Evropa popustila nemčiji, ICE 2035 Ban, bodo izjema E Goriva

Kayzon je 23. mar 2023 ob 17:26 izjavil:

Kaksno neokusno vsiljevanje EV s strani hude manjsine,pa to je noro.

KAKŠNE MANJŠINE?! Večine!

Večina Evropejcev bi po letu 2030 prepovedala bencinske in dizelske avte
https://pmm.finance.si/8973924/Vecina-E...

tomaz- je 23. mar 2023 ob 15:43 izjavil:

tale Teo Bunta je en velik lažnivec

Ne, ni noben lažnjivec, črno na belem ti je prilepil položnico, lažnivec si samo ti.

Tipping point: 70% of European drivers would consider an electric vehicle as their next car
https://europe.nissannews.com/en-GB/rel...

POčasi se boste stari zaostali dedki, boomerji ki se zavzemate za CLEARLY tehnično mnogo slabšo tehnologijo naftnega pogona avtomobila morali zavedat DA STE MANJŠINA, ne pa večina! Čas vas je povozil. Stari dedki imajo vedno težovo se prilagodit na novo tehnologijo, tudi pri računalnikih in telefonih je bilo tako.

Utk je 23. mar 2023 ob 17:58 izjavil:

Doma nimaš štekarja?

Adult Occupant 86% (XV) vs 83% (MG)
Child Occupant 90% (XV) vs 80% (MG)
Pedestrian 64% (XV) vs 75% (MG)
Safety Assist 86% (XV) vs 78% (MG)

Se ti zavedaš da procenti iz 2011 niso enaki kot danes, ali se samo delaš še bolj neumnega kot danes?

TOčno tako!

49106 je 23. mar 2023 ob 19:17 izjavil:

Random anketa z 10k glasovi ni merodajna, še manj pa večina.

Je merodajna, ker je vzorec reprezenetativen. Ne več če ste imeli statistiko na faksu, ampak če je niste, potem pogooglej kaj to pomeni.

pegasus je 23. mar 2023 ob 18:20 izjavil:

Če vam je dolgčas, si malo pobrskajte in se seznanite s časovnico prehoda iz konjskih vpreg na avtomobile. Ko so se pojavili prvi avti, se je bencin dobilo le v lekarnah ...

En dober članek na to temo. Sem ga že par let nazaj z veseljem prebral.
Get a horse: the resistance towards new forms of transport
https://www.stuff.co.nz/motoring/evs/12...

WizzardOfOZ je 23. mar 2023 ob 19:19 izjavil:

inženirček, daj se poberi srat na kak drug forum. Tukaj si si samo v posmeh s svojim nakladanjem.

Ravno obratno je, edini ki je tu v posmeh si ti. TI si tu v posmeh s svojim neznanjem. Vem pa da ti ni vešč ker debunkam tvoje mite. Ne, prav nič nisem plačan za tole, niti centa.

49106 je 23. mar 2023 ob 19:21 izjavil:

Ni merodajen, daleč od tega.

Plačan je na prispevek. ima kdo tist jypetov howitzier?

Seveda je. Veš kaj pomeni da je statistični vzorec reprezntativen? Si ti sploh bil na faksu al je bil kak FDV in tega niste imeli?!

WizzardOfOZ je 23. mar 2023 ob 18:20 izjavil:

Lahko ti dam teste za letnik 2017, ki pa so še boljši kot tile. V glavnem, MG je jajc, slabš kot dacia, propagirate ga pa kot da je nekaj najboljšega po nuteli.

Inženirček in ti se lahko pobereta gnojit kam drugam z jajci tipa MG ali pa dacia EV. Tukaj sta samo in le debila.

Ravno obratno je, MG je zelo zgledno ocenjen kar se varnosti tiče, po kakovosti in varnosti je na ravni nemških avtov. Oba dva veva kdo gnoji in kristalno jasno je da to nisem jaz.

49106 je 23. mar 2023 ob 19:23 izjavil:

Statistični vzorec si lahko vtakneš, ker nimamo samo mest v EU.

Citiraj mi kje sem rekel da imamo samo mesta v EU gospod nevedni prosim? EV imaš lahko tudi v mestu.

Polnilnica na steni bloka.

Na podeželju ima pa folk ŠE LAŽJE EV ker vsak na podeželju ima svojo hišo da lahko fila EV, prav tako dela večje razdalje kot meščan, in več kot prevoziš, bolj se ti splača EV. Pogoj da se splača je da ga lahko polniš doma. In 80 % ljudi v Sloveniji statistično lahko fila doma.

Takole se avto fila. Pred blokom seveda.

49106 je 23. mar 2023 ob 19:24 izjavil:

rolevito je 23. mar 2023 ob 19:23 izjavil:

WizzardOfOZ je 23. mar 2023 ob 18:20 izjavil:

Lahko ti dam teste za letnik 2017, ki pa so še boljši kot tile. V glavnem, MG je jajc, slabš kot dacia, propagirate ga pa kot da je nekaj najboljšega po nuteli.

Inženirček in ti se lahko pobereta gnojit kam drugam z jajci tipa MG ali pa dacia EV. Tukaj sta samo in le debila.

Ravno obratno je, MG je zelo zgledno ocenjen kar se varnosti tiče, po kakovosti in varnosti je na ravni nemških avtov. Oba dva veva kdo gnoji in kristalno jasno je da to nisem jaz.

49106 je 23. mar 2023 ob 19:23 izjavil:

Statistični vzorec si lahko vtakneš, ker nimamo samo mest v EU.

Citiraj mi kje sem rekel da imamo samo mesta v EU gospod nevedni prosim?

Napisal si, da je vzorec, ki se je izvajal v določenih mestih, reprezentativen.

Vzorec je izenačen po starosti, spolu, izobrazbeni sestavi in vseh ostalih dejavnikih tako da je identičen kot cela populacija.

Zdaj pa laži dalje.

Lažeš ti, ne jaz.

49106 je 23. mar 2023 ob 19:29 izjavil:

rolevito je 23. mar 2023 ob 19:26 izjavil:

Na podeželju ima pa folk ŠE LAŽJE EV ker vsak na podeželju ima svojo hišo da lahko fila EV, prav tako dela večje razdalje kot meščan, in več kot prevoziš, bolj se ti splača EV. Pogoj da se splača je da ga lahko polniš doma. In 80 % ljudi v Sloveniji statistično lahko fila doma.

Straw man, argument je da tisti vzorec ni reprezentativen in da večina EU ne bi prepovedala avtomobilov na notranje izgorevanje

Zdaj pa laži dalje.

Bi. Googlej študije.

Razen potrebe po avtomobilu, ane?

Tudi to je izenačeno. Sej ni bilo rečeno da ne boš smel met avta. Seveda lahko imaš avto. Rečeno je bilo samo to da od 2035 ne boš več smel kupit novega avta na strupen "dinozavrov sok", starega boš na žalost še vedno lahko vozil dokler bo delal..

rolevito je 23. mar 2023 ob 19:20 izjavil:

pegasus je 23. mar 2023 ob 18:20 izjavil:

Če vam je dolgčas, si malo pobrskajte in se seznanite s časovnico prehoda iz konjskih vpreg na avtomobile. Ko so se pojavili prvi avti, se je bencin dobilo le v lekarnah ...

En dober članek na to temo. Sem ga že par let nazaj z veseljem prebral.
Get a horse: the resistance towards new forms of transport
https://www.stuff.co.nz/motoring/evs/12...

Tole si preberite.

Ko so se pojavili prvi avtomobili je večina ljudi vpila: "Kupi si KONJA!". Get a horse, they said. Brezvezen skepticizem večine ljudi do VSAKE nove tehnologije zavira napredek človeštva. Isto kot se je to dogajalo včasih, se dogaja tudi danes, pa naj si bo to glede pametnih mobilnih telefonov leta 2007, ko so se le ti začeli množično pojavljati ali pa glede električnih avtomobilov. Večina ljudi VEDNO zavrača vsako novo tehnologijo, pa kljub temu da je iz vesolja kristalno jasno, da je mnogo boljša kot pa obstoječe stanje.
Še par funny citatov, ki so jih izrekli ljudje v času ko so se začeli pojavljati prvi avtomobili in zamenjevati konje:

1."Locomotive bicycle and automobile cannot dethrone a horse. No machine ever built or still uninvented will successfully dispute his reign."

2. "Automobiles may come and go, may puff in and speed out, but his majesty the horse remains monarch of the road against all competition," the Twin Falls Times wrote in 1915.

3. "The horse is here to stay, but the automobile is only a novelty -- a fad." Advice from a president of the Michigan Savings Bank to Henry Ford's lawyer Horace Rackham.

4. Also, from a book called Faulkner and His Contemporaries we have the following quote: Faulkner seems to suggest, in this instance, that nothing will replace the horse , that there are some things that the Car will never change.

Članek:
Get a horse: the resistance towards new forms of transport
https://www.stuff.co.nz/motoring/evs/12...

Utk je 23. mar 2023 ob 18:29 izjavil:

Meni je vseeno kaj vozite metuzalemi, samo da greste legalno čez tehničnega. Tudi ko začnejo gledat dpf.
Sigurno pa ne bom več nikoli kupil novega ice. Če bo treba vozit še dolgo ice, imam par let staro toyoto, za 20 let bo še, če bo treba. V resnici pa težko da je bom imel še več kot 5 let.

Ne sme ti bit vseeno. Tudi avti ki gredo čez tehničnega legalno še vedno povzročajo zdravstveni MASAKER. Seveda nelegalno spravljeni čez tehničnega povzročajo še večji masaker. BOlezni nešteto, spodaj je samo ena izmed njih.
Diesel Exhaust and Lung Cancer--Aftermath of Becoming an IARC Group 1 Carcinogen
Debra T Silverman
American Journal of Epidemiology, Volume 187, Issue 6, June 2018, Pages 1149-1152
https://academic.oup.com/aje/article/18...

Nafta pa pride na črpalko iz cisterne.

za izdelat eno baterijo za ev, je potrebno prekopat 500 ton zemlje.

Za izdelavo naftnega vozila približno enako.

to zemljo prekopavajo dizelski stroji, pripeljejo jo dizelski vlaki do tovarn, kjer rudo obdelajo,...

Pri naftnih vozilih tudi. Ta vozila so sicer nekatera, sicer zaenkrat še redka, že električna. Prav tako so mnogi vlaki električni, ne pa dizelski. Pa tudi sicer te "dizelski" vlaki v resnici niso dizelski, ampak so dizel-električni. Dizelski motor samo žene agregat ki proizvaja elektriko, ta pa preko elektromotorja poganja kolesa, čistih dizelskih vlakov skoraj ni. Kar poglej si zgradbe sodobnih in manj sodobnih vlakov. Električni motor izbran za lokomotivo zaradi ogromnega navora že pri nič vrtljajih, kar je karakteristika zelo pomembna za lokomotivo. Tako da vsi ti vlaki ki jim praviš dizelski so v resnici dizel-električni, ogromno vlakov pa je tudi čistih električnih in se napaja preko kabla.

o spustijo v zrak več svinjarije samo za tisto baterijo, kot bo moj avto v celotni življenjski dobi spustil svinjarije v zrak.

To je čista laž, katero razpečujejo nepoučeni bedaki in prestavniki nafnega lobija, ti pa si jim nasedel. Pozanimaj se in boš videl da ni res kar praviš.

potem pa še z dizelskim kamionom

Ne nujno dizelskim kamionom. Volvo ima električne kamione že od leta 2019. Sicer pa enako se pripeljejo tudi naftni avtomobili.

Torej na kratko, proizvodnja naftnega in električnega avtomboila je tam tam, potem pa naftni avto vsako leto skuri 1000 strupenega goriva ljudem direktno pod nos, da pa se proizvede teh 1000 litrov goriva VSAKO LETO pa je potreben zdravstveni in okoljski MASAKER. Naftni avto v celotni življenjski dobi naredi dosti večjo okoljsko in zdravstveno škodo, to je dejstvo.

Overal je električni avto dosti bolj čist od naftnega. Pika.

Da o ostalih prednostih sploh ne govorimo. Električni avtomobili so superiorni v primerjavi z naftnimi. Tehnologija električnega pogona avtomobilov je SUPERIORNA naftni tehnologiji pogona ker:
1. Ima 10x nižjo ceno vožnje na kilometer
2. 4 do 5x nižja poraba energije na kilometer
3. Manjši stroški lastništva avtomobila na dolgi rok
4. Manj servisov, cenejši servisi in vzdrževanje
5. Boljši pospeški
6. Mnogo boljša krivulja navora
7. NIžje težišče
8. ENERGETSKA NEODVISNOST od držav proizvajalk nafte na državnem makro nivoju (this one is HUGE)
9. ENERGETSKA NEODVISNOST posameznika na mikro nivoju: postaviš sončno elektrarno in si neodvisen od cen goriva ali elektrike
10. Lažja, bolj enostavna vožnja z manj vibracij in hrupa (nobenega prestavljanja ni potrebnega)
11. Možnost polnjenja doma preko noči (aka nikamor ni treba hodit da bi napolnil električni avto, ampak se to stori avtomatsko preko noči, pri nafti pa moraš hodit na črpalke)
12. Večja zanesljivost =manjša pokvarljivost (mnogo bolj enostavna konstrukcija, 100x manj gibajočih se delov)
13. Etični vidik: ne financiramo vojne z kupovanjem naftnih derivatov od Rusov
14. Ničelne lokalne emisije škodljivih plinov (v mestih kjer je zrak zaradi naftnih avtomobilov najbolj problematičen, meritve kažejo da je v mestih koncentracija strupenega dušikovega oksida zaradi naftnih avtomobilov tudi po 500 krat večja kot na podeželju, kar ima izjemno slabe učinke na zdravje in počutje).
15. Manjše emisije toplogrednih plinov v življenjski dobi

rolevito je 23. mar 2023 ob 19:26 izjavil:

Na podeželju ima pa folk ŠE LAŽJE EV ker vsak na podeželju ima svojo hišo da lahko fila EV, prav tako dela večje razdalje kot meščan, in več kot prevoziš, bolj se ti splača EV. Pogoj da se splača je da ga lahko polniš doma. In 80 % ljudi v Sloveniji statistično lahko fila doma.

Takole se avto fila. Pred blokom seveda.

Nikjer na sliki ni videt, da je to zagotovljeno vsem stanovalcem. Privilegij?
To precenjeno korejsko zupo je ze enkrat nekdo tu objavljal.

Razdelilec in podaljški

tonttu je 24. mar 2023 ob 08:34 izjavil:

rolevito je 23. mar 2023 ob 19:14 izjavil:

Večina Evropejcev bi po letu 2030 prepovedala bencinske in dizelske avte

Prava vecina Evropejcev vsak dan in vsako leto znova naredi precej boljso anketo. Velika vecina (tako priblizno 80% vseh Evropejcev, ki v tem primeru stejejo, velika vecina) gre v avto salon in kupi bencinarja ali dizla in ne EV. To je edina pomembna in prava anketa. Tako da tvoja "vecina" ni niti blizu kakrsnekoli vecine.

Nisi razumel. Sej ti Evropejci ki se strinjajo z prepovedjo PRODAJE NOVIH naftnh vozil leta 2030 večina jih še vedno vozi naftno vozilo, prepoved pa se ne nanaša na vožnjo starih že obstoječih vozil, ampak se nanaša samo na prodajo novih naftnih vozil. Razumeš sedaj? TOrej starega boš še vedno lahko vozil kljub prepovedi prodaje novih naftnih avtomobilov od leta 2035 naprej. Je tako težko to razumeti? In kot drugo: anketa je bila delana na REPEZENTATIVNEM vzorcu preko 10.000 ljudi in je relevantna za vse Evropejce. TIsti ki niso imeli statistike na faksu in ne vedo kaj pomeni reprezentativni vzorec naj se prosim ne oglašajo, hvala.

kriptobog je 24. mar 2023 ob 07:00 izjavil:

m0LN4r je 24. mar 2023 ob 00:42 izjavil:

rolevito je 23. mar 2023 ob 19:26 izjavil:

Na podeželju ima pa folk ŠE LAŽJE EV ker vsak na podeželju ima svojo hišo da lahko fila EV, prav tako dela večje razdalje kot meščan, in več kot prevoziš, bolj se ti splača EV. Pogoj da se splača je da ga lahko polniš doma. In 80 % ljudi v Sloveniji statistično lahko fila doma.

Takole se avto fila. Pred blokom seveda.

Nikjer na sliki ni videt, da je to zagotovljeno vsem stanovalcem. Privilegij?
To precenjeno korejsko zupo je ze enkrat nekdo tu objavljal.

Pa pozabil je omeniti, da se tako file EN avto pred blokom. Kako filas 40 avtov pred blokom?

Zelo enostavno. Le na vsako parkirno mesto je treba namestiti naveden štekar zaklenjen v majhni kovinski škatlici. Lahko tudi identifikacija z QR kodo da lahko menjavaš parkirna mesta. Ni tle težav. Sicer pa problem filanja v bloku ima statistično samo 20 % Slovencev, kar 80 % Slovencev že danes lahko fila električni avto doma čez noč.

WizzardOfOZ je 23. mar 2023 ob 22:07 izjavil:

rolevito je 23. mar 2023 ob 21:23 izjavil:

1. Ima 10x nižjo ceno vožnje na kilometer

trenutno. Ko bo dovolj EV, bo cena konkretno narastla, ker bodo morali trošarino, ki jo sedaj dobijo pri gorivu nekako dobiti noter.

rolevito je 23. mar 2023 ob 21:23 izjavil:

2. 4 do 5x nižja poraba energije na kilometer

Laž. Pri trenutni porabi 25kw na 100km je to pri trenutnih cenah tankanja elektrike na petrolu 79 centov na 1kw. Ko bo trošarina na "gorivo" za avtomobile enaka dizelskim trošarinam, bo tankanje doma bo enako prepovedano, kot je prepovedano tankat jedilno olje v dizelske avtomobile ali pa boš plačeval trošarino

rolevito je 23. mar 2023 ob 21:23 izjavil:

3. Manjši stroški lastništva avtomobila na dolgi rok

Laž. Če kupim EV za 60k€ in ga imam 10 let je to še vedno dražje, kot če kupim primerljiv avto za 30k in porabim 1k€ na leto za gorivo.

rolevito je 23. mar 2023 ob 21:23 izjavil:

4. Manj servisov, cenejši servisi in vzdrževanje

Spet laž. Servisi so povsod, tako pri ice kot pri EV in glede na stanje naših cest, so ključni deli na podvozju pri EV bolj obremenjeni zaradi teže večje vozila.

rolevito je 23. mar 2023 ob 21:23 izjavil:

5. Boljši pospeški

Irelevantno, ker bodo itak vsem zaklenili, pa boš moral veliko doplačevat, če boš hotel imeti dobre pospeške, drugače boš pa še vedno na stopnji ice avta s turbino.

rolevito je 23. mar 2023 ob 21:23 izjavil:

6. Mnogo boljša krivulja navora

Irelevantno.

rolevito je 23. mar 2023 ob 21:23 izjavil:

7. NIžje težišče

Spet ena taka marketinška fora. Vsak avto, ki vozi po omejitvah po cestah je dovolj stabilen, da se ne bo prevrnil. Itak je pa toliko prometa, da več časa stojiš, kot pa se voziš.

rolevito je 23. mar 2023 ob 21:23 izjavil:

8. ENERGETSKA NEODVISNOST od držav proizvajalk nafte na državnem makro nivoju (this one is HUGE)

Spet laž, ker bomo zaradi nesposobnih voditeljev vso elektriko uvažali po nenormalno visokih cenah. Že sedaj jo.

rolevito je 23. mar 2023 ob 21:23 izjavil:

9. ENERGETSKA NEODVISNOST posameznika na mikro nivoju: postaviš sončno elektrarno in si neodvisen od cen goriva ali elektrike

Dokler ... beri prvo in drugo točko. Trošarine. Država jih bo pobrala tako ali drugače.

rolevito je 23. mar 2023 ob 21:23 izjavil:

10. Lažja, bolj enostavna vožnja z manj vibracij in hrupa (nobenega prestavljanja ni potrebnega)

Ne nakladaj. Nikoli nisi vozil V12 avtomobila. Tam lahko postaviš kovanec za 2 evra pokonci na motorju pri vžganem avtu, pa bo na miru stal.

rolevito je 23. mar 2023 ob 21:23 izjavil:

11. Možnost polnjenja doma preko noči (aka nikamor ni treba hodit da bi napolnil električni avto, ampak se to stori avtomatsko preko noči, pri nafti pa moraš hodit na črpalke)

Lahko ti domov pripeljejo, pa imaš doma v cisterni, tako da spet irelevantno.

rolevito je 23. mar 2023 ob 21:23 izjavil:

12. Večja zanesljivost =manjša pokvarljivost (mnogo bolj enostavna konstrukcija, 100x manj gibajočih se delov)

beri 4. točko

rolevito je 23. mar 2023 ob 21:23 izjavil:

13. Etični vidik: ne financiramo vojne z kupovanjem naftnih derivatov od Rusov

Sej je ne, sedaj imamo plin iz afrike in nafto iz amerike, podpiramo revčke v avfriki in tiste "revčke" v ameriki.

rolevito je 23. mar 2023 ob 21:23 izjavil:

14. Ničelne lokalne emisije škodljivih plinov (v mestih kjer je zrak zaradi naftnih avtomobilov najbolj problematičen, meritve kažejo da je v mestih koncentracija strupenega dušikovega oksida zaradi naftnih avtomobilov tudi po 500 krat večja kot na podeželju, kar ima izjemno slabe učinke na zdravje in počutje).

To lahko rešiš tako, da mesta zapreš za promet.

rolevito je 23. mar 2023 ob 21:23 izjavil:

15. Manjše emisije toplogrednih plinov v življenjski dobi

To ni res, ker je samo proizvodnja baterije za eno teslo bolj umazana z več izpustov, kot jih spusti moj avto v življenjski dobi.

NI res, si v veliki zmoti! TI odgovorim in dokažem z viri in vsem da ni tako, da se boš tudi sam lahko prepričal da ni res kar govoriš. Odgovorim ti čez par ur ko se mi bo dalo.

m0LN4r je 24. mar 2023 ob 00:42 izjavil:

rolevito je 23. mar 2023 ob 19:26 izjavil:

Na podeželju ima pa folk ŠE LAŽJE EV ker vsak na podeželju ima svojo hišo da lahko fila EV, prav tako dela večje razdalje kot meščan, in več kot prevoziš, bolj se ti splača EV. Pogoj da se splača je da ga lahko polniš doma. In 80 % ljudi v Sloveniji statistično lahko fila doma.

Takole se avto fila. Pred blokom seveda.

Nikjer na sliki ni videt, da je to zagotovljeno vsem stanovalcem. Privilegij?
To precenjeno korejsko zupo je ze enkrat nekdo tu objavljal.

Če tako zrihtaš je lahko zagotovljeno vsem stanovalcem. Vse je pojasnjeno v spodnjem videu, le poglej si ga. :)

m0LN4r je 24. mar 2023 ob 10:29 izjavil:

Pa izpolnjuje to Pravilnik o požarni varnosti v stavbah? Nevermind.
Za vsak slucaj posljem inspektorje na lokacijo, da to malo preverijo.

Da, izpolnjuje. To je delal človek ki mu je to poklic.

m0LN4r je 24. mar 2023 ob 10:30 izjavil:

Razumeš sedaj? TOrej starega boš še vedno lahko vozil kljub prepovedi prodaje novih naftnih avtomobilov od leta 2035 naprej.

Saj super. 2035 bomo vsi vozili oldtimerje in bli v klubu starodobnikov, pa se zavarovanja so poceni

Vozil ga boš lahko, samo ne v Evropskih mestih. Mnoga evropska moderna mesta imajo že danes napovedane prepovedi vstopa nafntim vozilom od leta 20XX naprej (v roku naslendnjih 10 let).
https://www.24ur.com/novice/tujina/na-d...

Vozil ga boš lahko, samo ne v Evropskih mestih. Mnoga evropska moderna mesta imajo že danes napovedane prepovedi vstopa nafntim vozilom od leta 20XX naprej (v roku naslendnjih 10 let).

Za aktualne EURO 6d, to ni noben problem. Ni ga mesta, kjer je prepovedano nikjer.

Irelevantno, eno mesto ima navedeno EURO 6, ti si rekel, citiram: mnoga
Nikjer pa ni prepovedi za EURO 6d in je niti ne bo do moje penzije.
Do takrat pa bomo se bral par novic o neuspesno gasenih podzemnih garaznih hisah in o vec urnih pozarnih v predorih.

Lahk ti tut kaj preberes: https://de.motor1.com/news/650467/diese...

Ne za razliko od tvoje ankete in tvojih "strokovnjakov", ki zares nimajo pojma o statistiki, moja "anketa" ni delana na vzorcu 10 ljudi, niti ne na vzorcu 10.000 ljudi, pac pa na vzorcu 12,8 miljona ljudi. Toliko novih avtomobilov je bilo namrec registrirano v EU v letu 2022. Od tega jih je bilo cca. 80% ICE.

hahhahaha, kok si glup. Se vid da govoriš bedarije nekaj na pamet. Strokovnjaki ki se cel lajf ukvarjajo samo s statistiko imajo 1000 krat več pojma o tem od tebe ki si laik. ICEja je bilo v Evropi lani samo še 71 %, ker 29 % je blo EVja. ;)
CARSElectric Car Market Grows To 29% In Europe As EV Sales Explode!
https://cleantechnica.com/2022/01/30/29...

Sicer pa tudi to koliko ljudi je lani kupilo nov ICE ali nov EV ni cela resnica, ker to upošteva samo une ki so lani kupili nov avto. Ko pa ljudi vprašaš koliko ljudi bo za njohov naslednji avto kupilo električni avto, dobiš številko 70 %:
Tipping point: 70% of European drivers would consider an electric vehicle as their next car
https://europe.nissannews.com/en-GB/rel...

In na podlagi tega podatka so vsi tvoji ostali linki eden bolj kretenski kot drug.

Ne, niso, le ti ne razumeš kaj ti sporočajo. Sta 2 različni stvari.

1. Koliko tistih ki je lani kupilo nov avto je kupilo ICE in koliko EV (dejansko razmerje ni 80/20 kot trdiš ti, ampak je 71:29 v prid ICE)

2. Koliko ljudi pravi da ko bodo kupovali njihov naslednji avto čez par let bo kupilo nov električni avto. 70 % ljudi pravi da bo kupilo električni avto.

Pač to sta 2 različni stvari in to moraš ločit med sabo.

Po tvojih "dokazih", bi vecina Slovencev bi kupila EV, ce bi kupila nov avto, ampak ko pa gre kupit nov avto pa vecina Slovencev (in ostali Evropejcev) kupi ICE. Sedaj pa v jok pa na drevo.

Spet ne znaš brat. Piše da bi večina ljudi kupila EV ali pa HIBRIDA! Torej če sešteješ hibride in električna vozila je to večina, večina pomeni več kot pol. In tle je dejansko dve tretjini Slovencev ki pravijo da bodo za svoj naslednji avto kupili električni avto ali pa hibrida. Torej hibrdid je vključen tu pri Slovencih (torej ta link od Evropske centralne banke). Če bi pa dejansko pogledal link ki sem ti ga dal, preden ga neupravičeno dissaš, bi pa videl da so deleži taki:


Je pa odvisno tudi od starosti:


Očitno je da niti prebral nisi linkov do študij ki sem ti jih dal. Če bi jih prebral, potem bi to opazil. Pa nisi.

Jaz sem nasel samo eno mesto z Euro6. Pa se to je dalec od mene, kamor ne grem nikoli. Okoli mene pa prakticno nobenega.

Jaz sem se osredotocil na cela mesta, ne na dolocene turisticne ulice v centrih.

"all vehicles"

Damn, torej bo treba tut elektricarja pustit za vogalom.

(v roku naslendnjih 10 let).

Deset let si rekel in mnoga.
Zdaj ce zaprejo tisto ulico za pes cono, to se ne pomeni, da se po preostalem vecinskem delu mesta ne bo nihce vozil.
Kaksne droge jemljes?

Odgovoril si, se preden si predelal kontekst mojega odgovora in potem odgovorjas povsem izven tega.
Grozno.

Glej, nihce se ne sekira. Noben Slovenc ne bo sel v Ameriko se vozit. Pa tudi v center Aten se ne bo.
Moj Euro6d, ki bo takrat oldtimer, ne spada pod "novo vozilo"
Zaprtje dolocenih ulic ne pomeni, da ne bos prisel v mesto.

Zdaj pa kombiniraj to troje. Ni tezko.
Lahko ti pa se po domace povem. Jaz se bom se cez 15 let brez problema pripeljal v Ljubljano s svojim starim EURO 6d dizlom, tudi do UKC LJ bom prisel brez problema.

Bos se prosil, da pridem v kotlino z Euro6d dizlom filtrirat ljubljanski smog od fosilnih peci pozimi just you wait