Uber in Lyft ob mrtvilu pošljeta voznike domov

V New Yorku že šest let velja zakonodaja, ki podjetjem, kakršni sta Uber in Lyft, nalaga plačilo voznikov tudi, ko ne vozijo strank, temveč so zgolj prijavljeni v aplikacijo in so na voljo za prevoze. Minuli mesec pa sta se podjetji odločili, da bosta v času nižjega povpraševanja voznike preprosto poslali domov - oziroma jih izpisali iz aplikacije. S tem želijo znižati stroške, ki nastajajo zaradi plačil voznikom, ki čakajo na prevoz.

Posledice so za voznike precej resne. Kdaj bodo iz aplikacije izpisani, ne vedo vnaprej - sčasoma se bo verjetno predvidljivost povečala. Še hujši problem pa je izpad prihodkov, saj posamezniki poročajo tudi o 50-odstotnem znižanju plačila, zato se vožnja marsikomu ne izplača več, saj ga avtomobil stane več od zaslužka. Iz Uberja sporočajo, da gre za odzivanje na ponudbo in povpraševanje. Vozniki pa ugotavljajo, da namesto 300-400 dolarjev na izmeno zaslužijo od 170-200 dolarjev (za 10 ur). Iz sindikata taksistov pa se hudujejo, da je Uber nabral več preveč voznikov, sedaj pa na njihovih plečih rešuje zagato.

Uber je v mestu New York sicer že aprila lani prenehal sprejemati vse nove voznike in je uvedel čakalne sezname. Hkrati se Uber in Lyft medsebojno obtožujeta, kdo je kriv za nastalo situacijo.