Googlovi samovozeči avtomobili povzročili prvo prometno nesrečo

Po prevoženih 2,3 milijona kilometrov v avtonomnem načinu je bilo le vprašanje časa, kdaj bodo tudi Googlovi samovozeči avtomobili povzročili kakšno prometno nesrečo. Google je razkril, da se je to zgodilo 14. februarja letos, ko je njihovo vozilo oplazil avtobus. Hitrosti so bile nizke, rezultat pa le nekoliko opraskana pločevina brez poškodovancev. A nesreča je pomembna zato, ker je to prva prometna nesreča, ki so jo Googlova vozila v avtonomnem način povzročila na javni cesti. Njegov vozni park ob sega 23 Lexusov RX450h in 33 posebnih prototipov.

Nezgoda se je zgodila na večpasovnici El Camino Real v Mountain Viewu, kjer je Googlovo vozilo želelo zaviti desno, zato je vozilo po skrajno desnem pasu. Ko je pripeljalo do ovire, je ustavilo in čakalo na priložnost, da jo lahko obvezi po sosednjem pasu. V nekem trenutku je ocenilo, da mu bo prihajajoči avtobus pustil obvoziti oviro, saj je bil še dovolj daleč. To se ni zgodilo, zato sta se vozili oplazili pri hitrostih 3 km/h (Google) oziroma 20 km/h (avtobus). Nastala je manjša gmotna škoda, pripetljaj pa so seveda Googlovi inženirji analizirali iz vseh možnih zornih kotov in že napisali popravke kode, ki jih bodo v prihodnosti preprečili.

Promet je dinamičen pojav, kjer je v pravilih sicer zapisano, da ob popolnem spoštovanju ne more priti do prometne nesreče - od tod logika naše policije, da je vsaki prometni nesreči botroval prometni prekršek vsaj enega udeleženca, le odkriti ga je treba - a realnost je seveda bolj zamotana. Nesreče so včasih zgolj samo to - nesreče. Poleg napisanih pravil obstaja še vrsta nenapisanih pravil oziroma prometnega bontona, ki skrbijo za večjo pretočnost, lažjo vožnjo ali povzročajo drugim voznikom zgolj manj sivih las. Googlovi inženirji zdaj svoja pametna vozila učijo tudi teh mehkih veščin, saj so že zdavnaj ugotovili, da morajo njihovi avtomobili voziti varno, a še vedno kar se da podobno ljudem.