Evropska komisija BMW, Daimler in Volkswagen preiskuje zaradi kartelnega dogovarjanja glede neomejevanja emisij

Volkswagnov škandal s programsko opremo za goljufanje pri preizkusih merjenja emisij, ki je izbruhnil pred tremi leti, in je zlasti v ZDA Volkswagnu povzročil ogromne stroške, dobiva nov zasuk. Evropska komisija sporoča, da začenja formalno preiskavo BMW-ja, Daimlerja in skupine VW (Volkswagen, Audi, Porsche), ker podjetja sumi nezakonitega dogovarjanja o nerazvoju sistemov za zmanjševanje emisij.

Pred letom dni je Komisija izvedle hišne preiskave v podjetjih, kjer je zbirala podatke o nezakonitem dogovarjanju. Sedaj začenja uradno preiskavo, ker obstaja utemeljen sum, da so se podjetja dogovarjala, kako in v kolikšni meri razvijati ter v vozila vgrajevati tehnologije za omejevanje izpustov škodljivih plinov in delcev. Komisija sumi, da so se podjetja sporazumela, da z namenom zniževanja stroškov omejijo razvoj in vgradnjo dveh sistemov: SCR in OPF. SCR je sistem za selektivno katalitično redukcijo, s katero se na katalizatorju dizelskih vozil dušikovi oksidi pretvarjajo v neškodljiv dušik. OPF pa so Ottovi filtri delcev, ki v vozilih z bencinskimi motorji zmanjšujejo izpuste škodljivih trdnih delcev. Komisija bo preverila, ali so podjetja kršila evropsko protimonopolno zakonodajo.