Formula 1 2021

BTW, ima še kdo feeling, ko se Hamilton upokoji, da pride Norris v Mercedesa?

Hamilton ga vsakič pohvali.

Danes lahko rečemo Maksek #blessed...

Neverjeten dosežek, res neverjeten dosežek Hamleta, res, kapo dol. Človek je iz drugega sveta. Prvi, ki je dosegel stotico. Danes se piše zgodovina Formule ena!!!

Joj kak škoda za Mclarna in Norrisa, dve zmagi zapored bi blo res nice. Škoda, da ni Norris poslušal moštvo, preveč jih je ignoriral in se drl na njih, mali ego.

skyform je 26. sep 2021 ob 15:53 izjavil:

Joj kak škoda za Mclarna in Norissa, dve zmagi zapored bi blo res nice. Škoda, da ni Norris poslušal moštvo, preveč jih je ignoriral in se drl na njih, mali ego.

Pac neizkusen. Tudi vodja mostva, bi mu moral jasno in odlocno povedati: "box now or fired". Mostvo je vedelo, kaj je na radarju, Lando ne.
Jih bo pa poslusal popoldne..

skyform je 26. sep 2021 ob 15:53 izjavil:

Joj kak škoda za Mclarna in Norissa, dve zmagi zapored bi blo res nice. Škoda, da ni Norris poslušal moštvo, preveč jih je ignoriral in se drl na njih, mali ego.

Tut mali ego LH je že večkrat nadrl / ignoriral ukaze iz pulta, pa je mel mal več zegna. Predvsem je Lewis dobil ključno informacijo, ki je Lando ni dobil (da se bo dež okrepil) - ker sicer tut Hamilton ni hotel v boks, dokler ni tega slišal.

Norris

Konstruktorska bitka je pa vedno večji poden. Perez ga res serje zadnje čase.

Uglavnem kokice za zaključek sezone :D

Bomo videli v turčiji ko dobijo nov aero paket

Drugače pa škoda za Norrisa. 100ka za Hamiltona tud ni slabo, upam da mu uspe še osmica.

Novico mi je dalo na facebook, kak teden dni nazaj nevem pa od koga. Blo je rečeno prednje in zadnje krilce, pa revised brakes.

Jah drobiž za njih :D spet vprašanje kolk so bile resnične "novice",.. mogoče sploh ne bo aero upgrejda

Eh, če je BLM goat, potem ima motošport problem.

No, saj je jasno, da naredi avto 99% dela, sploh v njegovem primeru. Tisti 1% pa je namenil vs bottas. Edino proti Nicu se je zalomilo.

haha, to je res ja.

Čeprav...pomoje še vsaj 20, 30 let F1 kot taka bo.

Do takrat pa še mogoče bo kdo skinil teh 100 zmag, itak bo dirk vedno več. Če imajo vsi drugi športi daljšo sezono, zakaj ne bi tudi F1.

Meizu je 28. sep 2021 ob 12:32 izjavil:

daleč najbolje izmed vseh pa je znal volan sukati Lewis Hamilton, pa še njegova slika bo v učbeniku.

Ja, za komercialko bo. Za tiste, ki spremljamo šport že dolgo pa pač whatever. Saj tudi jaz nisem dovolj star, da sem lahko v živo gledal dirke Senne, pa vseeno vem, da je on ali Šumi GOAT - malce nehvaležno, saj ju oba kotiram enako visoko po skillu.

V F1 ne boš videl kdo je najhitrejši. Pa to že od 70ih dalje. Tako da vem kaj bi radi. Ham je 🐐

V F1 ne boš videl kdo je najhitrejši. Pa to že od 70ih dalje. Tako da vem kaj bi radi. Ham je ?

Nima Lujz kaj pokazat, da bi lahko bil zasluženo goat. Žal.

Vem sicer, da je troll debata, bom pa vseeno ugriznil.
Ce pogledamo stevilo Hamiltonovih zmag vidimo, da je do l. 2013 nizal nekje med 3 in 5 zmag na sezono (2013 samo eno).
Sezono 2014 pa je njegov talent kicknu kot v-tec in je dosegel 11 zmag. Od takrat (do letos) jih je nizal okoli 10 na sezono.
Letos se je nekaj zalomilo (*khkm* RBRH *khkm* Verstappen *khkm* manj kot 1s hitrejsi bolid *khkm*) in jih ima trenutno 5. Kar ni nujno slabse kot prejsnje sezone, ce jih ne bi imel njegov rival 7.
Torej 7 sezon ogromne prednosti za katero je za vsaj 50% "kriv" dirkalnik.

Meizu je 28. sep 2021 ob 13:24 izjavil:

V svojem času je bil najboljši in to konkretno.

V hitrem avtu ja... V driving skillu? Ne.

bs

bs

bs = best sentence?

nisi gledal Senne, a veš, da je Senna GOAT.

A veš, obstaja ena taka reč, ki se imenuje replay.

Večina pravakov v F1 je zmagala v najboljšem avtu.

Mclaren v času Schumijevega Ferrarija je bil najmanj kompetitiven ali boljši avto.

Schumacher je zmagoval tudi v Bennetonu, ki sicer ni bil švoh avto, ni bil pa dominanca kot Mercedes danes, niti približno.

Senna je zmagoval v Tolmanu, če je bilo treba.

Senna je že v enem qualy krogu v monacu pokazal, ko je proti prostu imel 1.5sec prednosti.

In to proti Prostu.

dild0idis je 28. sep 2021 ob 13:30 izjavil:

Senna v Tolemnau ni videl zmag in je bil prvič prvak v superiornem McLaren Hondi.

Slabo si ti te posnetke gledal.

Vidim, da ti ne gre ravno.

BTW, predenj je Hamilton prišel v McLaren je bil McLaren 3 najhitrejše moštvo, njegovo prvo leto v McLarnu se je boril za prvaka in bi bil prvak, če se ne bi z Alonsom (bivšim svetovnim prvakom) dajala in je potem Kimi zaradi tega postal prvak.

Predenj je Hamilton prišel v Mercedes je bil Mercedes šele na petem mestu z t.i. GOAT Schumacherjem in Rosbergom.


Tako, da ta argument, da je prišel v najhitrejše moštvo je malce na trhlih nogah.


Schumacher je prišel v Ferrari, ko je bil ta eno leto prej tretji, Benneton je bil pa četrto moštvo.

V nekonkurenčnem Jordanu niti blizu zmage Schumacher ni bil.

Primerljivo s Hamiltonom, Mercedes je bil še slabši od Ferrarija v skupnem seštevku konstruktorjev.


ps: Še tole dodam, zame je Schumacher GOAT trenutno, ker ima največ naslovov prvaka in je prvi prišel do te številke. Če Hamilton dobi več naslovov je potem Hamilton GOAT!

Kakor je nekdo zgoraj omenil, število zmag ni ravno najboljši kriterij, ker se število dirk na sezono spreminja, število naslovov pa IMHO je, ker kaže na dolgotrajno zmagovanje in se ga lahko primerja iz leta v leto.

1. Napiše se "preden"

2. Ni vse v naslovih prvaka.

število naslovov pa IMHO je, ker kaže na dolgotrajno zmagovanje

Beri št.2

Če od 70ih dalje ne moreš ugotovit, kdo je najhitrejši voznik, ker rezultat dirke napove hitrejši dirkalnik, kjer, v primeru dominance dirkalnika (Mercedes) edini dejanski tekmec predstavlja tvoj team mate, potem tudi število naslovov ne more povedati celotne zgodbe.

Schumi je bil uspešnejši v večih dirkalnikih kot Hamilton. Že po tem kotira višje od Hamiltona. Alonso ima "le" 2 naslova prvaka, pa kotira podobno visoko kot Hamilton, ali višje. Senna in njegov "raw speed" ga že v osnovi postavi na vrh. Schumacher je bil pa enostavno stroj, ki je znal razvit dirkalnik do te mere, in vozil s takšno preciznostjo, da ga ni bilo moč ustavit.
Schumacher je imel podoben win rate kot Hamilton v eri, kjer je bila stopnja pokvarljivosti še vedno zelo visoka, in je bilo število odstopov na dirko ogromno. Danes teh težav dobesedno ni več, še ob odstopu Hamiltona v Monzi letos je bilo podano kot zanimivost, da je Hamilton nazadnje pred tistim odstopil šele leta 2018.

Ni mi jasno, kako potem lahko primerjaš tole. Schumacherjev Ferrari ravno tako ni bil niti približno toliko dominanten kot Mercedes.

P.S.: Velike zasluge pri uspehu Mercedesa je imel Lauda, ki je Hamiltonu obljubil championship winning bolid še preden je podpisal pogodbo z mercedesom.