Bloomberg poroča, da so preiskovalci odkrili dokaze o dostopu hekerjev do nadzornih sistemov za krmiljenje supertankerja. Za krajši čas so pridobili dostop do računalniških sistemov na ladji, kar je bil med drugim glavni razlog za vkrcanje na supertanker in fizični prevzem nadzora. Supertanker, ki lahko naloži 2,3 milijona sodčkov nafte, je bil polno naložen in na poti v Galveston. Za primerjavo povejmo, da se je v znameniti nesreči tankerja Exxon Valdez leta 1989 razlilo 240.000 sodčkov nafte.
Obalna straža in FBI ne dajeta izjav, dokler preiskava še teče. Že pred tedni so dejali, da je bilo vkrcanje na ladjo nujno za zagotovitev integritete informacijskih sistemov delovanja in plovbe. Trenutno nimajo poročil o motnjah delovanja, nestabilnosti ladje, nevarnosti za posadko ali vplivih na okolje.
Vdori v ladje se dogajajo in niso tako zelo redki. Obalna straža je septembra spremljala dvajset plovil, ki so bila ogrožena zaradi hekerskih napadov. Avgusta se je zvrstilo več napadov, a napadalci niso uspeli prevzeti nadzora nad ladjami.