Nakladalnica (ex kdaj hodite spat)

mtosev je 13. jul 2011 ob 07:32 izjavil:

galu je 13. jul 2011 ob 00:34 izjavil:

Razlika je (seveda tudi odvisno od oddaljenosti routerja in kompa), poleg tega pa ni zdravo imeti toliko WiFi napravic v hiši... Sploh če so npr. prižgane 24/7.
Bormašino v roke, pa potegni kabel skozi par sten..

zelo noobovsko.jaz sn si kupil en enthernet over power socket

Po kakem principu to deluje?

ne vem kaj je s superfutchom.

A nimaš kao Vista certifikata? Tisti denar je bil očitno splaknjen v WC.

bluefish je 13. jul 2011 ob 17:42 izjavil:

ne vem kaj je s superfutchom.

A nimaš kao Vista certifikata? Tisti denar je bil očitno splaknjen v WC.

A ni to tista opevana funkcija, ki prednaloži programe v pomnilnik za hitrejše nalaganje?

Bananovec je 13. jul 2011 ob 18:43 izjavil:

bluefish je 13. jul 2011 ob 17:42 izjavil:

ne vem kaj je s superfutchom.

A nimaš kao Vista certifikata? Tisti denar je bil očitno splaknjen v WC.

A ni to tista opevana funkcija, ki prednaloži programe v pomnilnik za hitrejše nalaganje?

Ja.
Žal pa je folk še vedno navajen gledati tiste procente zasedenega RAM-a in da so čim bližje 0%. No go.

Na SSD-ju SF-ja seveda ne potrebuješ.

pojdi na hamburger v mcdonalds

ti plačam en meni za 5EUR. i haz monies

D3m ? Kje?

mtosev: Ma sem malo prej malcal :)

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=499...
Ohoho, kr orgazem dobim, vedno ko vidim to mašino..

@galu lolwat?

@tero www.southparkstudios.com in začni gledat

ne

Tero je 13. jul 2011 ob 20:02 izjavil:

D3m ? Kje?

mtosev: Ma sem malo prej malcal :)

Azur trade d.o.o., Kamnik.

whats so special about that car?????????

Slabost tega je, da v primeru slabe (zastarele) električne napeljave dosegaš mizerne hitrosti. Vseeno se ti bolj splača napeljati utp kabel kot pa ta dva vtikača za 50+ €.

black ice je 13. jul 2011 ob 21:02 izjavil:

Slabost tega je, da v primeru slabe (zastarele) električne napeljave dosegaš mizerne hitrosti. Vseeno se ti bolj splača napeljati utp kabel kot pa ta dva vtikača za 50+ €.

Verjetno bi se mi res še najbolj splačalo. Pritrdim zunaj na fasado nosilce, speljem kabel, zvrtam luknjo pa sem finito.

black ice je 13. jul 2011 ob 20:59 izjavil:

Tero: mislil sem ti častiti pivo.

ja se še lahko :)

vroče :(
je kdo iz maribora pa gre na kako pijačo zdaj nekam? :)

galu je 13. jul 2011 ob 20:24 izjavil:

Toše, ti resno ne poznaš tega avta?

Dude... DUDE?!?! O_O Resno prčakuješ od MTOSEVA da bo poznal katerkol AVTO??

Sicer pa orgazem ko ga vidiš, razočaranje ko ga tankaš :P
Italjanski turbobencinarji so vse prej kot varčni, sploh s težko nogo. I know this! :D

EDIT: kar se tiče legend rallyja, pozad delto integrale HF. Delta S4 FTW!!! Pa Peugeot 205 T16. Pa jebiga, zvok je zvok Quattro S1!!! :>

jazbec je 13. jul 2011 ob 20:56 izjavil:

the engine

Kaj pa je tok posebnega na 2.0 turbobencinarju? V bistvu je zadeva dandanes že skorajda 'meh'...

jazbec je 13. jul 2011 ob 20:28 izjavil:

galu je 13. jul 2011 ob 20:10 izjavil:

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=499...
Ohoho, kr orgazem dobim, vedno ko vidim to mašino..

nisi edini
u živo ga jo res lepo videt, še posebej takega za dirke (rally, ghd (gorsko hitrostne))
drugače pa ma tako lancio tudi Milan Bubnič sz pivke (je zraven mojga drugega doma-ilirska bistrca)
jo je užitek poslušat ko prede, da ko se vozi ne govorim

...

O ja :D To je pa makina. Meni grejo tudi vedno dlake pokonci ko vidim tole mašino. Eden mojih najljubših klasikov. Čeprav še bolj kot Delta Integrale HF mi je udarna Delta S4, ki je bila specifično narejena za grupo B. Eden redkih avtov, v katerega lahko spraviš kompresor IN turbo hkrati. Se pravi, nobenega turbo laga, stvar potegne praktično takoj. Delte S4 so celo na makadamu imele tudi 2.5-3s pospeška do 100km/h.

Kak mi je spet dolgčas :(

McWrap

tortilja

Bujenje ob 6ih zjutri res ni za mene ://

And still so much work to do....

galu je 14. jul 2011 ob 01:24 izjavil:

PIPI, to je pač nostalgija...
Audi Quattro je pa tudi epic.

Btw, a ni integrale zmagal 9x prvenstvo WRC?

Integrale sploh ni bil na sceni 9 let. Za ta podatek bi moral Integraleja voziti vsaj Makkinen pa še kdo. Lancia jih je na rally proge namreč spustila tam nekje leta 90, v drugi polovici devetdesetih je pa lepo dominiral Makkinen z Lancerji.

9 naslovov ima Lancia z vsemi svojimi avtomobili. Če se Toivonen ne bi ubil bi bilo pa to verjetno 10.

Meizu je 14. jul 2011 ob 06:44 izjavil:

Eden redkih avtov, v katerega lahko spraviš kompresor IN turbo hkrati. Se pravi, nobenega turbo laga, stvar potegne praktično takoj. Delte S4 so celo na makadamu imele tudi 2.5-3s pospeška do 100km/h.

Eh? Ti ni najbolj jasen koncept kako vse skupaj 'spraviš' v avto, kajne? :) Zadevi nista veliki. Pa twincharging si lahko kupiš kar sam za enih 10 do 15 jurjev v VW Golfu oz. Polotu.

Izpod Lanciinih rok je IMO bolj zanimiv motor Triflux.

jazbec je 14. jul 2011 ob 08:02 izjavil:

meni je bla cela grupa B legendarna
tud lancia 037 samo kaj ko se je tolko ljudi sz njo ubilo

...

Toliko? Koliko?