Stroga regulacija letalnikov v Sloveniji

mihec87 je 27. nov 2016 ob 18:39 izjavil:

Zdrava pamet narekuje da tega ne počneš nad poseljenimi področji/ljudmi ipd.... Kljub direktivi bi rekel da za objavljanje veljajo še pravila okoli snemanja/fotografiranja..

Če se pri snemanju ne osredotočaš na posamezno osebo, je to dovoljeno. Tako kot snemajo TV ekipe po mesti ipd. Drugo pa je regulacija teh letalnikov zaradi nevarnosti trka ipd.

Najavo leta moraš še sporočiti pred vsakim letom s katerim boš opravljal dejavnost. Dokaj enostavno - na CAA imaš PDF formular.

Mogoče čas, da se spet tema odpre...

https://www.theverge.com/2018/12/20/181...

Koliko milijonov škode je nastalo zaradi tega?

Qcube, slika je screenshot objave na redditu in je namenjena sarkasticno, kot tudi nakazuje komentar "Too soon"

A takole ne morejo rešit zadeve?

Mare2 je 21. dec 2018 ob 09:02 izjavil:

A takole ne morejo rešit zadeve?

Ne, če je storilec dovolj tehnično podkovan, da ne leta po zraku s poceni kitajsko napravo.

Policija ugiba, da gre za ekološkega terorista, kar je zanimiva ideja - morali bi le še postavit tablo, na kateri sproti izpisujejo koliko ton ogljika ni šlo v atmosfero zaradi početja nepridiprava, pa bi se sam prišel poklonit in sprejet nagrado za zasluge, ki jo kot rešitelj planeta nedvomno zasluži.

S kolesom, jasno.

mzakelj je 22. dec 2018 ob 09:34 izjavil:

Drugače pa delujejo vsi ti droni na 2.4 , 5.8 in 433 mhz tako da ni neke zaščite da ne preglasiš te frekvence in ga zbiješ dol.

Ker je res tako zelo težko gor nalotat en rpi, ki avtonomno pristane na vnaprej določenem mestu? Inertial+GPS chipset ki z natančnostjo vsaj 50m zanesljivo deluje tudi kadar reč obsevaš z GPS frekvencami dobiš že za 30 evrov.

Če je storilec resnično zloben, bo morala policija kar lepo razdret par mikrovalovk in reč fizično spečt iz zraka.

Saj problem je ravno v tem, da preden pridejo tja z opremo, je stvar že pospravljena.

c3p0 je 22. dec 2018 ob 18:02 izjavil:

Bodoča obvezna oprema vsakega letališča...

In nekateri so trdili, da regulacija dronov ni potrebna.

jype je 22. dec 2018 ob 11:46 izjavil:

mzakelj je 22. dec 2018 ob 09:34 izjavil:

Drugače pa delujejo vsi ti droni na 2.4 , 5.8 in 433 mhz tako da ni neke zaščite da ne preglasiš te frekvence in ga zbiješ dol.

Ker je res tako zelo težko gor nalotat en rpi, ki avtonomno pristane na vnaprej določenem mestu? Inertial+GPS chipset ki z natančnostjo vsaj 50m zanesljivo deluje tudi kadar reč obsevaš z GPS frekvencami dobiš že za 30 evrov.

Če je storilec resnično zloben, bo morala policija kar lepo razdret par mikrovalovk in reč fizično spečt iz zraka.

Ne rabiš lotat..Izbereš ustrezen kontroler ki že obvlada vse to(v bistvu to obstaja že dolgo).

Če izgubi GPS se ne vrne nikamor, ker ne ve kam. Če izgubi oboje (link+GPS) pa proba pristati.

Malo sem preletel CAA in mi niso čist jasne zadeve, pa se obračam na vas, če morda kdo ve iz prve roke.

Na začetku sem sicer razmišljal o Airu, zdaj pa me vedno bolj mika Mavic 2, sicer se res ne morem odločiti med zoom in pro verzijo, ampak vseeno. Uglavnem, bil bi namreč težji od 500g. Kaj lahko v tem primeru z njim uradno snemam/slikam? Večinoma bi ga uporabljal v hribih oz. na lepih lokacijah po Sloveniji. Recimo, če nardim nekaj posnetkov, jih zmečem skupaj in objavim na YT - sem v prekršku?

Recimo, da posnamem cerkev na Bledu in ta posnetek prodam (samo primer pač), sem v tem primeru verjetno v večjem prekršku? Bi bili te prekrški manjši, če bi imel drona pod 500g?

Če bi nekoč hotel kdaj kaj posnet/pofotkat za potrebe kakšnih dogodkov kot so poroke itd. ali pa dejansko npr. cerkve na Bledu in bi s temi slikami/fotkami nekaj zaslužil, kakšen izpit/potrdilo rabim in koliko me to stane?

Hvala.

JeBelaCesta je 20. jan 2019 ob 12:37 izjavil:

Če ti še vedno ne bo jasno, potem droni niso za tebe, ker je potrebno še kaj več znati/razumeti.

Tako kot forumi niso zate?

JeBelaCesta je 20. jan 2019 ob 12:37 izjavil:

poglej si še http://www.dronbonton.si/ oz http://www.dronbonton.si/o-uredbi/#klju...
Je bolj po domače razloženo.
Če ti še vedno ne bo jasno, potem droni niso za tebe, ker je potrebno še kaj več znati/razumeti.

Tudi avta ne moreš voziti, če prej ne poznaš CPP pravil....

Mislm, da že zdej vozim precej dobro, pa nimam izpita. Tudi z avtom je bilo isto svoje čase.

Tole sem si vse prebral že prej, zdaj še enkrat, vendar še zmeraj ne najdem priloge 2 in 4, lahko mi pa vseeno pomagaš.