Japonski brzovlak presegel 600 kilometrov na uro

Japonski vlak Maglev s sedmimi vagoni je na 43 kilometrov dolgi testni vožnji v bližini gore Fuji dosegel hitrost 603 kilometre na uro, kar je absolutni rekord za tirna vozila. Hitrost nad 600 kilometrov na uro je držal 11 sekund (skoraj dva kilometra), so sporočili z japonskih železnic, s čimer so presegli rekord 590 kilometrov na uro iz minulega tedna in 581 kilometrov na uro iz leta 2013. Japonski vlak je torej točno desetkrat hitrejši od vlaka med Ljubljano in Zidanim Mostom.

Magnetni vlak med vožnjo lebdi 10 centimetrov nad tiri. Japonska, ki je že sedaj vodilna država na svetu pri gradnji brzovlakov, želi še nadgraditi svoje železniško omrežje in skrajšati potovalne čase. Novi vlaki bodo v prihodnosti vozili na 410-kilometrskem odseku med Tokiom in Osako, ki bi ga zmogli v dobri uri (vlaki zaradi konfiguracije terena seveda ne bodo ves čas potovali z maksimalno hitrostjo). Trenutno traja potovanje na omenjeni relaciji skoraj tri ure. Gradnjo nove železniške povezave so začeli lani, stala pa naj bi okrog 70-80 milijard evrov, saj bo kar 80 odstotkov proge potekalo v predorih. Po trenutnem načrtu naj bi novi vlaki začeli voziti okrog leta 2045. Bistveno prej, že okrog leta 2027, naj bi brzovlak s hitrostjo 500 kilometrov na uro povezal 286 kilometrov oddaljena Tokio in Nagoyo.

Japonska ima že sedaj delujoče hitre vlake shinkansen, ki dosegajo hitrosti do 320 kilometrov na uro ter vozijo na 2600 kilometrih prog na Japonskem. Razširjeni so tudi izven Japonske, in sicer jih uporabljajo na Kitajskem in Tajvanu. Velika Britanija načrtuje podobne vlake do leta 2026. Japonski premier pa se prav te dni mudi v ZDA, kjer poizkuša navdušiti ameriške vlagatelje, da bi za hitro železniško povezavo med Washingtonom in New Yorkom izbrali prav japonsko tehnologijo.