Waymovi samovozeči avtomobili: samo parkirati ne znajo

Matej Huš

16. mar 2025 ob 16:56:16

Waymovi samovozeči avtomobili upoštevajo pravila varne vožnje, zgledno ustavljajo pešcem, uporabljajo smernike in ne divjajo, a pri parkiranju niso tako vzorni. V minulem letu so v San Franciscu nabrali 589 kazni za napačno parkiranje. V primerjavi z 1,2 milijona vseh izdanih kazni v mestu to resda ni veliko, je pa bistveno več od vseh ostalih prekrškov, ki jih storijo. Waymo je moral plačati za 65 tisoč dolarjev kazni.

San Francisco ni kakšno posebej zapleteno mesto, saj so tudi v Los Angelesu nabrali 75 kazni, kjer so teste začeli aprila in potem novembra odprli storitev vsem. Waymovi avtomobili ušpičijo marsikaj, od predolgega parkiranja do nespoštovanja urnik za odvoz smeti ter parkiranja na prepovedanih mestih. Včasih ustavijo tam, kjer ne bi smela, da poberejo in odložijo potnike.

Waymo je dejal, da varnost ostaja njihova glavna prioriteta in da se trudijo vsakokrat izbrati najvarnejšo možnost, tudi ko gre za vkrcanje in izkrcanje potnikov. Vozila lahko zaznajo, ali blokirajo promet, ter prepoznajo ustrezna parkirišča, so dodali. Bodo pa mestoma ustavljala na mestih, kjer je na primer dovoljeno le ustavljanje dostavnih vozil, če druge možnosti ne bo. V prihodnosti jih bodo nadgradili, da bodo prejela kazni za nepravilno parkiranje.

V San Franciscu ima Waymo približno 300 vozil, ki so do lanskega septembra prepotovala okrog 16 milijonov kilometrov. Napačno parkiranje sicer ni njihov edini problem, saj so na primer lani povzročila za 132 minut zamud javnega prometa z blokadami, ovirala so dostop gasilcem in podobno. V nekaterih primerih tudi niso ustavljala pred prehodom za pešce, kažejo posnetki.

Zanimivo je, da za nepravilno vožnjo kazni še ne morejo dobiti - ker je treba kaznovati voznika, ki ga ni. Trenutno lahko torej dobijo le kazni za nepravilno parkiranje, prihodnje leto julija pa bo zakonodaja omogočila izdajanje opozoril o nespoštovanju predpisov neposredno upravljavcu, torej bodo kazni plačevala podjetja tudi za vožnjo svojih avtonomnih vozil. Waymo je priznal, da se vozila nekaterih aspektov vožnje in bontona šele učijo.