☰

» »

Prodaja Tesle v Evropi močno upadla

««
3 / 6
»»

paradajzos ::

Utk je izjavil:

Musk je bil pain in the ass direktorjem dinozavrov, direktorjem podizvajalcev za NASO, direktorjem socialnih omrežji, direktorjem raznih satelitskih internetov in zdaj postaja pain in the ass politikom. Ker vsakemu pokaže kako nesposobni in negospodarni so. V par letih iz nule na trg postavi produkt, ki je boljši, bolj enostaven, porabi manj resurosov, je cenejši in ima nazadnje še višjo maržo na njem.

Po kateri logiki ga ne bi "sistem" sovražil? Vi pa nasedate...imejte malo svoje pameti.

Pa nihče ne sigheila tako profi kot Elon, nje?
Levakarski fake forum.
Moderatorske manipulacije.
Serijsko.

Utk ::

Je bilo kar nekaj posnetkov levičarjev, ki znajo to ravno tako dobro.

Glugy je izjavil:

Utk je izjavil:

Haha. Poleg vsega drugega, je Musk očitno tudi vrhunski troll.

Trol? misliš ko se lahko za vsako neumnost ki jo reče obnaša kot da je to načrtno naredil za komedijski vložek? Torej po domače je otrok. Otrok tud ni za nič odgovoren za kar reče. Mal narobe izpade ko dedci propagirajo mindest otroka. Mislm da zdej razumem tiste ki pravijo da so se pravi moški pomehkužili v zadnjem času.

Mislim da ni nikoli nihče zanj rekel, da ni malo "poseben". Ampak iz česa točno sklepate, da komerkoli, sploh pa človeštvu, hoče slabo? Lahko kak konkreten primer?

Zgodovina sprememb…

  • spremenil: Utk ()

paradajzos ::

Je bilo kar nekaj posnetkov levičarjev, ki znajo to ravno tako dobro.

Ne lagat. Pokaži video posnetke teh famoznih levičarjev in ne fotk oblakov, ki spominjajo na ladje.

pegasus je izjavil:

Folk čaka na nov Y. Ko bo zunaj, bomo šele zares videli, koliko Musk smrdi ljudstvu tu.

Jaz sem čakal na novi Y. Potem sem videl njegov sigheil. Ne planiram več kupiti Tesle Y ali katerekoli druge Tesle. Bom pa kupil EV.
Levakarski fake forum.
Moderatorske manipulacije.
Serijsko.

Zgodovina sprememb…

kow ::

Glugy je izjavil:

Govort da Muskove politične igrice nimajo vpliva je totalno religiozno.

A je to kdo v tej temi trdil, da nimajo vpliva?

Strel455 ::

Mal se umiri. Vsak EV je v dveh letih praktično na polovici svoje prodajne cene. In vsi vemo dobro zakaj je temu tako.

EV avti bodo v desetih letih imeli praktično razvito vse in bodo med sabo podobnni kot jajce jajcu - največji napredek bo v baterijah in samodejni vožnji. Potem bo pa samo še štancanje za čimnižjo ceno.

Ganon ::

krucymucy je izjavil:

Zeekr, Xpeng, Nio, Li auto ...


Vse lepo in prav, ampak sprašujem se, kdo to servisira? Kje je servisna mreža, kot jo imajo uveljavljeni proizvajalci?

OutOfTheBox ::

Je pa treba neki priznat. Tale tesla na sliki zgleda strupena.

Nikonja ::

Lahko govorite kaj hočete ampak Elon je na pravi poti da postane ta pravi Marvelov "villan" - sej se lahko en dan zbudi nadrkan, aktivira "xy" skrito kodo na vsaki Tesli da npr. baterija eksplodira ali spelje dol z ceste... in baj baj...
Bogatunček kateri je prišel še do politične moči da lahko upliva na vse.... vsi smo naj.....

A to da njegovo obnašanje ne upliva na prodajo Tesle je bullshit, večina katera se misli med Teslo in konkurenco se bo najbrž odločila za konkurenco glih zaradi njega debila, tisti kateri so jo mislili kupit pa je itak bodo ker jih boli k... kaj Elon dela, ga bodo še opravičevali!

Pa iskreno ne vem zakaj so EV nateg, jaz iskreno razen hitrosti tankanja ne vidim nobene prednosti na fosilcu...cenejše filanje, cenejši servis, doseg se skoz izboljšuje, navor stokrat večji, tiho delanje... in ja, vem da bodo eni takoj omenili da se veliko elektrike dela iz fosilnih goriv, ampak pozabljate na izkoristek energije in ta je pri fosilcih cca 20% pri ev cca 90%, kaj pomeni da tudi če bi se vsa elektrika delala iz fosilnih goriv bi porabili 3 krat manj nafte za proizvodnjo enake količine energije in smo spet na plusu.

roCkY ::

Ganon je izjavil:

krucymucy je izjavil:

Zeekr, Xpeng, Nio, Li auto ...


Vse lepo in prav, ampak sprašujem se, kdo to servisira? Kje je servisna mreža, kot jo imajo uveljavljeni proizvajalci?

Ne sekiraj se za Kitajce, hitreje jo bodo spravili skup kot Tesla.
EU proizvajalcev z vgrajeno baterijo made in China že postavljena obupno draga servisna mreža ne bo rešila.

Bo treba ponudit kaj več.

Nenazadnje to pravi trg. Intuziastov za nakup EV zmanjkuje. Prodaja se pač toliko kolikor ljudi vidi prednost v tem. EKO faktor kot osnova je vse bolj nepomemben. No saj nikoli ni bil. Večina je šla v EV iz drugih razlogov. Največ kar poznam zaradi variante "prvi na vasi".

roCkY ::

Nikonja je izjavil:

Lahko govorite kaj hočete ampak Elon je na pravi poti da postane ta pravi Marvelov "villan" - sej se lahko en dan zbudi nadrkan, aktivira "xy" skrito kodo na vsaki Tesli da npr. baterija eksplodira ali spelje dol z ceste... in baj baj...
Bogatunček kateri je prišel še do politične moči da lahko upliva na vse.... vsi smo naj.....

A to da njegovo obnašanje ne upliva na prodajo Tesle je bullshit, večina katera se misli med Teslo in konkurenco se bo najbrž odločila za konkurenco glih zaradi njega debila, tisti kateri so jo mislili kupit pa je itak bodo ker jih boli k... kaj Elon dela, ga bodo še opravičevali!

Pa iskreno ne vem zakaj so EV nateg, jaz iskreno razen hitrosti tankanja ne vidim nobene prednosti na fosilcu...cenejše filanje, cenejši servis, doseg se skoz izboljšuje, navor stokrat večji, tiho delanje... in ja, vem da bodo eni takoj omenili da se veliko elektrike dela iz fosilnih goriv, ampak pozabljate na izkoristek energije in ta je pri fosilcih cca 20% pri ev cca 90%, kaj pomeni da tudi če bi se vsa elektrika delala iz fosilnih goriv bi porabili 3 krat manj nafte za proizvodnjo enake količine energije in smo spet na plusu.

Klučen problem ali pač dejstvo je, da se vsa električna energija za EV dela iz fosilnih goriv. Če jih nebi bilo na omrežju se nebi kurilo toliko plina in premoga.
Pod črto ni na nobeno stran veliko v celi življenski dobi. Se je brez veze o tem spmoh prerekati. SAm vidim ključno prednost v tem da EV zmanjša porabo fosilcev, ČE/KO pride energija iz ostalih virov. Zaenkrat ne pride. Upoštevat MIX je nekak kvazi socializem. Recimo na vsakih x mio se v EU zažene nova jedrska ker veter odnese anticiklon, sonce letni čas, noč in megla...

FireSnake ::

Ne, da bi morala upasti: nična bi morala biti.
Kdor se kaj spozna na gospodarstvo bo že vedel o čem govorim.
Poglej in se nasmej: vicmaher.si

PARTyZAN ::

roCkY je izjavil:

Klučen problem ali pač dejstvo je, da se vsa električna energija za EV dela iz fosilnih goriv. Če jih nebi bilo na omrežju se nebi kurilo toliko plina in premoga.
Pod črto ni na nobeno stran veliko v celi življenski dobi. Se je brez veze o tem spmoh prerekati. SAm vidim ključno prednost v tem da EV zmanjša porabo fosilcev, ČE/KO pride energija iz ostalih virov. Zaenkrat ne pride.

Tebi pa tole ne gre najboljš, a ne?


Vir: stat.si

Kakšen delež goriv za ICE prihaja iz obnovljivih virov? A ti je zdaj jasno zakaj je tista tvoja tvorba zgoraj slabo berljiv nesmisel?

Lowink ::

Probej medico in c vitamin, poraba je minimalna

DamijanD ::

Jaz pa mislim, da vsaj enih 30% folka, ki so kupili Teslo, skoraj nima pojma kdo je Elon in se niti ne ukvarjajo s tem...

en plus EVja je tudi, da se skupno gledano za vožnjo porabi bistveno manj energije

PrimozR ::

MojsterX je izjavil:

Analitiki kot dejavnik navajajo tudi politično udejstvovanje in poteze Elona Muska, ki jih številni evropski kupci ne odobravajo, zlasti ko gre za vmešanje v notranje zadeve evropskih držav.

kakšna laž. Resnica je čisto druga, samo politični spranci ne morejo iz svoje kože.

socialec ::

Torej, EU priporočila bodo v kratkem da se odsvetuje nakupe Tesel, če ne kar prepove, bojkotira še SpaceX in Starlink? Pospeši se kitajski uvoz, odpravi carine? Je še kaj podobnega?

No, seveda poleg pokrovčkov na plastenkah kot najbolj opazna inovacija pretekle petletke, ko se spotoma rešuje še situacija v E/JV in ME/J regijah? Kaj pa obrambni potencial, spet Patriini oklepnik, tokrat pač po 3x ceni izpred 10 ali koliko let?

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: socialec ()

gozdar1 ::

Vse je ok če naši to delajo.

The partnership faced a rebuff from the American right and anti-trans groups, who called for a boycott of Bud Light and its parent company Anheuser-Busch. Immediate scrutiny came as social media posts responded to the sponsored video. According to The Washington Post, the advertisement led figures in right-wing media, such as Fox News, to refer to Mulvaney in "disparaging and often in transphobic terms nearly a dozen times over the next three days".[

Bud Light boycott @ Wikipedia

socialec ::

To pa je vrhunska gozdarska primerjava, to pa res, eno jebeno kvazi pivo, woke a? :D

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: socialec ()

gozdar1 ::

Elon za razliko od piva dejanko dela škodo.

roCkY ::

PARTyZAN je izjavil:

roCkY je izjavil:

Klučen problem ali pač dejstvo je, da se vsa električna energija za EV dela iz fosilnih goriv. Če jih nebi bilo na omrežju se nebi kurilo toliko plina in premoga.
Pod črto ni na nobeno stran veliko v celi življenski dobi. Se je brez veze o tem spmoh prerekati. SAm vidim ključno prednost v tem da EV zmanjša porabo fosilcev, ČE/KO pride energija iz ostalih virov. Zaenkrat ne pride.

Tebi pa tole ne gre najboljš, a ne?


Vir: stat.si

Kakšen delež goriv za ICE prihaja iz obnovljivih virov? A ti je zdaj jasno zakaj je tista tvoja tvorba zgoraj slabo berljiv nesmisel?

Totalna neumnost tole kar praviš. Kar trdim ni nesmisel pač pa dejstvo. Daj preberi še enkrat. Govorim o CO2 ne OVE! Še enkrat, ko bo z namenom proizvedene toliko brezoglične energije kolikor je bodo porabili EV lahko govorimo o breztogljičnih EV!. Trnutno pač ne in je ta del prednosti EV totalno zavajanje.
Drugo je seveda lokacija onesnaževanja, hrup,...

socialec ::

A če se opraviči in zjoče pred kamerami, da je bil zadrogiran in da je ravnal narobe (kot se to pač menda dela), mu bo oproščeno? Pa če še proda twitter, ki ga je bil dejansko praktično prisiljen kupiti - se še spomnim privošljivega krohotanja na forumu, zelo podobno kot sedaj. Izgleda, da človek še svojo lastno neumnost zna obrniti - očitno pač. Na zdravje z Budom Light - pozdravi atentatorje :D

April 2022: Musk agreed to buy Twitter for $44 billion.
July 2022: He attempted to back out, claiming Twitter misrepresented the number of bots on the platform.
Twitter sued Musk: Twitter took him to court in Delaware, arguing he had no legal basis to walk away.
October 2022: Facing a strong case against him, Musk closed the deal just before trial began.

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: socialec ()

krucymucy ::

Ganon je izjavil:

krucymucy je izjavil:

Zeekr, Xpeng, Nio, Li auto ...


Vse lepo in prav, ampak sprašujem se, kdo to servisira? Kje je servisna mreža, kot jo imajo uveljavljeni proizvajalci?

Ne potrebujes v vsaki obcini servisa. Za Slovenijo je po eden dovolj.
Zeekr X je prakticno volvo EX30 tako da tukaj ne vidim tezave.

Gregor P ::

Kaj se čudite zdaj? Pri nas se je še naš umetnik Slakonja zaradi ZDA čutil dolžnega, da umakne del svojega nastopa v videu, samo zato ker je dejansko povsem kulturno odigral vlogo zmagovalnega (edinega) temnopoltega pevca na Evroviziji :'(
The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).

DamijanD ::

in to kljub temu, da je ta osebek rekel, da ne vidi nič spornega v tem.

kow ::

OutOfTheBox je izjavil:

Je pa treba neki priznat. Tale tesla na sliki zgleda strupena.


Pac fotka. Avte se gleda v real lajfu.

Bellator ::

socialec je izjavil:

A če se opraviči in zjoče pred kamerami, da je bil zadrogiran in da je ravnal narobe (kot se to pač menda dela), mu bo oproščeno? Pa če še proda twitter, ki ga je bil dejansko praktično prisiljen kupiti - se še spomnim privošljivega krohotanja na forumu, zelo podobno kot sedaj. Izgleda, da človek še svojo lastno neumnost zna obrniti - očitno pač. Na zdravje z Budom Light - pozdravi atentatorje :D

April 2022: Musk agreed to buy Twitter for $44 billion.
July 2022: He attempted to back out, claiming Twitter misrepresented the number of bots on the platform.
Twitter sued Musk: Twitter took him to court in Delaware, arguing he had no legal basis to walk away.
October 2022: Facing a strong case against him, Musk closed the deal just before trial began.


X bo vsak čas propadel.

X (formerly Twitter) doubled its profits in 2024 compared to Twitter's highest adjusted EBITDA in 2021. Specifically, it's reported that X's profits reached $1.25 billion in 2024, which was about double Twitter's highest adjusted EBITDA of $682 million in 2021.

paradajzos ::

socialec je izjavil:

A če se opraviči in zjoče pred kamerami, da je bil zadrogiran in da je ravnal narobe (kot se to pač menda dela), mu bo oproščeno? Pa če še proda twitter, ki ga je bil dejansko praktično prisiljen kupiti - se še spomnim privošljivega krohotanja na forumu, zelo podobno kot sedaj. Izgleda, da človek še svojo lastno neumnost zna obrniti - očitno pač. Na zdravje z Budom Light - pozdravi atentatorje :D

April 2022: Musk agreed to buy Twitter for $44 billion.
July 2022: He attempted to back out, claiming Twitter misrepresented the number of bots on the platform.
Twitter sued Musk: Twitter took him to court in Delaware, arguing he had no legal basis to walk away.
October 2022: Facing a strong case against him, Musk closed the deal just before trial began.

Upam da gre v Nemčijo in ga nemška policija aretira.
Levakarski fake forum.
Moderatorske manipulacije.
Serijsko.

Zgodovina sprememb…

socialec ::

paradajzos je izjavil:

Upam da gre v Nemčijo in ga nemška policija aretira.

To bilo precej zanimivo, verjamem, da bi se še slo-tech.com vžgal :D

Bellator je izjavil:

X bo vsak čas propadel.

Fak, pa kako? :D

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: socialec ()

tilen03 ::

haiku je izjavil:

Ali pa so celo mali delničarji Tesle. :))

Seveda so mali deničarji Tesle, zato so tudi tako čustveni in eksplozivni -> vedo, da je delnica popolnoma napihnjena in lahko hitro poči.

DamijanD je izjavil:

Jaz pa mislim, da vsaj enih 30% folka, ki so kupili Teslo, skoraj nima pojma kdo je Elon in se niti ne ukvarjajo s tem...

en plus EVja je tudi, da se skupno gledano za vožnjo porabi bistveno manj energije

Jaz pa mislim, da je takšnih ene 10%. Premožni ljudje, ki hočejo izstopat. Ampak ti so kupili Teslo 5-10 let nazaj, ko ni bilo izbire. Zdaj raje izberejo Mercedesa ali Audija, dejansko luksuzno znamko s kvalitetnimi deli in izdelavo, ne poceni plastike in neergonomičnost interiora Tesle.

Utk je izjavil:

V par letih iz nule na trg postavi produkt, ki je boljši, bolj enostaven, porabi manj resurosov, je cenejši in ima nazadnje še višjo maržo na njem.

Kaj je to za produkta? Prvič slišim.

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: tilen03 ()

m0LN4r ::

Sveze iz Uprave:


Nemski avti na 1. mestu med drugimi po razredih so Golf, Passat, ID.7, T-Roc, Tiguan, Porsche 911, VW Transporter itn.
https://ref.trade.re/38mvdvxm
Trade Republic 38MVDVXM

Strel455 ::

Kako se pa kaj Cupra Tavascan prodaja?

44.998 €
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id...



Zgleda precej ugodno, vizualno zelo lep avto.

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: Strel455 ()

endelin ::

Hudača od cupre:D

Strel455 ::

Tale polno opremljen res dobr zgleda in od opreme praktično vse z dobro baterijo in 250kW motorjem.
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id...
59.990 €

DamijanD ::

m0LN4r je izjavil:

Sveze iz Uprave:


Nemski avti na 1. mestu med drugimi po razredih so Golf, Passat, ID.7, T-Roc, Tiguan, Porsche 911, VW Transporter itn.

Zanimivo, da je id7 postavljen nad pasata - vedno sem mislil da je id7 ePasat

Strel455 ::

V živo ID7 res dobro izgleda.

deco16 ::

Še vsak k gre v politiko pol gre vse v klinac, jst vem, sem gledal narkose :D

PARTyZAN ::

roCkY je izjavil:

Totalna neumnost tole kar praviš. Kar trdim ni nesmisel pač pa dejstvo. Daj preberi še enkrat. Govorim o CO2 ne OVE! Še enkrat, ko bo z namenom proizvedene toliko brezoglične energije kolikor je bodo porabili EV lahko govorimo o breztogljičnih EV!. Trnutno pač ne in je ta del prednosti EV totalno zavajanje.

Če slučajno okrevaš po možganski kapi, upam da bo čim prej boljše. Greva še enkrat. V ICE motorju imaš VEDNO CO2 emisije, v EVju je pa lahko delež elektrike, ki si jo stlačil v baterijo takšen, ki je povzročal emisije. Če upoštevaš še proizvodnjo imaš pa tule poljuden napkin math (preskoči na 11:59):

krucymucy ::

Strel455 je izjavil:

Kako se pa kaj Cupra Tavascan prodaja?

44.998 EUR
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id...



Zgleda precej ugodno, vizualno zelo lep avto.


Zgleda lepo, je pa problem ker je na tole carina. Zato so Nemci proti carinam iz Kitajske.
Pa imo je predrago, ker je na isti MEB platformi kot ID.4 recimo.

lynk&co 02 je sicer malo manjsi (20cm) ampak ima več opreme in v bistvu je Volvo EX30.
Medosna razdalja je prakticno enaka (1cm razlike).
Ne vem, ce ze kupujes kitajca, kupis pravega.

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: krucymucy ()

endelin ::

Strel455 je izjavil:

V živo ID7 res dobro izgleda.

To je 5 metrska krava :/

pegasus ::

Ja, to moti tudi mene. Hyundai Inster demonstrira, da zunanje mere vozila lahko ostanejo majhne v primerjavi z notranjimi merami. Pa še nekje za tretjino cene id7 se dobi ...

Kayzon ::

m0LN4r je izjavil:

Sveze iz Uprave:


Nemski avti na 1. mestu med drugimi po razredih so Golf, Passat, ID.7, T-Roc, Tiguan, Porsche 911, VW Transporter itn.


Finally, nature is healing again mhmm 8-)

Strel455 ::

krucymucy je izjavil:


Zgleda lepo, je pa problem ker je na tole carina. Zato so Nemci proti carinam iz Kitajske.
Pa imo je predrago, ker je na isti MEB platformi kot ID.4 recimo.
lynk&co 02 je sicer malo manjsi (20cm) ampak ima več opreme in v bistvu je Volvo EX30.
Medosna razdalja je prakticno enaka (1cm razlike).


Seveda je na isti platformi, saj prihaja iz iste VW grupe. Samo meni je ID.4 enostavno grd.

Ne vem, ce ze kupujes kitajca, kupis pravega.

Takega ane od neznane firme že tako neznane evropskemu kupcu, ki lahko crkne v parih letih in ne bo nikjer nobenega servisa. Pa kaj še. Kitajci imajo samo nekaj let, da si naredijo ime v Evropi in to je daleč premalo časa. Hyundai je rabil 20 let, da je prišel približno na enak nivo kot manj renomirani evropski proizvajalci.

Gregor P ::

... in je tudi začel delati boljše oz. za razred višje avtomobile.
The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).

krucymucy ::

Strel455 je izjavil:


Takega ane od neznane firme že tako neznane evropskemu kupcu, ki lahko crkne v parih letih in ne bo nikjer nobenega servisa. Pa kaj še. Kitajci imajo samo nekaj let, da si naredijo ime v Evropi in to je daleč premalo časa. Hyundai je rabil 20 let, da je prišel približno na enak nivo kot manj renomirani evropski proizvajalci.


Povsem enako je ce kupis Zeekr X, Lynk&co 02 ali pa Volvo EX30.
V bistvu povsem enako kot za zgoraj navedene velja, tudi za Cupro (VW) Tavascan.

Vse je kitajsko in za vse bodo deli, ali pa za nobenega.

Strel455 ::

krucymucy je izjavil:

Povsem enako je ce kupis Zeekr X, Lynk&co 02 ali pa Volvo EX30.

To je povsem enako TEBI, 99%+ Slovencem pa to NI ENAKO.
Da ne govorim, kaj bo čez 5 let, ko se bo ta avto prodajal. Kdo ga bo sploh povohal. Nekega Lynk&co čisto možno sploh ne bo več v Evropi.

sbawe64 ::

bm1973 je izjavil:

Utk je izjavil:

Za večino povratka ni. Če nič drugega, bomo pa kitajske EV kupovali.

A so že na voljo v Sloveniji kitajske EREV, ki imajo znotraj bencinski generator?

Tesla + v prtljažniku Honda agregat na bencin, ki direktno napaja baterijo (aka mobilna polnilnica).

OutOfTheBox je izjavil:

Utk je izjavil:

Ne laži, sovražili ste ga že prej.


Dejstev ne moreš spreminjat, lahko pa zamenjaš avto, če te daje anksioznost. S časom in Elonom na "vplivu" bo tega še več. Nakup Tesle danes je rizična poteza, ker boš moral še z enim očkom bdet na Twitterju.

Ko te bo nekdo začel salutirat ko boš stopil iz Tesle, pol veš da gre za res.

Tako so svoje volivce pozdravljali ameriški predsedniki in podobno že prej 20 leti.

Ampak začelo vas je motiti pri Musku ?
2020 is new 1984
Corona World order

Zgodovina sprememb…

  • spremenilo: sbawe64 ()

sbawe64 ::

jernejl je izjavil:

Če pogledamo statistiko prodaje vseh avtomobilov za Slovenijo (2024 vs 2023), je med vsemi znamkami daleč najbolj padla prodaja prav Tesli: za 39%. Sledi Seat s padcem za 25%.
Razlogi za padec prodaje Tesle v Sloveniji so:
- splošno precej manjše povpraševanje po EV (-27%)
- konkurenca je spustila cene EV
- Tesla je de facto dvignila cene (ker od druge polovice 2024 naprej ne ponujajo več popustov na vozila iz zaloge)
- v Teslinem cenovnem razredu so se pojavili novi modeli (recimo ID.7, ki je kar visoko na lestvici prodanih EV)

SEAT je v težavah, evji se ne prodajajo, ampak če jih nehajo imeti v prodajnem programu, najebejo zaradi eu co2 kuponov.
https://www.spiegel.de/wirtschaft/unter...
2020 is new 1984
Corona World order

nekikr ::

Seat? Seat je v težavah že 20 let.

Gregor P ::

Saj zakaj ima VW sploh Seat? Za španski trg?
The main failure in computers is usually located between keyboard and chair.
You read what you believe and you believe what you read ...
Nisam čit'o, ali osudjujem (nisem bral, a obsojam).

paradajzos ::

Tako so svoje volivce pozdravljali ameriški predsedniki in podobno že prej 20 leti.

Ampak začelo vas je motiti pri Musku ?


Težave z vidom, spominom ali gre za halucinacije?
Levakarski fake forum.
Moderatorske manipulacije.
Serijsko.
««
3 / 6
»»