V bizarni nesreči avtomobil brez voznika podse ujel človeka

Čeprav so vozila brez voznika udeležena v manj prometnih nesrečah kot klasični avtomobili, se nezgodam ne morejo povsem izogniti - navsezadnje tudi niso edini prometni udeleženci. V San Franciscu se je ta teden zgodila nenavadna prometna nesreča, v kateri je samovozeči Cruise podse ujel peško, nato pa se ni premaknil.

Nezgoda se je primerila v torek zvečer ob 21.35 po lokalnem času na križišču ulic Market in Fifth. Samovozeči avtomobil in vozilo z voznikom sta na sosednjih pasovih stala pri rdeči luči in ob zeleni luči speljala v križišče. Tedaj je bila na prehodu za pešce še vedno peška, ki jo je prvo vozilo zadelo. Peška je padla pod samovozeči taksi Cruise, ki je sunkovito zavrl, a se ustavil šele nad njo. Z zadnjim kolesom je zapeljal na njeno nogo in obstal. Zaradi nesreče je Cruise obmiroval, s čimer je žensko ukleščil na tla. Situacijo so potem rešili gasilci, ki so prekrili prekrili senzorje na vozilu in priklicali nadzorni center Cruise. Operater je takoj onesposobil oddaljeni nadzor in omogočil avtomobil prestaviti.

Nesreča je sprožila nove debate o prihodnosti samovozečih taksijev v San Franciscu, kjer jim lokalno prebivalstvo ni močno naklonjeno. Po dveh nesrečah avgusta je Cruise omejil svoje delovanje na 50 taksijev podnevi in 150 ponoči. Kljub temu so se pojavile zahteve po preklicu dovoljenj, ki ju imata Waymo in Cruise za delovanje avtonomnih taksijev. Njihovo delovanje sicer ni povzročilo še nobene smrtne žrtve, velika večina trkov pa se zgodi pri nizkih hitrostih in ne povzroča niti poškodb. Zakonodaja sicer zahteva, da vsak trk samovozečih vozil, ki povzroči gmotno škodo, poškodbe ljudi ali smrtne žrtve, proizvajalci prijavijo ne glede na krivdo.

Strokovnjaki ob tem opozarjajo, da je pravilni pristop k reševanju pod vozilom ujeti ljudi dvig vozila. Poizkusiti odpeljati naprej (ali nazaj) prinaša tveganje, da poškodbe poslabšamo.