Slovenske ceste

K ful dobrim cestam. Ki so že tako precej boljše kot npr. v Nemčiji. Kjer imaš štau praktično za vsakim vogalom zaradi neštetih bauštel.

še en selektor, ki nima kaj delat, pa teme provokativno odpira.

Ganon je 29. jul 2026 ob 19:53:23 izjavil:

Slo-tech bi moral začeti podeljevati tedensko nagrado za najneumnejšo temo.

naslednjič ko boš v koloni razmišljaj o tem...

Ti povem? V torek po jadranski magistrali do Paklenice dol, včeraj nazaj domov...vse skupaj dobrih 600km. Niti enega zastoja, niti enega dela na cesti v vseh teh kilometrih. Niti trave niso nikjer kosili, no, sej ne da jo je kej dosti tam med tistimi skalami, ampak vseeno. Zgleda so se hrvatje odločili da poleti med največjo sezono ne bodo še dodatno delali zastojev z deli na cestah, da obdržijo vsaj teh nekaj turistov, k se jim da po hrvaški vozit.

Jaz ne vem, zakaj taki jamrači kot OP še vztrajajo v taki državi.
Če koga vse to moti do te mere, da ti ni več vzdržno, ja pa pojdi drugam.
Nihče ni privezan v Sloveniji. No, vsaj svobodni prebivalci niso.
Če ti pa ni do tega, pa razmisli, kako lahko sam prispevaš, da bo manj zastojev.
To je zelo patriotsko.
Samo jamranje pa ni še nobenega problema rešilo.

Luštno izgleda ta pohvala za hravatske autoceste ... dokler ne povežeš, da zastojev ni, ker del sploh ni. In ker del sploh ni, je hitrost privemeno trajno omejena na 100, 80 in 60 km/h (npr. okoli Zagreba). Ali je to zastoj ali ni pa je stvar osebne percepcije.

Jadranska magistrala kot stanadrd za dobre ceste in promet, ne me hecat.

Saj cesta je sedaj dobro narejena, ampak se ne uničuje, ker praktično ni prometa. Tovornega... Kdo normalen bo šel tam s šleparjem.

Glavni promet je do Senja, pol je pa konec, razen par turistov.

Izven sezone tam ne srečaš nobenega...

Že na hrvaških avtocestah do konca maja in od začetka oktobra ne srečaš nobenega... Cesta duhov...

Smo šli 1x jadrat po prvomajskih, iz Splita, srečali 5 avtov na celotni avtocesti...

val46 je 30. jul 2026 ob 07:04:14 izjavil:

Ti povem? V torek po jadranski magistrali do Paklenice dol, včeraj nazaj domov...vse skupaj dobrih 600km. Niti enega zastoja, niti enega dela na cesti v vseh teh kilometrih. Niti trave niso nikjer kosili, no, sej ne da jo je kej dosti tam med tistimi skalami, ampak vseeno. Zgleda so se hrvatje odločili da poleti med največjo sezono ne bodo še dodatno delali zastojev z deli na cestah, da obdržijo vsaj teh nekaj turistov, k se jim da po hrvaški vozit.

Haha. Hrvati imajo gužvo samo poleti, in sigurno da ne bojo takrat delali. Pa še vroče je. Pri nas je gužva celo leto, poleti razen čez vikende še najmanj.
Drugo pa je da tam niti izven poletja nič ne delajo. Zagreb Karlovac je en kolovoz, od Karlovca najprej je pa stalno omejitev 100, ker je še slabše od kolovoza. Ko v nesreči nekdo podere ograjo, postavijo dva stožca in tako stoji 6 let.

endelin je 30. jul 2026 ob 12:56:02 izjavil:

ste že bili z avtom od ljubljane do maribora v zadnjem letu ko 25% kolometrov nardiš po deloviščih? to seveda ni normalno nikjer razen v deželi kjer je infrastrukturo urejala gospodična "250mio po železniški postaji obnova"

Potem pa še nikdar nisi prestopil naše severne meje. Avstrija in Nemčija imata delovno zaporo na delovno zaporo. Ne verjameš? Vrži v Google Maps npr. relacijo Maribor-Munchen in preštej koliko je označenih delovišč. Pa ti iz prve roke povem, da jih je v realnosti še precej več.

Groot je 30. jul 2026 ob 13:29:19 izjavil:

endelin je 30. jul 2026 ob 12:56:02 izjavil:

ste že bili z avtom od ljubljane do maribora v zadnjem letu ko 25% kolometrov nardiš po deloviščih? to seveda ni normalno nikjer razen v deželi kjer je infrastrukturo urejala gospodična "250mio po železniški postaji obnova"

Potem pa še nikdar nisi prestopil naše severne meje. Avstrija in Nemčija imata delovno zaporo na delovno zaporo. Ne verjameš? Vrži v Google Maps npr. relacijo Maribor-Munchen in preštej koliko je označenih delovišč. Pa ti iz prve roke povem, da jih je v realnosti še precej več.

Endelin prev tako nikoli ni videl postopka oddaje kakšne ponudbe, sicer bi vedel da ni mogoče na štandu prodajati obnove železniške postaje po "250 za kos". _{^{Npr. prenovo trbovske je "skenslala" iz 250 na 10,3.}}

Groot je 30. jul 2026 ob 13:29:19 izjavil:

endelin je 30. jul 2026 ob 12:56:02 izjavil:

ste že bili z avtom od ljubljane do maribora v zadnjem letu ko 25% kolometrov nardiš po deloviščih? to seveda ni normalno nikjer razen v deželi kjer je infrastrukturo urejala gospodična "250mio po železniški postaji obnova"

Potem pa še nikdar nisi prestopil naše severne meje. Avstrija in Nemčija imata delovno zaporo na delovno zaporo. Ne verjameš? Vrži v Google Maps npr. relacijo Maribor-Munchen in preštej koliko je označenih delovišč. Pa ti iz prve roke povem, da jih je v realnosti še precej več.

Pa ne pozabi tudi na to, da je v Avstriji zelo pogosto tudi postavljen dejansko delujoc radar pred deloviscem, ali pa imajo celo sekcijsko merjenje. Moras biti se extra pozoren, da ne prezres tega. Sicer bos iz MB do Munchna nabasal se za par 100€ kazni. Kako je z radarji v Nemciji ne vem.

bm1973 je 31. jul 2026 ob 10:46:36 izjavil:

V nemčiji radarjev nisem zaznal.

Očitno se premalo voziš po nemčiji. Na bavarskem jih je res malo, takoj čez mejo bavarske pa po dva na vas, na začetku in koncu vasi. Ter na vsaki baušteli na autobanu.

Na bavarskem autobanu ga imaš npr. v tabli zgoraj nad voziščem na Iršenbergu.

V nemčiji je precej radarjev po vaseh, to je res. Ampak so povečini tisti stacionarni, ki so tam pač "od vekomaj" in so povečini tudi označeni, tako da če le malo gledaš pred sabo, je že skorej da težko, da nabašeš na kakega. Na avtocestah so pa ponavadi bolj zajebani, ker ti ga postavijo v kako "luknjo" ob cesti na tista tripod stojala. Jaz sem tako enkrat plačal ob eni benzinski črpalki, k so ga imeli postavljenega na uvozu. Omejitev valda 40, jaz se pa pripeljal do pumpe z 68km/h. Avtrijci pa, po drugi strani...skoraj v vsakem delovišču je postavljena škatla...zdej, al je not al ne, ne bi vedel, ker po avstriji se res striktno držim omejitev...tako po avtocesti, kot po vaseh in predvsem pa po raznih tunelih na tej njihovi avtocesti. Jaz avstrijo prevozim ponavadi s tempomatom na volanu in gasa na nogi skoraj ne uporabljam. Sm že večkrat reku, da meni avtocesta skozi avstrijo proti Nemčiji (karavanke-Salzburg-Munchen), je kot da bi igral playstation :)

Ampak sreča, da so kazni majhne. Vem prvič, ko sem dobil položnico iz A, sem gledal znesek, pa gledam, gledam, ali so zmotili pri kakšni decimalki ali kaj? Ja pa ne, takšne smešne kazni.
So pa na zajebanih placih radarji, recimo nazadnje sem enega spet nabasal, cesta navzdol, konec vasi tabla, široko, nikjer več hiš, nobenega ne ogrožaš, stisnem, radar pa pred tablo.

Seveda so v razvitem delu Evrope povsod radarji.
Zakaj pa mislite, da se Nemci, Avstrijci, Nizozemci, ko se peljejo po naših cestah, tako držijo omejitev?!?
Ker so tako navajeni od doma in mislijo, da je pri nas tudi tako. Ampak o Balkanu se kar zelo motijo.

"Če pride po pošti, nikakor niso majhne."

Feryz pravi, da v AT nimajo majhnih kazni (pustimo podrobnosti). Kaj se je spremenilo?

denabiker je 31. jul 2026 ob 14:11:16 izjavil:

Ampak sreča, da so kazni majhne. Vem prvič, ko sem dobil položnico iz A, sem gledal znesek, pa gledam, gledam, ali so zmotili pri kakšni decimalki ali kaj? Ja pa ne, takšne smešne kazni.
So pa na zajebanih placih radarji, recimo nazadnje sem enega spet nabasal, cesta navzdol, konec vasi tabla, široko, nikjer več hiš, nobenega ne ogrožaš, stisnem, radar pa pred tablo.

Jodlarija je problem, ce te cepijo na "okoljskem" radarju, beri omejitev ponoči med 22 in 06.
Tam ni več hitrost, temvec zvok kot posledica.
Cifre so pa krepko druge.

feryz je 31. jul 2026 ob 14:19:22 izjavil:

To, da so avstrijske kazni majhne, je, seveda, gladka laž.

ne pa ne, jaz sem dobival kazni tam do 100 pa nekaj čez za kar prekške, ko bi tu kar nasrkal bistveno več pa še z kazenskimi točkami. Pa sem se zavedal, da bom kje vžgal, ampak ko si zmatran in se voziš že po 10 ur, pa bi rad čimprej prišel domov, pa tiščiš...

Ne vem za DE in AT, ampak za HR pa pišejo hrvaški mediji, da so gneče:
https://www.index.hr/vijesti/clanak/a1-...
https://www.index.hr/vijesti/clanak/kol...
https://www.index.hr/vijesti/clanak/pro...
https://www.index.hr/vijesti/clanak/guz...

Potem pa ne vem...

iso2000 je 4. avg 2026 ob 10:45:55 izjavil:

Ne vem za DE in AT, ampak za HR pa pišejo hrvaški mediji, da so gneče:
https://www.index.hr/vijesti/clanak/a1-...
https://www.index.hr/vijesti/clanak/kol...
https://www.index.hr/vijesti/clanak/pro...
https://www.index.hr/vijesti/clanak/guz...

Potem pa ne vem...

Gužva od Zagreba proti Karlovcu je samo posledica drekačev, ki ne znajo pospešit do 130 km/h.

Šel letos prvič do Zagreba iz morja, 20 km pred zandjo cestninsko se začne gužva proti morju.

Razloga za zastoj ni, ni nesreče, ni del na cesti. Samo drekači, ki sanjajo za volanom...

Mala četica koraka ...