Tesla 3

Tesla je v bistvu zahrbtno izdala svojega voznika in ga predala policiji

Truga je 4. dec 2018 ob 13:03 izjavil:

upam samo, da pijanec nikoli vec ne bo mel vozniske

Zakaj pa to upaš?
Še v vsaki državi na tem svetu lahko pijanci po odvzemu ponovno opravljajo vozniški izpit.

Sicer pa vozniška nima nobene povezave z vožnjo avtomobila in/ali pitjem.

feryz je 4. dec 2018 ob 13:21 izjavil:

Še v vsaki državi na tem svetu lahko pijanci po odvzemu ponovno opravljajo vozniški izpit.

ja to je kar problem, se strinjam

Tody je 4. dec 2018 ob 13:23 izjavil:

No ampak lahko pa bi imel srčni napad, možgansko kap ....

Offtopic, ampak če imaš tako silovito možgansko kap, da si v "komi" za volanom, potem je bolje če ne preživiš. Verjemi.
Sem imel žal veliko sorodstva, ki je šlo čez to, tega si _NOBEN_ ne želi.

Če grem nazaj na topic.
Ok, srčni infarkt, tale Lvl2 Tesla fura naprej po AC, potem je tam neko zožanje in omejitev na polovico hitrosti, preusmeritev na drugo stran, in zgodi se kaj ... ? V najboljšem primeru gre Lvl2 voz v gradbeno jamo, v najslabšem pomete še nekaj delavcev na delovišču.
Zato je bolje, da se taki sistemi (ki niso Lvl4), izklopijo instant, ko zaznajo, da človek ni več "prisoten" v duhu in telesu.
Lvl4 bo pa kdaj?
"3 months maybe, 6 definitely", al' kako že?

BigWhale je 4. dec 2018 ob 13:56 izjavil:

Ce taksnega sistema ne bi bilo, bi pa clovek, ki ima infarkt za volanom ubil mlado druzino na poti na dopust. Al kako?

Ne glede na to kaj se zgodi, tak sistem podaljsa cas, do nezgode, ce pride do nje. V tem primeru smo videli, da so zaradi tega sistema nezgodo preprecili. Brez sistema stvar skoraj zagotovo ne bi bila bolje resena. :)

Mrbit ja, mrbit pa ne.

Mrbit bi tak človek "trezno" razmisil, bi ugotovil, da dela bedarijo in se ne bi usedel v svojo t.i. avtonomno vozilo!

Ah dej no zdej spet drek mešaš...

V Sloveniji imaš v kroniki vsak dan ljudi, ki vedo da nimajo avtonomnega sistema pa sedejo za volan pijani kot čep.

Veš ko si bom lahko privoščil avto za 100.000 eur mi tvojih 1000 eur ne bo čisto nič dišalo, sploh za prirejeno igro kot se jo ti hočeš it.

svit je 4. dec 2018 ob 11:22 izjavil:

Dajmo to dejstvo predelati. Avto se je sam varno ustavil, ko je zaznal policaje, medtem ko je Samek spal spanje pravičnega...

A lahko še predelamo "dejstvo", da je bil tip full of shit in si si vse skupaj izmislil? Tip je bil prbit kot mina je opazil modre lučke pa vklopil avtopilota?
p.s. a ni tko, da moraš imet roke na volanu med avtopilotom?
In še pri Tesli "ne vedo" kako je prišlo do tega

https://electrek.co/2018/12/01/tesla-pu...

Na žalost je pa zgodba predstavljena na tak način, da bodo spet ljudje mislili, da je to avtopilot in lahko vozijo prbiti.

Tody je 4. dec 2018 ob 14:33 izjavil:

Ah dej no zdej spet drek mešaš...

V Sloveniji imaš v kroniki vsak dan ljudi, ki vedo da nimajo avtonomnega sistema pa sedejo za volan pijani kot čep.

Veš ko si bom lahko privoščil avto za 100.000 eur mi tvojih 1000 eur ne bo čisto nič dišalo, sploh za prirejeno igro kot se jo ti hočeš it.

Samo izpostavljam scenarije, kjer stvari ne delujejo.
Ti si sam izjavil, da Tesla AP deluje po zavitih regionalkah (in res, obstajajo videoposnetki tega, _{sicer resda z lepih ameriških cest}).
Pa M3 bojda stane $33k, piše tko na njihovi strani. Tolk' pa val'da maš, saj si na IT forumu. Vsak, k' ma tle pod 1.5k neto je lolek. Z 1.5k neto v Sloveniji je pa 33k za avto "standard".

Pač, nehajte idealistično pisati, pa bom nehal obračati gnoj, da vam bo manj smrdelo.
P.S.: Super bi bilo, da se delničarji (in shorterji, če je kak tu na S-T) javno deklarirajo. Tisti ljudje imajo zadaj potencialni dobiček/izgubo in _ne_ morejo biti nepristranski.

Zakaj ne boš šel v p3d, če lahko vprašam? (legit resno vprašanje, lahko na ZS če nočeš futrat trolov tle)

Tesla recalla kup modelov 3.



Seveda temu ne pravijo "recall" ampak "manufacturer communication" :D

WarpedGone je 4. dec 2018 ob 15:15 izjavil:

Kako pa ti praviš temu?

Katastrofa

V bistvu so (in tudi bodo) takšni vpoklici pričakovani.
Ne samo pri Tesli, tudi pri drugih proizvajalcih. Bolj ko bo elektrificirano in digitalizirano vozilo, več je možnosti, da se "bug" odkrije šele po mesecih/letih uporabe.

Friend from The Netherlands messaged me saying that invites are out (he himself is not a reservation holder), but I can't find confirmation from another source.

But Dutch FAQ page for Model 3 was updated: Bestelling en levering - Model 3

The friend also quoted some prices (which again, I can't find anywhere, but I haven't had coffee yet... :D) and they all include 21% VAT and no incentives:
- 58,800 EUR for Long Range AWD
- 69,700 EUR for Performance AWD
- 5,300 EUR for EAP

Se pravi je LR verzija vec kot 10 jurjev drazja od BMW 3 podobnih zmogljivost

To bi bil kater model BMW točno?

Utk je 5. dec 2018 ob 13:29 izjavil:

Če hočeš šparat, si itak kupiš opla.

Če nočeš šparat, si itak kupiš model S.

jernejl je 5. dec 2018 ob 13:47 izjavil:

Utk je 5. dec 2018 ob 13:29 izjavil:

Če hočeš šparat, si itak kupiš opla.

Če nočeš šparat, si itak kupiš model S.

Naj prodaja trojk na Nizozemskem, oz. kjerkoli že bo prvi trg v Evropi, pove kdo ima prav. In ja, sploh se ne bi čudil, če bi na Nizozemskem prodali več S-ov kot insignij, proti trojki pa itak nima šans.

WarpedGone je 5. dec 2018 ob 13:14 izjavil:

Se pravi je LR verzija vec kot 10 jurjev drazja od BMW 3 podobnih zmogljivost

To bi bil kater model BMW točno?

BMW 3, xDrive z avtomatskim menjalnikom je nov 46.500 EUR. Ce vzames dizla z rocnim menjalnikom in samo zadnjim pogonom, je pa 41.000 EUR. Pa verjetno lahko se kaj dodatne opreme zbarantas v ti dve ceni.

Tudi 50% več do 100 ni za odmet...in pozabil si na 18 col felge.

Iskreno povedano men so led zarometi bl minus k plus. K to enkrat crkne je katastrofa za denarnico.

celada je 5. dec 2018 ob 15:07 izjavil:

Iskreno povedano men so led zarometi bl minus k plus. K to enkrat crkne je katastrofa za denarnico.

Koliko je garancija na led?

MrNighthawk je 5. dec 2018 ob 15:07 izjavil:

WarpedGone je 5. dec 2018 ob 14:50 izjavil:

Težko verjet ampak Tesla Model 3 je cenejši od primerljivega BMW.

Sedaj pa odštej še uporabno vrednost aka domet in dolžina povprečnega postanka na "bencinski" črpalki.

Z veseljem tisti denar, ki ga namenim bencinu porabim za kakšen naravno stisnjen sok in rogljiček.

MrNighthawk je 5. dec 2018 ob 15:14 izjavil:

celada je 5. dec 2018 ob 15:07 izjavil:

Iskreno povedano men so led zarometi bl minus k plus. K to enkrat crkne je katastrofa za denarnico.

sej tudi armatura in pomanjkanje gumbov na volanu je minus za marsikoga

Jaz ne bom nič rekel, dokler sam ne probam.

WarpedGone je 5. dec 2018 ob 14:50 izjavil:

Vse to in še več je že vključno v ceno M3 "ki je 10 jurjev višja od cene primerljivega BMW".
Ja, če to zgoraj tebi ni nič vredno, potem je "primerljivo". BMW se s tem ne strinja.

Težko verjet ampak Tesla Model 3 je cenejši od primerljivega BMW.

Stvari, ki si jih nastel, a si preveril, da je BMW resnicno brez njih in moras vse te reci doplacati? Vzames enega izmed paketov dodatkov in dobis ze kar nekaj teh reci zraven. Veliko izmed nastetih stvari je pa nekaj kar marsikomu v resnici ni nic vredno. Panoramska streha? To je nekaj kar bi jaz takoj ven vrgel in je zame res brez vrednosti. Ogrevanje na mestu? Ajd, mogoce. 18" kolesa? Tripple meh. Vrednost centralnega zaslona je tocno 0 EUR.

A si zraven tudi stel, da je za Teslo fino imeti wall connector, ki ga je treba doplacati in placati montazo. A je sploh kdo, ki ti ga pri nas sme zmontirati? Si uposteval, da se bos za vsak servis vozil v Graz? Ce bo avto nepokreten bos moral cakati na avtovleko in jo po moznosti se placati, ce garancija tega ne krije. Kako je z nakupom v avstriji? Gres tja, kupis avto in ga potem brez vseh dodatnih stroskov registriras pri nas al je treba se kaj doplacati?

To, da pri nas ni servisa je ogromen minus.

Stvari, ki si jih nastel, a si preveril, da je BMW resnicno brez njih in moras vse te reci doplacati?

To moraš na glas vprašat? Na link, pa si računaj. (ta link ?trenutno? ne dela saj BMW pač ful obvlada softver... tale trenutno dela)

>> A si zraven tudi stel, da je za Teslo fino imeti wall connector, ki ga je treba doplacati in placati montazo.
Fino != obvezno
Wall connector omogoča do 40A filanje doma. Men bo doma povsem zadostovalo tut 16A filanje iz random vtičnice. Ena je že zmontirana na zunanjo steno in čaka. Strošek: 0 EUR.

>> A je sploh kdo, ki ti ga pri nas sme zmontirati?
Vsak licenciran štromar.

>> Si uposteval, da se bos za vsak servis vozil v Graz?
Ni rednih servisov + OTA fiksi softera + Mobile service
Danes se za vsak servis furam v Trebnje, kjer sm uspel najt servis kateremu še (naivno) zaupam, da me ne nategujejo ko pras*a.

>> Ce bo avto nepokreten bos moral cakati na avtovleko in jo po moznosti se placati, ce garancija tega ne krije.

Čebula brez če bi bla samo bula.

>> Kako je z nakupom v avstriji? Gres tja, kupis avto in ga potem brez vseh dodatnih stroskov registriras pri nas al je treba se kaj doplacati?

Ena varianta: plačaš, odpelješ z začasnimi tablicami, pri nas prijaviš, doplačaš razliko v davku in ostale cesarjeve upravičnine.

Warped: Teslina 3 interior izgleda dokaj smeti v primerjavi z BMW series 3 2019

Jagurajevega SUV-sa iPACE-a smo že obdelali?

Mah pustite primerjave za avte, ki sploh niso v istih kategorijah...

Raje M3 primerjajte z ostalimi EVji na trgu pri nas.
Nekdo, ki bo iskal BEV, ne bo gledal BMW serije 3...

Osebno bi pri nas vzel Kono že zaradi višjega sedenja... (nismo vsi mladi).
Če bi iskal nekaj manj Leaf, če bi pa imel 70kEUR pa S. M3 je vseeno kako se pogleda predrag dokler ni tiste "poceni" različice. Je definitivno bolje pogledat po rabljenem S modelu kot pa zgrabit M3 za 60kEUR.