Tesla sokriva za smrt peške leta 2019

Tesla je sokriva za smrt peške in hude poškodbe pešca, ki ju je leta 2019 zaradi nepazljivosti povozil voznik Modela S, je odločilo sodišče v Miamiju. Voznik je uporabljal funkcijo Autopilot, od katere je pričakoval domala popolnoma avtonomno vožnjo, ki pa je tesla ni bila sposobna nuditi. Večji delež krivde je sicer sodišče pripisalo vozniku, ker je prevozil znak stop in prekoračil omejitev hitrosti.

George McGee je vozil s hitrostjo 100 kilometrov na uro in se ni ustavil pred znakom stop na križišču. Ker je bil med vožnjo nepozoren, saj je iskal telefon, ki mu je bil padel na tla, je švignil skozi križišče in na drugem koncu trčil v parkirano vozilo. Poleg sta stala žrtvi; ena je izgubila življenje, njen partner pa je bil močno poškodovan.

Porota je dve tretjini krive pripisala vozniku, ker je prekoračil hitrost, ker je prevozil znak stop in ker ni zaviral pred trčenjem. A zaviral ni niti Autopilot, kar je bil povod za vključitev Tesle v sodni postopek. Porota je žrtvam prisodila 129 milijonov dolarjev odškodnine zaradi škode in 200 milijonov dolarjev kazenske odškodnine.

Tesla se z razsodbo ne strinja in se bo pritožila. Poudarjajo, da nesreče ne bi mogel preprečiti noben sistem iz leta 2019, enako bi se zgodilo tudi danes. Trdijo, da je edini odgovoren voznik. To je tudi edini primer, kjer se Tesla ni poravnala, temveč je prišel pred veliko poroto in je bila Tesla tudi obsojena. Doslej je bila bodisi oproščena bodisi se je poravnala. Voznik je trdil, da je pričakoval, da bo Autopilot rešil situacijo, če voznik stori napako ali ima okvaro. Prav tako je Tesla v preteklosti že napihovala sposobnost svojega Autopilota v reklamah, zaradi česar javnost neutemeljeno meni, da je sposobnejši, kot je v resnici.