Zakaj so električni avtomobili prava stvar

Gambino je 21. avg 2020 ob 12:38 izjavil:

VW Tesli ne seže do .... In ljubitelji švaba avtov vedite da je Tesla vredna več kot katera koli nemška znamka. Toliko o tem, kdo ima potencial in kdo ne. VW je pa itak ena od desetih najbolj zadolženih podjetij. Pa še to, da so jih spet dobili z prstom v marmeladi. Sedaj so jim pri nekaterih bencinarjih dokazali, da goljufajo pri meritvah izpustov, ko ob sami meritvi preklopi avto v eko način. Pa Mercedes in Porsche sta dobila tudi globo zaradi goljufanja. To so švabi, pfujjj, pfujjjj!

sirotka je 21. avg 2020 ob 13:41 izjavil:

Gambino je 21. avg 2020 ob 12:38 izjavil:

VW Tesli ne seže do .... In ljubitelji švaba avtov vedite da je Tesla vredna več kot katera koli nemška znamka. Toliko o tem, kdo ima potencial in kdo ne. VW je pa itak ena od desetih najbolj zadolženih podjetij. Pa še to, da so jih spet dobili z prstom v marmeladi. Sedaj so jim pri nekaterih bencinarjih dokazali, da goljufajo pri meritvah izpustov, ko ob sami meritvi preklopi avto v eko način. Pa Mercedes in Porsche sta dobila tudi globo zaradi goljufanja. To so švabi, pfujjj, pfujjjj!

Daj še enkrat preberi vse kar si napisal. Vrednost Tesle nima nobene veze z realnostjo, pove le to, da ameri štampajo $.

Utk je 21. avg 2020 ob 13:12 izjavil:

Ne vem če. Leafu so že ukradli kabel med polnjenjem. Pa to ni sploh poceni stvar.

hruske je 21. avg 2020 ob 15:30 izjavil:

Ne mešat cene in vrednosti.

V ceno delnice je všteta vrednost podjetja ter tudi obeti za to podjetje. Ker je marsikdo mnenja, da je podjetje Tesla perspektivno, je ta trenutek cena višja od njene dejanske vrednosti.

BigWhale je 21. avg 2020 ob 15:52 izjavil:

Utk je 21. avg 2020 ob 12:31 izjavil:

Pri tesli in njihovih polnilnicah se res ne more zgoditi, da bi kje zgubljal dragocen čas.

Ni isto čakat v vrsti na polnjenje in čakat v gostilni, ker misliš, da se ti avto polne, pa se ti v resnici ne.

Tko kot ti lahko nekdo ustavi tocenje goriva v tvojga Passata medtem, ko gres ti po wunderbaum osvezilec. To je pac non-issue, so pac naleteli na crappy polnilnico. Na Petrolovih se to ne more zgoditi, recimo.

Ja, samo da pri passatu ti s tem ne ukrade ene ure.
Drug problem je avtu. Če ti lahko nekdo stakne dol kabel in ga priklopi nase, recimo.

Sej ves, da zdej zvenis tocno tko kot tisti kocijazi, ki so se drli, da bencin lahko itak dobis samo v lekarnah in da so avtomobili useless? Ker to kar opisujes so porodne tezave EVjev. Tako kot guzva na Teslinih polnilnicah. Z infrastrukturo bo se nekaj casa problem, na koncu se bodo pa uspeli dogovoriti za neke standarde.

Tesla ima nekaj prednosti pred ostalimi, vsekakor. Ampak na dolgi rok je pa vseeno. Ta prednost jim ne zagotavlja ne prezivetja in ne svetovne dominance. Ford je imel vec kot deset let prednosti pred ostalimi proizvajalci avtomobilov, pa ga je konkurenca z leti prehitela po levi in desni. Tudi Apple je imel prednost pri pametnih telefonih, pa IBM pri racunalnikih ... Edina nekoliko vecja prednost Tesle je zdaj mreza polnilnic. Ce se nekomu v EU sprdne bo morala Tesla predelat polnilnice, da bodo lahko vsi polnili na njih.

Največji zaslužkar je Porsche.

Utk je 28. avg 2020 ob 08:05 izjavil:

8 jurjev pri avtih za 150 je slab posel.

Tesla ima le 2.890,- evrov pa je tudi zelo drag avto.

Gone je 28. avg 2020 ob 09:54 izjavil:

Poročej pol občutke proti Tesli (pa probej realno ne iz lastniškega ;))

Aja, po moje se za testno moreš vnaprej prijavit, ker majo sam enega pa gužvo. Pa imajo tud omejeno kdaj lahko (izven zastojev, zjutraj ne moreš pa od 2-5 tud ne)

codeMonkey je 1. sep 2020 ob 13:30 izjavil:

Ce bo le se cena prava.