Cena goriva

OPEC members and Russia agreed to stick to their current plan of gradually increasing output by just 400,000 barrels per day per month despite soaring prices following Russia's invasion Ukraine.

OPEC+ je edina organizacija, ki je skupaj v dobrem in slabem :)
Najprej so avgusta zavrnili Bidna, ko je hotel, da povečajo proizvodnjo, sedaj so ga ponovno odbili z diktatom, da bi Rusijo izključili. Vsi sedaj vidijo, kaj se lahko zgodi tudi njim, če ne bodo držali skupaj.

feryz je 3. mar 2022 ob 21:25 izjavil:

V kakšno nebo? Kak blebetate? Zadnjič sem tankal normalen dizel pri nas za 1,508 €.
Pa sem nekako preživel. Pravzaprav se niti sekiral nisem, zakaj bi se? Pač je po toliko. Če nimate za gorivo, prodajte avto in štopajte.

Sej jaz se tudi ne sixt car rental nudi gorivo 0.9€/l. Vscasih je bilo prov obratno.

feryz je 3. mar 2022 ob 21:25 izjavil:

V kakšno nebo? Kak blebetate? Zadnjič sem tankal normalen dizel pri nas za 1,508 €.
Pa sem nekako preživel. Pravzaprav se niti sekiral nisem, zakaj bi se? Pač je po toliko. Če nimate za gorivo, prodajte avto in štopajte.

Bo čez 2 evra liter v 14 dneh.

tikitoki je 3. mar 2022 ob 22:25 izjavil:

D3m je 19. nov 2021 ob 11:28 izjavil:

Že cca. 80 let poslušam, da bomo Afriko zdaj zdaj rešili pred lakoto in bedo.

Pa še zmeraj plačujemo UNICEF položnico. :)

Oziroma je iz tega ratal lep posel.

UNICEF pa dober plačnik storitev. :D

TO pojasni marsikja, te ze demenca in s tem povezan upad kognitivnih sposobnosti muci:)

Mogoče jo bodo Kitajci povlekli iz bede. ;)

Mislim, jaz zelo nerad spustim kakšno priliko ponižat VW, če se le da, ampak da bi MG5 primerjal s passatom, tako nizko se pa ne bi niti jaz spustil.

D3m je 4. mar 2022 ob 10:05 izjavil:

V LeClercu sem videl MG5 v izložbi zraven restavracije Kratocwill.

Čestitke za ta dosežek.

Moment, moj 5 minutni sprehod okoli MG:








Ravnila ne poznajo, razmaki taki da prst vmes porines, usnje sivano salabajzersko, kljuke se majejo, notri pri vratih se naslonjalo maje, gumbi niso poravnani oz. ne skocijo nazaj na mesto, zici so povrsno sestavljeni zadaj, glomazne proporcije elementov, display je iz tako poceni plastike, kot tiste tablice za 99,. evrov za otroke, interier na kmecko zmetano skup kr neki mesano na zaru, kot da bi to en na praksi za strojnika imel za domaco nalogo.

Pac ja. V salonu se nekak zgleda, ker je vse novo. Ce ze v salonu razstavijo tak polizdelek, okej naj bo, ampak ta MG definitivno ne bi zdrzal gonjenja in teranja po slovenskih cestah, kot en uveljavljen konkurent.
Ce zdrzi ta MG, 10 let, vsaka mu cast, preden kaksni kosi s podvozja ne zacnejo odpadat. Tist poceni leder in zici, so pa verjetno prvi dan mehki, cez 20.000km pa se sesedejo zaradi tiste poceni pene in ogulijo, ker trpezno do definitivno ni bilo, kot to jaz poznam.

Veliko uzitka ob gledanju slikic, skoda, da jih nisem vec naredil, je kr ene par stvari, ko se za glavo primes.

m0LN4r je 4. mar 2022 ob 10:27 izjavil:

Moment, moj 5 minutni sprehod okoli MG:

Ravnila ne poznajo, razmaki taki da prst vmes porines, usnje sivano salabajzersko, kljuke se majejo, notri pri vratih se naslonjalo maje, gumbi niso poravnani oz. ne skocijo nazaj na mesto, zici so povrsno sestavljeni zadaj, glomazne proporcije elementov, display je iz tako poceni plastike, kot tiste tablice za 99,. evrov za otroke, interier na kmecko zmetano skup kr neki mesano na zaru, kot da bi to en na praksi za strojnika imel za domaco nalogo.

Pac ja. V salonu se nekak zgleda, ker je vse novo. Ce ze v salonu razstavijo tak polizdelek, okej naj bo, ampak ta MG definitivno ne bi zdrzal gonjenja in teranja po slovenskih cestah, kot en uveljavljen konkurent.
Ce zdrzi ta MG, 10 let, vsaka mu cast, preden kaksni kosi s podvozja ne zacnejo odpadat. Tist poceni leder in zici, so pa verjetno prvi dan mehki, cez 20.000km pa se sesedejo zaradi tiste poceni pene in ogulijo, ker trpezno do definitivno ni bilo, kot to jaz poznam.

Veliko uzitka ob gledanju slikic, skoda, da jih nisem vec naredil, je kr ene par stvari, ko se za glavo primes.

LOL
Res mi ni jasno kaj ima ta in še nekaj zadnjih postov veze z naslovom teme!
Spet je par enih in istih pacientov zasralo temo kot ponavadi.
Kje pa so sedaj naši vsemogočni modi, da naredijo red sedaj jih pa ni!
Serjejo samo tam kjer ni treba!

Najcenejši EV terenec v EU ... kako pa misliš, da bi lahko ponudili po taki ceni? Eni sicer ne orgazmirajo nad delovanjem headunit in pa mehkobe plastike, tako da jim avto zadostuje.

Saj nisem govoril samo o gapih, se o marsikaj drugem. Bo cas pokazal, kak poceni je ta MG sestavljen.
Ti kr kupi, za ziher dva, ce slucajno vmes firma spet propade, da bos imel za rezervne dele.

Pa kje so moderatorji, spijo?

MG je bog i batina, saj pa vidis, da so vsepovsod na cesti, dolgorocno uveljavljena znamka na slovenskih cestah, vsi imajo po 300kkm in 15 let brez pikice rje ali kaksne druge tezave. Slovenski avto prejsnjega desetletja in pred tem je MG. Ljudje se tepejo pred saloni in stojijo v vrstah.

Zato pa kupis dobrega bencinarja in tistih 10k ki ti jih ostane das v sklade in tankas znjim avto.

Boljse to, kot pa kupiti avto vprasljive znamke (MG) in kvalitete, kjer na cesti od Murske do Kopra ne srecas noben model. Kaj sele kak starejsi model, sploh ne najdes.

Bližnja prihodnost definitivno ni električna. Če gremo vsi na EV, bomo potrebovali večje kapacitete elektrarn, da bo folgalo. Če upoštevamo ceno nakupa avta pa kljub nizki porabi in poceni elektriki, vožnja ni cenejša, ker so EVji pač toliko dražji. Tistih 10k kot je razlike v ceni, sigurno ne prišparam na račun EVja. Da ne govorim o blesovem polnenju. Bencinarja tankaš in greš. Kako greš pa z EVjem na daljšo pot? Pač bedarija.
Okoljsko so tudi slabi. Ne moreš trditi, da so čisti, ker niso. tudi, če ima elektrarna boljše filtre kot avti, ni čisto. Že sama proizvodnja je veliko bolj umazana od proizvodnje bencinarjev.

Dej KolibriG, a lahko prosim nehaš spamat svoje EV nebuloze v temi "Cena goriva"

Tole?
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id...

Uff.

haha, niso resni... id5 sem naconfal z neko dostojno opremo in mi je vrnil 50k ceno. :) S cim naj bi to pokril proti recimo dizel Passatu? :P A s tistimi rednimi servisi za 300e na leto?

m0LN4r: Ne vem kakšne so tvoje potrebe/navade, pričakovanja glede velikosti avtomobila in podobno. Lahko recimo za 15k kupiš rabljenga Renault ZOE boš precej prišpraral na dolgi rok kljub temu da imate v Nemčiji 3x dražjo elektriko kot v Sloveniji. Glej samo da vzameš takega Zoeta ki ima lastniško baterijo, ne pa najem (Rabljeni zoeti so edini avtomobili ki imajo lahko najem batrije).

Kok je to precej, ce bi moral dat 50% oz. 5k vec, kot imam trenutno na razpolago za menjavo?
Ampak potem grem na slabse, poznam ZOEta in grem na manjsi avto, brez kljuke in poraznim dosegom, ki bi mi na daljsih voznjah odziral dragocen cas s dodatnim polnenjem.

Higline oprema, vlecna kljuka, sportno podvozje, zatemnjena stekla, delno usnjeni sedezi, 6 zvocnikov, aktivni tempomat, full LED.
Kaj te se zanima?

Treba bo it na plin ni druge... :0

A ni nekje dejansko tema o EV?

Dost zanimiva zgodba sodelavca, ki se vozi ZOE iz Grosuplja. Bojda mu domet v tem zimskem casu, ce gre vec kot 110kmh po AC pade za cca 50% po specifikacijah. Naredi lahko baje (po stevcu) zgolj 150km. EV je za mesto morda res ok, tisti ki na leto delajo 10Kkm max in imajo moznosti lastnega polnjenja. Super je tudi za tiste z denarjem, ki si privoscijo Tesle in Tycane ali Audi e-tron GT, ki je edini EV, ki bi ga tudi sam vzel, za vse ostale bo se par let tole zgolj neprakticna igraca, dokler ne bo drzava/EU sistematicno usekala po dajatvah za ene ali za druge in bomo prisiljeni narediti tako ali drugacno spremembo.

Boljse za nas vsekakor ne bo, za planet pa mogoce!

Samooskrba je super stvar, ni pa nujna za masovno vpeljavo EV, EV se lahko fila tudi iz omrežja brez samooskrbe. Infrastrukrara je že zadostna kar se polnjenj doma tiče, kar je javnih polnilnic tiče je tudi zadostna je pa res da bo treba zadevo še povečati in zadeva dejansko se povečuje iz leta v leto.

Ni videti. Staro pravilo ki se vedno steje se glasi najprej stalca potem pa kravca

Da se ne splača je po vsej verjetnosti predsodek, veliki večini ljudi se splača. Morda se ne splača kakšnim starim mamam ki naredijo 2 kilometra na dan do trgovine in nazaj in nikamor več.

O hudicevo se splaca. Avto ni samo sredstvo za priti od A-b. Vsaj za nas stare prdce in mi zelimo imeti nekaj vec!

Čez nekaj let ne boš več mogel z bencinarjem in dizlom v mesta (prepovedi so že napovedane), vrednost takih avtov bo padla skoraj na nič (če malo karikiram, morda boš dobil kakšen sendvič ali dva), kajti kdo bo hotel kupit avto z katerim ne boš mogel na mnogo lokacij po državi (hkrati pa bo imel še enormne stroške)?

...si kej pogledal zadnje case cene nisnih avtomobilov? Ford T je bil prakticno vreden par plac delavnega naroda. VW hrosca 65' sem pred leti restavratorju prodal za hud denar, s tem da je na pol razpadal in so za zadnjimi sedezi rastle jagode...pa je bil zgolj hrosc - Havba

Ti imas svoje mnenje, ki ga spostujem jaz delam tako kot mislim, da ustreza meni in tudi globalno. Vse kul in te po svoje tudi razumem in celo podpiram...a trenutno se ne.

feryz je 5. mar 2022 ob 09:47 izjavil:

Dajte temule pajacu razložiti, da tri 11kW SE dovolijo v ulici, četrto pa zavrnejo, ker ni več kapacitet.
In on bi v isto ulico spravil 20 kosov plus EV s trifaznim polnjenjem na 11kW domači polnilnici? Veliko sreče.

Zadnjič sem bil na obisku pri eni moji stranki. 10 hiš v gruči, tak je bil projekt. Imeli so sestanek. Kabli so taki, kot so, trafo je tak, kot je. Ob vsej porabi, ki jo imajo, lahko priklopijo še 3 EV na polnjenje pozimi. Dogovorili so se, da ga ne bo imel nihče. Ker bi se drugače pobili.
Predračun za nadgradnjo je tolikšen, da lahko par cistern z nafto čaka, da jih izpraznijo.

In kaj bodo naredili čez 10 let ? Namesto da bi sedaj položili kable, bodo takrt , aja na novo asfaltirali.

Je ze kdo nasel EV karavana z minimalno 200 konji in 4x4, pa da je 70k?