Ugašanje avtomobila v prostem teku

Pozdravljeni.

Imam Ford Fiesto l.96 1.3(44kw)

Pred nekaj dnevi ko sem prišel domov mi je avto v prostem teku sam ugasnil. Najprej nisem imel toliko zamar potem pa se mi je to še večrat ponovilo. Ugaša mi na semaforju in povsod kjer se ustavim za par sekund. To se mi dogaja samo ko je motor segret na normalno temperaturo pri hladnem motorju pa ne. Sumim da je šel "motorček prostega teka" vendar nisem čisto prepričan ker naslednji dan po tem ko mi je prvič motor ugasnil v prostem teku mi je med vožnjo(pri normalni temp.motorja) avto začel cukati in izgubljati moč.
Kaj bi lahko narobe? Ali je morda samo motorček prostega teka ali kaj drugega in kakšno vezo imam ta motorček prostega teka z cukanjem avtomobila in izgubljanjem moči motorja?
Vsake pomoči bom zelo vesel saj bi rad avto vozil še eno leto ker je bil ravnokar registriran.

Meni se je na moji mazdi 6 dogajalo isto in sem spihal in očistil motorček prostega teka in je bilo ok :)

Glih hotu sm rečt. To je start/stop sistem za reveže :D

Zapacana loputa, zapacan/hin motorček prostega teka, hin senzor pretoka zraka (če ga ta motor ima), ... najprej očisti loputo in motorček prostega teka, ker je edina reč, ki te ne stane nič.

44kW, to je pač tok švoh da ne uspe bit pržgano

Blinder je 24. okt 2011 ob 20:01 izjavil:

44kW, to je pač tok švoh da ne uspe bit pržgano

Potem 49 ccm3 mopedi z 2-3 kW moči delajo samo zaradi čudeža ?
Raje ne več norih gob jest.

Na tester ga priklopi, mogoče bo kaj pokazalo.

Sam ne verjemi "znalcem", ki za vsako stvar pravijo daje crknila lambda sonda. Boš preplačal ...

Invictus je 24. okt 2011 ob 22:30 izjavil:

Sam ne verjemi "znalcem", ki za vsako stvar pravijo daje crknila lambda sonda. Boš preplačal ...

zato pa obstaja tester!
in stvari ki jih je opisal verjameš ali ne...lahko bo menjal 3/4 stvari in na koncu bo lambda sonda kriva. edino kar me moti je, da pri lambi ponavadi avto ne crkne. tako da bi sedaj rekel, da je kaj drugega...našteto je bilo pa že precej stvari in nobena ni narobe. pri avtu je pač tako...ena stvar ima lahko več krivd. dobit problem je včasih dražje kot pa ga potem odpravit. logično pa je da začneš pri stvareh, ki najbolj rade odpovejo. pa še enkrat dvomim da je lambda, ker avto crkne, razen če je totalno fuč no.

Pri takšnih simptomih preveriš osnovne stvari, seveda najprej tiste ki so tudi najcenejše. Nekatere stvari so ti že drugi svetovali.

- najprej preveri vse svečke, nato kable ki gredo od razdelilne kape do svečk (zamenjaj oboje če so v slabem stanju)
- Odklopi lambdo sondo na katalizatorju, vozilo ponavadi gre v zasilni način delovanja (sicer zato pokuri več) a če je kriva lambda sonda cukanja in ugašanja pri odklopljeni ne bi smelo biti več.
- zamenjaj map senzor
- zamenjaj senzor pretoka zraka
- preveri oz. zamenjaj filter za bencin.
- očisti loputo
- očisti motorček prostega teka

Nekako so to stvari, ki jih lahko na hitro sam poštimaš.

Menjaj svečke.

Imel isti problem, sicer z leto novejšo fiesto(isti motor, 55kw). Po menjavi ni bilo več problemov.

Za avte
1.Pravi avti nerabijo takih forumov da bi spraševali po okvarjah ampak samo malo da pač je nekaj.
2.Nemec še ni vojne zmagal in ni avta naredo.

;-) je 25. okt 2011 ob 14:58 izjavil:

2.Nemec še ni vojne zmagal in ni avta naredo.

Zato imajo pa v svojih tovarnah zaposlene turke

Po tem pa ne znaš vozet (poraba in radarji). Jaz sem edino kazen dobil z avtom ki je imel 76kW, zdaj pa nobene pa imam avto z 110kW.

Ja lej fiesta nima nobenih pospeškov niti negre nikamor tako da pol sploh nimam veselja prtiskat na gas pa 1.2.3.prestavo pohodt do kraja da potegne avto to je ta faktor moč motorja+radar ker če negre avto pol nimam veselja ga terat. Pa še tko đabe teb met 110kw men pa 44kw k bo tebe bolj noga žulila k mene k mi itak nikamor negre.

Glavno da mi pije 6l pa da se čist lepo laganini okol vozm pa mi ni treba kup dnarja dat za benz

pa še nobene kazni ne dobim k mam švoh mašinco:)

Ja upam da ni lambda sonda k ni lih ful pocen glede na vrednost avta, upam so sam svečke kokr pravjo nekateri..

Meni ni menjal sonde, le očistil je vse skupaj in je delalo. Drugače pa, kot je rekel Phoebus.

miraldinjos je 26. okt 2011 ob 12:05 izjavil:

Ja upam da ni lambda sonda k ni lih ful pocen glede na vrednost avta, upam so sam svečke kokr pravjo nekateri..

Probaj to kar je rekel viking, svečke pa probaš tak da vsak kabel posebaj iztakneš ko te zabava če bo vedno isto trokiral/ružo je ok, če pa so spremembe ko kateri kabel iztakneš pa več da tista svečka/kabel ni kriv in poiščeš tistega z katerim ni spremembe.

in so obrati padali pod 700-800 vrtljajev

Hudiča kje pa maš štantgas ? Taščina fiesta ga ma na 700.

;-) je 26. okt 2011 ob 19:53 izjavil:

in so obrati padali pod 700-800 vrtljajev

Hudiča kje pa maš štantgas ? Taščina fiesta ga ma na 700.

moja na 500 :P

floyd1 je 27. okt 2011 ob 10:43 izjavil:

Pri mojem avtu očitno je. Nisem bil sicer zraven, ko je delal, a glede na račun (gratis) bi rekel, da je bila res ena taka malenkost.

Tudi to je možno, ampak ponavadi jo mehanik pri starem vozilu odklopi in pusti. Stara lambda je ponavadi kar precej zapečena v izpušni del, in jo je kar teško odvijačit. Glede na to da je zadeva bila narejena gratis, se bolj nagibam k temu da imaš lambdo odklopljeno.

Sam da laufa, pa karkoli je že bilo. ;)