Formula 1 2012

-Hamilton: Spet neka šaljiva navodila, kako se naj iz ozadja prebije v ospredje in da ne bodo menjevali gum. Mislim briljantna taktika in kako, da se je niso spomnili drugi. Ne vem pa edino ali je Hamilton "dešifriral" na pravilen način kodo preko radijske zveze, ker če je koda pomenila, da naj pomaga Buttnu potem škoda besed, če pa so dejansko mu naročili točno to, kaj so torej rekli in je sam razumel pravila, kot jih pač je... Potem si ni zaslužil preluknjanje pnevmatike danes.

Ne gre popravljati odgovora za nazaj: torej nisem mislil pravila, ampak NAVODILA.

PA SAJ GA JE!!!

Če bi ga se mi o tem ne bi tukaj pogovarjali.

Torej ker se mi ne da s tem ukvarjati in je tukaj bojda dovolj poznavalcev in se niti ne spomnim več za kakšno kombinacijo zavojev je šlo, če ga Button BI zaprl bi bil ali ne bi bil kaznovan na podlagi kakšnega določila o "zamenjavi smeri"? Ker ga kot vse kaže torej NI zaprl!

V bistvu si samo dajem duška in skušam razmišljat po vaši logiki, ki izdela MSa vedno v super junaka. In kot vidim se to dejansko da. Da pa to počneš, pa seveda zahteva svoj nižek.

Duška si daješ da z argumenti, ki to torej niso in za to si na koncu daješ le še duška, ki verjetno to ni. Sam pa torej razmisli, kaj to torej pomeni.

Glede razlage pa OK torej Vettel ni dovolj načitan in Button je torej ukanil Vettla s poznavanjem predpisov, razumem in torej Button kapo dol in Vettel v šolske klopi in naj kar nazaj za nekaj časa še nalepi si v sobi poster od MS, ki ga je torej nekoliko preuranjeno snel.

Stvar je pravično izpeljana. Mene bolj zanima zakaj niso ekipo diskvalificiral, glede na to da je mapping prepovedan in kakršnokoli pihanje vročega zraka. Sploh ob dejstvu da so očitno dokaze zbrali... ah no :D glavno da Vettel ni mel za burek pa je uredu. Škoda mi je edino Lotusa, ker so res konstantni in hitri ampak jih kvalifikacije zezajo...

Moj prosti čas zapolnim tako kot sam želim. Kaj pa to pomeni? Da večina od vas nima pojma o F1 kot športu, pozna samo MSa in zna iz prve roke povedat koliko česa je dosegel. Kar je pomensko pa za samo F1 bore malo oz. nič. V konkretnem primeru malo višje, ne poznaš niti osnovnih pravil športa, ki ga "kao" gledaš.

MS je vsaj v težkih časih Formule 1 ohranil navijače, da jim niso torej razno razni poznavalci popolnoma zastudili tega športa, torej tistim, ki ga "kao" gledamo, meni so ga namreč že in iskreno povedano le MS se lahko zahvalim, da imam spet koliko toliko dobro mnenje o F1, MS je torej kralj Formule 1 in je vedno bil in vedno bo in prej ko boš to dojel prej ti bo lažje, ker tega ne v osnovnih in ne v dodatnih pravilih ne boš našel ne glede na količino duška, ki si ga daješ.

ne je pa button opazil in kul javil v HQ. to je bilo presenetljivo.

Načeloma celo razmišljam v smer, kaj pa če je Button vedel, da gume ne bi zdržale in je vse skupaj premišljeno nastavil in Vettel je torej nasedel, nenazadnje Vettel še zaradi krajšega staža v Formuli 1 in preteklosti, kjer se je držal bolj pri vrhu teh izkušenj še nima.

Načeloma celo razmišljam v smer, kaj pa če je Button vedel, da gume ne bi zdržale in je vse skupaj premišljeno nastavil in Vettel je torej nasedel, nenazadnje Vettel še zaradi krajšega staža v Formuli 1 in preteklosti, kjer se je držal bolj pri vrhu teh izkušenj še nima.

Odlična teorija, ni kej za dodat. LOL.
Enostavno si je Vettel želel boja, tudi tisti, ki nam kot dirkač ni blizu, moramo spoštovati njegov boj danes in včeraj, praktično je bil edini, ki držal korak z Alonsom (in to z manj kot sekundo per lap), čeprav ga je res samo držal. Tisti, ki dirko spremljamo malo bolj podrobno in širše, smo videli vsaj 5 - 7 zdrsov dirkalnika (največkrat čez prvi ali ovinek v stadion), kar je pomenilo, da dirka na sami meji, dirkalnika in svojega znanja. Na VN Nemčije mu še ni nikoli ni uspelo zmagati in vse te stvari se seštejejo, ko prehitevaš Buttna.

Kar pa še ne pomeni, da team radio ne deluje in da tam ni ljudi, ki ga morajo opozoriti na te stvari. Pat Fry je danes izpostavil, da je ključno vlogo pri zmagi odigrala remote ekipa iz Maranela. Ponavadi gre ekipe do 8 taktičnih inženirjev, ki brez stresa gledajo na pogoje in razvijajo taktiko. No, tega Vettel dans ni imel. Sicer pa sreča pač ne more biti vedno na njegovi strani, čeprav tu pravzaprav ni sreče, ampak kej druega.

Button je pa po dirki povedal, da si ni delal nobenih skrbi, ker ve, da ga je Vettel prehitel na nelegalen način in da ga na legalen ne bi moral. Tko da zdej prosim če lahko te virtualne nebuloze zaključimo.

ABX je 22. jul 2012 ob 22:09 izjavil:

Vettel je dobil kazen ker so ocenili da je pridobil prednost s tem ko je šel izven proge.

Sicer ne vem če je res, ampak se mi zdi čudno da lahko hitreje pospešiš na tistem umazanem delo proge, čeprav je res da lahko imaš širšo linijo.

hja tuki je haklc, zaprt je bil na način da ga sicer nebi prehitel.alsfaltirana ozletna cona mu je pa to omogočila, mogoče tudi button ko je zagledal dirkalnik zunaj belih črt ampak to dvomim. je pa takoj vedel, da ga je prehitel nelegalno. in to sporočil v boxe, predvsem to me čudi.

ABX je 22. jul 2012 ob 22:24 izjavil:

Uradna razlaga:

The stewards decided the German gained an advantage after leaving the track at the exit of the hairpin as he attempted to overtake Button on Lap 66. They elected to give him a drive-through penalty, which when imposed after the race means 20 seconds is added to the penalised driver's finishing time.

Torej ga niso kaznovali ker je šel ven iz proge.

zdiš se mi kontradikton

Icematxyz: Če bi pravila dopuščala spust na osebni nivo, bi ti rekel: "Ti si ena b*****!"


---

Ponavljam vprašanje:

Ko dirkač, ki je na podiumu in dobi pokal, ter potem po dirki dobi +20sek, tako da "pade iz podiuma," kdo dobi pokal? Ostane dirkaču, ki je bil na podiumu ali ga dobi "pravi uradni" drikač?

Pravilno da je vetel dobil kazen.

Točno to vidiš in za to izpadeš smešen, ko začneš s tem:

Bit na forumu splošne uporabe in iskat neke dodatne kredibilne vrednosti je disklafikacija prve kategorije, zato je aprori trol vsak post, ki ni EDU potrjen. Iz tega ven sledi, da smo smešni en drugemu, ampak če te drugače vprašam: ti resno misliš, kot večina mojih sogovornikov na tem forumu, da sem jaz zares smešen?

Višje sem zastavil (bolj retorično) vprašanje, če obstaja v Formuli 1 kakršno koli pravilo, da v tem delu Button ne bi smel Vettla bolj ostro zapreti

Ti sploh ne spremljaš F1, ker če bi jo, potem bi vedel, da se je točno tak primer dogodil nedavno nazaj v Valenciji med Maldonadom in Lewisom, ko je slednji zaprl Maldonada, ko je zapeljal iz steze. Če dirkač zapelje iz steze zaradi lastne neumnosti, nima tisti dirkač, ki je ostal na stezi prav nič s tem. Ali drugače - če si zapeljal iz steze se moraš vrniti v pozicijo, ki si jo imel pred izletom in s tem ne ogrožati nobenega. In to so čiste osnove, ki jih mora vsak gledalec poznat, da lahko komunicira s sogovorniki na to temo. Ti pa ne da si to dovoliš, še pametuješ in razlagaš o nekih nebulozah zraven.

Ta isti "poznavalec" je takoj zavrnil teorijo, da bi Button lahko Vettlu nastavil past

Ni šlo za nobeno past, ker je to smešno, šlo je za konec DRS cone, kjer je vsak branil svojo pozicijo. Vettel je gladko zapeljal izven steze, ker je odnesel iz ovinka boljšo izhodno hitrost (podaljšan ovinek z daljšo linijo, vendar več trakcije), med tem, ko je Button moral bolj ostro zaviti, skrajšal linijo in tako je izgubil trakcijo. Vettel je verjetno po telemetriji prišel v ravnino z višjo hitrostjo kot običajno, zato je dobil kazen.

Kaj je zdej Button delal in nameščal, to pa stvar znanstvene fantastike.

In potem imamo Vettla na odru za zmagovalce, ki skuša dajati vtis, da ni naredil nič narobe in "poznavalca" v temi, ki se tolče po prsih in razlaga kako natančno on gleda Formulo 1 in za to možnosti za to, da bi Button v tistem trenutku vedel, da Vettel mimo njega (legalno) ne more preprosto ni.

Ja ne boš verjel, vem da je nepojemljivo, ampak Button je dal izjavo takoj ko se je dirka končala, kar preko radijske zveze: "I'm not sure that was correct the way Sebastian got past. I think the most important thing is he wouldn't have overtaken me if he was on the circuit."

Sicer je pa paradoks, da nekdo, ki se nima za poznavalca, kritizira poznavalca, tako da se moraš v teh svojih bluzenjih opredelit kdo je kaj.

Da se zadnje čase obremenjuješ bolj s navijači od MS, kot MS samim, saj to pomeni, da je MS v odlični formi in da sedaj, ko gredo otroci s plakatom MS nad posteljo spat

Da, bivši tifozi so me vedno iritiral, ker so smetil in uničeval ta krasen šport z nebulozami. In ti si eno tako čudovito poosebljanje nepoznavanja športa kot samega, z glasno regljo v ustih. In tukaj vas je kar nekaj. O MSu sem pa že napisal kaj si mislim in stvari nima smisla pogrevati. LOL.

znajdu se je.

Točno tako! Sam je hudič k bi se Mikele znajdu še bolj in poseku pol steze in potem zmagu na ful.

Ko dirkač, ki je na podiumu in dobi pokal, ter potem po dirki dobi +20sek, tako da "pade iz podiuma," kdo dobi pokal? Ostane dirkaču, ki je bil na podiumu ali ga dobi "pravi uradni" drikač?

Vse se zamenja, kar se lahko, jasno tudi pokal. Edino kar se ne zamenja so sponzorji Vettla, ki so ukradli televizijski čas Lotusovim oglaševalcem. Zato je tudi bilo dosti govora o preklosti o tem, ampak včasih je potrebno počakat telemetrijo in izjave drikačev, da se odloči. F1 pač.

Torej ga niso kaznovali ker je šel ven iz proge.

Zapuščanje proge ni prepovedano. So situacije ko si kaznovan, če tega ne storiš in se komu zapičiš v rit, čeprav je bilo očitno, da bi se lahko izognil.

Prepovedano oz. brezveze je pa sekat ovinke in s tem pridobivat na času kroga al pa poziciji. Da je Vettel progitiral na ta način je tut precej jasno.

Ni mi jasno kako prednost je imel s tem ko je pospeševal na umazanem delu.

Bil je hitrejši kot nekdo, ki je pospeševal po čistem delu.
Ne preveč študirat kako točno je vse skup možno, golo dejstvo je da je Vettel prehiteval izven proge IN ni vrnil pozicije, ko se je vrnu na stezo.
To je čista kazen.

Ni bilo isto, Maldonado je bil kaznovan ker se ni varno vrnil nazaj na progo.

Isto je naredil Hamilton, v Bahrain če se ne motim, in ni bil kaznovan.

Isto je naredil Hamilton, v Bahrain če se ne motim, in ni bil kaznovan.

Maš link na posnetek?

Na tem posnetku ni prehitevanja izven proge.

Je izven proge, ni prehitevanja. Sploh pa gre za ravno linijo kjer težko trdiš, da je ta hitrejša kot asfalt. Če tu kdo zasluži kazen, je tisti ki je zaprl prostor.

Ja ampak, mercedes(mislim, da je MS) mu ni pustil dovolj prostora. Button pa je Vettlu pustil dovolj prostora.

Med drugim je pred zadnjo dirko Charlie Whiting podal direktivo, ki formalizira pravila okoli branjenja pozicije oz. "izrivanja" - ce bo od zdaj naprej kdo storil enako potezo kot Rosberg na zgornjem posnetku, bo za to kaznovan.

Sicer pa Hamiltonovo prehitevanje izven proge na zgornjem posnetku nima veze z Vettlovo potezo - Vettel naj bi izven proge pridobil na casu, med tem ko je Hamilton kvecjemu ostal na istem (prej kaj izgubil).

Ne nujno na času, ker tisti del dejansko je umazan in je vprašanje kolk trakcije nudi.
Evidentno je pa, da je pridobil na poziciji.

Sicer pa, ABX, ne vem kaj se midva preklava, sej isto trdiva :)

Icematxyz: Če bi pravila dopuščala spust na osebni nivo, bi ti rekel: "Ti si ena b*****!"

Raje argumentiraj in ne natolcuj, kot to počne kdo drug. Zmerjanje z imeni pa tudi vemo, kdo se tega poslužuje. Ponavadi tisti, ki nimajo argumentov in so pogosto v zmoti, ampak bi vseeno radi uveljavili svoj prav.

@Super Sonic

Citiral si delček po delček kaj sem napisal. Preberi celoto in jo dojemi skupaj. To skrivanje za floskulo poznavalca in potem govoriš, da le skušaš razmišljati z vidika navijača MS in potem pišeš floskule tipa:

Hamilton je bistveno slabši dirkač, kot Button, kar smo jasno videli na zadnji dirki.

Se pravi nisem uporabil nebuloze, ki jo uporabljaš ti MS. vs. NR. ker boš morda le tako dojel kakšne pišeš in potem se zagovarjaš na status poznavalca? Ya sure! A vidiš torej kakšne oslarije pišeš? Govoriti zraven takšnih oslarij, da se domnevno spoznaš na pravila F1 po tem ko ne odgovoriš na zastavljeno vprašanje in poveš nekaj popolnoma drugega je pa kaj? Samemu sebi to razlagaš?

Ti sploh ne spremljaš F1, ker če bi jo, potem bi vedel, da se je točno tak primer dogodil nedavno nazaj v Valenciji med Maldonadom in Lewisom, ko je slednji zaprl Maldonada, ko je zapeljal iz steze. Če dirkač zapelje iz steze zaradi lastne neumnosti, nima tisti dirkač, ki je ostal na stezi prav nič s tem. Ali drugače - če si zapeljal iz steze se moraš vrniti v pozicijo, ki si jo imel pred izletom in s tem ne ogrožati nobenega. In to so čiste osnove, ki jih mora vsak gledalec poznat, da lahko komunicira s sogovorniki na to temo. Ti pa ne da si to dovoliš, še pametuješ in razlagaš o nekih nebulozah zraven.

To je že bližje temu, kaj je sploh bilo vprašanje. Razumeš sedaj, da si odgovarjal na nekaj, kar sploh ni bilo vprašanje in (retorično) vprašanje je bilo zastavljeno le za to, da ne bi bilo nobenega dvoma več da je Button torej vedel, da Vettel tam mimo njega legalno ne bo prišel in potrebe po bolj ostrem zapiranju ni bilo. Kvečjemu Vettel je nasedel in Button kar naenkrat ni imel več težav z gumami in je mirno odpeljal do osvojenega drugega mesta. Nenazadnje je smešno da mojo teorijo sam podpiraš s dokazi:

Ja ne boš verjel, vem da je nepojemljivo, ampak Button je dal izjavo takoj ko se je dirka končala, kar preko radijske zveze: "I'm not sure that was correct the way Sebastian got past. I think the most important thing is he wouldn't have overtaken me if he was on the circuit."

Zraven pa kričiš nebuloze? Heh.

Button je torej vedel da in prelisičil Vettla, kateri je zaradi pomanjkanja izkušenj nasedel. Sedaj pa boš začel s neko nebulozo, da temu ni bilo tako in da Button zagotovo ni mogel vedeti in ob tem razlagal nekaj, kar sploh ni bilo vprašanje? No pomembno je da boš na koncu nalepil podatek, da Button najverjetneje je vedel in prelisičil Vettla in mirno odpeljal do drugega mesta, kar bi verjetno ob dirkanju do konca bilo težje.

Da, bivši tifozi so me vedno iritiral, ker so smetil in uničeval ta krasen šport z nebulozami.

Verjamem, da ti je bilo strašansko hudo, ampak to ne upravičuje ali daje kakršne koli dodatne vrednosti tvojim nebulozam!

Hamilton je na zadnji dirki imel preluknjano gumo in je moral dosti prepotovat počasi, da je prišel do boksov. Po menjavi gum je imel neke težave z eno gumo. Pol mu je še diferencial se pokvaril. V free practice pa je bil hiter
http://www.crash.net/f1/results/182137/...
http://www.crash.net/f1/results/182100/...
tip letos ima smolo

Ne vem če je kdo omenil, ampak McLaren ima novi svetovni rekord za pit stop, 2.31 sek.

Redbull mora spremeniti engine maps. IMO pričakovano.

Sources suggest that the FIA will lay down specific limits on the variations of torque that can be used throughout the rev range - with Red Bull Racing believed to have been using much less than the maximum available torque in the middle rev range.

It is understood that the new limit could allow as little tolerance in torque as two per cent, which is believed to be well inside the variation shown on the engine map used by Red Bull Racing at the German GP.

By having a greater variation in its engine mapping, Red Bull Racing was able to both minimise wheelspin and also pump more gases through its engines, therefore helping the aerodynamic benefits that the outfit still gets through the use of exhaust flow at the rear of the car.

Autosport