Avtolog.si

Zame osebno je dajanje telefonske tudi deal breaker.

Samo v razmislek.

Se strinjam, zakaj je treba nekaj posvoje če vsi uporabljajo mejle :)

Ales je 29. nov 2020 ob 13:31 izjavil:

Glede na povedano se mi zdi, da prav po GDPR nimate nobenega razloga za zbiranje telefonskih številk.

Kar v bistvu pomeni, da je to zbiranje nezakonito. Ali pa imate v pogojih kaj, kar to zbiranje "opravičuje", pa ne omenjate na forumu?

Kakorkoli, meni osebno ne pride na pamet, da bi vam brez razloga dajal telefonsko.

Če dam kontra primer: S kakšnim razlogom s-t zbira maile?
Pogoji uporabe :)

Če še enkrat povzamem razlog: glede na analizo smo sklepali, da bo veliko ljudem ta opcija bolj všeč ravno zato, ker so na mobilnih napravah. Kup storitev, ki so desktop in mobile dela enako in jih s pridom uporabljamo.

poweroff je 29. nov 2020 ob 17:14 izjavil:

Zame osebno je dajanje telefonske tudi deal breaker.

Samo v razmislek.

Je kak specifičen razlog? Lahko dodamo tudi email za desktop userje :)

DePalmo je 29. nov 2020 ob 18:39 izjavil:

x2

In če ni kakšnega SMS preverjanja oz. kakršnegakoli, boste od mene dobili naključno številko. Mogoče sploh ne mobilno.

Gre za izključno SMS avtentikacijo in nič drugega :)

matobeli je 29. nov 2020 ob 21:00 izjavil:

Se strinjam, zakaj je treba nekaj posvoje če vsi uporabljajo mejle :)

Kup storitev, ki so desktop in mobile dela enako in jih s pridom uporabljamo. V koraku s časom smo tudi pri avtologu razmišljali v to smer in zaenkrat izgleda, da uporabnikom ustreza. Lahko naredimo tudi maile za tiste, ki smo old-school.

Če pojasnim še enkrat: telefonska je zato, da ne rabimo pošiljat confirmation emailov in ostale "email subscription" nesnage. Pošljemo izključno SMS pri loginu in nič drugega. Vsi ostali podatki so neobvezni.
Za naše uporabnike je to izgledala kot bolj enostavna rešitev od maila, ker so večinoma glede na analitiko na telefonih. Zadaj ni nobene hidden agende/teorije zarote.

Če že lahko sanjamo želje:

Izris slike avta/modela. Generična seveda, ne realna.

Približna vrednost vozila (eurotax?).

matevzp je 29. nov 2020 ob 23:48 izjavil:

Je kak specifičen razlog? Lahko dodamo tudi email za desktop userje :)

Slo-Tech svojim uporabnikom že 20 let v glavo vbija, da je zasebnost pomembna... in to pusti posledice.

OK, bom povedal drugače. Jaz imam že dolgo časa nek blog. Na začetku (že davno pred GDPR) sem uporabljal Google analitiko. Seveda sem zraven napisal vsa obvestila, itd. Kasneje sem preklopil na Motomo. Ampak prvi mesec sem tiste statistike kar gledal, potem pa čedalje manj.

Nekega dne sem ugotovil, da statistike nisem gledal že skoraj eno leto. In sem se vprašal - zakaj pa sploh zbiram podatke? Zakaj rabim statistiko?

In sem po premisleku ugotovil, da podatkov pravzaprav ne rabim. Da mi je vseeno, ali blog bere 1000 ljudi, ali 10. Da je pravzaprav bolj pomembno, da ga bere 10 "ta pravih". In tukaj mi statistika nič ne koristi.

Po moje se je treba vprašati zakaj sploh rabite te podatke. In zakaj rabite statistike? Delate kakšne analize UX-a? Ali ste to naredili 1x in potem naslednjih 5 let nihče tega ne pogleda. Ali pa statistike mogoče malo pogledate, ampak od tega kakšne posebne koristi ni?

Ker ko enkrat imaš osebne podatke, se je treba zafrkavat s tem, da jih varuješ, da imaš zadeve pravno urejene, itd. In vprašanje če je to vredno. Če na drugi strani 1x na leto pogledaš statistiko obiska in ugotoviš... nekaj, kar ti je očitno že brez statistike - potem se vprašaj, ali je podatke res smiselno zbirati ali ne.

Razumem, da vse naokrog vlada histerija kako so podatki pomembni in jih posledično vsi zbirajo "na zalogo". Ampak ni treba nasedati tej histeriji. Naredite analizo zase in se potem odločite.

matevzp je 29. nov 2020 ob 23:48 izjavil:

Če še enkrat povzamem razlog: glede na analizo smo sklepali, da bo veliko ljudem ta opcija bolj všeč ravno zato, ker so na mobilnih napravah. Kup storitev, ki so desktop in mobile dela enako in jih s pridom uporabljamo.

Razumem, ampak a ni telefonska številka še bolj dinozaverska od emaila? tudi ljudje jo manj radi dajejo okoli, vsaj tak občutek imam, polek tega imajo vsi ki si ogledujejo splet z mobilnim aparatom nanj povezan vsaj en email naslov ;)
Prijava z google/FB računom je sedaj "moderna", če smo že pri modernih opcijah.

Zanimivo. Telefonska je problem, a VIN pa porabo pa slike računov boste pa delili? Če hočete bit anonimni, pol se sploh ne rabite registrirat. Preverba vozil je na voljo brez registracije. Če hočeš delit svoje podatke, je pa čist vseeno če jim daš telefonsko ali fake mail.
Ja, tel. je manj anonimna kot tempmail, ampak tudi olajša postopek registracije in potrditve preko telefona in dokaj uspešno preprečuje botom da napolnijo bazo s fake računi. Poleg tega zmanjšuje količino firbčnih userjev, ki bi samo malo pošnofali kak zgleda vmesnik, potem pa pozabili da imajo account. Zaradi tega je uporaba tel za identifikacijo v porastu. Veliki (FB, Google) zaradi tradicije podpirajo oboje, precej novih pa se odloča samo za tel, sploh če so mobile targeted (Tinder,...). Pri 2FA je pa itak defacto standard.
Te telefonske čuvate kot zlato, itak pa jo je 100 vaših znancev delilo s svetom preko backupa imenika. Če hoče kdo spamat na telefon, lahko brez večjih težav spama vseh 999.999 številk znotraj omrežne skupine.

Delit VIN številke od "sosedovega" avta pa res ni problem ;)

Ena ideja še mogoče:
Not v bazi so podatki iz TP, ki pa so razumljivi bolj ali manj samo mehanikom in boljšim poznavalcem, če bi dal zraven neko razlago parametrov ali celo nominalne vrednosti bi bilo super za navadne ljudi.

V okviru zadnjega cikla smo danes dodali tudi mesečne registracije novih vozil. Sedaj so podatki o novoregistriranih vozili maksimalno stari 1 mesec. Za ostale podatke še vedno velja pol oziroma enoletni cikel posodobitev.

Lp, Matevž

Tehnični pregledi so objavljeni ponavadi konec januarja za preteklo leto. Torej še slaba 2 meseca in dobimo podatke.

In glih takrat k je bla menjava lastnika :)
Pa še dve leti bil v tujini.. :)

Verjetno prikaze toliko kot je mogoce (prej podatkov niso belezili)... saj se aktivno ne trudijo prikazati manj kot je mogoce?

Prevoženih kilometrov na tehničnih pregledih ne vpisujejo od vekomaj. Javno dostopni podatki o teh vpisih pa tudi niso od vekomaj. Tudi za moj avto je vpis samo od 2014 naprej, pa ga vozim že 18 let.

L.p., Kloko

Obstaja mogoce makaronarska varijanta avtologa?

kow je 26. nov 2020 ob 19:35 izjavil:

@matevzp
Za moj avto so mi leta 2018 narobe vnesli kilometre (vpisali eno cifro premalo), kar je ocitno ce pogledas graf na avtolog strani.
Je to se vedno mogoce ali so popravili software (ne bi smel dopustiti takega vnosa)? Je bilo o tem kaj debate z "drzavo" oz. kdorkoli ze upravlja register..

To je edina stvar zaradi katere se mi avtolog ne dopade, imam ze drug avto pri katerem so kilometre zaokrozili (vozil se skoraj ni) navzdol in posledicno ima klicaj ter padec km zabelezen. Bedna stvar sedaj ko vsak kupec preverja to.

Pri tolikšni količini vozil se bodo zagotovo dogajale napake pri ročnem vnosu km. Če sistem nima varovalk, še toliko lažje.

Ni pa treba zaradi tega žalit zaposlene na TP kar vsepovprek, to so samo ljudje.

Ni problem naredit napako in niti pod razno ne žalim vsepovprek.

Problem je, ko napake nočejo popravit, zraven se pa še zmrdujejo kako "ni to nič takega".
Pa niso preobremenjeni, vsaj tile ki so meni že večkrat naredili kakšno napako.

Delit njihove napake na pomembne in nepomembne pa je milo rečeno neokusno.

;-) je 11. mar 2021 ob 21:34 izjavil:

Meni je motece da je podatek javen koliko km naredim letno ker se da ogromno zadev iz tega izracunati.

In kaj vse se da iz tega izračunati? Te ne hecam in me resno zanima.

shadeX je 12. mar 2021 ob 11:28 izjavil:

Je prvi lastnik, kilometrov seveda nikoli ni zbijal. Ne razumem kako so se lahko zmotili za 5000km (iz 124k na 119k).

Baš neka razlika .

Kilometre se zbija za par 10k...

shadeX je 12. mar 2021 ob 11:28 izjavil:

Očitno da je napak pri vnosu veliko. Sem nekaj dni nazaj fotru kazal tole zadevo, pa za foro vpiše not VIN svojega avta in glej ga zlomka - presenečen je ugotovil je da je avtu leta 2018 zbil kilometre - vsaj tako bi si kupec avta mislil.

Je prvi lastnik, kilometrov seveda nikoli ni zbijal. Ne razumem kako so se lahko zmotili za 5000km (iz 124k na 119k).

to ni kriv avtolog, ampak na tehničnem so napačno vnesli kilometre....saj pa dobiš zapisnik poleg in preveriš da se ujemajo...če se ne greš nazaj an tehnični, da popravjo....če en pa k boste prodajal bodo sitnosti.

Vidim da si dobil novo tržno nišo pri prodaji zavarovanj ;) Še dobro da nisi moj agent

Najbolje bi bilo, da bi država popravilo tole kodiranje znakov. Vendar ali lahko pri Avtologu kaj uredite glede tega? CTRL+F pa potem replace with ...

Nisem vedel, da je .csv že baza podatkov. Izgleda nisem na tekočem.

Ni tolk. En regexp se požene, pa je.