Boeing 787 je imel ob strmoglavljenju aktivirano zasilno turbino za napajanje

Nesrečni Boeing 787, ki se je minuli teden v Indiji raztreščil ob strmoglavljenju zgolj nekaj minut po vzletu, je imel ob nesreči aktivirano pomožno turbino (RAT) za zagotavljanje električne energije. RAT se aktivira, kadar letalu odpovesta oba motorja, in zagotavlja zasilno napajanje najnujnejših instrumentov. Njena aktivacija kaže, da je imelo letalo težave z motorji.

V normalnih okoliščinah napajanje zagotavljajo motorji, ki poganjajo generatorje. Če motorji odpovedo, bi bila moderna letala s krmiljenjem prek računalnika v hudih težavah, zato se iz trupa spusti majhna turbina, ki jo poganja tok zraka. Ta zagotavlja zasilno energijo, ki omogoča obvladovanje letala. Turbina se aktivira avtomatično v več primerih, med katerimi so odpoved motorjev, padec hidravličnega tlaka, izguba napajanja instrumentov v pilotski kabini ali težave s črpalkami. RAT pa lahko pilota aktivirata tudi ročno.

Ni še znano, kaj je povzročilo padec letala. Prav tako ne vemo, ali sta bila motorja ob nesreči normalno delujoča. Zato je še prezgodaj špekulirati, kaj povzročilo aktivacijo RAT. Preiskava bo vsekakor izjemno pomembna, saj gre za prvo nesrečo Boeinga 787 s smrtnimi žrtvami. Na letalu je preživel en sam potnik.