"Talenti" na slovenskih cestah

scipascapa je 1. feb 2018 ob 14:28 izjavil:

facepalm je 1. feb 2018 ob 12:28 izjavil:

Holy sheet:/
Se je zmazal voznik?
In seveda je kriv voznik zaradi neprilagojene hitrosti po zlizanem asfaltu.

kdo pa drug? seveda poleg slabe ceste.

itak da samo voznik. ceprav, ce ni domacin nebi mogel vedet, da tako drsi.
dodatek "poleg slabe ceste" zal ne drzi. ce bi, bi ze kdo drugi odgovarjal.

Seveda lahko enacimo obvezno znanje cpp s poznavanjem kvalitete podlage vozisca.

Ni interesa, ker je vedno poleg neprilagojena hitrost. En radar bi cudezno resil tezavo.

IL_DIAVOLO je 1. feb 2018 ob 19:03 izjavil:

Ni interesa, ker je vedno poleg neprilagojena hitrost. En radar bi cudezno resil tezavo.

Sej se zavedas, da ce bi vozil 10kmph in bi mu zdrsnilo, bi voznik se vedno vozil z neprilagojeno hitrostjo right?
Vozisce tam je nevarno spolzko. Table, ki bi to oznacevalo afaik ni. Zato je za nekoga, ki se tam pripelje prvic PO OMEJITVI, lahko smrtno nevarno. Ne glede na vse, pa je spet kriv voznik in neprilagojena hitrost (ceprav krepko pod omejitvijo).

Tožit seveda ne moreš. Pa bi bilo potrebno stožit občino. Potem bi hitro uredili asfalt.

Ne, ne, bo kar župan kriv! Je toliko bliže kot država, da lahko pljuneš nanj.

Ne glede na to kako bi rad imel prav, stvari delujejo drugače.

bambam20 je 1. feb 2018 ob 12:39 izjavil:

Siddh je 31. jan 2018 ob 18:03 izjavil:

http://www.alternativci.com/?page_id=222

20.000€ ..

http://www.autoslavia.com/fica-na-elekt...

slawc je 2. feb 2018 ob 23:40 izjavil:

http://www.autoslavia.com/fica-na-elekt...

Super.

Zanimiv članek.

"Pri kraju šezdesetih godina velike svetske firme opet su počele da se bave ozbiljno izradom elektroautomobila. Tako su, na primer, neke firme kao Dženeral Motorz i Reno počele da proizvode manje serije elektroautomobila."

Hehe.

Kaj je to nek nov challenge, da tovornjaki silijo čez nadvoz?

LOL.

A to je tisti vic v katerem na koncu kamijonar odpre zadnjo rampo in bralcu postane jasno da ni led padel iz njegovega kamjona ker sploh nima strehe, ampak samo stranice?

Od zadaj bolj težko fašeš led, verjetno so se peljali nasproti.

IL_DIAVOLO je 13. feb 2018 ob 21:07 izjavil:

Od zadaj bolj težko fašeš led, verjetno so se peljali nasproti.

Jest sem ga enkrat, na sreco brez posledic. Tako lepo zajadra po zraku.

Pri meni ga je iz šleperja burja dvignila. Jaz na prehitevalnem, tovornjak pred mano na voznem. Ga je v zraku 2x zarotiralo in se je raztreščil kakšne 3m pred mano. Sem imel še srečo, da sem zapeljal čez razsut led brez nekih posledic.

Pa to se pozimi skoraj dnevno dogaja. Ne vem kje se ti voziš.

Moj primer je bil sicer ekstremen ampak se zgodi. Noben ne čisti prikolic, pa bi morali, ker enkrat bo kdo umrl.

bambam20 je 13. feb 2018 ob 21:06 izjavil:

Ne voziš kamijonu za ritjo. Nikoli. Tudi, ko je strnjen promet držiš varnostno razdaljo.

Ma daj ne nakladaj. Verjetno ves (oz ti ocitno ne), da tudi, ce imas ustrezno varnostno razdaljo, pade led lahko tudi dosti dalec od njega.

bambam20 je 14. feb 2018 ob 17:26 izjavil:

In koliko je ustrezna varnostna razdalja pri določenih hitrostih? Če bi vedel ne bi pisal bedarij. Da bo led neslo iz zadnjega dela prikolice 30-50 metrov daleč in ti razbilo steklo si pa malo usekan.

Rupsi, kdo pa dandanes še vozi na zadostni varnostni razdalji?

:)

Sem par dni nazaj videl na lastne oči.
V krožišču se mu je usipal tak led, da sem samo gledal kot 5cm debelo steklo, kristalno čist :)

Kaj pa ta ...

Dr_M je 14. feb 2018 ob 17:44 izjavil:

Da bo led neslo iz zadnjega dela prikolice 30-50 metrov daleč

Meni se je to zgodilo, na sreco ni razbilo sipe. Vozil ziher 50m za kamionom. Tista plosca je tako lepo zajadrala, ampak vseeno je slo dovolj hitro, da se nisem mogel izognit.
Tko da fantje, nardit izpit in gasa, boste kmalu videli, kaksne stvari vse dozivis na cesti. Izza tipkovnice je pa vseeno lahko bit pametn.

in kaj če si vozil 50m za kamionom? Po možnosti je blo to še na avtocesti. Ja za tipkovnico je lahko neumnosti klatit.
to je minimalna varnostna razdalja če voziš 90 km/h. Kontroliraj svoj ego in in povečaj varnostno pa ne boš imel težav.

Se en superkreten, pardon super voznik, ki ve in se ga prometni predpisi ne ticejo...

Nas razveselis s kaksno hitrostjo si vozil oziroma na kaksni cest se je to zgodilo? Dam rokomv ogenj da ne pri 50 km/h.

negotiator je 15. feb 2018 ob 22:56 izjavil:

Med talenti so očitno tudi policisti. Sodelavec mi je razlagal, kako je po hitri cesti prehiteval kolono nekaj vozil, nakar je od daleč "pridivjal" en z BMW-jem (po njegovi oceni z okoli 180), se mu "zalepil" na zadnji konec, blendal in slalomiral, on pa se ni mogel kam umaknit, saj so imeli prehitevani avtomobili premalo razdalje vmes, da bi se varno vključil mednje - voznik BMW-ja je neučakano nadaljeval z blendanjem in vijuganjem, dokler sodelavec ni uspel prehiteti kolone teh nekaj vozil - pač nima vsak dirkalnika, da bi se lahko v trenutku umaknil. Nato je sodelavec klical na policijo, če je morda tam hitrost višja, kot si je on predstavljal ampak se je izkazalo, da temu ni tako, torej on ni bil v prekršku/oviral prometa, kar se hitrosti in pravil tiče.

Sodelavcu posreduj naslednji člen:

51. člen
(varno prehitevanje)
(uradno prečiščeno besedilo)

(1) Voznik sme začeti prehitevati le, če ima na cesti dovolj prostora. S prehitevanjem ne sme ovirati udeleženca cestnega prometa, ki ga prehiteva.

(2) Pred prehitevanjem vozila, ki vozi pred njim po istem prometnem pasu, mora dati voznik predpisan znak, nato pa ga na primerni bočni razdalji prehiteti. Prehiteti mora brez oklevanja, po končanem prehitevanju pa se mora, razen na smernem vozišču z dvema ali več prometnimi pasovi čim prej vrniti na izhodiščni prometni pas.

(3) Na smernem vozišču z najmanj dvema prometnima pasovoma sme voznik, ki je prehitel vozilo in želi prehiteti še drugo vozilo ali drugega udeleženca cestnega prometa, ostati na prometnem pasu, po katerem je prehiteval prvo vozilo, če s tem ne ovira hitrejših vozil, ki se mu približujejo od zadaj.

(4) Voznik prehitevanega vozila ne sme povečevati hitrosti. Po potrebi mora zmanjšati hitrost in se pomakniti k desnemu robu vozišča in s svojim ravnanjem omogočiti vozniku, ki prehiteva čimprejšnjo zaključitev prehitevanja.

(5) Z globo 40 eurov se kaznuje za prekršek voznik, ki pred prehitevanjem ne da predpisanega znaka iz drugega odstavka tega člena .

(6) Z globo 80 eurov se kaznuje za prekršek voznik, ki ravna v nasprotju z določbami prvega, drugega ali tretjega odstavka tega člena , razen voznika iz prejšnjega odstavka tega člena.

(7) Z globo 120 eurov se kaznuje za prekršek voznik, ki ravna v nasprotju z določbami četrtega odstavka tega člena .

Uradni list RS, št. 109/2010 z dne 30. 12. 2010: 51. člen ZPrCP










(prepoved prehitevanja)
(uradno prečiščeno besedilo)

(1) Voznik ne sme prehitevati ali začeti prehitevati drugega vozila:

1. če je voznik, ki vozi za njim, že začel prehitevati ali dal predpisan znak, da bo začel prehitevati;

2. če je voznik, ki vozi pred njim, že dal znak, da bo prehitel vozilo pred seboj ali zavil v levo, ali se je razvrstil za zavijanje v levo, razen kadar ga prehiteva v skladu z drugim odstavkom 50. člena tega zakona ;

3. pod vrhom klanca, pred ovinkom ali v ovinku, kjer ni zadostne vidne razdalje, razen na smernem vozišču z najmanj dvema prometnima pasovoma;

4. v predoru, razen če sta smerni vozišči speljani vsako skozi svojo predorsko cev;

5. po odstavnem pasu;

6. če se po prehitevanju ne bi mogel varno vključiti na smerno vozišče oziroma na prometni pas, po katerem je vozil pred prehitevanjem;

7. če smerno vozišče za vožnjo vozil v nasprotni smeri ni prosto v dolžini, ki je potrebna za prehitevanje;¸

8. ki zmanjšuje hitrost ali ustavlja pred prehodom za pešce, na katerem ali ob katerem so pešci;

9. ob zmanjšani vidljivosti, razen na smernem vozišču z najmanj dvema prometnima pasovoma;

10. vozila ali kolone vozil, ki vozi z zmanjšano hitrostjo zaradi gostote prometa ali drugih razmer v prometu;

11. ko se približuje mestu, kjer se izvaja delo na cesti, na katerega je opozorjen s predpisano prometno signalizacijo;

12. na križišču, razen vozilo, ki zavija levo v skladu s 50. členom tega zakona , vozilo, ki vozi po prednostni cesti in vozilo, ki pri zeleni luči vozi preko križišča, na katerem je promet urejen s svetlobnimi prometnimi znaki;

13. na prehodu ceste čez železniško progo.

(2) V primerih iz 12. in 13. točke prejšnjega odstavka je dovoljeno prehiteti enosledno vozilo.

(3) Z globo 120 eurov se kaznuje za prekršek voznik, ki ravna v nasprotju z določbami 1., 2., 10., 11., 12. ali 13. točke prvega odstavka tega člena .

(4) Z globo 250 eurov se kaznuje za prekršek voznik, ki ravna v nasprotju z določbami 5., 6. ali 9. točke prvega odstavka tega člena . Vozniku motornega vozila se izreče tudi 3 kazenske točke.

(5) Z globo 700 eurov se kaznuje za prekršek voznik, ki ravna v nasprotju z določbami 3., 4., 7. ali 8. točke prvega odstavka tega člena . Vozniku motornega vozila se izreče tudi 9 kazenskih točk.

Uradni list RS, št. 109/2010 z dne 30. 12. 2010: 52. člen ZPrCP

Sej ne vem kaj je hujse, vprasat za mnenje policista ali forumase. Sej sam pri sebi ves, da prijatelj ni imel druge moznosti in ni bil v prekrsku.
Tukaj pa stejejo teorija in crke na papirju. Fuck real life, we aint got one.

Tudi na AC ne zapeljes na prehitevalni? Naj bi tista oseba vozila 100kmph zato, da je nebi med manevrom slucajno dohitel nekdo, ki vozi preko omejitev? Potemtakem prepovejmo prehitevanje na AC pod 130kmph.
Lahko dela v stroki in obvlada teorijo. Jaz pa prevozim vsaj 60kkm letno in vem, da lahko pride do situacije, ko se zaradi lastne varnosti, ne mores drzat vsake vejice v clenu zakona.