Nakup rabljenega avta

1. avtohiša
2. leasing
3. fiz.os. po odplačanem leasingu
4. leasing
5. fiz.os. po odplačanem leasingu
6. fiz.os.....pa si dejansko šele tretji lastnik

Obvoz. Imel iste paciente, na koncu prodal clanu foruma. Vectra 2.0 TB cipana + LPG. Je nekje v prekmurju tip je pa ravno takrat rihtal Nissan GTR R32 ce se ne motim.
Vprasal je zgolj bistvene zadeve, drug dan se je ze odpeljal.
Sem imel pa osebno sreco na avtonetu, ko sem kupil naslednji avto...Insignio 2.0 TB od cloveka, ki mu ni zneslo za relacijo, pa se "pozresni" bencinarji so imeli takrat nikakvo ceno, ker so vsi sam dizle kupoval takrat...zdej pa spet kontra rofl

Zbrisal oglas. Zmenjen sem z enim in dva imam za backup. Upam, da je to to.

In zakaj "obvoz"? Pač prodaš in te ne zanima kam gre avto.

Bellzmet je včeraj ob 08:46:27 izjavil:

In zakaj "obvoz"? Pač prodaš in te ne zanima kam gre avto.

Obvoz verjetno zato, ker bodo probal zbit ceno na minimum. Obvladajo. Meni je za 200€ pa roka potem še zbil za 30€.." Prepis boš pa ti da, a ne." Pa je šlo še 30€ (na avtu pa povsem nove sprednje luči vredne več kot to).

Pa ničkolikokrat so se z mojimi tablicami (in zavarovanjem) želeli odpeljat v tujino. Če tablic ne vrnejo ali se razbijejo po poti bom pa jaz naj**al.

Dva isofixa imajo vsi, bencinarji so tudi na voljo pri vseh, do 4k so tudi pri vseh znamkah.

Definiraj "nekaj prtljage". Je to 2x potovalka ali 2x tavelik kufer, poganjavček, kolo, set za ustvarjanje, roštilj...

Z neko tako žabo ne bi smel bit kaj dosti dela:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id...

Lahko pa zameš dve let mlajšo Opel Corso o bistveno novejših pa ne bi preveč sanjal v tem cenovnem razredu.

Sej z avti letnika 2008-2009 ni nič narobe, nimajo ravno tipk na dotik in desetih različnih protokolov ki ne prepoznajo tvojega telefona... ampak kaj dosti drugega jim pa ne manjka.

Jasno, če niso iztrošeni, kot pravi op za svojega. Na srečo smo avtomobilistični narod in dobiš tudi odlično ohranjene in vzdrževane 15let stare avte.

Ne kupim vec avta starejsega od 5 let. Kaka milina je vozit modern dizel od 1. lastnika.

Kanto prodal prvemu. Toa sem kupil 5-6 let staro od 2. lastnika in vozil se 13 let in se bo kaksno leto. Jutri grem po drugo 5-6 let staro od 1. lastnika in da vidimo primerjavo...

Najmanj problemov ce ga spravis cez mejo.

Avtohiše starih kant nočejo, ker vedo da je dosti težav z njimi, do 10 let še, ostalo pa ne.

fikus_ je danes ob 09:39:50 izjavil:

Avtohiše starih kant nočejo, ker vedo da je dosti težav z njimi, do 10 let še, ostalo pa ne.

LOL, kakšna jajca pa imaš to, da ga avtohiša ni hotela? Jaz poznam enga, ki je dal avto za 150 evrov v avtohišo, ker se mu ni dalo ukvarjat s švercarji. Tvoj še tolk ni bil vreden?

Oni so ga verjetno direkt na odpad odpeljali, samo so naredili uslugo kupcu novega. Tako bi vsak normalen trgovec naredu, če se hoče nekdo znebit kante.

Argument je pa enak kot tvoj. Če nekdo nekih jajc ni vzel, ne pomeni, da je to neko pravilo.

Aha, čak, ti si hotel avtohiši oddat neko staro kanto kar tako, da bi je zate prodajali?

Ne vem zakaj se potem žališ v pritožbah ko napišem nekaj o tebi...resnica ne more bit žaljiva.

To je itaq neka prezvecena fora, podobno kot se eni hvalijo da so kupili od starejse gospe. Jezusmarija kar kocine mi grejo pokonci, ko jih na parkingig opazujem speljevat in manevrirat. Sklopka v PM, avto pa zadusen in vozen na kratke razdalje, na bremzi pa itaq visino cel cajt, praviloma jih pa neuke se na servisih nategnejo. Saj bezi stran od tega.

Avto se kupi iz tujine, poslovni leasing, kjer so zadeve vsaj proper servisirane, bolj je avto opremljen in nacickan z extra opremo, manj moznosti da ga je gonilo vec trgovskih potnikov, ker imajo denarno limito, pa se proporcionalno vec ceno izgubi po 2-3 letih, ko jih hise zacnejo umikat iz flote.

njyngs je danes ob 13:20:49 izjavil:

Sprijaznite se da vse kar ni nov avto, ima potencial, da je zjebana kanta, ne glede na starost. Ne glede na to kdo je bil prej lastnik. Kar na smeh mi gre o teorijah o starčkih hehe.

Prej se sprijazniš, prej si dovolj pameten, da imaš na strani dovolj keša za rihtanje potencialnih problemov rabljenega voza.

+1

Vsak rabljen avto je loterija.

Je pa par smernic, po katerih se lahko ravnaš, da se probaš izognit nepotrebnim stroškom.

Ce niste sposobni mal domace naloge narest kaj pri kakem modelu in motorju pazit, pol pac kupujte nove, nihce vam ne brani. Jaz raje na 5-7 let menjam z 2-3 leta starim za manj kot pol cene novega. Do sedaj tok-tok se nikoli dobil limone, pa vsakega izdatno modificiram in ga tudi vozim kot je bil avto zamisljen. Cetrti gre za proti 300kkm.

Porodne tezave imas lahko tudi z novim, ti ze zastojn urejajo ti si pa se vedno brez avta. Pri dvo-tri-letnikih je to ze postimano. Naredis sam se velik servis in ves kaj imas.

denabiker je danes ob 12:46:55 izjavil:

1. lastnik nič ne pomeni, saj imam znance, ko imajo novejše in niso za kupit, čeprav vse zunaj izgleda tipi topi in zelo malo km...

Jaz pa poznam enega ki vozi 20 let starega golfa in ga ne bi zamenjal za nic na svetu. Si morda del tega klana?

Bellzmet je danes ob 13:46:26 izjavil:

No daj kakšen primer z avto.net, 2-3 leta star avto za pol cene novega (pa da nima ravno 1 mio km).

Zdej ne spremljam a-net kej dost razen AMG MB zaradi DMV ..sem pa govoril o tujini seveda, kjer sem mojega zadnjega zvleku iz Berlina za skoraj tretjino originale cene...pri nas gledat mainstream avte je itaq glupost

Se zmer je prisel full loaded, ki ga v SI niti ni bilo s tem motorjem in DMV ter stroski posredovanja cca 5k manj kot priblizno primerljiv z vec km na stevcu pri nas...4 leta nazaj ko so svabi smrduhe se ven pod ceno metali, kle pa se vedno za njih placevali premium rofl