Samovozeči avtomobili pogosteje udeleženi v nezgodah kot klasični, a nikoli krivi

Google redno objavlja poročila o nezgodah samovozečih avtomobilov, ki iz meseca v mesec kažejo ponavljajočo sliko: krivi so vedno človeški vozniki, poškodovanih pa je zanemarljivo malo, pa še ti zgolj laže. Raziskovalci z Univerze v Michiganu so te številke primerjali s statistiko vseh prometnih nezgod na ameriških cestah in ugotovili, da so avtonomna vozila v resnici pogosteje udeležena v nesrečah kakor klasična vozila, če jih preračunamo na prevožene kilometre. Paradoksalno pa razlog ni tehnika, temveč človek.

V zadnjih treh letih so Googlovi samovozeči avtomobili prevozili 1,9 milijona kilometrov in v tem doživeli 11 nesreč; enkrat so bili poškodovani tudi potniki. Prav vsakokrat je nesrečo povzročil voznik drugega vozila, ki ni pravočasno zavrl ali zamenjal smeri. Google je tudi v svojih poročilih že večkrat poudaril, da njihova vozila absolutno upoštevajo prometne predpise, kar je ljudem včasih težavno. Googlov avto se bo pri rumeni luči brezpogojno ustavil, pri utripajoči zeleni pa preračunal, ali bi nadaljeval vožnjo ali ustavil, zagotovo pa ne bo pospešil. Ljudje pa smo zmotljivi in neučakani.

Toda preračun je neusmiljen: Googlova vozila so udeležena v 5,5 nesrečah na prevožen milijon kilometrov. Za ljudi je ta številka 1,2 nesreče na milijon kilometrov. Pri tem so upoštevali tri bilijone prevoženih kilometrov konvencionalnih vozil letno, prijavljene nesreče in faktor, ki upošteva delež neprijavljenih nesreč. Pri tem dodajajo, da se Googlova vozil vozijo po kopnih kalifornijskih cestah, podatki za človeške voznike pa zajemajo cele ZDA, od sneženega severa do puščav. Imajo pa avtonomna vozila eno pomembno prednost - še nikoli niso povzročila smrtne žrtve, česar za ljudi ne moremo reči.

Iz tega sledi, da čeprav bodo avtonomna vozila verjetno res rešila marsikateri prometni problem, lahko to pričakujemo šele dolgoročno. Najbolj problematičen bo prav začetni stadij njihovega razmaha, ko bo na cesta nezanemarljivo število samovozečih avtomobilih, a še vedno večina človeških vozil. Čim prej ko bomo promet v celoti avtomatizirali, tem bolje bo.