Nakladalnica (ex kdaj hodite spat)

gendale je 3. mar 2012 ob 18:13 izjavil:

Evo mene Srečno,brez kazni,saj ni bilo skoraj nobenega prometa,policaja nobenega srečal
Sedaj pa še malo opis poti.Torej štart je bil na Škofljici etapa 1,pa do Broda na Kupi,kjer smo se 10 min pogovarjali z Hrvaškimi cariniki o avtomobiluNa Na celi etapi,ki se je dejasko v pravo testiranje sprevrgla šele v kočevju prot Brodu,kjer ni bilo enega samega avtomobila,če pa poznate cesto je idealna za testiranje zavor in obnašanje zadka po klancu navzdol z hitrostmi tam pri 150.Skratka uživancija,ko se navadiš na to,da te rit v nobenem primeru ne bo prehitelaAvto je vseskozi bil v extreme programu,brez ESPja.Ko pridem čez mejo,vzpona na delnice,kjer zaradi katastrofalne ceste in ogromno peska na cesti,nisem pretiraval.Od Delnic naprej sicer veliko boljša cesta,vendar še vedno ogromno peska in snega.Potem se končno začnem spuščati proti Crikvenici,pesek izgine in užitek se začneKo se priključim na Jadransko magistralo,je bila bolj žalost do Novega vinodolskega,ker sem se bal radarjev,kateri tam non stop strašijo.Potem pa pride na vrsto najboljši del bogu za hrbtom od Senja pa mimo Karlobaga,pa do Starigrada.Cesta prfektna z novim grobim asfaltom,10 avtomobilov na celotni dolžini.Priporočam jo vsem,ki želijo sprobati svoje znanje in kondicijo,ker so tako 90 stopinjski ovinki,katere lahko z RWD idealno oddriftaš,je jih pa točno 76 ,potem so tukaj hitri odseki z ovinki,katere sem vozil tudi z 140,in najbolj zabaven del pa je od Karlobaga naprej,ko se cesta popolnoma zapre in čeprav je dovoljena hitrost 90,se moraš kar "živalsko" potrudit da se približaš tem omejitvam.No pri Satrigradu,sem se lahko po 150km vijuganja na nož malo spočil,ker sem spet pazil na kake radarje.Zadnji del,torej od Karlobaga ,do Senja sem se z Cliotom odpeljal občutno hitreje poletiZato tudi pravim,da je nepremagljiv pri takih zaprtih cestah.
No potem sem se vključil na AC A1 in spet ena velika preizkušnja,kjer naj bi ta avto blestel,vzpon do tunela Sv Rok,torej ovinki voženi z 180-200km/h.Ocena čistka desetkaNobenega siljenja nosu iz ovinka,spet le pohodiš špera sprednji del potegne na notranji del,zadnji konec pa prav počasi drsi navzven,kot bi driftal v navednicah seveda.KO pridem čez tunel se na 600m nadmorske višine odpre planota za velebitom in 50 km ravne "piste",da venderle probam najvišjo hitrost.Vseh 50 km se je gibala po števcu 270,po GPSu pa 262 km/h,brez dramatičnih zvokov,šumovSeveda se je tudi doseg v tem času zmanjšal iz še 210km na celih 60 kmSledi obisk OMW črpalke,po 55 litrov 100 oktanca in zame 2 l JamnicePotem vseskozi do Bosiljevega vožnja med 230 in 250 skozi tste lepe ovinke.Na Vinici spet v SLO,kjer me pri pri Črnomlju ustavi policijska kontrola"gospod,a je bilo kaj alkohola?"Jez pa,samo pokažem na Jamnico in nadaljujem.Sledi še zadnja preizkušnja,pri kateri sem že kar precej utrujen,torej Gorjanci,in zato nisem dal vse od sebe.Pri NM na avtocesto in v 12 min sem bil domaMisija zaključena
Vtisi:Avto upravičuje najboljšega FWDja na svetu,je zelo zabaven,ko se navadiš na njega,piskanja gum je zelo malo,kljub FWD,Recaro sedeži,kljub samo enem 10 min postanku delo opravljajo odlično.Največje presenečenje pa porabaPo gonjenju ovinkov,vseskozi do blokade 12.6 litra,AC hitrosti preko precej preko 200 pa 16 litrov.Najmanjša izmerjena poraba na tempomatu pri 120km/h pa je bila 6.2 litra
Ko sem prišel domov sem z užitkom z nasmehom na ustih spil 2 ledena pera,hmelj pomirja
E to je to,avto gre še na individualno mapiranje,potem se pa počasi na pistah začnem učit

Janac je 4. mar 2012 ob 12:55 izjavil:

lga2011 je boljši ker bo bolj dolgo podprt in tudi nove cpuje bo popdiralo, ivy bridge-e bo tutt gor.

ce ti nimas denarja za lga2011, se ne pomeni da ga jaz tudi nimam

Janac je 4. mar 2012 ob 13:04 izjavil:

kaj se morte zdej name usajat, ce hocem tak komp. itaq pa nisem edin fak no

bdw 2500k ima slab kontroler za ram do 1333Mhz, lga2011 pa 1600Mhz

bdw nimam oceta, ce ste ze tko pametni

Janac je 4. mar 2012 ob 13:13 izjavil:

itak ne bom kupoval, samo vprasal sem katero plato bi vi

Bananovec je 4. mar 2012 ob 12:10 izjavil:

Janac je 4. mar 2012 ob 10:44 izjavil:

http://www.btracunalniki.si/intel-intel...

http://www.btracunalniki.si/gigabyte-gi...

katero bi vi izbrali

Nobeno.

gal a ti pa nimas hudega kompa?

pa skor vsakic menjas k kej novga pride, verjetno ne zasluzis sam ane?

Mentalist je 4. mar 2012 ob 14:14 izjavil:

Mi lahko nekdo sestavi dobro sestavo za 700 brez hladilnika, pa optične? amd/intel?

Janac je 4. mar 2012 ob 14:25 izjavil:

psu bi lahko bil boljsi