Rabljen G25 ali nov DFGT?

Lep pozdrav vsem,

mene pa muči vprašanje,
kaj naj raje vzamem Logitecha G25 rabljenega,
ali nov DFGT, cena za oboje je približno ista (tam od 130 do 150€).

Oba volana sta baje super,
sam imam za enkrat Driving force EX,
ki je za arkadno dirkanje kul
za Gran turismo 5 pa nimam šans,
ceneter se vedno zamika, in ni prijetno,
sploh kakšni hitri zavoji ga zj****.

Pa me zanima ali je bolje denar vložiti v nov volan (driving force GT)
ali naj raje vložim v najbolšo verzijo na tržišču (G25) pa čeprav rabljenega.
Niti enega od teh dveh nisem imel še šanse sprobati,
kar pa berem in slišim pa je da je G25 svetlobna leta naprej.

(ne mi pisat o kakih g27 ipd novih dražjih zadevah ker je moj buđet omejen na max 160€)

Lp, Shadow

Pri rabljenem preveri:
- če so potenciometri na pedalih ok (da počasi stiskaš pedal in gledaš v kalibracijskem meniju če kaj skače slider; preveri tudi če doseže 0-100% vrednost).
- preveri menjalnik, tele baje radi crknejo (sploh če si grob). Poglej če delajo vse prestave, pač parkrat pojdi čez vse pa glej v meniju če je ok.

EDIT: Svetlobna leta naprej pa so pedala. Tele se da še izboljšat (Leo Bodnar box + NIXIM mod + Relocator plate ftw).

Razen tega ni problemov, priporočam G25 > DFGT. Dosti boljši volan + hitrejši odziv (za lovit avto kar pomembno).

Vbistvu to stestiraš v 5 min max, tko da to ne vidim kot problem. Jst bi še vedno raje vzel G25 :)

Glede menjalnika pa sam veš a boš uporabjal ali ne (jst ga vbistvu ne), bolj je važno da pedala špilajo. Če bi imel probleme z skakanjem je treba podret pa spucat (na ebayu so tudi rezervni potenciometri), glede ne-doseganja 0-100% pa se da rešit prek http://www.leobodnar.com/products/DFPG2... (tole je fajn tudi ker pedala naredi bolj natančna, so pa to extra stroški).