Zaradi pomanjkanja čipov jih bo v avtomobilih pač manj

Ker na trgu avtomobilov še vedno vlada pomanjkanje čipov, zaradi česar so lani posamezni proizvajalci začasno ustavljali proizvodnjo v svojih tovarnah, imajo novi avtomobili čipov, s tem pa tudi funkcij, preprosto manj. Ford je na primer sporočil, da njegovi mestni terenci Explorer ne bodo imeli čipov, ki bi omogočali nadzor klimatske naprave z zadnje klopi in gretja zadnjih sedežev. Manjkajoče čipe bodo kupcem avtomobilov vgradili čez leto dni, kdor pa se jim bo pripravljen odpovedati, bo dobil popust. Ford Explorer je zgolj eden izmed modelov, ki so zaradi pomanjkanja čipov okrnjeni. Model F-150 na primer nima več funkcije za nadzor funkcije start-stop, ki motor ob ustavitvi vozila ugasne. Proizvodnjo so skrčili tudi pri nekaterih drugih modelih.

Podobne težave imajo tudi drugi proizvajalci. BMW je lani iz nekaterih vozil (serije 3, 4 ter Z4, X5, X6 in X7) odstranil zaslone na dotik na razvedrilnem sistemu. Tudi funkcija Parking Assistant, ki bi si morala zapomniti, kako smo zapeljali v ozko parkirno mesto, in to v obratnem vrstnem redu reproducirati ob speljevanje, je izostala. General Motors je umaknil napredni asistenčni sistem, Tesla pa je v nekaterih modelih 3 in Y na Kitajskem odstranila rezervni elektronski krmilni sistem in celo nekaj priključkov USB. Podobnih primerov ne manjka. Kdaj se bo situacija na trgu polprevodniških čipov uredila, ne ve nihče. Analitiki ocenjujejo, da letos še zagotovo ne.