi, ostalo je pa imho realen "otvoritveni trg".

RedDrake ::

Morda še nekaj, kar lahko kak Tesla fan ali hater pokomentira.
"Our Model 3 production plan includes periods of planned downtime in both Fremont and Gigafactory 1," a Tesla spokesman said

The announcement of the four- to five-day production pause for Model 3 came without warning, according to Tesla employees who spoke with BuzzFeed News.

A) Lažejo delavci
B) Laže Tesla
C) Lažejo novinarji
D) Ne laže nihče (e.g. ni komunikacije delavci <==> management)

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: RedDrake ()

Truga ::

Najboljs je da so dobil neplacan dopust, ker je bil izpad produkcije. Upam da se delavci vseeno vsi prikazejo tam in sedijo in vlecejo placo. Motherfuckers.

Machete ::

Truga je izjavil:

Najboljs je da so dobil neplacan dopust, ker je bil izpad produkcije. Upam da se delavci vseeno vsi prikazejo tam in sedijo in vlecejo placo. Motherfuckers.


Pa so v tem primeru zdravstveno pokriti, če jih razreže kak stroj ali stisne ghost viličar?
8-)
LC1000|Asrock-H470PG|i7-10700K|2x16GB|RTX-3080 EAGLE|W10Pro
new Nintendo 2DS & 3DS XL|Galaxy S24+

WarpedGone ::

Koliko misliš, da je bilo ljudi, ki so rezervirali M3 na podlagi teh "predpostavk":

Pojma nimam ... moj optimistični scenarij je bil, da bo na prvi dan kakih 35k vplačil. Bilo jih je ~200k.
Nasploh je cifra negotova, ker je odvisno kaj šteješ kot vplačilo na prvi dan. Ljudje so zabasal mašine, ki so nucale več ur da so sprocesirale vplačilo. Js sm potrditev dobil 3 dni kasneje, že ves živčn če sm sploh klikal na pravi strani.

Glede shutdowna ... spet cela štala in metanje po tleh okrog ODLIČNE novice.
Da ja morda nebi kdo prebral bistva : automation improvement.
In drugega:
Meanwhile, Tesla workers who work on the Model S and X lines have been informed by the company that those lines will be operating throughout all weekends in June


P.S. ne delam si utvar da bo kdorkoli tule zgornje prebral kot je napisano in stvari ne bo vrgu v ventilator kot še eno pest dreka.
Zbogom in hvala za vse ribe

Vazelin ::

Vedno ko vidim w1 pod to temo kot zadnjega pisca teme grem instintktivno pgledat sem da vidim če je 3ka že prispela:))

WarpedGone ::

P.S. ne delam si utvar da bo kdorkoli tule zgornje prebral kot je napisano in stvari ne bo vrgu v ventilator kot še eno pest dreka.
Zbogom in hvala za vse ribe

Okapi ::

Velika prednosti Tesle pred "dinozavri" naj bi bila superduper robotizirana tovarna. Ker Musk bolj ve, kako hitro in poceni delati avte. No, ravnokar je priznal, da se je motil.

Druga velika prednost naj bi bila "full self-driving capability", že vgrajena v vsak avto in eno posodobitev programske opreme oddaljena od uporabnosti. Tudi to se čedalje bolj odmika, da ne rečem povsem podira.

Če/ko se izkaže, da še zadnja velika prednost - boljši akumulatorji - ni tako velika prednost, kot bi jo radi prikazali, Warpijevi pokojnini bolj slabo kaže. Je ne bodo nobeni sončni strešniki rešili.

WarpedGone ::

Tolaži se.
Še bol me boš sovražil.
Zbogom in hvala za vse ribe

K0l1br1 ::

RedDrake je izjavil:

Morda še nekaj, kar lahko kak Tesla fan ali hater pokomentira.
"Our Model 3 production plan includes periods of planned downtime in both Fremont and Gigafactory 1," a Tesla spokesman said

The announcement of the four- to five-day production pause for Model 3 came without warning, according to Tesla employees who spoke with BuzzFeed News.

A) Lažejo delavci
B) Laže Tesla
C) Lažejo novinarji
D) Ne laže nihče (e.g. ni komunikacije delavci <==> management)


E) Everybody lies.... House M.D.

VaeVictis ::

WarpedGone je izjavil:


Glede shutdowna ... spet cela štala in metanje po tleh okrog ODLIČNE novice.
Da ja morda nebi kdo prebral bistva : automation improvement.


Warpy po tvojem strokovnem mnenju ali je bilo tole NAČRTOVANA zaustavitev za izboljšenje avtomatizacije ali ne?

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: VaeVictis ()

VaeVictis ::

ps: Kdaj se bo pa tole zgodilo?

Musk Thinks Tesla Will School Toyota On Lean Manufacturing

"The car industry thinks they're really good at manufacturing and actually they are quite good at manufacturing. But they just don't realize just how much potential there is for improvement. It's way more than they think," said Musk, calling the pace of today's auto factories slower than "grandma with a walker....Why shouldn't it at least be jogging speed?"

WarpedGone ::

Warpy po tvojem strokovnem mnenju ali je bilo tole NAČRTOVANA zaustavitev za izboljšenje avtomatizacije ali ne?


Irrelevant.

Relevant: China to scrap foreign auto ownership limits by 2022

The country will scrap the limits on firms making fully electric and plug-in hybrid vehicles in 2018, commercial vehicle firms in 2020 and lift restrictions on the wider passenger vehicle market by 2022, China state planner said in a statement.
Zbogom in hvala za vse ribe

Zgodovina sprememb…

WarpedGone ::

Blo je nekaj tolaženja, kako da je 2k/w samo end-of-q push in bo v začetku aprila "že bolje" i.e. produkcija pod 2k/w:

We have now completed our third full week of producing over 2000 Model 3 vehicles. The first week was 2020, the second was 2070 and we just completed 2250 last week, along with 2000 Model S/X vehicles.


Še dolgo boste lahko ponavljal, kako je prvih nekaj kosov bilo zanič.
Ne boste pa neč rekl o novo-izdelanih kosih.

Boste pa lahko uspeh še bolj iz srca in iskreno sovražl. Ker ga bo še več.
Zbogom in hvala za vse ribe

Machete ::

Dej warpi najdi si pomoč. Dol nam visi za Teslo. Ti pa uporabljaš biblične besede o ljubezni in sovraštvu.
LC1000|Asrock-H470PG|i7-10700K|2x16GB|RTX-3080 EAGLE|W10Pro
new Nintendo 2DS & 3DS XL|Galaxy S24+

Vazelin ::

WarpedGone je izjavil:

Blo je nekaj tolaženja, kako da je 2k/w samo end-of-q push in bo v začetku aprila "že bolje" i.e. produkcija pod 2k/w:

We have now completed our third full week of producing over 2000 Model 3 vehicles. The first week was 2020, the second was 2070 and we just completed 2250 last week, along with 2000 Model S/X vehicles.


Še dolgo boste lahko ponavljal, kako je prvih nekaj kosov bilo zanič.
Ne boste pa neč rekl o novo-izdelanih kosih.

Boste pa lahko uspeh še bolj iz srca in iskreno sovražl. Ker ga bo še več.

Tanovi kosi so kakovostno na ravni Audija A4?:D

Gregor P ::

A da so že tam?8-O
The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).

Vazelin ::

Cena je na ravni A6. :D

roCkY ::

WarpedGone je izjavil:

Blo je nekaj tolaženja, kako da je 2k/w samo end-of-q push in bo v začetku aprila "že bolje" i.e. produkcija pod 2k/w:

We have now completed our third full week of producing over 2000 Model 3 vehicles. The first week was 2020, the second was 2070 and we just completed 2250 last week, along with 2000 Model S/X vehicles.


Še dolgo boste lahko ponavljal, kako je prvih nekaj kosov bilo zanič.
Ne boste pa neč rekl o novo-izdelanih kosih.

Boste pa lahko uspeh še bolj iz srca in iskreno sovražl. Ker ga bo še več.

Ne bomo nič ugibali. No vsaj jaz ne. Bomo kar lepo počakali kaj boste lastniki povedali. Če ne boste tiščali glave v pesek. Eni jo k sreči ne. Je pa težko ocenit kolk je dejansko problemov.
Mi je pa nevem kak bi se izrazil milorečeno povsem nedopustno, da na Norveškem, kjer je vozil relativno dosti "zaradi dobave delov" popravljajo model X cel mesec. Da ni nekaj vozil v kosih na razpolago je vsaj kar se mene tiče nedopustno. Sam sem navajen, da je kos v 2-3 dneh vgrajen, če mora zadeva vrtet. Sicer se zmeni in lahko pride z naslednjo redno dobavo. Na osebnem avtu v cca. 30 letih sicer še nisem imel situcije omembe vrednega popravila. Najdle sem čakal 4 dni na kose za kombi. Kar je ostalega, če se mudi, je 2-3 dan na mestu pa, če je tričetrt traktorja za podret. Se pa v tem segmentu kar dogaja, da ima servis posel. So seveda razumljive izjeme za 15+ let stare zadeve. Tam je 2-3 tedne nekako sprejemljivo. Največkrat pa se v dopoldnevu najde rešitev, ki je hitrejša od dobave s strani proizvajalca in servisa v SLO.

Če bi šel takrat naročit trojko bi krepko premišljeval, če ni čas za odjavo s seznama. Ko je firma tolk v curcu ali pa tako zanikrna???, da nima rezervnih kosov za vozila v garanciji po lokalnih skladiščih je kar se mene tiče treba šape držat (daleč) stran.

Sicer me bo model Y verjetno spet zamikal, če bo zgledal uporaben SUV. Ampak takrat 2023+ bo na trgu že marsikaj. Sicer kot sem rekel sem nekako dal roke stran od EV za na cesto tja do 2030. Ampak... Mi je res užitek se furat okoli z EV UTV-jem.

Sicer pa vso srečo pri dobavljenih avtih. Naj imajo vsi izklopljen fičer "hecanje" za čas garancije in še dolgo potem.

frudi ::

WarpedGone je izjavil:

Blo je nekaj tolaženja, kako da je 2k/w samo end-of-q push in bo v začetku aprila "že bolje"

In po treh tednih push-a je pa treba ustaviti linijo, poslati delavce za en teden na prisilni počitek in poslati vsem zaposlenim hudo motivacijsko pismo od direktorja. Briljantno. Tesla je tako disruptivna, da disruptira kar svoje proizvodne linije :)
1ACDoHVj3wn7N4EMpGVU4YGLR9HTfkNhTd... in case I've written something useful :)

WarpedGone ::

Machete:
Dej warpi najdi si pomoč. Dol nam visi za Teslo.

In visite v temi z naslovom Tesla 3

Stupid or just stupid?
Tipičen sloTechar.
Zbogom in hvala za vse ribe

ginekk ::

VaeVictis je izjavil:

ps: Kdaj se bo pa tole zgodilo?

Musk Thinks Tesla Will School Toyota On Lean Manufacturing

"The car industry thinks they're really good at manufacturing and actually they are quite good at manufacturing. But they just don't realize just how much potential there is for improvement. It's way more than they think," said Musk, calling the pace of today's auto factories slower than "grandma with a walker....Why shouldn't it at least be jogging speed?"


:) ZDA, dežela stabilnih genijev.

Machete ::

WarpedGone je izjavil:

Machete:
Dej warpi najdi si pomoč. Dol nam visi za Teslo.

In visite v temi z naslovom Tesla 3

Stupid or just stupid?
Tipičen sloTechar.


V meni zatrta vojerska morbidnost me sili, da spremljam trainwrecke.
LC1000|Asrock-H470PG|i7-10700K|2x16GB|RTX-3080 EAGLE|W10Pro
new Nintendo 2DS & 3DS XL|Galaxy S24+

BigWhale ::

WarpedGone je izjavil:

Še dolgo boste lahko ponavljal, kako je prvih nekaj kosov bilo zanič.
Ne boste pa neč rekl o novo-izdelanih kosih.


Ej nevem no, v nedavem CBS prispevku o Tesli in Modelu 3 je blo videt ljudi kako s fleksarcami se mal obdelujejo sasijo. Nisem sicer expert ampak se mi zdi, da to ni najboljs. Je bil pa sicer super prispevek v katerem je Musk lepo povedal kje so ga usrali in da je bila popolna avtomatizacija napaka.

WarpedGone je izjavil:

Boste pa lahko uspeh še bolj iz srca in iskreno sovražl. Ker ga bo še več.


A ti res ne vidis, da te zaradi tvojega fanatizma noben ne jemlje vec resno? :)

bambam20 ::

Vazelin je izjavil:

Vedno ko vidim w1 pod to temo kot zadnjega pisca teme grem instintktivno pgledat sem da vidim če je 3ka že prispela:))



pa je že? BO letos? spomladi 2019? 2020?

bambam20 ::

W1 ne sanji da bo Tesla kdaj v rangu BMW-jev. lol.

roCkY ::

Teslo je treba primerjat z BMW!
Kaka polno opremljena Mazda, Toyota ali kak Ford za nekaj pod 40k MPC niti slučajno ne ne pridejo v poštev. In ja primerjat je treba EV in bencinarja ker dizel je...
Elektrika je pa "zelena". Na Norveškem je res. V Nemčiji recimo pa daleč od tega.

no comment ::

bambam20 je izjavil:

W1 ne sanji da bo Tesla kdaj v rangu BMW-jev. lol.

Kje ti živiš?! Oz. kup si nov meter!

Most of the design tolerances of the Model 3 are already better than any other car in the world. Soon, they will all be better. This is not enough. We will keep going until the Model 3 build precision is a factor of ten better than any other car in the world. I am not kidding.

Our car needs to be designed and built with such accuracy and precision that, if an owner measures dimensions, panel gaps and flushness, and their measurements don’t match the Model 3 specs, it just means that their measuring tape is wrong.


(če me leta 2020 ne vidite kako vam maham z Marsa, to ne pomeni, da mi ni uspelo, ampak da Marsa pač... ni!)

WarpedGone ::

A ti res ne vidis, da te zaradi tvojega fanatizma noben ne jemlje vec resno? :)


Nekoč je veljalo obkladanje s 'fanatikom' za žaljenje 'ad hominem'.
Danes te na SloTechu s tem obklada moderator.

Splendid.
Zbogom in hvala za vse ribe

Okapi ::

Pajade. Fanatik nikoli ni bila žaljivka. Poznam enega, ki je bil prav ponosen na svoj vzdevek fanatik (smo mu tako rekli, ker je imel srf znamke Fanatic).

WarpedGone ::

terrible quality...
Zbogom in hvala za vse ribe

koyotee ::

Platišča grda ko smrt, armatura pa tako dolgočasna, da še bel list papirja zgleda neprimerno bolj zanimivo :))
Rear DVD collector!
JTD power!
Coming soon: bigger E-penis & new internet friendzzz!

krucymucy ::

Platisca so take oblike z namenom.
Armaturke se boste privadili. Ali pa ne.
Meni bi tak avto cisto odgovarjal ce se ne bi toliko vozil.
Seveda je tudi da zelo dalec od kake sportnosti, a za daily bi bil ok.

Nikec3 ::

Meni so pa ta platošča zelo kul. Nekaj novega.
@WarpedOne o Elonu Musku:
"ST inteligenca serijskemu izdelovalcu "čudežev" očita pomanjkanje inteligence"

WarpedGone ::

En se je spravu te pokrove štrihat... nism prepričan, da mi ni všeč:



Kol je stvar odporna na poškodbe? Najverjetneje ne sploh.
Zbogom in hvala za vse ribe

RedDrake ::

WarpedGone je izjavil:

En se je spravu te pokrove štrihat... nism prepričan, da mi ni všeč:



Kol je stvar odporna na poškodbe? Najverjetneje ne sploh.

Joj, to ne zglede optimalno.
Nasploh tele debele gume nekak ne pašejo na tako športno obliko.
Kaj takega bi bilo precej bolje recimo (zelo slap "shop"):


Kar se poškodb tiče, plastidip je zelo odporen in primeren za feltne in izjemno preprost za uporabo.
Drugače pa peskanje, primer, par slojev barve, par slojev laka pa bo obstojno enako kot vsako drugo ALU platišče. (namest peskanja lahko tud' brusiš, če delaš sam)
Itak pa ko prvič zaružiš v kak robnik gre v vsakem primeru vse v maloro ...

Machete ::

Odvisno od trdote robnika. Na tem avto so dokaj solidno oblikovali edino zunanja ogledala in pa kljuka je zanimiva.
LC1000|Asrock-H470PG|i7-10700K|2x16GB|RTX-3080 EAGLE|W10Pro
new Nintendo 2DS & 3DS XL|Galaxy S24+

vostok_1 ::

WarpedGone je izjavil:

En se je spravu te pokrove štrihat... nism prepričan, da mi ni všeč:



Kol je stvar odporna na poškodbe? Najverjetneje ne sploh.


Spominja me na 80' design, nekako.

Sam žal glede zadka ostajam istega mnenja. Zgleda ko kak generičen promet iz need for speed igric pred časem.

Vem sicer, da je to zarad aerodinamike, sam prednji del pa zadnji sta komplet skregana stilsko IMO.
There will be chutes!
It came from the lab.
Like tears in rain. Time to die. v_1 2012-21

Vazelin ::

Avto je meni osebno zunaj zelo všečen. Ta platišča so sicer grda. Notranjost s tistim absurdnim ekranom pa je meni osebno no go. Overengineering funkcij do jaja (upravljanje klime, radia...).

Si ga bom pa privoščil kak vikend, ko pride na Avant rent a car (kar bo imo hitreje kot warped1)

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: Vazelin ()

Magic1 ::

krucymucy je izjavil:


Meni bi tak avto cisto odgovarjal ce se ne bi toliko vozil.
Seveda je tudi da zelo dalec od kake sportnosti, a za daily bi bil ok.

Sej to je eden izmed večjih problemov EV. Bi bil cool, če ne delaš preveč kilomertov, prav tako če ne delaš premalo kilometrov, pa če imaš hišo, pa zadoti denarja, če država ne nabije trošarin na kilometer... Veliko če-jev za pravo stvar.
Magic

TribesMan ::

Moj kompjuter dela: KVIIIIK ... KVIIIK ... KVIIIK.

Ko ga navijem dela: KVIKKVIKKIVKKVIK. :)
««
52 / 175
»»