Clarkdale in Arrandale na testnih mizah

Skrivnosti o zmogljivosti Intelovih novih dvojedrnih procesorjev, sploh prvih, ki imajo vgrajeno tudi grafično jedro, ni več, saj se je omejitev o objavljanju rezultatov in informacij očitno dvignila. Splet je posledično poln testov tako namiznih kot mobilnih različic procesorjev. V prvo skupino testnih procesorjev je Intel pri namiznikih vključil Core i3-530 in 540 ter Core i5-661, kjer ima slednji najhitrejše grafično jedro izmed celotne linije. Mobilne procesorje Arrandale je Intel razpošiljal skupaj s celotnim prenosnikom, v tem primeru še pred-proizvodnim Asus K42. V prenosnikih je počival Intelov Core i5-540M, najhitrejši predstavnik mobilne družine Core i5.

V obeh primerih se je izkazalo, da je grafično jedro, čeprav je vgrajeno v procesor (pravzaprav sta jedri ločeni), še vedno uporabno zgolj za pisarniška opravila in nezahtevne igre. Kar se tiče samih procesorjev in njihovih zmogljivosti, imamo nove najhitrejše dvojedrnike. Pri Anandtechu sicer dvomijo v smiselnost Core i5 dvojedrnikov, saj naj bi bila njihova cena, sploh v primerjavi s štirijedrnim Core i5-750, nekoliko previsoka (kar je priznal tudi Intel), medtem ko sta Core i3-530 in 540 s podporo Hyper Threadingu, kljub dvema jedroma manj, resna tekmeca AMDjevim Athlonom X4. Procesorja Core i3 v primerjavi z dvojedrniki iz družine Core i5 nimata TurboBoosta, ki samodejno dviga frekvenco posameznim jedrom, a je njegov izkoristek pri tako ali tako navitih dvojedrnikih zanemarljiv. Mnogo bolj pomembna je vključitev Hyper Threadinga v celotni liniji, ki omogoči preračunavanje štirih procesorskih niti hkrati. Podobnega mnenja o nesmiselnosti družine Core i5 ter zmogljivosti para Core i3 so tudi pri HotHardware.

Za procesorje Arrandale so si tako pri HotHardware kot pri AnandTechu edini, da avtonomije baterije ne podaljšajo, niti je ne skrajšajo, a po drugi strani pri enaki avtonomiji prinesejo mnogo višjo zmogljivost od zdaj zastarele platforme Core 2 Duo. Z osvežitvijo platforme, ko bo proizvodni proces dozorel, lahko pričakujemo še varčnejše modele, ki bi že uspeli iztisniti nekaj minut več iz baterij. Nekoliko več, skupaj s prvim resnim ogledom matičnih plošč z veznim čipovjem H57, pa seveda v testih.